山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[535201: 匿名さん]

>>535183 匿名さん

豊洲や有明の方が再開発が進んでいる？どんな再開発ですか？　　　

[535202: 匿名さん]

臭くて汚い港南の人が環境の良い有明に憧れるのは分かるけど、逆は無いですよ。

[535203: 匿名さん]

小島が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。

[535204: 匿名さん]

>>535203 匿名さん

港南に下水放流口はありませんよ。処理済み水の放流口はありますが。

https://www.youtube.com/watch?v=TQgYwdcLR28&ab_channel=kokoron

https://www.youtube.com/watch?v=x2sCbeI9vCw&ab_channel=%E5%93%81%E5%B7...

https://www.youtube.com/watch?v=95_3iUCA_-I&ab_channel=balsamickmoon

[535205: 匿名さん]

>>535202 匿名さん

いつかは港区に住みたいと考えている江東区民は多いでしょうけど、いつかは江東区に住みたいと考える港区民はいない。

もし引っ越すなら、有明ではなく有明よりはるかに優れた芝浦や高輪、東品川、北品川など山手線沿いの近隣にいくらでも選択肢はあるのでそれらから選びます。こんな隔離されたような不便な有明は交通が悪すぎてあり得ません。有明が環境が良いという勘違いにいい加減気づきましょう。

[535206: 匿名さん]

豊洲や有明は緑被率が高いけど、港南は糞被率が高い。実際現地に行ってみれば分かると思うけど、年中屎尿臭があるから住みたいとは思えないんだよな。

[535207: 匿名さん]

港南に住んでるアンミカ
「糞って200種類あんねん」

[535208: 匿名さん]

>>535206 匿名さん

[535209: 匿名さん]

>>535207 匿名さん

港南はアンミカみたいなイメージを大事にする
ファッション関係の人でも選ぶくらい良い場所なんだね。

[535210: 匿名さん]

>>535209 匿名さん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。

[535211: 匿名さん]

港南行ったことありますが、港南は駅前に大企業が集まっていて洗練されたオフィス街という感じ。そこを一歩離れると綺麗な運河景観がある居住エリアで文教施設が多く集まっていて、ちょっと歩くとリゾート感がある天王洲アイルもあり、とても環境が良いですね。下水と家畜の悪臭などは微塵もありませんでした。　　　

[535212: 匿名さん]

>>535210 匿名さん

港南は東海道新幹線も停車するメガターミナル品川駅があるので、どこに行くにも乗り換えなしで交通利便性抜群だし、目の前で巨大商業施設併設の高輪ゲートウェイシティが完成間近でますます買い物環境も良くなるし、環境四号線の延伸工事が進んでて車での移動もこれからますます便利になりますね。

[535213: 匿名さん]

>>535210 匿名さん

大手不動産7社による調査「MAJOR7」は、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2024年度の結果を発表しました。首都圏のランキングは、「恵比寿」が302ポイントを獲得し、2年ぶりにトップとなりました。2位は昨年トップであった「目黒」、3位は昨年4位からランクアップした「自由が丘」、4位は昨年5位からさらにランクを上げた「品川」となっています。

また、今回は、「吉祥寺」が6位→5位、「中目黒」が8位→7位、「代々木上原」が10位→9位、「麻布十番」が13位→10位と順位を上げています。その他では、「渋谷」「田町」「高輪ゲートウェイ」「勝どき」が昨年圏外から今年は29位以内にランクインを果たしました。高輪ゲートウェイ駅の登場で品川に入っていた票が割れるという予想がありましたが、ふたを開けてみると、品川が過去最高位の4位で高輪ゲートウェイも19位にランクインしているので、品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうです。

[535214: eマンションさん]

>>535203 匿名さん

港南に下水放流口はありませんよ。処理済み水の放流口はありますが。

https://youtu.be/EcLtnAHu8xo?si=TfhOXglxjHvDpk5X

[535215: マンション検討中さん]

>>535208 匿名さん
港区の緑被率データによれば港南地域は港区の平均も及ばずワースト地域ですね。

[535216: マンション検討中さん]

