山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[54551: 匿名さん]

メトロの中心は国会議事堂とか赤坂見附とかそのへんでしょう

[54552: 匿名さん、]

大江戸線とか南北線だけしかない駅ってモノレールくらいの使い道しかないよね。

[54553: 匿名さん]

大門浜松町みたいに大江戸線は
別な路線との乗換え駅になってる場合は使い道いいよ

[54554: 匿名さん、]

車がないと打ちっぱなしもラウンドも行けないでしょう。
皆さんゴルフやらないんですか。

[54555: 匿名さん]

大江戸線は超便利です。新宿〜大門間は地価の高いエリアを通ります

[54556: 匿名さん]

>>54553: 匿名さん　
大江戸線なんて、六本木で飲むときしか使わないです。
沿線に住んでいるひとには便利でしょうが、そんなに便利なイメージはないです。
深いし遅いし、乗り換えするにしても歩く距離が長い。

[54557: 名無しさん]

>>54539 匿名さん
正論すぎてワロタ、キチガイに正論は通用しませんよ

[54558: 匿名さん、]

麻布十番みたいな駅は使い道がないですよね。
日比谷線を十番までまわしてあげればよかったのに。

[54559: 匿名さん]

麻布十番住民が新宿や浜松町に出るには便利だと思うけど観光地ではないですね。

[54560: 匿名さん]

つまり駅が便利だからといって不動産の価値が高くなるというわけではないってことでしょ
駅がいくら大きくても価値が低い場所もある

[54561: 匿名さん、]

十番はさびれていきそうな予感大。

[54562: 匿名さん]

麻布十番は温泉が無くなった頃から魅力を感じなくなった。
拠点性もなく皆が行きやすい場所でもないし、他の街で代用できる店ばかりで、一度行ったらもういいやという感じ。

[54563: 匿名さん、]

いいマンションないしね。
隣接地の三田の首都高脇にマンション再開発してるけど、微妙だよね。

[54564: 匿名さん]

>>54554 匿名さん、

なにを当たり前な
もちろん所有した上でですよ、

あなたは免許取得する前はどうしてました？

[54565: 匿名さん]

高校生で免許とったやついる？

[54566: 匿名さん]

十番は若者向けの街になったからねぇ
ここのおっさん達には縁はないでしょ
ネットのランキングとかだと違うかもしれんが、実際に若い子に話を聞いてると住みたい街として麻布十番と恵比寿がツートップに感じる

[54567: 匿名さん]

恵比寿、吉祥寺、麻布十番、自由が丘、中目黒、二子玉川はマスコミの影響により、実力以上に持ち上げられた街

[54568: 匿名さん]

>>54566 麻布十番さん

若い子（笑）
チミもオッさんだな（笑）

[54569: 名無しさん]

古川沿いだけは住むな、というのが我が家の家訓

[54570: 名無しさん]

>>54564 匿名さん
専属の運転手がいるんだよ、なんてたってワールドトレジャータワー

[54571: 匿名さん]

品川新駅の駅名どうなりますかね

あるアンケートによると
トップは「高輪」（26.8％)
2位は「芝浦」（20.0％)
3位は「泉岳寺」（18.5％）
4位「新品川」（10.3％）、
5位「しながわ新都心」（4.7％）
6位「東京サウスゲート」（4.5％）
7位「港南」（3.2％）
8位「芝」（2.7％）

来年には決まるでしょうね

[54572: 匿名さん]

麻布十番は気張った上京組が手始めに住むのには悪くない場所。
東京に慣れてきたら山手線エリアにステップアップしていく踏み台のイメージ。

[54573: 匿名さん]

>>54569 名無しさん

渋谷川、古川は渋谷から麻布十番そして浜松町へ。

[54574: 匿名さん]

浜松町も古川沿いのゴクレは売れ残ってますからねえ。
やはり古川沿いは避けるべきという東京人の判断の結果でしょうね。。。

[54575: 匿名さん]

クレストプライムタワー芝
75㎡角部屋8800万
こんなに安いのに売れてないんだね。
もう少しで竣工11年か、、

[54576: 匿名さん]

築年数が10年を超えると考えてしまいますね。そんな古い感じはしないんですがね

[54577: 匿名さん]

