山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[531069: マンション検討中さん]

ハイクラス層は品川エリアの「街力×成長性」を評価
港南は湾岸エリアで唯一、内陸のブランド立地と並んで紹介される地域で非常にイメージが良いですね。東海道新幹線の駅があり、リニア中央新幹線の駅も建設中のメガターミナル品川駅、巨大再開発が進む高輪ゲートウェイ駅は両方とも港南にあります。港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレスです。またハイクラス層を対象に調査した注目している都心再開発エリアの第２位は品川エリアです。再開発に伴って大企業がますます港南に移転してきますので、これからアドレスイメージもますます良くなってくるでしょう。
羽田線
港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレスです。またハイクラス層を対象に調査した注目している都心再開発エリアの第２位は品川エリアです。マンション購入時に将来の資産性も重視するハイクラス層は、どんなエリアに注目するのでしょうか? 投資先として魅力を感じるエリアの特徴は下記のとおり。1～4位までは最新の再開発エリアでよく見られる内容です。 注目している再開発エリアでは、品川エリアが2位にランクインしています。高輪ゲートウェイ開発やリニア新幹線計画など交通網強化に対する期待感、「港区×湾岸エリア」のポテンシャルがうかがえます。また、背景には、品川ベイサイド港南が立地する港区の「街力」もあるでしょう。自治体としての 財政力や区民の賃金水準などは、東京23区でトップレベル。ハイクラス層は品川ベイサイドを「街力×成長性」の両面から評価しているようです。

【ハイクラスが居住エリアに求める条件】※リクルート調べ

1位　利便性の高い商業施設が充実した街　41.4%
2位　最新設備などが整ったきれいな街　　29.0%
3位　公園など自然環境に恵まれた街　　　27.7%
4位　防災観点で安全性の高い街　　　　　27.3%
5位　閑静な住宅街、お屋敷街　　　　　　26.1%

※調査対象：世帯年収2000万円以上または純金融資産3000万円以上保有の首都圏在住者517人

[531070: ご近所さん]

>>531055 名無しさん

品川は交通の便がよいためオフィスが多く飲食店なども充実していますが、そういうオフィス中心の街は生活感が無く居住にはあまり適さないことも東京都心ではしばしばあると思います。その点、港南は緑も多く、良質なマンションも多くて、職住混在・融合しているところが良いと思います。品川は国内・海外へのアクセスがとてもよく、出張や旅行にはとても便利です。また、犬と過ごすことが多いため運河や公園が多い環境には満足しています。交通利便性の高さ以外では人通りに比して道が広いことやビルの公開空地があって空間にゆとりが感じられること、運河に面していることから野鳥が飛来する姿が見られ自然を感じることなどが良い点です。

[531071: 匿名さん]

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。

[531072: マンション検討中さん]

品川駅の大きな特徴の1つは、羽田空港まで約20分でダイレクトアクセスできる点です。 都市政策の専門家・明治大学名誉教授の青山氏は「2010年から羽田空港が再び国際化したことで、最も近いビッグターミナルの品川駅は存在感を高めました。TAKANAWA GATEWAY CITYの開発コンセプトが“グローバルゲートウェイになったことにもつながっています」としています。羽田空港の再国際化は、品川駅周辺の国際競争力強化にもつながっっています。「ニューヨーク・マンハッタンやロンドン・シティなど、世界の主要都市の近くには国際空港があります。品川もそれらと肩を並べる条件が整ったわけです。羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線工事が完成すれば運行本数を増やせるので、グローバルゲートウェイとしてのスカイアクセス力も向上します。遅延リスクが低い鉄道の利便性アップは、国際競争力のさらなる強化につながるでしょう」

[531073: マンション検討中さん]

そんな品川の価値をさらに高める「次の一手」がリニア開業です。リニアが開業すれば、首都圏・大阪 圏名古屋圏の【品川駅30分圏内人口】は計7000万人規模になります。英仏を合わせた人口に匹敵するマーケットをもつ駅は、世界でも類を見ません。そして3大都市圏はGDPでも英仏印を上回り、品川はその核になるわけです。

リニア新駅が設置される相模原市 から品川駅までは10分程度、甲府市からは25分程度になる見込みです。南北線の白金高輪駅から品川駅への延伸計画もあり、首都圏周辺でも新たな人流が生まれますから経済効果は計り知れません。今後も拠点性が高まり続ける品川駅周辺。グローバル企業やエグゼクティブ層をますます惹きつけそうです。

[531074: マンション検討中さん]

品川駅の大きな特徴の1つは、羽田空港まで約20分でダイレクトアクセスできる点です。 都市政策の専門家・明治大学名誉教授の青山氏は「2010年から羽田空港が再び国際化したことで、最も近いビッグターミナルの品川駅は存在感を高めました。TAKANAWA GATEWAY CITYの開発コンセプトが“グローバルゲートウェイになったことにもつながっています」としています。羽田空港の再国際化は、品川駅周辺の国際競争力強化にもつながっっています。「ニューヨーク・マンハッタンやロンドン・シティなど、世界の主要都市の近くには国際空港があります。品川もそれらと肩を並べる条件が整ったわけです。羽田空港第1・第2ターミナル駅の引上線工事が完成すれば運行本数を増やせるので、グローバルゲートウェイとしてのスカイアクセス力も向上します。遅延リスクが低い鉄道の利便性アップは、国際競争力のさらなる強化につながるでしょう」

[531075: マンション検討中さん]

