前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
533801:
匿名さん
[2025-01-22 21:22:05]
便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。
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533802:
匿名さん
[2025-01-22 21:23:38]
越谷に行ったことあります?越谷は養豚場やし尿処理施設や産廃ヤードとその業者が多く集まっているので、悪臭が酷いのですよ。おまけに洪水。越谷に住むのはほとんど便所に住むようなもの。
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533803:
通りがかりさん
[2025-01-22 21:35:45]
>>533802 匿名さん
越谷は港南と違って運河に汚物が放流されてたりしないですよ。 |
533804:
匿名さん
[2025-01-23 01:56:22]
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533805:
匿名さん
[2025-01-23 09:02:53]
風俗マニアの港南の人、また三田ガーデンヒルズのスレでデリヘルして発狂しているな。
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533806:
匿名さん
[2025-01-23 19:48:39]
港南はみんな 運河を恥じる
下水を恥じる 家畜を恥じる 港南はみんな アドレス恥じる どうして恥じる どうしてなのか誰も知らない だけど港南はみんな 運河を恥じる 下水を恥じる 家畜を恥じる 港南はみんな アドレス恥じる おもしろいね |
533807:
匿名さん
[2025-01-23 20:43:32]
あんたは己を恥じるのが先だろ
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533808:
匿名さん
[2025-01-23 20:52:15]
ねえ 恥ずかしいわ(ドキドキ)
ねえ 売れないのよ(してる) あなたの港南 ″モーニングオイニー嗅ごうよ 豚見て″ |
533809:
匿名さん
[2025-01-23 21:17:11]
また今日も越谷の匿名ちゃんが発狂してるけど、どんなにKoshigayanが発狂しても、臭くて汚い越谷が環境の良い湾岸に勝てることは永遠にないですよ。
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533810:
匿名さん
[2025-01-23 22:38:57]
風俗マニアの港南の人、またブランズタワー大崎のスレでラブホ連呼して発狂しているな。
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533811:
匿名さん
[2025-01-24 08:40:33]
チキンラーメン
すぐ美味しい すごく美味しい 港南タワマン すぐオイニー すごくオイニー |
533812:
匿名さん
[2025-01-24 10:52:04]
港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。
1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェク トが集中 しているかが分かりますね。 2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。 3つめは 、「湾岸×ターミナル」の価値です。 圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するの は東京都心でもこのエリアだけです。 |
533813:
匿名さん
[2025-01-24 10:52:31]
すでに本社を品川に移したSONYや大林組に 加えて、新しく移転してくるトヨタやKDDI、神戸製鋼所、マルハニチロなど日本を代表する企業の拠点が数多く本社を移転するほか、タワーマンションが立ち並ぶ居住区もあり、富裕な子育てファミリーに人気のエリアとなっています。また、品川駅は開業予定のリニア新幹線を含めた多数の路線が乗り入れる主要駅で、空港へのアクセスも良い交通の要衝でもあります。つまり、オフィスワーカーや住民、来街者と、属性の異なる人々がたくさん集まる場所なのです。一方で、運河や緑地などの自然を感じられる、港湾都市として栄えた歴史があるといった品川港南エリアならではの魅力があります。そんな高いポテンシャルに注目しています。
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533814:
匿名さん
[2025-01-24 10:52:59]
再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、
1:ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality 2:駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology" 3:先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment" 例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性 の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。 |
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