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山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
536151:
匿名さん
[2025-02-21 07:07:19]
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536152:
検討板ユーザーさん
[2025-02-21 07:54:06]
>>536085 匿名さん
最も買われるのはいいんだけど、坪単価はずっと港区の平均以下なんですよね? 本当に素晴らしいから、売り物件が出てもすぐに買い手が付くというが、坪単価が平均に届いていないということは成約できていない部屋が多いということです。 販売数が多いのは単純にWCTは戸数が多いから、港区で最も中古売買成約数が多いタワーマンションになっているだけでしょう。 元々の戸数が多いから相対的に成約数は多くなっただけと言えます。 一番たくさん買われているのに、坪単価は平均以上に上がっていないということは、単純にWCTを欲しい人よりもWCTを手離す人が多いための供給過大ということでしょう。 ![]() ![]() |
536153:
通りがかりさん
[2025-02-21 07:55:32]
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536154:
匿名さん
[2025-02-21 07:59:12]
港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。
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536155:
eマンションさん
[2025-02-21 08:00:53]
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536156:
匿名さん
[2025-02-21 08:06:23]
>>536131 匿名さん
>世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性 の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。 果たしてそうでしょうか?コロナで働き方は大分変わりましたね。出勤メインから在宅勤務が一般的になったアフターコロナ後ではそうした重要は大きく減っています。再開発エリアでも勝ち組と***が生じているようです。 エリアごとに見ると、明暗がはっきりと分かれていました。 近年、再開発が相次ぐ「渋谷・道玄坂エリア」は1.36%、オフィスビルが建ち並ぶ「丸の内・大手町エリア」は2.25%と、空室率は低い水準を維持。一方、品川シーサイドフォレストや天王洲アイルを含む「北品川・東品川エリア」は11.91%、晴海を含む「東日本橋・新川エリア」は10.54%と、都心5区平均の2倍以上の空室率となっているのです。これらのエリアのなかには、半分近くが空室になっているビルも複数ありました。 https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20240214b.html あなたの言っている港南側は***の方のようですね。 ![]() ![]() |
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汚い運河とコンテナ倉庫
裏が 首都高
羽田線越えたら
最悪
(爆笑)