「令和6年地価公示」における2014年からの上昇率トップは、「港区港南3丁目6番7」で、2014年比203.1%を記録しています。近隣の「港区芝浦2丁目1番33」も3位であり、港区のベイエリアの地価上昇の勢いが確認されます。この著しい地価上昇の背景には、49年ぶりとなる山手線新駅と大規模開発への期待があります。
トップの地点（港南）は、2020年に開業した新駅「高輪ゲートウェイ駅」の東側に当たります。2025年の全面開業時には、駅の東側に歩行者連絡通路が整備される予定であり、整備後は、現在よりも格段に利便性が向上することになります。高輪ゲートウェイ駅前では、総延床面積80万㎡超に上る大規模複合開発「TAKANAWA GATEWAY CITY」の建設が進んでおり、大規模オフィスの他、賃貸860戸超の超高層タワーマンションも整備される予定です。また、調査地点の斜向かいの街区では、日鉄興和不動産らによる大規模分譲マンション「リビオタワー品川」（総戸数815戸）の建設が2026年5月竣工予定で進み、さらにその西側街区では、大和ハウス工業による458戸の大規模賃貸マンションの建設が2025年1月竣工予定で進んでいます。
3位の地点（芝浦）でも、近年は大規模マンションの供給が活発です。調査地点周辺では、「ブランズタワー芝浦」（2021年竣工・482戸）、「プラウドタワー芝浦」（2023年竣工・421戸）等が供給されています。再開発や大規模マンションの供給によって急速に立地イメージが変わりつつあるベイエリアの今後がますます注目されます。

[531076: マンション検討中さん]

>>531055 名無しさん

日当たりの良い土地は、土壌が豊かで、良い気が流れている証拠です。風水的に見れば最上級に良い土地と言えます。また公園が近くにある土地は、活発な子どもたちが集まりやすいことから陽の気が流れやすいとされています。また、周りに樹木が植えられていることが多く、視覚に良い刺激を与えてくれるでしょう。

近くに水辺がある土地は、風水的に良いとされています。特に家の東か西を河が流れるのは吉相だといわれています。東の河は家の繁栄をもたらします。窓から河が見える場合には、水の流れが家に向かっていると発展の気を受けるといわれます。視界が開けて景観も良く、心地良い風が流れてくるので、五感を喜ばせてくれることでしょう。

[531077: マンション検討中さん]

>>531055 名無しさん
港南エリアは職住近接については理想的です。品川自体が多くの有名大企業がオフィスを構えるビジネスエリアであり、品川の企業で働くなら徒歩通勤も可能です。さらに交通利便性に大変優れているので、一大ビジネス拠点である新橋や有楽町まで4～6分、丸の内や八重洲の玄関である東京駅まで8分。また、都心だけではなく、京浜急行本線や東京モノレール天王洲アイルを利用することで羽田空港にも便利なアクセスとなっております。また港南エリアには24時間営業を含む複数のスーパーマーケットのほか、医療機関、保育施設等、生活を支えてくれる利便施設が整っています。都心が日常の生活圏となる品川エリアは都心居住のひとつの理想を実現した地域です

[531078: マンション検討中さん]

>>531058 マンション検討中さん
港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。

1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。

[531079: マンション検討中さん]

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。

[531080: 匿名さん]

すごい番号が飛んだけど、何を投稿していたんだろうか？笑
そして今日も港南で下水が流れて行きますね。

[531081: 評判気になるさん]

次長の既出コピペ連投を見れないのは最高だね！

[531082: 匿名さん]

こちらの機能をご利用ください

[531083: 匿名さん]

その利用者だけが見られないのであって、他の人には見えるということですよね？

不快投稿自体を簡単に通報できる、「参考になる」同様の「迷惑になる」ようなボタンがあれば、削除依頼が楽になるのですが？

まあキチガイのエログロ投稿はこれでスルーしましょう。

[531084: マンコミュファンさん]

この機能はもっと早く欲しかったね。

気に食わない投稿に対して20連投
削除されたのに、ムキになって再投稿を繰り返す
スレを港南あげの投稿で埋め尽くす

という次長の荒らし行為は実質的に無効化されたね。

[531085: 匿名さん]

次長って本当に危険な人だから、WCTで見かけても近寄らない方が良いですよ。趣味が風俗とハッテン場とマンコミ荒らしらしいです。

[531086: マンション検討中さん]

>>531084 マンコミュファンさん

品川関連のポジが見えなくなったのはあなただけで、他の人は全員見えていると言う状況が、品川ポジを否定したいあなたにとって良いことなんですかね？

[531087: 名無しさん]

>>531052 匿名さん

港南行ったことありますが、港南は駅前に大企業が集まっていて洗練されたオフィス街という感じ。そこを一歩離れると綺麗な運河景観がある居住エリアで文教施設が多く集まっていて、ちょっと歩くとリゾート感がある天王洲アイルもあり、とても環境が良くて港南に住むのはほとんどアーバンリゾートに住むようなものだと思いました。

[531088: マンション検討中さん]

品川が湾岸で一番リセール良いのは、港区アドレスでメガターミナル品川駅徒歩で湾岸で一番便利で快適で環境が良いからですよ。品川を再開発するなら高輪ゲートウェイシティと一体で再開発しないと意味がないので、いまそのように街づくりが進んでいます。 　

[531089: マンション検討中さん]

港南行ったことあります。港南の運河沿いにはウッドデッキが整備されてきて天気の良い日に歩くととても気持ちが良いです。運河沿い広場や緑地は港南住民にとって嫌悪の対象などではなく、それどころか地域の財産ともいえる最大の魅力と考えています。勿論雨の日でも悪臭がするなどと言うことはありません。

運河沿いのテラスや運河上に浮かべたイートインコーナーでは毎日たくさんの人が食事や喫茶を楽しんでいます。もし不快なにおいがするなら、このような場所が人気を博すことは無いでしょう。以上のような状況から環境は極めて良好と判断できます。 　

[531090: マンション検討中さん]

品川は交通の便がよいためオフィスが多く飲食店なども充実していますが、そういうオフィス中心の街は生活感が無く居住にはあまり適さないことも東京都心ではしばしばあると思います。その点、港南は緑も多く、良質なマンションも多くて、職住混在・融合しているところが良いと思います。品川は国内・海外へのアクセスがとてもよく、出張や旅行にはとても便利です。また、犬と過ごすことが多いため運河や公園が多い環境には満足しています。交通利便性の高さ以外では人通りに比して道が広いことやビルの公開空地があって空間にゆとりが感じられること、運河に面していることから野鳥が飛来する姿が見られ自然を感じることなどが良い点です。　　　　　

[531091: 口コミ知りたいさん]

