前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
527121:
匿名さん
[2024-09-11 08:01:36]
港南民、思い切りデータで論破されているじゃんw
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527122:
マンコミュファンさん
[2024-09-11 08:02:37]
顔真っ赤で連投中w
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527123:
マンコミュファンさん
[2024-09-11 08:02:39]
品川駅の港南側は、この20年で大きな変化を遂げ大経済都市・東京を代表するオフィス街に成長してきたので、次の20年は成熟および時代に合った変貌が期待されると思います。
品川は、飛行機、新幹線、リニアと移動の拠点として非常に利便性の高い地域。抜群の交通アクセス、駅前オフィスビル、公園や運河、タワーマンション、国立大学・・・これらがバランスよく融合して、働く人、住む人が誇りを持って快適に過ごせるエリアに成長していくと思います。 現在進行中の再開発で東西の分断が解消に進み、港南、高輪エリアのシームレスな移動が実現して品川駅と一体として、将来を見据えていくことができると考えています。 |
527124:
名無しさん
[2024-09-11 08:03:36]
前向きなコメントありがとうございます
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527125:
匿名さん
[2024-09-11 08:03:58]
次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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527126:
通りがかりさん
[2024-09-11 08:03:58]
>>527122 マンコミュファンさん
港区の人口は25万人ですが、その約8%、2万人が港南に住んでいます。特に子育て世代のファミリーの人気が高く、地域の15歳未満人口比率は港区で最も高くなっています。それほど多くの子育て世代が住んでいるエリアが生理的に避けられているわけがないでしょう。なお、港区の住環境に関する区民意識調査で「環境に対する意識を高め、健康で快適に暮らせる生活環境をつくる」において『取り組みは十分である』と回答した割合は芝浦港南地区で最も高くなっており、芝浦港南地区は住環境面で満足している住民の割合が港区で一番高いことが分かります。デタラメばかり並べるのは止めましょうね。 ![]() |
527127:
口コミ知りたいさん
[2024-09-11 08:04:59]
>>527125 匿名さん
港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は存在しないですね。特に港南四丁目は都市型居住地域として住居地域に指定変更され、居住環境整備が進められて非常に居住に適したエリアとして高い交通利便性とともに理想の職住近接を実現できるとして人気が高まっています。有明が港南より綺麗だという根拠データや画像がありますか?提示できないならまたあなたの虚言と結論付けられます。 ![]() |
527128:
匿名さん
[2024-09-11 08:05:17]
次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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527129:
マンション掲示板さん
[2024-09-11 08:05:57]
>>527128 匿名さん
港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は存在しないですね。特に港南四丁目は都市型居住地域として住居地域に指定変更され、居住環境整備が進められて非常に居住に適したエリアとして高い交通利便性とともに理想の職住近接を実現できるとして人気が高まっています。有明が港南より綺麗だという根拠データや画像がありますか?提示できないならまたあなたの虚言と結論付けられます。 ![]() |
527130:
口コミ知りたいさん
[2024-09-11 08:07:04]
>>527125 匿名さん
港区の最新の調査結果によると、京浜運河の港南大橋付近の水質は溶存酸素量(DO)が2mg/リットル以上、化学的酸素要求量(COD)が8mg/リットル以下でDO、CODともに環境基準をクリアしているので環境への影響は無さそうですね。 https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidou/kankyo-machi/kankyo/cho... |
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527131:
通りがかりさん
[2024-09-11 08:07:47]
>>527128 匿名さん
品川周辺の運河について、品川区の定期調査によると高浜運河の天王洲アイルにある新東海橋では、令和4年度の調査に続いて、令和5年度も年間4回測定しましたが、4回とも表層部も海底のほうも下水臭はわずかにも検出されませんでした。以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから、品川シーズンテラスの貯留施設の完成などで、ますます水質の改善が進んでいると言うふうに証明された形だと思います。 令和4年度水質調査結果 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-kankyo/kankyo-kan... 令和5年度水質調査結果 chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/contentshozon2024/2023titen.pdf |
527132:
匿名さん
[2024-09-11 08:51:06]
羽田線越える港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は存在しないですね。
特に羽田線越える港南四丁目は都市型居住地域として住居地域に指定変更され、居住環境整備が進められて非常に居住に適したエリアとして高い交通利便性とともに理想の職住近接を実現できるとして人気が高まっています。有明が羽田線越える港南より綺麗だという根拠データや画像がありますか?提示できないならまたあなたの虚言と結論付けられます。 ![]() |
527133:
匿名さん
[2024-09-11 08:51:44]
大阪駅のうめきたエリアが知らない間に
めちゃくちゃ進化してるんだけど、 品川駅高輪ゲ-トウェイとか東京駅とか渋谷新宿池袋 東京はもっと進化して大阪を引き離さないといけないといけないと思う 東京もドカ-ンとデカい再開発案件と内容が欲しいところ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
527134:
匿名さん
[2024-09-11 08:54:48]
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。
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527135:
匿名さん
[2024-09-11 08:57:45]
大阪駅は2027年にペデストリアンデッキ延長して滝ができる
最後2枚は10年前からある大阪駅うめきた広場と庭園だけど 池袋とか新宿の再開発とかもっとパワーアップできないかな? 大阪のうめきた再開発やってるのは三菱地所だし ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
527136:
匿名さん
[2024-09-11 08:59:41]
次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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527137:
匿名さん
[2024-09-11 09:00:01]
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。
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527138:
eマンションさん
[2024-09-11 09:33:18]
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527139:
通りがかりさん
[2024-09-11 09:34:35]
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527140:
名無しさん
[2024-09-11 09:35:34]
>>527132 匿名さん
港南が有明より遥かに臭くて汚いという事実は存在しないですね。 特に羽田線越える港南四丁目は都市型居住地域として住居地域に指定変更され、居住環境整備が進められて非常に居住に適したエリアとして高い交通利便性とともに理想の職住近接を実現できるとして人気が高まっています。有明が羽田線越える港南より綺麗だという根拠データや画像がありますか?提示できないならまたあなたの虚言と結論付けられます。 ![]() |
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