山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

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山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[523178: 匿名さん]

>>523174 マンション検討中さん
確かに臭いですね

[523187: 匿名さん]

仕方ないよ
羽田線越えたら
完全終了します

（爆笑）

[523191: 匿名さん]

不動産は道路1本違うと、まったく価値が異なること、よくあるけどね。

[523193: 匿名さん]

小島慎一郎

[523197: マンション掲示板さん]

>>523162 マンション掲示板さん
>海岸3丁目の写真ですね。港南の住環境には一切関係ないです。

そうですか？放流先があなたの目の前にある京浜運河ですけど？

[523199: 匿名さん]

>>523194 マンコミュファンさん
確かに新築のリビオタワー品川は注目度が高いです。港南エリアの中古となると古いタワマンしかないですからね。

[523202: 匿名さん]

>>523201 口コミ知りたいさん
リビオタワー品川から天王洲アイルは遠くない？

[523206: 匿名さん]

>>523204 口コミ知りたいさん
リビオタワー品川なら天王洲アイルよりも高輪ゲートウェイシティが日常の生活圏になりそう。

[523208: 匿名さん]

>>523207 マンション掲示板さん
リビオタワー品川住民は品川駅周辺よりも商業施設の充実した高輪ゲートウェイシティを日常の生活圏にしてそうですね。

[523209: 匿名さん]

リビオタワースレあるからそちらでやれば？

[523211: 匿名さん]

>>523205 マンション検討中さん
2037年に全線開業することについて、岐阜の問題も現段階で開業時期には影響がないとは誰一人言っていない。
分かってると思うけど確認。岐阜県は愛知以西にあるけど今回の件は東京名古屋間の話。ちなみに名古屋以西のリニアはまだルートさえ確定せず平行線の状況。国主導で大至急進めてほしい。

[523212: 匿名さん]

>>523190 通りがかりさん
その狭い第二種住居地域を囲むように準工業地域と商業地域です。すぐ外周部は嫌悪施設が建てられるのです。港南４丁目は元準工業ですから、その際に建てられた嫌悪施設等の遺産が存続する限り環境は良くないのです。モノレールなんて第二種住居地域には建てられないのですから笑

[523213: 匿名さん]

>>523210 口コミ知りたいさん
そもそも高輪ゲートウェイシティが計画されデッキもできるということでリビオタワー品川が企画されたんだと思う。

[523214: 匿名さん]

リビオは海岸通りの内側だし、3丁目物件だからね。海岸通りの外側で屎尿臭のある4丁目物件とは違いますよ。

[523218: 匿名さん]

>>523215 評判気になるさん
2037年に全線開業することについてとは誰1人言ってませんよ。名古屋までの開業時期でしょう。名古屋以西はルートすら決まっていませんから。

[523219: 匿名さん]

そうですね。JRは名古屋までのことしか頭にないですからね。

[523220: 口コミ知りたいさん]

港南差別はやめろ

[523223: 匿名さん]

とりあえず2037年に名古屋まででも良いから開業してほしい。

[523224: 匿名さん]

元々2037年開業を予定していた名古屋～新大阪間も同時に建設し、一括開業はできないのですか。

　この際、もう全部いっぺんにやればいいじゃないかという主張もありますが、両方同時というのは人的資源的にも経営資源的にも無理です。工事部隊は完成次第、名古屋～新大阪間に移っていきます。名古屋まで出来ないと、名古屋から先には手をつけられないんです。

[523226: 匿名さん]

私も2037年となると恥ずかしながら50歳代に突入。ぜひ大阪まで開通してほしい。

[523227: マンション掲示板さん]

>>523226 匿名さん

やっぱり新幹線よりは高いはずだから、経費の出張需要がメインで一般人は普通の新幹線になる。
そうだとすると、頻繁に利用するのは50後半の人より30-40後半が一番多いのかなと思うと、あんまり乗ることないのかなと夢が崩壊してます。