港区湾岸、品川ベイサイド「港区港南」の将来性について、多種多様な開発が相次ぐ東京都心ですが、 なかでも品川ベイサイドエリアは、約 20年間で大きく変貌してきました。 品川駅で東海道新幹線を利用できるようになった2003年前後に駅東側の港南地区では数々のオフィスビルや複合施設が登場。 ソニーや日本マイクロソフトなど、 世界的なテック系企業の本社も所在しています。テック系企業の従業者数は港南アドレスが港区内トップです。港南エリアでさらなる成長を期待できるファクターは、主に3点。

1つめは、品川駅周辺で複数の大規模開発が進行していること。主なプロジェクトの区域面積合計は約40haにもなる。都内他エリアの開発と比較してみると、いかに品川駅周辺に大きなプロジェクトが集中 しているかが分かりますね。

2つめは、品川駅の交通結節点機能の強化だ。工事中のリニア中央新幹線が開業すれば、名古屋や新大阪への所要時間が大幅に短縮。 空港アクセスなど既存の利便性も相まって「グローバルゲートウェイ化」が進み、国際的な競争力強化にも期待できます。

3つめは、「湾岸×ターミナル」の価値です。圧倒的なアクセス利便性とウォーターフロントの開放感が両立するのは東京都心でもこのエリアだけです。

[531092: 匿名さん]

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。

[531093: eマンションさん]

wctはボロくて汚くて臭いですよね。
共用部Wi-Fiが廃止されるし、修繕もできない、、、
もともとなかった資産価値もゼロ。

変な人の汚い写真連投がなくかって快適ですね♪

[531094: 通りがかりさん]

>>531093 eマンションさん
本当に快適ですね！

ようやく誰も興味のない港区底辺タワマンの加工写真や寂れて閑古鳥が鳴くような天王洲アイルのくだらない加工写真から離れて、スレ趣旨本来の話ができますね。

[531095: マンション掲示板さん]

嫌がらせの連投写真はもう見て貰えないんだから、悔しいのう笑笑

[531096: 口コミ知りたいさん]

臭くて汚い写真を投稿する人がいなくなったので、ようやく山手線の駅力について議論できますね。

港南は下水が流れていて臭い、人間より家畜が多い、飛行機騒音が凄くて外に出れない
マンションも激安なのに売れない

以上のことからフィリピンのスラム街と同じレベルだと思いますがいかがでしょうか？

[531097: 匿名さん]

>>531095 マンション掲示板さん

写真が嫌がらせ？どの写真が嫌がらせ？

[531098: 通りがかりさん]

>>531095 マンション掲示板さん

あなた以外の全員は見てますよ。

[531099: 口コミ知りたいさん]

>>531096 口コミ知りたいさん

港南行ったことあります。港南は品川駅周辺まちづくりガイドラインに沿って運河沿いが綺麗に整備されて飲食店も増え、水辺の活用も進んでいるのでデートスポットとしても人気で、有明とかと比べるとめちゃくちゃ綺麗で爽やかですよ。ほとんどアーバンリゾートと変わらないです。

[531100: 口コミ知りたいさん]

再開発が相次ぐ東京都心で「品川~高輪ゲートウェイエリア」の特長は何か? 品川駅えきまち調整部会の座長 を務める岸井氏は、次のように語る。 「3つの機能が高レベルで集約される点が挙げられます。3つの機能とは、

1：ホテルやMICEが集積する駅西側の“Hospitality

2：駅東側に集積してきたテック系企業の “Technology"

3：先端技術や新たなサービスの実証実験・発信の場として提供する“Experiment"

例えば、TAKANAWA GATEWAY CITYでは街区内に次世代モビリティを導入する予定ですが、これも“Experiment の一環。これらの背景にあるのは、リニア開業を見据え次世代型の街づくりとして注目されるポイント。エリア内の各所で、グローバルを視野に入れた街づくり、例えば医療機関や教育機関などの整備が進んでいます。国内外の企業を惹きつけ、アジアの中核都市にしようという国家的な成長戦略の要を担っているのです。 世界中の人材が働いて暮らす街になれば、資産性の面でもさらに評価を高めるのではないでしょうか。

[531101: 口コミ知りたいさん]

すごい番号が飛んだけど、何を投稿していたんだろうか？笑
そして今日も港南は発展していきますね

[531102: 口コミ知りたいさん]

三井不動産の東京ベイエリアオーナーズクラブレポートによると、湾岸地域でもっともリセールが良いのが港南、最も悪いのが有明です。有明には興味がないので近寄った事はないですが、有明は失礼ながら富裕層はあまりいないと思います。不人気エリアは有明です。都心部からのアクセスの悪さ、高い液状化リスク、安い賃料しか取れないなど、安いにはそれなりの理由があります。築年がいけば更に下がり二束三文でしょう。だからそこそこ年収があり、投資センスがある人は購入しないのです。一方で、港南や芝浦は既に分譲の2倍になっています。凄すぎますね。　　　　　　　　　　

[531103: 通りがかりさん]

>>531084 マンコミュファンさん

自分は相手が何を書いていても中身が見えず、相手からはこっちの投稿が見えていると言うのは勝ったことになるのか？

[531104: 口コミ知りたいさん]

なにか投稿してる人いますか？
スレが更新されてるのに投稿がみえませんねw

港南が下水臭くて汚い画像が投稿されてるのでしょうか？
wctは共用部Wi-Fi廃止するくらいお金なくてこまってますよ、、、

[531105: 匿名さん]

誰も脳タリンのエログロ投稿はわざわざ表示しないので、有意義な議論ができますね。

良かったです。

[531106: 匿名さん]

羽田線越えたら

即終了ですからね

[531107: マンコミュファンさん]

港南は港区の底辺だから、事実は事実として認めなくちゃいけないと思います。

それはそうと品川駅の駅力は非常に低いと思います。魅力は微塵も感じません。

[531108: 匿名さん]

そもそもあのタワマンは品川駅の徒歩圏内ですらないんだからなんでそこまで調子乗るのか？天王洲アイル駅なんだからスレが違う。

[531109: 検討板ユーザーさん]

って嫌悪施設と対面なんだから、論外ですよ論外。

[531110: 評判気になるさん]