港南のベイクレストタワーはいつの間にか完売してたのか、、

[54578: 匿名さん]

>>54574
そうは言っても、このスレの山手線沿線には、
三田の古川沿い再開発よりも高額マンションは無いですよね。
計画の段階で言えば、渋谷駅直結再開発マンションのみ。ニヤリ

[54579: 匿名さん]

>>54578 匿名さん

これが事実ならぶっちぎりでナンバーワン。

三菱地所は「常盤橋再開発プロジェクト」に坪単価5,000万円のペントハウスマンションを追加することを表明

[54580: 匿名さん]

>>54578
どこかで聞いたような強引なポジのやり方、だと思ったら、三田小山スレのダブル小山の人じゃないですか。
こんちには。
こちらは山手線スレです。
ご自分の巣にお帰りください。

//www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/601895/21/

[54581: 匿名さん]

>>54570 名無しさん

かっぺらしい模範解答ありがとー

ちなみに、免許持ってなくてもタクシー使えるけどね

[54582: 匿名さん]

>>54580
君あたまだいじょうぶ？ハズレだよ。
朝からずっと張り付いてるの？
きっと苦虫を嚙み潰したような顔しながらレスしてんだろうね。

[54583: 匿名さん]

小山 兄もここ覗いてるんだ。
てことは小山 弟がここいてもおかしくないな。

[54584: 匿名さん]

>>54582 匿名さん
ハズレなのに、やけにお怒りのご様子ですね。
小山 弟さんのほうかな。
それなら兄弟愛として理解できますね。ハハッ

[54585: 匿名さん]

苦虫さん、もう自分がどこでネガしてるのか
、自分で分からなくなっているみたいですね。

[54586: 匿名さん]

ネガしてる人ってあちこち巡回してアホなこと書いてるのがよく分かる。

[54587: 匿名さん]

麻布十番は少し登れば住宅街。ビルだらけよりバランス取れてて良いと思われ。

[54588: 匿名さん]

自分の住んでるマンションよりも、
立地の良いマンションをネガしてしまうのが、
港南さんの特徴ですからね。

[54589: 匿名さん]

>>54579 匿名さん
坪5000万円って凄いわ(笑)

[54590: 匿名さん]

小山ブラザーズは山手線スレには用事がないはずでは？

[54591: 匿名さん]

東京駅直結なら坪5000万の価値あるかも。
住みやすさは別として。
自分は買えませんけど。

[54592: 匿名さん]

>>54591
4月1日のだよ
湾岸スレでよくある、都合悪い部分カットしたネタ

[54593: 匿名さん]

>>54592 匿名さん

そゆことね。
新駅のマンションが分譲の所有権で出たらなー
渋谷直結以外だと

[54594: 匿名さん]

三田小山さん来てるんですね、ここ

[54595: 名無しさん]

バスで駅まで

[54596: 匿名さん]

三田小山と武蔵小山なら古川沿いと言えども三田小山の圧勝。
弟もここ監視してるかな？

[54597: 匿名さん]

スレ読みました。
三田小山さん、必死ですね。

[54598: 匿名さん]

>>54593 匿名さん

品川が良いのはポテンシャルが高い場所なのに土地が無くて新築分譲マンションが無いから中古が大人気なこと。

[54599: 匿名さん]

品川駅の近くにURが新築タワマン作ってるし、
コスポリの横もタワマンの話があるし、
無いと言うのは事実ではない。

[54600: 匿名さん]

急にスレが静かになったと思ったら、すべて三田小山さんのせいだったんですね。
見破られて焦る気持ちはわかるのですが、こんな極端に荒らしをやめたのでは自身にとって逆効果では？

[54601: 匿名さん]

品川駅近は超築古でも下がらないよな。
品川駅徒歩5分とはいえ、こんな何の変哲もない築48年のボロマンションが2億9800万円でっせ。
http://suumo.jp/library/tf_13/sc_13103/to_0000413854/

[54602: 匿名さん]

築50年近くて坪500万円超。誰が買うんだ？

[54603: 匿名さん]

駅遠は仕方ないですね

[54604: 匿名さん]