意味不明な言い分ですね。港南4丁目の緑は多いから、港南の勝ちと言いたいのかな？

確かに港南は港南4丁目しかないのなら
一応成り立つ理屈ではある。

でも港南というのは4丁目以外にも、1から5丁目で構成している。港南4丁目が高いから港南の勝ちというのは

単なるトリミングなんじゃないですか。

このやりとりの一番最初を見ても、相手は
「「港南」よりも豊洲の方が緑が多い」と言っていますが、
「「港南4丁目」よりも豊洲が多い」とは言っていません。
○○丁目限定ではなく、地域と地域である以上、
4丁目は緑が多いからというだけで

港南は豊洲よりも緑が多いと言い張るのはおかしいですね。

[535217: eマンションさん]

>>535213 匿名さん
>品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうです。

ですから言えません。品川エリアの票と言いますが、品川エリアでは品川と高輪ゲートウェイと田町だけです。

しかし、いわゆる渋谷駅を中心とした「広域渋谷圏」は恵比寿、渋谷、中目黒、広尾、表参道、目黒、代官山と今年も複数ランクインしており、あなたの定義であればエリアの票を合わせると実質的には渋谷駅周辺がトップと言えそうです。

[535218: 口コミ知りたいさん]

>>535214 eマンションさん

そこ港南じゃないですからね。どこまでやってもワールドしていたワーズと一緒に写ってる画像も動画も出せませんね。

[535219: 評判気になるさん]

>>535216 マンション検討中さん

住んでいるのは隣に広くて快適な緑の多い公園と国立大学の敷地がある港南4丁目なので。しかも港南5丁目は京浜運河の向こう側で全く関係のない地域なので。

[535220: 匿名さん]

>>535216 マンション検討中さん

住まいの周りの環境を語るときになんで徒歩数十分以上もかかるエリアの緑の量を計算に入れる必要があるんですかね？マンション敷地の周囲が大事でしょう。緑が多いか少ないか現地見ればわかることです。

[535221: 匿名さん]

>>535216 マンション検討中さん

港南は豊洲よりも緑が多いと言い張る？誰も豊洲よりどうのこうのなんて言ってませんよ。

[535222: 匿名さん]

>>535214 eマンションさん

ワールドシティタワーズなら桟橋があるので、そこに遊びに出ることが
出来ます。爽快ですよ！！

[535223: 匿名さん]

>>535214 eマンションさん

WCTみたいな専用桟橋付きマンションなんてもう二度と作られないでしょうね！

[535224: 匿名さん]

>>535215 マンション検討中さん

足を引っ張っているのは芝浦とか海岸エリアですから、港南は環境が良いと言えます。

[535225: 匿名さん]

>>535216 マンション検討中さん

＞港南は豊洲よりも緑が多いと言い張るのはおかしい

はて？港南は豊洲よりも緑が多い、そんなことをどこで言いましたか？
私は言っておりません。私が言ったのは町丁別に見た場合に港南四丁目が
湾岸地域でトップの緑被率ということだけです。豊洲になんか興味ないんで
豊洲が動向なんて一切言っておりません。悔しさで発狂して頭が変に
なりましたか？

[535226: 評判気になるさん]

小島慎一郎くん、どう集計したら品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうなんですか？

品川駅235ポイント、高輪ＧＷ115ポイント、田町132ポイント、合計482ポイント。

恵比寿駅302ポイント、渋谷駅133ポイント、代官山駅８９ポイント、合計５２４ポイント。

したがって品川駅周辺は４８２ポイントですので、渋谷駅周辺の５２４ポイントには及びません。しかも渋谷駅周辺の中目黒等を抜いた状態であるにもかかわらずです。
あなたの定義であればエリアの票を合わせると実質的には渋谷駅周辺がトップと言えそうです
https://www.nomura-re-hd.co.jp/cfiles/news/n2024093002515.pdf

あなたは小学生のレベルの足し算は苦手なんですか？
それとも港南小学校の教育レベルが低いんですか？

[535227: 匿名さん]

>>535128 匿名さん　　　　

どっちが将来性高いかは自明じゃない？　　　　　　　　　　　

[535228: 匿名さん]

港南アドレスの成長性は定量的にも明らかです。 2024年　の公示地価は、5年前に比べて約46%も上昇。東京湾岸エリアの調査地点、および港区内の調査地点のなかで、最も高い伸び率となっています。 この成長性を押し上げそうなのが、品川天王洲地区で推進する 「運河ルネサンス」 構想。 水上レストラン やレクリエーションボート乗り場、 移動型多目的施設の設置など、 水辺を愉しむファシリティの充実が期待できます。 また、チャーター船などの発着スポット創出で、他地区との水辺ネットワーク構築も進む見込みだ。品川天王洲地区は20年前に大きく開発が進んだ地域。近年のライフスタイルの変化でソフトを更新する必要が生じたことから、このプランが示されました。今後も新たな価値が提供されることが見込まれます。