>>531108 匿名さん
おっしゃる通り。
新築時に全く売れず完売まで5年以上かかり
中古も激安なのに売れない

やはり下水臭くて人間が寄り付かないような立地だからですよね？
港南は人間より家畜の方が多く、マイカーよりも家畜運搬車が多いとデータで示されてるので公衆便所みたいな扱いなんでしょうね。

[531111: 口コミ知りたいさん]

汚い画像が見えなくなり本質的な議論ができてとてもよいですね。
港南は日本のスラムと有名で人はよりつかないので山手線どころか日本でも最底辺エリアですね。

[531112: 評判気になるさん]

>>531107 マンコミュファンさん
休日はガラガラ、お店もなく、将来性もない。
あるのは嫌悪施設だけですからね。

[531113: マンコミュファンさん]

港区で山手線徒歩エリアが最底辺とか、言ってることめちゃくちゃだな。

[531114: 検討板ユーザーさん]

>>531109 検討板ユーザーさん

嫌悪施設と対面？全然違うと思います。公園と対面でしょ？

[531115: 名無しさん]

>>531110 評判気になるさん

ワールドシティの中古売れまくってますよ。

[531116: 検討板ユーザーさん]

>>531096 口コミ知りたいさん

まったく違うと思います。

[531117: 通りがかりさん]

>>531108 匿名さん

ワールドシティタワーズは完全に品川駅徒歩圏内でしょう。

[531118: eマンションさん]

投稿が見れないのに更新されてますが、もしかして誰か投稿してます？
またまた港南とwctの汚い画像でも貼ってるのでしょうか？

[531119: 検討板ユーザーさん]

投稿が見れないのに更新されてますが、もしかして誰か投稿してます？
またまた意味不明な港南の悪口でも書いてるのでしょうか？

[531120: 匿名さん]

有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

[531121: 匿名さん]

港南が都心の最底辺なのは変わらないので
その沼に囚われると20年掲示板に写真貼り続ける
キチガイが出来上がります

[531122: マンコミュファンさん]

港南の下品な投稿が完全見えなくなり非常に良い快適です。スレ趣旨逸脱の天王洲アイル駅の加工写真が消えて最高！

なんであんなしょぼい駅の周辺写真を貼り続けるんだ？笑

[531123: 匿名さん]

>>531121 匿名さん

まさにこれなんだろうね。
そして買える人に嫌がらせする。
幸せを妄想して掲示板でおままごとをする。

[531124: マンション掲示板さん]

>>531110 評判気になるさん
完売するまで10年以上かかり、それだけ不人気だったんじゃないですかね。

元々港南は人様が住むような場所じゃないですよ。特に羽田線を超えたあの場所はそうだったんです。あの不人気タワマンの敷地も元々生コンクリート工場だったというのが地元では有名な話だ。誰だって化学物質で汚染された地域には住みたくはないでしょう。

[531125: eマンションさん]

>>531120 匿名さん

東京メトロ南北線の支線建設工事に着工　品川エリアがより便利に

東京地下鉄は11月5日、南北線支線（白金高輪駅～品川駅間）の建設工事に着手したと発表した。2030年代半ばの開業を予定している。南北線では白金高輪駅から分岐し、品川駅へ至る建設キロ2.5km（途中駅なし）の支線を建設する。総建設費は約1310億円で、JR品川駅の西側、第一京浜（国道15号）の地下に南北線用の駅を設置。同駅に乗り入れる初の地下鉄となる。開業後は六本木や赤坂といった都心部と品川エリアへのアクセスが大幅に改善。例えば六本木一丁目駅から品川駅まで移動する場合の所要時間は、現行の約19分から約9分へと短縮される。また、品川駅から他社線に乗り換えることで、羽田空港や名古屋・大阪方面へのアクセスも便利になる。建設中のリニア中央新幹線が開業すれば、利便性はさらにアップする見通しだ。品川駅と白金エリアを結ぶ路線は、戦前に京急の前身となる京浜電気鉄道が建設を計画していたが、実現することなく、1928年に特許（建設許可）が失効している。今回の南北線支線が完成すれば、およそ100年越しに、両エリア間を結ぶ鉄道が実現することになる。

https://www.youtube.com/watch?v=vHvb84-JtYg&t=4s

[531126: 匿名さん]

>>531124 マンション掲示板さん

港南は江東区湾岸と違って、60年前から人が住んでますよ。

[531127: マンコミュファンさん]

>>531107 マンコミュファンさん

品川駅の駅力が非常に低いって根拠が何もないよな。

[531128: 匿名さん]

>>531108 匿名さん

徒歩圏内の定義は何？

https://www.youtube.com/watch?v=12DXTzr7sQ0&t=422s&ab_channel=DOYAEMON

[531129: マンション検討中さん]

>>531109 検討板ユーザーさん

そことWCTは直線距離で500mも離れてますよ

[531130: 通りがかりさん]

>>531126 匿名さん

60年って、次長が生まれた頃は人が住んでいなかったんだよね。

埋立地はどこも同じ。
港南も江東も廃棄物の上に住んでることは変わらない。

[531131: 匿名さん]

>>531129 マンション検討中さん

直線だと6分ちょい。

計算合ってそう。

[531132: 口コミ知りたいさん]

>>531115 名無しさん

その通り。ワールドシティタワーズは昨年、港区で最も多く売買が成立したタワマンです。

[531133: 口コミ知りたいさん]

>>531130 通りがかりさん

次長とは誰か知りませんが、あなたから投稿が見えない人ですか？
その人のことはどうでも良いけど港南は60年前から人は住んでたので
もともと人が住んでなかったというのは大きな誤りです。
埋め立て前の100年前を言ってるのならそんなこと言っても無意味でしょう。

[531134: 口コミ知りたいさん]

>>531131 匿名さん

運河隔てて徒歩でまっすぐ歩けないのに意味無いでしょう。

[531135: 通りがかりさん]

>>531131 匿名さん

運河があるから、まっすぐ歩いて行けないのに徒歩6分だと言ってもしょうがないでしょ。

[531136: 検討板ユーザーさん]

