山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[534301: 匿名さん]

>>534279 匿名さん

港南周辺には品川シーズンテラスや港南緑水公園、天王洲アイル、大井ふ頭中央 東品川海浜公園など魅力的なオープンスペースが豊富。水上タクシーなどの水上交通の普及が進めば、利用価値がさらに高まる可能性を秘めています。さらにもう1つの要点がターミナル 駅最寄り×湾岸の希少性。その価値を物語るのは、運河が中心部を流れる口ンドンで大陸と接続するユーロスター発着駅開業で大規模な複合開発が進行キングス・クロス地区です。 港南エリアとの共通点があり、今後の方向性を示しています。2つの要素を併せ持つ「湾岸×ターミナル」のポテンシャルを持つ品川港南の今後に注目が高まっています。

[534302: 匿名さん]

>>534299 匿名さん

臨海地下鉄も開通しません。

[534303: 匿名さん]

>>534299 匿名さん
どっちが将来性高いかは自明じゃない？

[534304: 匿名さん]

>>534299 匿名さん

＞有明は公園が充実していて、

有明の公園のリスト見せて！
　

[534305: 匿名さん]

>>534299 匿名さん

バキュームカー、どこにいる？

[534307: 匿名さん]

>>534306 匿名さん

港南が下水と家畜臭いなんて湾岸民で知ってる人はいないなあ

[534308: 匿名さん]

>>534306 匿名さん

港南が下水と家畜臭いなんて湾岸民で知ってる人はいないなあ

[534310: 匿名さん]

>>534309 匿名さん

また今日も有明僻地の人が発狂してるけど、どんなに僻地が発狂しても、臭くて汚い有明が環境の良い港南に勝てることは永遠にないですよ。

[534311: 匿名さん]

>>534309 匿名さん

また今日も有明僻地の人が発狂してるけど、どんなに僻地が発狂しても、臭くて汚い有明が環境の良い港南に勝てることは永遠にないですよ。　　　　　　　　　　　　　　

[534313: 匿名さん]

>>534312 匿名さん

発狂しすぎててやばいんはオマエ。港南は一流企業本社が軒を連ねる一大オフィス街があり、リニア中央新幹線の品川始発駅も建設中、高輪ゲートウェイは来月仮オープン、環状四号線も建設中。湾岸なら品川と比べると有明はクソ中のクソ。

[534315: 名無しさん]

いよいよ品川が東京の新しい中心になる時代がやって来ます！

[534316: 匿名さん]

これは予想をはるかに超えてきた！

JR東日本は2月4日、都心湾岸の再開発街区「高輪ゲートウェイシティ」（東京・港）に「空飛ぶクルマ」の発着拠点を設けると明らかにしたことが報じられました。2028年の運用開始を目指すとしていて、運航事業者に施設を開放し、国内外から街に集まる宿泊客などを取り込むとしています。

発着できる機体は乗客3人乗りで、航続距離は400キロメートル程度を想定しているそうで、首都圏のほか、東北や上信越など地方まで運航することも検討するとしています。JR東は約6000億円を投じ、高輪周辺の街づくりを進めており、開発エリアには高級ホテルを設け、観劇やクラブなどのナイトタイムエコノミー（夜間経済）も展開しますが、来街者が空飛ぶクルマで回遊できるようにし、沿線各地への観光を促すとしています。

TAKANAWA GATEWAY CITY Fly Through Movie
https://www.youtube.com/watch?v=C7bZf4Jmqd8

[534325: 匿名さん]

削除想定してすぐにスクショ撮る人は優秀

[534326: 匿名さん]

交通ネットワークの充実を巡っては、24年に大きな進展があった。東京地下鉄（東京メトロ）が10月に上場。都が保有株式の半分を売却したのを受け、メトロは11月、南北線（品川―白金高輪間）の延伸工事に着手した。完成すれば羽田空港から都心部へのアクセスが改善し、ビジネスや観光目的で来日する人の利便性向上が見込める。

品川に距離が近い地域でも再開発が進む。JR浜松町駅（東京・港）に近接する芝浦エリアでは、野村不動産とJR東が「浜松町ビルディング」の建て替えを含むプロジェクト「ブルーフロント芝浦」を進める。虎ノ門地区では2月、旧虎の門病院の跡地に再開発ビル「虎ノ門アルセアタワー」が完成予定だ。

明治大学の市川宏雄名誉教授（都市政策）は品川付近の再開発について「海外との接点が増え、富裕層のインバウンドやビジネス客の受け皿になりうる。日本の国際競争力の強化にもつながる」とみる。夜間の消費活動「ナイトエコノミー」の活性化を課題に挙げ「ベイエリアを活用して夜景などを観光資源とするのも一手だ」と話す。　　　　　

[534327: 匿名さん]

そんな品川の価値をさらに高める「次の一手」がリニア開業です。リニアが開業すれば、首都圏・大阪 圏名古屋圏の【品川駅30分圏内人口】は計7000万人規模になります。英仏を合わせた人口に匹敵するマーケットをもつ駅は、世界でも類を見ません。そして3大都市圏はGDPでも英仏印を上回り、品川はその核になるわけです。