[535229: 匿名さん]

品川開発にあたっては、西口地区（品川A/C地区、品川駅街　区）、港南（インターシティ、ソニーシティ）、田町駅前が相互に連携し、多様なプレーヤーのコラボレーションを通じたイノベーション創出、 多様な来街者・住まいに向けた製品等のデモンストレーションの場、 国内外に向けて企業や地域のPRなどの情報発信する場として、新しい情報発信基地の役割を担っていくことになります。

[535230: 匿名さん]

こちらは子育て世帯数の絶対数が多い上位10町丁です。
1位は芝浦四丁目、2位が港南四丁目、3位が港南三丁目であり、この３エリアで
約6000世帯の子育て世帯が集中しているエリアということになります。

[535231: 通りがかりさん]

>>535221 匿名さん
え？言っているんじゃないですか？言っていないのならムキに連投する必要はないでしょう。

[535232: 匿名さん]

東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。

このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。

[535233: 匿名さん]

株式会社ルミネは、未来型都市開発プロジェクト「TAKANAWA GATEWAY CITY」において、ルミネ史上最大規模の延床面積約60,000㎡となる新たな施設「ニュウマン高輪」の開業を正式に決定しました。

・2025年3月まちびらき一部先行開業

・2025年秋THE LINKPILLAR 1（ザ リンクピラー ワン）開業

・2026年春THE LINKPILLAR 2（ザ リンクピラー ツー）開業

当社は、ライフバリュープレゼンターとして「100年先の豊かな未来」を創ることを使命とし、2024年4月からの中期経営計画において、「グローバル＆サステナブル」をテーマに、地球や社会が抱える課題に対して、ルミネらしいアプローチで解決を図り、日本を元気にするというビジョンを掲げています。その新たな挑戦の一つが「ニュウマン高輪」です。これまでターミナル立地において駅を中心に商業施設を展開してきたルミネが、大型まちづくりへ本格的に参画するこのプロジェクトは、ブランドの進化を象徴するものです。

[535234: マンション掲示板さん]

>>535220 匿名さん
>住まいの周りの環境を語るときになんで徒歩数十分以上もかかるエリアの緑の量を計算に入れる必要があるんですかね？

港南を語っている以上必要でしょう。

[535235: 匿名さん]

LIFULL HOMES 買って住みたい街2025
品川の急上昇が凄まじい！

問合せ数1位！
問合せ数前年比409%！
総合261位→12位！

駅周辺大改造や高輪ゲートウェイ効果だと思いますが
これを見て思うのは、いかに構想段階で今後の動きを見極められるかが
重要かということです。　　　　　　　　　　

[535236: マンション掲示板さん]

>>535221 匿名さん
自分のアンカー先も読めませんか？笑

[535237: 匿名さん]

>>535234 マンション掲示板さん

＞港南を語っている以上必要でしょう

芝浦や海岸まで入れるのはなぜですか？

[535238: 匿名さん]

大手不動産7社による調査「MAJOR7」は、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2024年度の結果を発表しました。首都圏のランキングは、「恵比寿」が302ポイントを獲得し、2年ぶりにトップとなりました。2位は昨年トップであった「目黒」、3位は昨年4位からランクアップした「自由が丘」、4位は昨年5位からさらにランクを上げた「品川」となっています。

また、今回は、「吉祥寺」が6位→5位、「中目黒」が8位→7位、「代々木上原」が10位→9位、「麻布十番」が13位→10位と順位を上げています。その他では、「渋谷」「田町」「高輪ゲートウェイ」「勝どき」が昨年圏外から今年は29位以内にランクインを果たしました。高輪ゲートウェイ駅の登場で品川に入っていた票が割れるという予想がありましたが、ふたを開けてみると、品川が過去最高位の4位で高輪ゲートウェイも19位にランクインしているので、品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうです。

[535239: 匿名さん]

>>535218 口コミ知りたいさん

ワールドしていたワーズ

[535240: 匿名さん]