色々と抜けているけど、何を投稿されていたんでしょうか？笑

天王洲アイル側の港南4は品川駅の徒歩圏内とは言えないです。
都心のタワマンは大半が徒歩10分以内が圧倒的に多いでしょう。WCTのように徒歩15分以上の場合はかなりのレアケース。

どこのタワマンでも自宅出てエレベーターを乗る時間は必要ですが、他の都心部タワマンは徒歩10分以内なので2-3分追加しても普通に徒歩圏内ですが、WCTのように徒歩１５分以上のタワマンに2-3分に追加は致命的にでしょう。

あと他のタワマンにはない点もあります。
まずは家から出て高層階低層階に分かれていない民主的なエレベーターによる長期間の待ち時間
そして
広大の空き地公園からマルエツ前まで歩いて行く時間を加算すれば20分は見ないといけないかもしれません笑

[531137: 通りがかりさん]

>>531131 匿名さん
>直線だと6分ちょい。

嫌悪施設までの距離ですか？それなら品川駅よりも近い徒歩圏内でしょう。

[531138: マンション比較中さん]

>>531137 通りがかりさん

住民の生活圏かどうかが大事だよね。品川駅と反対側で京浜運河の向こう側なので港南に住んでる人は品川埠頭は10年住んでも一度も立ち入ることも無く、一切関係ないエリアという認識です。

[531139: マンコミュファンさん]

同じ町内では駅よりも嫌悪施設の方が近いんだね。モロ生活圏内ですなあー

[531140: マンション検討中さん]

同じ町内にこんなものが目の前にあったら嫌ですよね。

[531141: 匿名さん]

>>531138 マンション比較中さん
そんな恐ろしいエリアがすぐ近くなんだね。

[531142: マンション比較中さん]

同じ町内にこんなものが目の前にあったら最高ですよね

[531143: マンション比較中さん]

同じ町内にこんなものが目の前にあったら開放感抜群

[531144: 口コミ知りたいさん]

同じ町内にこんなものが目の前にあったら最悪ですよね

[531145: 匿名さん]

同じ町内にこんなものが目の前にあったら開放感抜群笑→単に何にもないというだけ

[531146: 検討板ユーザーさん]

>>531136 検討板ユーザーさん
おそらくですけど港南の汚い画像かと思います。
港南は下水しか流れていないし、人間より家畜のほうが多いので。

飛行機騒音も凄くて人間はすめませんよ。

[531147: 匿名さん]

>>531145 匿名さん

うんこ色

[531148: 評判気になるさん]

>>531145 匿名さん
531142って何を投稿されてたのですかね？
私からは見えなくて、レスが抜けてます、、、

港南ってやはり汚くて何もないエリアなんですね。
マンション激安なのも理解できました。

[531149: 匿名さん]

>>531145 匿名さん

ウんこ色

[531150: 匿名さん]

>>531145 匿名さん

臭そう

[531151: 匿名さん]

あれ、531146.531148.が抜けてる。
これも次長か。

[531152: 匿名さん]

531142と531143も抜けているんだが
次長か？

[531153: 口コミ知りたいさん]

しかし素晴らしいシステムだね。次長の加工写真は完全にシャットアウトしている。

[531154: マンション検討中さん]

>>531152 匿名さん

それ次長。
何個かデバイス使ってるから、何個か見えなくしないとダメみたい。

[531155: 評判気になるさん]

>>531154 マンション検討中さん
そうみたいですね。以前誰かが言っていたけど、彼は複数のデバイスを使い、管理人のアク禁設定を回避していたという噂は本当だったんだね。でもこのシステムなら次長はデバイスは何個持っていようか関係はなくなるね。

なぜならこちらから順次非表示の設定すればいいんだから。

[531156: マンション掲示板さん]

>>531153 口コミ知りたいさん
港南なんて運河に糞がながれてるのを無理矢理加工してたんでしょうか。

[531157: 名無しさん]

>>531140 マンション検討中さん

うえ、これって公衆便所じゃないですか、、、

[531158: 口コミ知りたいさん]

>>531157 名無しさん

そうそう。
マンション前がトイレみたいね。

[531159: 匿名さん]

みんなで次長を消せば、品川以外のことも話せるね。

[531160: マンション検討中さん]

ニュースで渋谷再開発がよく放送されるよね。渋谷近辺は住みたい街ランキングの常連が多いし、近所には高級住宅地が多い。

渋谷は元々遊びの街だったが、Googleジャパンが渋谷に移転したことによりオフィスの需要も上がっている。お受験においても都心の私立共学進学校では最高峰である渋渋(渋谷教育学園渋谷)があるなど、学びの場としても注目されている。
仕事の場という意味では品川には劣るが、それ以外は圧倒的に渋谷の再開発が上ですね。

[531161: 通りがかりさん]

加工なしの港南運河の色はこちらです。

[531162: マンコミュファンさん]

>>531160 マンション検討中さん
そうですね。
古いビルも続々と建替わってますし、中途半端で新陳代謝できない品川と比べるまでもないです。
土日の品川駅なんて人いないですよ。
飲食店も土日休みが多い。

[531163: 口コミ知りたいさん]

>>531161 通りがかりさん
うわっ、、、
でも人住んでないエリアなので問題ないですよね？？？

人住んでたら匂い凄くて大変ですよね。

[531164: マンション検討中さん]

>>531162 マンコミュファンさん

基本ビジネス街で、大型商業施設も無いので人が少なくなって土日の品川駅周辺に人が少なくて郊外のような落ち着いた雰囲気になるのは住まいにとって良いことでしょう。

[531165: マンション検討中さん]

>>531145 匿名さん

建物の周りに隣接してぴったりくっついているような他の建物があると息苦しいので周りが公園や運河なのは良いと思います。

[531166: 通りがかりさん]

>>531146 検討板ユーザーさん

港南には2万人が住んでいるので人間より家畜のほうが多いなんてことはありません。

[531167: マンション掲示板さん]

>>531143 マンション比較中さん

そのへん綺麗ですね。

[531168: eマンションさん]

>>531150 匿名さん

京浜運河や高浜運河の水質は品川シーズンテラスの下に汚水貯留池が出来て以降は大きく改善しています。京浜運河では水中を覗くと、透き通った水の中を大きな魚が泳いでいるのが確認できるくらい水質が良くなっています。
https://www.youtube.com/watch?v=i4NIu9AXEcE

