山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[525881: 匿名さん]

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

[525904: 匿名さん]

豊洲や有明はこの15年で大きく変わったけど港南の再開発は停滞してると思うぞ。具体的に何か変わってる？港南だけがいまだに臭いし騒音も酷いよね。

[525914: 匿名さん]

港南の眺望は清掃工場ビューなんだよな。臭いもあるし、眺望重視なら豊洲や有明の方が良いですよ。

[525917: 匿名さん]

港南の隣の八潮1丁目にはバキュームカーの受け入れ施設があるから、これも家畜運搬車以上に悪臭がある。いずれにしても有明の方が住環境良いですよ。

[525919: 匿名さん]

今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

[525921: 匿名さん]

港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。

[525928: 匿名さん]

>>525926 匿名さん
便所が臭いのと牧場が臭いのと港南が臭いのは同じ理由。そもそも人間や動物の排泄物が臭いのですよ。

[525932: 匿名さん]

>>525931 評判気になるさん
天王洲アイルは本当に寂れていますね。コロナ前は活気あったんですけどね。残念でなりません。

[525934: マンション掲示板さん]

>>525932 匿名さん
天王洲アイルは第一ホテルは撤退し、2年以上経っても後継ホテル決まらず、モノレールは快速停車駅から外れ、ビルの老朽化からオフィスの空室率は高止まり。寂れ具合がすごいです。

[525944: 匿名さん]

>>525937 評判気になるさん
天王洲アイル駅の利用者はコロナ前の半減で回復せずホテルも撤退して周辺レストランもディナー帯は閑古鳥なのを寂れていると言います。

[525946: 評判気になるさん]

>>525937 評判気になるさん
そういうのを寂れていると言います。利用者数は大幅に減少し、ホテルも撤退し、2年以上経っても後継ホテル決まらず、モノレールは快速停車駅から外れている以上、上がり目はもうないでしょう。

>わんさか人が居たら興ざめ。

じゃ品川駅と高輪ゲートウェイ駅もわんさか人がいるから興ざめと言いたいんですね！

[525947: 評判気になるさん]

ついでに言えば、誰かさんがいつもＴＹなんちゃらの写真を提示しているんだけど、

そこは人混みでごった返しているから静かな環境が保たれておらず、雰囲気が悪いからみんな思い思いにのんびり過ごすことができないと言いたいんですね！

[525950: 匿名さん]

どうでもいい

[525954: 匿名さん]

有明にあるのはガーデン
港南にあるのは糞便

[525955: 口コミ知りたいさん]

>>525954 匿名さん

品川にはSONYや大林組、そして新しく移転してくるトヨタやKDDIなど日本を代表する企業の拠点が数多く本社を移転したほか、タワーマンションが立ち並ぶ居住区もあり、富裕な子育てファミリーに人気のエリアとなっています。また、品川駅は開業予定のリニア新幹線を含めた多数の路線が乗り入れる主要駅で、空港へのアクセスも良い交通の要衝でもあります。つまり、オフィスワーカーや住民、来街者と、属性の異なる人々がたくさん集まる場所なのです。一方で、運河や緑地などの自然を感じられる、港湾都市として栄えた歴史があるといった品川港南エリアならではの魅力があります。そんな高いポテンシャルに注目しています。

[525956: マンション検討中さん]

>>525954 さん

緑豊かな街並みも品川湾岸エリアで暮らす付加価値です。 港南アドレスにある公園・緑地の総面積は約12ha。運河や道路沿いの歩道では多くのランナーを見かけます。楽しみながら走るFUN RUNを推奨するランニングアドバイザーの真鍋未央さんは港南エリアの魅力をこう語っています。

「高浜運河沿いや港南緑水公園周辺のランコースは、水景や緑、都心高層マンションなど変化に富んだ景色が飽させません。道は走りやすく整備され、夜も街灯があり安心です。 ビューポイントで写真を撮ったり、新しいお店を見つけたり、まさにFUN RUNにも ぴったりの街ですね」

[525957: 検討板ユーザーさん]

>>525949 匿名さん

港南より豊洲や有明の方が緑が多いというのはあなたの感覚でしょうか？裏付けデータでもあるのでしょうか？私が調べた限りではそれは完全に間違っています。各地域の緑被率を比較すると、港南四丁目の緑被率は有明をはるかに上回っています。またあなたの虚言ですね。