大手不動産7社による調査「MAJOR7」は、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2024年度の結果を発表しました。2年ぶりにトップとなった「恵比寿」が選ばれた理由は「交通の便の良さ」「飲食店の充実」、前回トップと入れ替わりに2位になった「目黒」が選ばれた理由は「交通の便の良さ」「通勤に便利」「飲食店が充実」、品川は「交通の便の良さ」「通勤に便利」「今後の発展が期待できる」という項目が上位に来ています。「通勤に便利」は「交通の便の良さ」と同じ交通利便性に関する項目ですから、交通利便性の高い立地の人気がますます高まっていることが分かります。その点において東京の大動脈山手線の南部は最強エリアと言えるでしょう。

[535241: 匿名さん]

首都圏の住んでみたい街について、20年前（第1回調査2004年実施）の結果と比較してみると、今回トップ10入りを果たした「恵比寿」「自由が丘」「品川」「吉祥寺」「横浜」「二子玉川」は、20年前においてもトップ10にランクされており、これらの街は不動の人気である様子がうかがえます。

それ以外の街では、「目黒」「中目黒」「代々木上原」「麻布十番」は20年前はトップ10に入っておりませんでしたが、今回はランクインを果たしており、人気が上昇している模様です。また、11位～20位にランクされている街は、今回と20年前で顔ぶれがかなり変わっており、時代の変化とともに、住んでみたい街にも変化がみられる結果となりました。

[535242: 口コミ知りたいさん]

>>535225 匿名さん
ならその人に対してアンカー付きで反論したあなたが悪いということですよね？笑
悔しさで発狂して頭が変に
なりましたか？

アンカー先の相手は 「「港南」よりも豊洲の方が緑が多い」と言っていますが、 「「港南4丁目」よりも豊洲が多い」とは言っていません。 ○○丁目限定ではなく、地域と地域である以上、 4丁目は緑が多いからというだけで 港南は豊洲よりも緑が多いと言い張るのはおかしいですね。

[535243: 匿名さん]

>>535234 マンション掲示板さん

港南周辺の運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いです。運河沿いにはテラスレストランなどもあってちょっと立ち寄ってランチ買って外で食べるのなんか最高に気持ち良いですよ。休日にはデートしてるカップルもよく見かけます。また、天王洲アイルではアートに関するイベントも多く開催されるので、それを見に都内各地から人が集まってきます。おしゃれで非常に良い雰囲気です。

[535244: eマンションさん]

>>535237 匿名さん
あなたのお住まいの港区にお問い合わせしてくださいね。

[535245: 匿名さん]

>>535242 口コミ知りたいさん

いつかは港区に住みたいと考えている江東区民は多いでしょうけど、いつかは江東区に住みたいと考える港区民はいない。もし引っ越すなら、有明ではなく有明よりはるかに優れた芝浦や高輪、東品川、北品川など山手線沿いの近隣にいくらでも選択肢はあるのでそれらから選びます。こんな隔離されたような不便な有明は交通が悪すぎてあり得ません。有明が環境が良いという勘違いにいい加減気づきましょう。

[535246: 匿名さん]

>>535242 口コミ知りたいさん

港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は存在しないですね。特に港南四丁目は都市型居住地域として住居地域に指定変更され、居住環境整備が進められて非常に居住に適したエリアとして高い交通利便性とともに理想の職住近接を実現できるとして人気が高まっています。有明が港南より綺麗だという根拠データや画像がありますか？提示できないならまたあなたの虚言と結論付けられます。

[535247: 匿名さん]

東京湾岸の緑被率を町丁別にすべて調べたところ、ナンバーワンは港南四丁目でした。実際現地に行ってみれば分かりますが、港南四丁目には海洋大学や緑水公園など緑が豊富にあるゾーンが点在しているのでワールドシティタワーズはいまだに人気マンションランキング上位だし、住みたい街ランキングでも常に品川港南が人気上位ですね。

[535248: 口コミ知りたいさん]

>>535224 匿名さん
港南だけの集計でも１７パーセントですので、芝浦に足を引っ張られたほどのポイントはないでしょう。

[535249: マンション掲示板さん]

>>535238 匿名さん
小島慎一郎くん、どう集計したら品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうなんですか？