>URが新築タワマン作ってるし、

初めて聞いたがURのはとバスビル跡り再開発って分譲になるのか？

[54605: 匿名さん]

>>54599

コスポリの横のタワマンの話は、あの土地は三菱地所が保有していて賃貸オフィスにするか
マンションにするかまだ決まっていない。ただ、マンションにするにしても新駅徒歩圏で
賃貸需要確実なので高級賃貸にするそうだ。

[54606: 匿名さん]

>>54600 匿名さん
首都高バーガーキングのジメジメ川沿い低地だから仕方ないよ、あそこ。

[54607: 匿名さん]

>>54602

たぶん売れるよ。築50年ならいままでの修繕費で建て直し。その建て直しが容積率緩和で
タワマンになり新駅などの再開発で人気集中すれば数億円で売れる可能性がある。
しかも高輪口駅前は大規模な再開発で生まれ変わることが確定してる。

[54608: 匿名さん]

WCTも取り残されないように頑張らなければなりませんな。

[54609: 匿名さん]

>>54603

＞芝浦や港南エリアである。最近このエリアにはタワマンがニョキニョキ建っているが。。。。


タワマンがニョキニョキ建った2006年頃の記事なら10年以上前の

記事を貼ってるお前がアホ。

その記事がここ半年以内の記事なら最近ニョキニョキと記事に書いたヤツがアホ。

芝浦港南のマンションはすでに築10年過ぎてる。

[54610: 匿名さん]

＞WCTも取り残されないように頑張らなければなりませんな。


取り残される？何が？

[54611: 匿名さん]

>>54608

そういうアホ丸出しの悔し紛れ投稿はミジメなだけだから止めたほうがいい。

[54612: 匿名さん]

>>54601

マジッすか。

[54613: 匿名さん]

>>54606 匿名さん
せいぜい坪500くらいやろね、立地問題的に。

[54614: 匿名さん]

>>54603

芝浦や港南にタワマンがたくさん出来て分譲されたのは１２～１３年前だよね。
最近たくさんマンションが出来てってそんな古い記事どっからさがしてきたんだ？

[54615: 匿名さん]

品川駅高輪口徒歩5分で190㎡。

敷地内駐車場有（平置きタイプ）月額22000円。

約79.98m2のルーフバルコニーにウッドデッキ有。

いまじゃありえない贅沢マンション。

ヴィンテージってこういうことなんだよなあ。

[54616: 名無しさん]

>>54610 匿名さん
ＷＣＴはキチガイ隔離マンションとして必要。

[54617: 匿名さん]

>>54601 匿名さん

たぶん、分譲価格1億いってないよね。オーナーも予想してなかっただろうが、品川のポテンシャルおそるべし。

[54618: 匿名さん]

品川にはもう大規模新築マンションができる余裕は全然ないから中古マンションに注目が集まるよね。
これから再開発が本格化して刺激リニア駅ができ始めると、ますます中古マンションに投資が向くだろう。

[54619: 匿名さん]

リニアより前に、
飛行機ブンブンの港南。

[54620: 匿名さん]

同じ港区でも浜離宮ならば、モノレールで羽田まで便利なのに
飛行機通過の騒音や落下物の危険はありません。

[54621: 匿名さん]

運河定期航路出来ればいいですね
羽田～日の出～浅草・・・途中港南にも

[54622: マンション検討中さん]

うんがーにも地下鉄のばしてもらえばいいのにね、

[54623: 匿名さん]

運河航路と言えば
以前に水陸両用バスの試験運転を港南の運河でやったが、
結局は港南で実用化されることは無く他の街に行ってしまったな。

海洋大学の協力でイルカを運河で泳がせる案とか、
昔から案だけで実用化しない港南。

[54624: 匿名さん]

結局は成功したプロジェクトでした

[54625: 匿名さん]

WCTより三田小山のほうが格上だよ。

[54626: 匿名さん]

三田小山とWCTとお試しでどちらに住んでみたいかと聞かれたらWCT。

[54627: 匿名さん]

比較して、上下つけて、ネガすることしかできない寂しい奴
三田小山もＷＣＴも浜松町もそれぞれいいとこあるのに、良いころを見ようとすらしない

[54628: マンション検討中さん]