（各地域の緑被率）
港南四丁目　30.6％、　　有明一丁目　25.3％、　　有明二丁目　23.1％
豊洲二丁目　23.4％、　　豊洲三丁目　25.1％、　　豊洲六丁目　25.6％

[525958: 匿名さん]

タワマンに緑は必要？

[525959: 匿名さん]

>>525958 匿名さん

ハイクラス層は品川エリアの「街力×成長性」を評価

マンション購入時に将来の資産性も重視するハイクラス層は、どんなエリアに注目するのか? 投資先として魅力を感じるエリアの特徴は下記のとおり。1～4位までは最新の再開発エリアでよく見られる内容だ。 注目している再開発エリアでは、品川エリアが2位にランクインしている。港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南アドレス。高輪ゲートウェイ開発やリニア新幹線計画など交通網強化に対する期待感、「港区×湾岸エリア」のポテンシャルがうかがえる。また、背景には、品川ベイサイド港南が立地する港区の「街力」もある だろう。自治体としての 財政力や区民の賃金水準などは、東京23区でトップレベル。ハイクラス層は品川ベイサイドを「街力×成長性」の両面から評価しているようだ。

【ハイクラスが居住エリアに求める条件】
※リクルート調べ

1位　利便性の高い商業施設が充実した街　41.4%
2位　最新設備などが整ったきれいな街　　29.0%
3位　公園など自然環境に恵まれた街　　　27.7%
4位　防災観点で安全性の高い街　　　　　27.3%
5位　閑静な住宅街、お屋敷街　　　　　　26.1%

※調査対象：世帯年収2000万円以上または純金融資産3000万円以上保有の首都圏在住者517人

[525960: 名無しさん]

>富裕な子育てファミリーに人気のエリアとなっています。

港南が子育てファミリーに人気とは聞いたことがないですね。

[525962: 匿名さん]

>>525959 匿名さん
世帯年収2000万円以上または純金融資産3000万円以上保有の首都圏在住者517人をハイクラスといえるのかどうかわからないけど。世帯年収2000万程度では港区を買うのはリスクが極めて高いです。

[525963: 匿名さん]

>>525962 匿名さん
今時の富裕層は住環境の悪い港南より有明を選びますよ。港南は都営住宅も多くて民度も低い。再開発が進んでないから高齢者比率も高い。スーパーも老人と中国人ばかり。

[525964: 名無しさん]

>>525960 さん

港区の発展の中心に位置する港南エリアは子育てファミリーにも快適な街
https://tokyo.itot.jp/minatoku-kounan/93

港南エリアは発展が続く芝浦港南地区でもとくに開発が進む街だ。多くの路線が集まる「品川」駅のほか「高輪ゲートウェイ」駅も徒歩圏内で、交通アクセスに恵まれている。

再開発で誕生したビルにはスーパーマーケットやコンビニエンスストア、クリニックや保育施設なども入り、多くの用事をまとめて済ませられる。再開発では緑地が確保されているほか、周辺の道路も歩道が拡幅されるなど生活利便も向上した。

再開発に合わせて公園が整備された場所も多い。とくに「港南緑水公園」は京浜運河に面し、子ども向けの遊具もそろう。「芝浦中央公園」では芝生広場でのびのびでき、バラ園も美しい。買い物やアクセスが便利で、広い歩道や公園・緑地も併せ持つ港南エリア。ここでは子育てファミリーが安心して暮らせるだろう。

[525965: 名無しさん]

>>525961 匿名さん

臨海地下鉄はまだ決定しておりません。決定したのは地下鉄南北線の品川延伸で、今年着工されます。南北線の品川延伸は、東京の国際競争力強化のために行われるものです。品川駅は、東海道新幹線をはじめJR線、京浜急行線など多くの路線が乗り入れる大型ターミナル駅です。空の玄関口である羽田空港へ直結するほか、今後はリニア中央新幹線の始発駅となる予定もあることから、東京の国際競争力強化の拠点とされています。南北線の品川延伸は、この品川駅周辺と都心部の六本木・赤坂エリアとをつなぎ、東京の地下鉄ネットワークをより充実させるのが目的です。