品川駅235ポイント、高輪ＧＷ115ポイント、田町132ポイント、合計482ポイント。

恵比寿駅302ポイント、渋谷駅133ポイント、代官山駅８９ポイント、合計５２４ポイント。

したがって品川駅周辺は４８２ポイントですので、渋谷駅周辺の５２４ポイントには及びません。しかも渋谷駅周辺の中目黒等を抜いた状態であるにもかかわらずです。
あなたの定義であればエリアの票を合わせると実質的には渋谷駅周辺がトップと言えそうです

[535250: 匿名さん]

大手不動産7社による調査「MAJOR7」は、マンション購入意向者に聞く「住んでみたい街」アンケートの2024年度の結果を発表しました。首都圏のランキングは、「恵比寿」が302ポイントを獲得し、2年ぶりにトップとなりました。2位は昨年トップであった「目黒」、3位は昨年4位からランクアップした「自由が丘」、4位は昨年5位からさらにランクを上げた「品川」となっています。

また、今回は、「吉祥寺」が6位→5位、「中目黒」が8位→7位、「代々木上原」が10位→9位、「麻布十番」が13位→10位と順位を上げています。その他では、「渋谷」「田町」「高輪ゲートウェイ」「勝どき」が昨年圏外から今年は29位以内にランクインを果たしました。高輪ゲートウェイ駅の登場で品川に入っていた票が割れるという予想がありましたが、ふたを開けてみると、品川が過去最高位の4位で高輪ゲートウェイも19位にランクインしているので、品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうです。　　

[535251: 匿名さん]

品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って、品川～天王洲地区で水辺の魅力の向上や観光振興に資するため、運河などの水域利用とその周辺におけるまちづくりが一体となり、地域の賑わいや魅力を創出することを目的と推進されているのが 「運河ルネサンス」 構想です。

港南周辺には品川シーズンテラスや港南緑水公園、天王洲アイル、大井ふ頭中央 東品川海浜公園など魅力的なオープンスペースが豊富。水上タクシーなどの水上交通の普及が進めば、利用価値がさらに高まる可能性を秘めています。さらにもう1つの要点がターミナル 駅最寄り×湾岸の希少性。その価値を物語るのは、運河が中心部を流れる口ンドンで大陸と接続するユーロスター発着駅開業で大規模な複合開発が進行キングス・クロス地区です。 港南エリアとの共通点があり、今後の方向性を示しています。2つの要素を併せ持つ「湾岸×ターミナル」のポテンシャルを持つ品川港南の今後に注目が高まっています。　　

[535252: 匿名さん]

港南四丁目は緑が多くて良いですね！

[535253: 匿名さん]

港南地域の緑被率が低いというのは港区の公認ですよ笑

[535254: 匿名さん]

港南四丁目の緑被は港区でも上位です！素晴らしい！

[535255: 匿名さん]

>>535244 eマンションさん

LIFULL HOMES 買って住みたい街2025
品川の急上昇が凄まじい！

問合せ数1位！
問合せ数前年比409%！
総合261位→12位！

駅周辺大改造や高輪ゲートウェイ効果だと思いますが
これを見て思うのは、いかに構想段階で今後の動きを見極められるかが
重要かということです。　　　　　　　　　　

[535256: マンション掲示板さん]

>>535250 匿名さん
小島慎一郎くん、どう集計したら品川エリアの票を合わせると実質的には品川駅周辺がトップと言えそうなんですか？

品川駅235ポイント、高輪ＧＷ115ポイント、田町132ポイント、合計482ポイント。

恵比寿駅302ポイント、渋谷駅133ポイント、代官山駅８９ポイント、合計５２４ポイント。

したがって品川駅周辺は４８２ポイントですので、渋谷駅周辺の５２４ポイントには及びません。しかも渋谷駅周辺の中目黒等を抜いた状態であるにもかかわらずです。
あなたの定義であればエリアの票を合わせると実質的には渋谷駅周辺がトップと言えそうです。

[535257: マンション検討中さん]

とりあえず小島慎一郎くんを見て思ったのは港南の学力は低そうですね。小学生レベルの計算分析問題ですらできないんだから。

[535258: マンコミュファンさん]

>港南地域の緑被率が低いというのは港区の公認

あなたが出しているのは、芝浦港南地区全体の資料です。気づいてないようですけど、芝浦アドレスとか海岸アドレスは港南ではありません。また、居住環境を論じる場合は、京浜運河で隔てられた品川埠頭は計算に入れるべきではないでしょう。

[535259: 匿名さん]

港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。

1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。 　　　　

[535260: 匿名さん]