>>54627 匿名さん
一生うんがーからでないでね(><)

[54629: 匿名さん]

結構前から小山ブラザーズこのスレにいたっぽいな

[54630: 匿名さん]

山手線のあちこちの話が聞けるかと思ったけど、ここは品川の話しかしない板ですか？

[54631: 匿名さん]

＞＞54629
苦虫さんまだやってたの？
昨日、君がネガしたスレを全部見直してごらんよ。
私が誰だか分かるから。

[54632: 匿名さん]

品川や浜松町を嫁に提案するも却下される。
世間一般の方は恵比寿や目黒の方が良いんだろーね。

[54633: 匿名さん]

私は嫁に恵比寿を却下されて浜松町を選びましたけどね。職場まで遠すぎるから大変でしょ、って言われて。笑
人それぞれですね。

[54634: 匿名さん]

>>54631 匿名さん
なぜ小山兄弟がdisられることに対してあなたが怒っているのか、を考えると身バレ余裕でした。

[54635: 匿名さん]

住むなら間違いなくに恵比寿の方がいいですね。
将来性や通勤考えたら浜松町が良いですけど。

[54636: 匿名さん]

東京の首都機能が東京〜品川に完全移行しつつあることを考えると、目黒や恵比寿は若干 街外れ的なポジションになってきた印象がありますね。

[54637: 匿名さん]

>>54636 匿名さん

右側は働くとこで恵比寿目黒の方が住みやすい。
右側は利便性は高いけど住むとつまらなく感じる事もあった。

[54638: 匿名さん]

10分以上電車乗りたくないのだ(￣▽￣)

[54639: 匿名さん]

フットワークの良い人は、
２、３ｋｍ先でも普段使いしちゃうからね。
私は普段使いするのは５００ｍくらい。
浜松町には住めない。

[54640: 匿名さん]

＞10分以上電車乗りたくないのだ(￣▽￣)

新幹線なんて地獄だね

[54641: 匿名さん]

>>54637 匿名さん

出来るだけ右側に近い場所で快適に暮らせる場所がいい。右側は働く場所で住む場所じゃないと思われ。

[54642: 匿名さん]

渋谷・恵比寿にも近く、東京・有楽町にも近い山手線沿線がいい

[54643: 匿名さん]

>>54642 匿名さん

品川、大崎

[54644: 匿名さん]

>>54641 匿名さん
で、ここ数年の間に職住近接の価値が高まったという流れですね。
新宿に働きにいくのに左側は便利です。

[54645: 匿名さん]

>>54643 匿名さん
それだと中途半端にどっちにも遠いですよ。
ちなみに渋谷恵比寿に近いことをウリにしているマンションは、最近ではゼロに近いです。
猫も杓子も東京駅アピール、ちょっと過剰ではありますが。笑
半世紀もすればまた左側の住宅価値も復活するかもしれませんね。

[54646: 匿名さん]

恵比寿らへんは月１遊びに行くところだから片道30分くらいで着けば十分でしょう。
港南からもそれくらいでいける。

[54647: 匿名さん]

>>54645 匿名さん

渋谷、恵比寿に近い物件は渋谷恵比寿を売りにしてるでしょ。
目黒辺りの物件も。
東京駅に近いエリアは東京駅を売りにするわけで。

[54648: 匿名さん]

>>54646 匿名さん
天王洲アイルから恵比寿はダイレクトなので便利です

[54649: 匿名さん]

人によって働く場所は違う。働く場所に片道30分で住環境と生活利便性がそこそこ良い場所。
東京駅周辺が働く場所なら田町〜大崎。直訪直帰出張の時の新幹線や空港とのアクセスもいい。新宿駅、渋谷駅が働く場所ならそこから近い山手線駅の目白、代々木、原宿、恵比寿、目黒か私鉄沿線のターミナルに近い駅。赤坂、六本木が働く場所ならアクセスが良く乗り換えなしでアプローチできる地下鉄沿線がいい。その時に山手線内側にこだわりすぎると自ら選択肢を狭めるかもしれない。

[54650: 匿名さん]

恵比寿行ってもすることない、、、
飲み会くらい。