Youtube動画を見ても水中（水底）まで透けて見えているのは相当に水質が良い証拠ですね。近くの水辺では、水の中を泳ぎ回る魚を観察することが出来ます。港南や天王洲アイルはとっても水質が良いですね。
https://www.youtube.com/watch?v=wGvatEq3n_Q
https://www.youtube.com/watch?v=Bf5e6ZnKWcQ

[531169: 匿名さん]

>>531159 匿名さん

次長の投稿が見えなくなっているのは、あなただけであなた以外の全員には見えていると言う状態は、あなたにとって良いことなのかい？単にあなたが見えなければ良いと言うだけ？

[531170: 評判気になるさん]

すいません、531164から531168まで見えないのですが
もしかして港南は臭くて汚くて飛行機騒音が凄い、人より家畜が多い、wctは公衆便所
に対する賛同のレスでしょうか？

[531171: 検討板ユーザーさん]

>>531160 マンション検討中さん

最近のニュースで、渋谷の再開発と品川の再開発の取り上げられかた見てると品川の方が圧倒的に多いと思うけどね。

[531172: 通りがかりさん]

>>531162 マンコミュファンさん

品川駅の港南口が再開発され始めたのが2000年位からで、品川には、古いビルがあまりないからビルが建て替えにならないのは、当たり前。

[531173: 通りがかりさん]

>>531163 口コミ知りたいさん

品川周辺の運河で匂いなんかありませんよ。そんなに匂いがするんだったら、レストラン船なんか営業できませんよね。

[531174: マンション掲示板さん]

すいません、531170が見えないのですが、何か書かれているのでしょうか？

[531175: eマンションさん]

騒音とか家畜とか糞とかくだらないレスが、消されて大変快適です

[531176: 匿名さん]

私も見えません。おそらく次長1人荒らし投稿でしょう。

[531177: 検討板ユーザーさん]

下水とか糞とか汚い書き込みが見えなくなって快適。

[531178: 評判気になるさん]

子供のことを考えたら品川はないな。まともな予備校や学校がない。

[531179: 匿名さん]

次長は何で毎日スレを荒らすのだろう。港南が下水と家畜臭いなんて湾岸民で知らない人はいないんだから、どうやったら改善できるか前向きに議論した方が良いですよ。

[531180: 匿名さん]

>>531177 検討板ユーザーさん
ですね。次長の連投が完全に消えたね。

[531181: 名無しさん]

それはそうと次長の投稿を非表示したら、

「次長が発狂しすぎててやばい」等の有明系の投稿も消えているんだが？

みんなさんもそうかな？

ということはやはり有明コピペ投稿も次長の自作自演ということですよね。

[531182: マンション比較中さん]

>>531178 評判気になるさん

予備校なんて通えばいいだけ。何も問題ない。港南エリアの15歳未満人口比率は東京都や港区の平均より高い。

[531183: マンション比較中さん]

>>531181 名無しさん

プライベートモードはすべて非表示になるので、誰かの書き込みを非表示にすると、IPなどをマスクしたプライベートモードで投稿しているその他の人の書き込みはすべて見えなくなります。ですから「次長が発狂しすぎててやばい」と書いてた人もプライベートモードで投稿していたのでしょう。

[531184: マンション掲示板さん]

近所に予備校はないのはキツいね。なんのためにターミナル駅近所に住んでいるのかはわけがわからないね。
渋谷も池袋も新宿も予備校は充実しているぜ？

おまけに港南は小学校は大人数のマンモス校になっても
学校を新設をせずに放置でしょう？最悪の場所ですね。

[531185: マンション比較中さん]

>>531181 名無しさん

つまり、もし自分が常にプライベートモードで投稿していると、他人の投稿を非表示にしたとたんに自分の投稿も見えなくなることになりますね。非表示押しても他人の投稿が消えるわけではなく、気に入らない投稿を自分だけが見れなくなるだけで、その気に入らない投稿を自分以外の人は見ていることになるので、安易に非表示押すのもどうかなという気がしますね。

[531186: マンション比較中さん]

>>531184 マンション掲示板さん

予備校なんて通えばいいだけじゃん。それ、住まい選ぶ時の重要要素じゃないよね。重要なのは地域の交通利便性とか公園などの快適スペースの多さや買い物の利便性とか。

[531187: マンション比較中さん]

>>531184 マンション掲示板さん

港南にはリビオタワーに入居したらもうマンションは増えないから、いま小学校を新設したら供給過剰になるから作らないんでしょ。芝浦はまだ倉庫や工場跡地がマンションになる可能性があるけど、港南は大学や公園が多くを占めるから、マンション用地が残っていない。そういう行政判断。

[531188: マンコミュファンさん]

>>531186 マンション比較中さん
子育て世代にとって住まい選ぶ時の重要要素の一つじゃん。品川駅はターミナル駅なのに充実していないのは明らかにマイナスポイントです。
地域の交通利便性都買い物利便性はわかるが、なんで公園なんだよ笑

[531189: 検討板ユーザーさん]

>>531187 マンション比較中さん
それはつまり街としてこれ以上は大きくならないということじゃん。つまり街としてもう終わっているということですね。

[531190: 匿名さん]

>>531189 検討板ユーザーさん
そもそも最初から始まってませんよ。
下水垂れ流しの運河があるような汚い立地なので。

[531191: eマンションさん]

>>531189 検討板ユーザーさん

人口が増えるのは限界があるでしょ。東京都内でこれから人口がバンバン増えるエリアなんて再開発できそうな空き地や解体時期の古いビルが多く残ってる中央区や江東区の湾岸以外に無い。要するに土地の利用価値が低いから最後まで取り残されてきた場所ってこと。そういうとこに住みたいならそこ選べばいい。

[531192: 匿名さん]

>>531190 匿名さん

汚いとは思いませんね。品川周辺は運河沿いが綺麗に整備されて地域住民の憩いの場になってる。あなたは運河で泳ぎたいの？

[531193: マンション検討中さん]