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。
　　

[535261: 匿名さん]

ハイクラス層は品川エリアの「街力×成長性」を評価
港南は湾岸エリアで唯一、内陸のブランド立地と並んで紹介される地域で非常にイメージが良いですね。東海道新幹線の駅があり、リニア中央新幹線の駅も建設中のメガターミナル品川駅、巨大再開発が進む高輪ゲートウェイ駅は両方とも港南にあります。港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレスです。またハイクラス層を対象に調査した注目している都心再開発エリアの第２位は品川エリアです。再開発に伴って大企業がますます港南に移転してきますので、これからアドレスイメージもますます良くなってくるでしょう。


　　　　　　　　　　

[535262: 匿名さん]

港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレスです。またハイクラス層を対象に調査した注目している都心再開発エリアの第２位は品川エリアです。マンション購入時に将来の資産性も重視するハイクラス層は、どんなエリアに注目するのでしょうか? 投資先として魅力を感じるエリアの特徴は下記のとおり。1～4位までは最新の再開発エリアでよく見られる内容です。 注目している再開発エリアでは、品川エリアが2位にランクインしています。高輪ゲートウェイ開発やリニア新幹線計画など交通網強化に対する期待感、「港区×湾岸エリア」のポテンシャルがうかがえます。また、背景には、品川ベイサイド港南が立地する港区の「街力」もあるでしょう。自治体としての 財政力や区民の賃金水準などは、東京23区でトップレベル。ハイクラス層は品川ベイサイドを「街力×成長性」の両面から評価しているようです。　　　　

[535263: 匿名さん]

品川駅の大きな特徴の1つは、羽田空港まで約20分でダイレクトアクセスできる点です。 都市政策の専門家・明治大学名誉教授の青山氏は「2010年から羽田空港が再び国際化したことで、最も近いビッグターミナルの品川駅は存在感を高めました。
.

TAKANAWA GATEWAY CITYの開発コンセプトが“グローバルゲートウェイになったことにもつながっています」としています。羽田空港の再国際化は、品川駅周辺の国際競争力強化にもつながっっています。「ニューヨーク・マンハッタンやロンドン・シティなど、世界の主要都市の近くには国際空港があります。品川もそれらと肩を並べる条件が整ったわけです。羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線工事が完成すれば運行本数を増やせるので、グローバルゲートウェイとしてのスカイアクセス力も向上します。遅延リスクが低い鉄道の利便性アップは、国際競争力のさらなる強化につながるでしょう」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[535264: 評判気になるさん]

>>535262 匿名さん
46パーセントと言えば聞こえはいいけど、実額でみますと5年でたったの39万円、これは港南二丁目の1年間の上昇額とほぼ同じ
地価を見ると坪300万台の取引あるのもよくわかる話ですな。

[535265: 検討板ユーザーさん]

マンション購入時に将来の資産性も重視するハイクラス層は港南を選んでいるとは言えないでしょう。この地域ではvタワー以外に優良な物件はありません。港南第２のWCTですら港区の平均には及びません。

[535266: 匿名さん]

>>535264 評判気になるさん

たった5年で地価が㎡あたり39万円も上昇って凄いですね！

[535267: 匿名さん]

>>535265 検討板ユーザーさん

埋立地なんだから平均にいってなくて当たり前。こんだけ上がれば超大満足！

[535268: 匿名さん]

野村不動産が発表している港区人気マンションランキング見ると、1位は最新タワーの白金ザスカイですが、2位・3位は2000年代の名作2棟がランクインしています。築年数が20年経過してもいまだに名前が挙がるのが本当に人気のあるマンションなのでしょうね。

野村不動産人気マンションランキング（港区）
https://www.nomu.com/mansion/library/ranking/access/minato/
1位　白金ザスカイ
2位　東京ツインパークス
3位　ワールドシティタワーズ

[535269: 匿名さん]

なるほど大人気ですね

[535270: 匿名さん]

>>535264 評判気になるさん

坪300万台の取引？どこの話？

[535271: 匿名さん]

>>535266 匿名さん
別に凄くないですよ笑

[535272: マンコミュファンさん]

>>535267 匿名さん
客観的な事実はどうでも良く、自分が大満足ならそれで良いというのあれば、続きは自分の日記かブログにどうぞ。

[535273: 匿名さん]

>>535272 マンコミュファンさん

さすがに坪300万円台では買えませんね。