現状、品川駅から六本木・赤坂エリアへ移動するには、JR線と東京メトロ銀座線を経由する必要がありますが、延伸が実現すればアクセス性は大きく向上するでしょう。鉄道事業は国の認可が必要ですが、優先順位としては品川地下鉄の方が高いということですね。ところで、有明には公園は充実していないですよね。防災公園しかないと思います。公園の数や面積は港南の方が多いですね。

[525966: 通りがかりさん]

>>525963 匿名さん

今どきの富裕層が有明を選ぶのに、どうして港南地域の住民の平均年収は有明地域の1.6倍もあるんですか？住まいサーフィンのデータだと港南エリアは富裕地域になってますが、あなたの主張の根拠データはありますか？根拠データが無いのに言ってるのであれば、また虚言と言うことになりますがどうですか？

https://www.sumai-surfin.com/lab/gakku-child/nensyu/13/?cityid=13100

[525967: 口コミ知りたいさん]

>>525963 さん

人口統計的にもっとも中国人が多いのは江東区です。ですので有明より港南の方が中国人が多いということは考えにくいですが、そういった統計データでもあるのでしょうか？あるのなら是非見せてください。なおYahoo!ニュースによると中国人が急増しているのは豊洲と言うことです。中華系マスコミが報じているので真実だろうと思います。ですから、もし港南に中国人が多いという根拠データが存在しないなら、またあなたの虚言と言うことになります。

[525968: 口コミ知りたいさん]

>>525963 匿名さん

港南エリアの65歳以上人口比率は東京都平均や港区平均より低くなっております。ですので、港南のスーパーが高齢者ばかりと感じたなら東京都内全域がそうだということになりますね。それにどういう意味があるのでしょうか？

[525969: マンション掲示板さん]

>>525964 名無しさん
なぜ子育てにいいのかは全く具体的なことは何一つ一つも書いていないよね。

[525970: 匿名さん]

港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

[525971: 名無しさん]

これが芝浦ならわかりますよ。港南は子供用の施設が充実しておらず、子育て支援施設は子供の数に対して数は少なくかつボロい。またそれらに対応する更新や新規の予定も予算もない。

実際港南小学校はマンモス校で、溢れた子供の数に対応していない。隣の芝浦は小学校を新設し、対応しているのと大違いだ。

習い事についてもターミナル駅の割には充実していない。予備校や習い事の数では隣の青物横丁や品川シーサイドの方がはるかに充実している。

そして天王洲アイルは論外だ。仮にあったとしても品川区の施設は港区の港南民は利用できないか制限がつくだろう。

[525972: eマンションさん]

>>525970 匿名さん

有明の方がデート向きということですが、たとえば付き合いたいと思っている女の子のお誕生日を有明でお祝いデートすることにしたとして、おすすめのお店ありますか？私が知らないだけかもしれないのでぜひ教えてください。また、有明で食事以外は何をして楽しんだらいいですか？水族館とか映画館はありますか？ぜひそれも教えてください。

こういったリンクでも構いませんから、ぜひこれの有明バージョンでデートスポットを教えてください。




品川のデートスポット16選！水族館のほか、ランチやディナーも充実
https://www.jalan.net/news/article/361924/

品川のデートスポットおすすめ10選！昼・夜別に定番から穴場まで
https://yakata-fune.jp/column/column220

デートにおすすめ！
品川の人気スポットランキング
https://rtrp.jp/locations/344/scenes/20/

[525974: 匿名さん]

>>525972 eマンションさん
渋谷とかと比べてもしょぼいね。データの目的地を品川にしない理由がよくわかるよ。

[525975: マンション掲示板さん]

港南でロビー飯デートはいかがですか？

[525976: 評判気になるさん]

>>525975 さん

ロビー飯デートって何？

[525977: 検討板ユーザーさん]

>>525972 eマンションさん
有明のベイコートが完勝してるのがポジショントークです。よ

[525978: 匿名さん]

天王洲アイルは寂れてるからデートは無理です。高輪ゲートウェイシティが期待できます。

[525979: 評判気になるさん]

>>525978 匿名さん

無理と言われてもね。

https://x.com/search?q=%E5%A4%A9%E7%8E%8B%E6%B4%B2%E3%80%80%E3%83%87%E...

[525980: 検討板ユーザーさん]

>>525978 匿名さん
どちらにしても品川でデートする気にはならないですね。