交通利便性を求めるのなら、駅から徒歩15分以上のバス便エリアは論外でしょう。また快適スペースを求めるのなら、嫌悪施設が集中している場所を選ぶべきではありません。買い物利便性も徒歩圏内(10分以内)に複数のスーパーがあれば良い。例えばマルエツしかないような場所は論外です。なぜなら買い物不便だからです。

[531194: eマンションさん]

>>531184 マンション掲示板さん

我が家はまだまだ予備校なんて関係ありません。

[531195: マンション検討中さん]

>>531193 マンション検討中さん

日常の食品などの買い物においてマンションの中で24時間スーパーが営業してる以上の買い物の便利さは無い。

[531196: eマンションさん]

>>531193 マンション検討中さん

どんな駅かにもよるね。私鉄沿線の各駅停車しか停まらない駅と東海道新幹線も停車するメガターミナル駅は全然違う。

[531197: マンコミュファンさん]

>>531193 マンション検討中さん

どんな物件がベストかなんて人によってさまざま。どんな素晴らしい眺望のタワーマンションでも高所恐怖症の人にとっては最悪物件。商業地域の中にあって周囲が繁華街でお店が多い場所でも、周囲にそういうのが無い落ち着いた環境に住みたい人にとっては最悪物件。

港南の人は、ただ港南の良さについて論じているだけで渋谷や有明よりも港南が良いなんて一言も言ってない。なのに、港南以外の人は、港南より渋谷が良い、有明が良いと連呼してる。自分が良いと思う条件を他人に押し付けても全く刺さらないって気づいた方が良い。

[531198: マンコミュファンさん]

港南の繰り返しスレを埋め尽くす画像投稿が消えて本当に快適。

[531199: 匿名さん]

>>531192 匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

[531200: 匿名さん]

>>531196 eマンションさん
でも港南は屎尿臭いんでしょう？臭くない有明の方が住環境良いと思うのだけど。

[531201: 匿名さん]

小島慎一郎

[531202: マンコミュファンさん]

>>531193 マンション検討中さん

マンションの1階に24時間スーパーあるのってマジ便利だよ。深夜でも買い物できるしね。

[531203: マンション掲示板さん]

あれ？レス番３つ飛んでる。何か書いてる人いるんだ。

[531204: 匿名さん]

>>531202 マンコミュファンさん
港南のマルエツは狭いから品揃えが良くないんだよ。都営住宅が集まってるから客層も良くない。

[531205: マンション掲示板さん]

港南エリアの実際の街を見てみると、不動産の利用形態から区分される地域的な固まりが４つあることが分かります。[20230918]

①駅前商業地域
（1丁目、2丁目）
②文教住宅地域
（3丁目、4丁目の羽田線の西側）
③住工倉混在地域
（羽田線の東側から京浜運河まで）
④港湾地域
（京浜運河から東側）

①駅前商業地域（赤色の範囲）は、高層建築物が多く建ち並びオフィスや店舗等が集積する繁華性の高い地域です。高額な土地価格の影響からマンション価格には割高感があります。

②文教住宅地域（緑色の範囲）は、駅前商業地域の外延に位置し駅距離も適度にあるため住環境に優れ、交通利便性とのバランスが良い地域です。大学もあって周辺は緑も多くマンションを買うならおすすめです。

③住工倉混在地域（うんち色の範囲）は、羽田線を越えるため駅距離が遠く交通利便性に劣ります。幹線道路やモノレール、首都高速道路の沿線のため騒音、振動の懸念があります。また、住宅、工場、作業場、倉庫、車庫などが建ち並ぶ用途混在地域となるため住環境が相対的に劣ります。少々残念な地域になります。

④港湾地域（灰色の範囲）は、駅からも遠く利便性に劣るうえ、港湾施設が多く集積する住むには適さない地域です。それらデメリットが割り切れるのであれば中古マンションを安く購入することが可能です。

[531206: 匿名さん]

>>531205 マンション掲示板さん
有明は公園と商業施設が充実していて、賑わいがあって住環境も優れている。臨海地下鉄も開通する。港南は嫌悪施設が集積していて、悪臭と家畜臭があって、バキュームカーも多くて住環境も劣悪。どっちが将来性高いかは自明じゃない？

[531207: 匿名さん]

>>531192 匿名さん
港南にある下水場は合流式下水道なんですよ。下水道には合流式か分流式かという大きな違いがあって、港南は合流式なので、未処理下水が運河に放流されてる。有明は分流式なので放流はゼロ。

[531208: eマンションさん]

他地域の悪口なんか書いても何の意味もない。公共のメディアで、人気エリアとか人気マンションとか何度も紹介されている地域やマンションならなおさら。こんなネット掲示板の臭いとか幼稚園児みたいな落書きみたいな書き込みなんか屁のツッパリにもならんよね。

[531209: 匿名さん]

>>531208 eマンションさん
港南行ったことあります？港南は汚物処理施設が多く集まっているので、下水と家畜の悪臭が酷いのですよ。港南に住むのはほとんど便所に住むようなもの。

[531210: マンション検討中さん]

港南は公衆便所ですよ
wctというオンボロ公衆便所もありますし

[531211: 匿名さん]

風俗マニアの港南の人、またザ・タワー十条のスレで児童買春連呼して発狂しているな。

[531212: 匿名さん]

仕方ないよ

羽田線越えたら

完全終了ですからね

爆笑

[531213: 評判気になるさん]

そうなんだ

羽田線だけは

超えたくないんです

爆笑

[531214: 名無しさん]

非表示にすると番号だけ飛んでて港南の発展と環境の良さに発狂してることだけわかるなｗｗｗ

[531215: マンコミュファンさん]

どうせまた周りの環境の良さを写さないように真上から写したGoogle画像で発狂してるんだろう。眺望の良さとか見えないことにして何の意味があるのか。

[531216: マンション検討中さん]

高輪ゲートウェイシティの来年3月27日のまちびらきまであと4カ月。延べ面積は約84万㎡の巨大開発が窓から見えてて期待が高まる。品川インターシティと違ってJR東日本が単独で取り組む複合再開発としては初。同時に高輪ゲートウェイと港南をつなぐデッキも完成する。