リニア新駅が設置される相模原市 から品川駅までは10分程度、甲府市からは25分程度になる見込みです。南北線の白金高輪駅から品川駅への延伸計画もあり、首都圏周辺でも新たな人流が生まれますから経済効果は計り知れません。今後も拠点性が高まり続ける品川駅周辺。グローバル企業やエグゼクティブ層をますます惹きつけそうです。　　　　

[534328: 匿名さん]

しかし港南エリアの値上がりはスゴイね。4倍に値上がりとか、
リビオタワー品川の分譲価格が安く思えてくる。

[534330: 匿名さん]

>>534329 匿名さん

湾岸なら有明の方が臭いし、港南の方が街もきれいで清潔だよ。

[534332: 匿名さん]

>>534329 匿名さん

ちなみに港南に下水放流口はありません。高浜水門は海岸です。

[534333: 匿名さん]

チェックの赤シャツはマジでダサすぎる。
ダサい人の典型。
気持ち悪い。

[534334: 匿名さん]

>>534331 匿名さん

これでどうやって有明が勝つの？

[534335: 匿名さん]

>>534331 匿名さん

これでどうやって有明が勝つの？　　　　　　　　　　　

[534336: 匿名さん]

>>534331 匿名さん

これでどうやって有明が勝つの？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[534337: 匿名さん]

>>534323 口コミ知りたいさん

これ中身全部見たの？

[534338: 匿名さん]

>>534331 匿名さん

これでどうやって有明が勝つの？　　　　　　　　　　　　　　

[534339: 匿名さん]

削除されたね。でも面白いからスクショ済み。

[534342: 匿名さん]

港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。

1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。
　

[534343: 匿名さん]

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。

[534344: 匿名さん]

港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレスです。またハイクラス層を対象に調査した注目している都心再開発エリアの第２位は品川エリアです。マンション購入時に将来の資産性も重視するハイクラス層は、どんなエリアに注目するのでしょうか? 投資先として魅力を感じるエリアの特徴は下記のとおり。1～4位までは最新の再開発エリアでよく見られる内容です。 注目している再開発エリアでは、品川エリアが2位にランクインしています。高輪ゲートウェイ開発やリニア新幹線計画など交通網強化に対する期待感、「港区×湾岸エリア」のポテンシャルがうかがえます。また、背景には、品川ベイサイド港南が立地する港区の「街力」もあるでしょう。自治体としての 財政力や区民の賃金水準などは、東京23区でトップレベル。ハイクラス層は品川ベイサイドを「街力×成長性」の両面から評価しているようです。

【ハイクラスが居住エリアに求める条件】※リクルート調べ

1位　利便性の高い商業施設が充実した街　41.4%
2位　最新設備などが整ったきれいな街　　29.0%
3位　公園など自然環境に恵まれた街　　　27.7%
4位　防災観点で安全性の高い街　　　　　27.3%
5位　閑静な住宅街、お屋敷街　　　　　　26.1%　　　

※調査対象：世帯年収2000万円以上または純金融資産3000万円以上保有の首都圏在住者517人

[534345: 匿名さん]

嫌悪施設群？

[534346: 匿名さん]

嫌悪施設群？

羽田線越える港南が？

大笑い

[534347: 匿名さん]

>>534346 匿名さん

真上からの画像しか出せないのは周りを見せたくないからですね！

[534348: 匿名さん]

>>534346 匿名さん

真上からの画像しか出せないのは周りを見せたくないからですね！　　　　　　　

[534349: 匿名さん]

>>534346 匿名さん

真上からの画像しか出せないのは周りを見せたくないからですね！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[534350: 匿名さん]

嫌悪施設群？

[534351: 匿名さん]

>>534346 匿名さん

ワールドシティタワーズですね！立地、ロケーションが素晴らしい！山手線ターミナル徒歩圏内でありながら大きい公園と敷地が直結！しかも湾岸最前列なので眺望も絶景、共用設備も備えた港区で最も買われている超人気有名マンション！

真上からの角度ではなく少し斜めに角度を買えると、公園直結の立地や眺望が良い理由、東面と南面が運河に面して開放感抜群なこと、周囲に緑が多いことなど周囲のいろんな状況が良く分かります。

[534353: 匿名さん]

タラレバ、カモネギ想定は止めましょう。掲示板で人の名前をあげるのは止めましょう。どうせすぐに削除されるだけです。

[534357: 匿名さん]

>>534353 匿名さん

なんか今日は都心開発にまったく蚊帳の外の江東区民が一段と発狂してるのは、このせい？

[534361: マンション検討中さん]

>>534348 匿名さん

品川駅徒歩圏内でいくつか新しいマンション計画があるけど、ワールドシティタワーズの中古のほうがいいかもしれないね。

[534362: 名無しさん]

>>534360 匿名さん

ついにマジで頭がオカシクなったのか。

[534364: 匿名さん]

爆笑

[534365: 匿名さん]

しんちゃんでーす

[534366: 匿名さん]

古いネタ、食中毒になりそう。

[534367: マンション掲示板さん]