[531217: 評判気になるさん]

どなたか大量投稿してます？(笑)
港南の汚い画像しか見えず、、、

加工マシマシの嘘画像がなくなった？
港南は人間すんでませんよね。

[531218: マンション検討中さん]

街のコンセプトに「Global Gateway」を掲げ、新たなビジネス・文化が生まれる国際交流拠点を目指し、コンベンション施設や高級ホテル、街の広場全体を活用した『街ごとMICE（国際会議や展示会）』が開催可能な環境も整う。利便性の高さを生かして、国内外からの来客に滞在価値の高い空間を提供できるだろう。

[531219: マンコミュファンさん]

羽田線ガ～とかまた同じくだらないことを昨夜連投したんだな
最新表示してもそれが消えて４レスくらいしか出てこなくて快適。

[531220: マンション掲示板さん]

>>531217 評判気になるさん

人住んでませんよねとか分かり切った嘘を書いて何をしたいのかな？

[531221: マンション検討中さん]

しょうも無いレスを１つ非表示にしたら、全部消えて531220だけしか見えなくなったけどどういうこと？

[531222: 匿名さん]

ホントだ、1人でポジネガしてたのか?

[531223: マンション検討中さん]

>>531222 匿名さん

みんなIPとかエージェントとか運営にわからないようにして投稿してたんじゃない？普通の方法以外で書き込むと全部見えなくなるらしい。

[531224: 匿名さん]

次長の画像を3回くらい見えなくしたら、連呼や他の投稿もみえなくなった。

[531225: 匿名さん]

だから１人で自作自演しているんだと思う。

[531226: 評判気になるさん]

港南荒らしの港南写真をスレを覆い尽くす連投、貼り直し、スレ流し、100倍返しは全て無効ですね笑笑

[531227: マンコミュファンさん]

こちらは>>531220も見えないんだが。

[531228: マンコミュファンさん]

まっ、港南は飛行機騒音凄いし
汚いし、下水流れていて、人間より家畜が多い公衆便所ってことですよ

[531229: 通りがかりさん]

あと、ウチらの間で一番コケにしてるのが、品川駅の海側＝港区港南のタワーマンションに住んでドヤ顔してる人。あっち側はつい数年前まで吹きっさらしにカラスがカーカー飛んでるような埋立地で、『よくあんなところのタワマンに何千万円も出すね（笑）』と話してます。だったら、品川駅の陸側＝高輪台の低層マンションのほうがよほど環境がいいのに」（ユリさん）
https://joshi-spa.jp/869154

[531230: 匿名さん]

港南は運河に未処理下水が放流されているから湾岸で一番臭くて汚い。富裕層はわざわざ下水臭い所に住まないですからね。

[531231: eマンションさん]

次長の投稿非表示にしたら見やすくなりました。

[531232: 匿名さん]

次長は毎日下水と家畜の臭い嗅いでるから精神病んじゃうんだよ。環境の良い有明とかに引っ越した方が良いと思う。

[531233: 匿名さん]

朝8時の531223以降、何も見えないが、何か書きこまれてるんだろうな（笑）

[531234: 口コミ知りたいさん]

>>531233 匿名さん

品川アピールの繰り返し投稿ばかり。残念です。

[531235: 匿名さん]

風俗マニアの港南の人、また宝生ハイツ建替計画のスレで宝生舞連呼して発狂しているな。

[531236: 検討板ユーザーさん]

港南の加工画像投稿者がいなくなり快適ですね。
港南には下水が流れてて臭くてすめません。
汚物だらけでまさに公衆便所。

飛行機騒音もすごいし人間には住めません。

[531237: 匿名さん]

相手の投稿消したら自分の書き込みだけになってそれ見ても虚しいだけだろうな。

[531238: 通りがかりさん]

>>531237 匿名さん
しょうがないですよ。wctはオンボロで激安でも全く売れないので

[531239: 匿名さん]

>>531238 通りがかりさん

WCTめちゃめちゃ売れてますよ。条件がよほど悪くなければ数週間で成約します。2100戸もある超大規模マンションなのでコンスタントに売却希望住戸は出ますが、毎週のように売買が成立しています。

[531240: 匿名さん]

芝浦アイランドめちゃめちゃ売れてますよ。条件がよほど悪くなければ数週間で成約します。賃貸棟も入れたら4000戸もある超大規模マンションなのでコンスタントに売却希望住戸は出ますが、毎週のように売買が成立しています。

[531241: 口コミ知りたいさん]

嘘かホントか知らないけど勝どきのptkは坪1000とかで売れてるみたいよ。

[531242: マンコミュファンさん]

531239はまた汚い港南の画像でしょうか？
wctはボロくて汚くてお金ないから修繕できない、激安でも売れない、ということを補足してくれてるのかな？

[531243: マンコミュファンさん]

>>531241 口コミ知りたいさん
駅直結のピカピカマンションと、下水くさいwctの差でしょう。

[531244: 匿名さん]

>>531241 口コミ知りたいさん

レインズ見ると確かにそういう事例ありますね。そんな値段で買う目的って何なんでしょうね？

[531245: 匿名さん]

>>531240 匿名さん

今年の1月から11月初めまでに成約した物件数を調べました。

芝浦アイランドグローブタワー　12事例　833戸
芝浦アイランドケープタワー　　28事例　1095戸
ワールドシティタワーズ　　　　37事例　2090戸

どのマンションも人気なので活発に売買されていますね。

[531246: 匿名さん]

新機能で無意味な加工写真の連投繰り返しが排除できたのは良かったと思います。

[531247: 匿名さん]

>>531245 匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

[531248: 評判気になるさん]

>>531237 匿名さん
別に自分の書き込みだけじゃないですよ。現にあなたの投稿だって見れているんですから。まあ次長の写真投稿だけは全て見えなくなりましたので、悔しいんでしょ？笑

[531249: マンション検討中さん]

WCTは本当に不人気ですね。人気ならそもそも売り出されていないんだから、毎週成約ということは毎週売り出されているんじゃん。

[531250: マンション掲示板さん]

>>531247は見えません。下水投稿でしょうか？