港南側のタワマンから見る高輪ゲートウェイ、超絶カッコいい！

[534368: 匿名さん]

職場バレ、住所バレ、名前バレ、顔バレ、もうこれ以上何もないから逆に安心でしょ

[534369: 評判気になるさん]

港南と高輪の住宅地地価が逆転！品川開発効果で港南と高輪との不動産価値の差が逆転しつつある！

[534370: 匿名さん]

チェックの赤シャツがダサすぎてキモすぎる。

[534371: 評判気になるさん]

東京の国家戦略特区分布を見ると、品川駅～東京駅の一帯に固まっています。
特区が呼び水となり、行政や大企業がこぞって資金を大量投入して開発される一帯

1～2億円のマンション購入予算があって変化を好む人は、港南・芝浦・築地・日本橋エリア周辺が資産性とワクワクの両立ができる！

[534372: 評判気になるさん]

住まいサーフィン発表の「年収の高い学区ランキング」が最新データに更新。中学校区別で９位に港南がランクイン、松濤より上。地域にほぼタワマンしかないとこうなる。

[534373: 匿名さん]

昔、ダサい人に限ってチェックの赤シャツ着ていたよね。

[534374: マンション掲示板さん]

リビオ品川はかなーり囲まれ感があるな。

[534375: 匿名さん]

どうせ必死の削除依頼してるだろうと思ったので全部保存しておきました

[534376: マンコミュファンさん]

小島慎一郎って本名だったんだね。であれば次長の部屋は売れ残りで眺望が悪いお見合い部屋というのも事実ですね。

[534377: 匿名さん]

誰かが暴いたとかじゃなく、全部承認欲求が暴走して自爆してるだけなのが笑う

[534378: 匿名さん]

>>534368 匿名さん
無敵の人が同じマンションの中にいるってガチで怖い。

[534379: 匿名さん]

眺望が悪いお見合い部屋に住んでいて、眺望が良いと自慢してるの？
変な人。

[534380: 通りがかりさん]

>>534379 匿名さん
元々は東向きの1番眺望がいい部屋に住んでる設定だったので

[534381: 通りがかりさん]

3月27日に超高層ビル2棟が開業するJR高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）西側の再開発地区についてJR東日本は4日、オープン後の街の概要を明らかにした。年内には約2万人が勤めるオフィス街となり、夜はビル外壁や屋外通路を照明で彩る。飲食や物販など約170店が今年秋までに順次営業を始める。

[534382: マンション掲示板さん]

>>534379 匿名さん

ワールドシティタワーズ住むなら東向きか北向きだね！

[534383: 匿名さん]

>>534380 通りがかりさん

やはり東向きが一番ですか？

[534384: 匿名さん]

全部バレて恥ずかしさもなくなったんでしょ。

[534385: 匿名さん]

チェックの赤シャツはヤバかったね。

[534386: 匿名さん]

あのアカウント写真見て、赤シャツ赤シャツって言われてたんだ。
でも赤シャツの人が盗撮してると港南で噂だったんでしょ？

[534387: 検討板ユーザーさん]

部屋番号と本名がわかったから、登記謄本が取れるね。近々麻布十番に用事があるからついでに見てきますよ。

[534388: 匿名さん]

次長の名義じゃないのでは？

[534389: 匿名さん]

品川駅街区地区コンセプトとして、個性的な西・北・東のまちをつなぎ、多様な交通モードをむすぶ品川駅は、これまで以上に世界や全国から多様なヒト・モノ・コトなどが集まり・行き交い、乗換え機能にとどまらない「新たな交流」をつくりだす。「新たな交流」が進むことで、最先端の技術や新たな文化などの革新（イノベーション）を創出し、時代を先取りする「新たな価値」をうみだすとしています。　

●時代の移り変わりに応じて常に変化し続ける「可変的な空間」をつくるとともに、常に国際的なビジネス・文化・知などの交流がされ続けるチームをつくる。
●周辺地域へつながる広域交通結節性をいかし、持続的にうみだされる「新たな価値」を世界・全国へ発信し続ける。　　　　　 　 　

[534390: 匿名さん]

住まいサーフィンの作成による資産インフレ駅ランキング。資産インフレ率上位は次の通り。山手線からは6駅がランクイン。値上がりが激しいのはやはり都心×再開発が行われている地域になっています。　　　

[534391: 匿名さん]

品川～高輪ゲートウェイ～泉岳寺～田町エリアの開発マップ。泉岳寺周辺地区市街地再開発事業、泉岳寺周辺南地区市街地再開発事業も載っております。

泉岳寺周辺地区市街地再開発事業
https://sengakujiarea.tokyo/　　　

[534392: 検討板ユーザーさん]

>>534386 匿名さん
それは違う
次長が品川駅遠なのを馬鹿にされて、駅まで歩いてる動画を撮って何分で行けると証明してやる！って動画撮ったら港南口で飲食店やってるだかビル持ってるだかの人が監視カメラに動画撮りながら歩いてる赤いシャツのおっさんが映ってたって画像だしたのが由来だよ