山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[5201: 匿名さん]

＞5198

おまえはそのランキングにそって何回 家を買い替えるんだ？ｗ

[5202: 匿名さん]

やっぱこれの影響力は強い。開通まで時間がかかる分、ずーっと注目され続けることになる。

[5203: 匿名さん]

>>5198 匿名さん

湾岸署の管轄で港区は台場と港南5丁目だけ。

[5204: 名無しさん]

>>5198 匿名さん
羽田空港の次に安全度が高いって相当ハイレベルだね。
最近物騒な事件が多いから、大切な家族を住まわせる街を選ぶうえでは非常に大事なポイントになる。

[5205: 匿名さん]

なら空港で寝泊まりしてろｗ

[5206: 匿名さん]

リニアって人体に悪影響ありまくるよね
放射能より危険

[5207: 匿名さん]

>>5198 匿名さん
小岩が25位に入ってるから当てにならないデータだとわかる。小岩は治安悪いですよ。

[5208: 匿名さん]

港区湾岸に人なんか住んでねーし、率で言ったら最悪だろうな。
こんな詐欺のオンパレードでしか売れないのよ。

リニア新幹線とか嫌悪施設を売りにして、そもそも
都心１５分の恩恵を受けるのは「山梨」の方がだしなｗ

[5209: マンション検討中さん]

品川の住人はここの品カスみて、何を思うんだろね

[5210: 匿名さん]

リニア新幹線について、無知蒙昧な人がディスってますね。
大月市の山梨県立リニア見学センターへ行って勉強することをお勧めします。
目からうろこが落ちること、請け合いです。

[5211: 匿名さん]

春と秋の走行試験で、試乗できます。是非体験してください。
騒音、振動が皆無の走りに感動しますよ。

[5212: 匿名さん]

リニアはまずいと思うよ。　東京の狭い部屋に住む理由がなくなってしまう。

東京人の７割が地方の人で、その99％が地元に帰りたいと言うだろう。

どこでもドアがあれば、親や兄弟、親友とさよならして

東京に住む人はいないわけで、リニアの存在は脅威だよ。

価値観が大きく変わるし、特に住む場所が非常に広範囲になる。

どこでも１０分、100年はまったく今と違う景色が広がってるよ。

[5213: 匿名さん]

一人暮し、賃貸、マンションという概念すら無くなると思うよ。大きな家があり何世代もそこで暮らせるわけで、東京、大阪、仙台、どこでもリニアで10分。

[5214: 匿名さん]

あらら70平米の犬小屋に住む理由がなくなっちゃうね。。

[5215: 匿名さん]

港難民より山梨県民の方が品川駅に近い　(苦笑)

おわり。(笑)

[5216: 匿名さん]

品川/港南のワールドシティタワーズ（WCT）は、スレを掌握しました

[5217: マンション検討中さん]

>>5212
>>5213

は品川くんの好敵手になりそう。
2人ともふりきってていいね

[5218: マンション検討中さん]

>>5212
小学生の作文やん

[5219: 匿名さん]

いやっ？
これは、本物の小学生が書いた文章だ。

[5220: 匿名さん]

確かに品川埋め立て地住民の文章は小学生並みだよな。
精神年齢は幼稚園児並み。

[5221: 匿名さん]

リニアの試乗毎回申し込むけど当たらない。。。乗ってみたい。

[5222: 匿名さん]

5212は小学生だな。仕事してないからコストという観点が欠落している。

[5223: マンション検討中さん]

>>5220
たしかにここで品川ウェーイしてるバカと同じくらい、>>5212のどこでもリニアバカもふりきってる。

[5224: 匿名さん]

高さ制限がない場所の開発って凄い。
将来更に高層化する事も可能だから伸びしろもある。
高さ制限でちびビルしか建たない場所は残念だな。

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO16632190Z10C17A5L83000

[5225: 匿名さん]

↑こいつ郵貯の野村不動産買収で郵貯タワーがそこら中に建つと言ってたバカだろ。
渋谷や新宿の郵便局に行った事さえ無さそうだなｗ

4425： 匿名さん

2017年05月14日
日本郵政の野村不動産ホールディングス買収が意味すること
http://blogos.com/article/222997/

これね。

東京駅の郵便局がＪＰタワーに成ったようにデベに１本ずつ頼むこともできたのに、
買収してしまうってことは、、、、、、一気に複数のタワーをやることに他ならない。

郵政＆野村となると、開発の規模は高さ200ｍ級の複合タワー。
ちょうど3大副都心の駅近に巨大な郵便局があるじゃないか。
それが終わったら各県庁所在地だな。

[5226: 匿名さん]

いま山手線駅を語ったら品川駅、新駅の話題が中心にならない方が不自然。しょーがないよね。

[5227: 匿名さん]

>>5225 匿名さん
>こいつ郵貯の野村不動産買収で郵貯タワーがそこら中に建つと言ってたバカだろ。

別人だぞ。頭イカれてんのか？品川はイカれた住民が多すぎだ。

[5228: 匿名さん]

やっぱり土曜日は品川には人が少なくなるようですね。(品川に限らずですが、)

[5229: マンション検討中さん]

>>5225
なんで品川は異常者が多いんですか？

[5230: 匿名さん]

＞郵政＆野村となると、開発の規模は高さ200ｍ級の複合タワー。
＞ちょうど3大副都心の駅近に巨大な郵便局があるじゃないか。

高さ制限さえ無けりゃ、どんな狭い土地でも200m級のタワーが建つと思ってるんだな。
新宿ってこんな足りない奴ばっかり。

[5231: 匿名さん]

港区 港南三丁目アパート 港区 港南 3-1 55 - 61 2LDK - 3DK 1989 205 205 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南三丁目第２アパート 港区 港南 3-9 35 - 71 1DK - 4DK 1995 182 182 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南四丁目第３アパート 港区 港南 4-2 31 - 63 1DK - 3DK 1998 - 2003 799 696 100 3 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南四丁目アパート 港区 港南 4-5 37 - 42 2DK - 3DK 1973 - 1975 243 243 ＪＲ山手線 品川駅
港区 港南四丁目第２アパート 港区 港南 4-7 65 - 73
2LDK -
3LDK 1993 346 346 ＪＲ山手線 品川駅
港区 高輪一丁目アパート 港区 高輪 1-15 36 - 76 1DK - 4DK 1990 - 1993 453 416 32 5 東京メトロ南北線 白金高輪駅
港区 三田一丁目アパート 港区 三田 1-3 58 - 63 3DK 1991 49 49 都営大江戸線 赤羽橋駅
港区 芝五丁目アパート 港区 芝 5-18 34 - 42 2DK - 3DK 1970 - 1971 729 729 都営三田線 三田駅
港区 芝浦四丁目第２アパート 港区 芝浦 4-19 42 3DK 1971 156 156 ＪＲ山手線 田町駅
港区 芝浦四丁目アパート 港区 芝浦 4-4 34 2DK 1970 119 119 ＪＲ山手線 田町駅
港区 赤坂五丁目アパート 港区 赤坂 5-5 51 3DK 1975 80 80 東京メトロ千代田線 赤坂駅
港区 台場一丁目アパート 港区 台場 1-1 41 - 79 1DK - 4DK 1991 - 1997 286 234 45 7 ゆりかもめ お台場海浜公園駅
港区 南青山一丁目第２アパート 港区 南青山 1-18 34 2DK 1970 66 66 東京メトロ千代田線 乃木坂駅
港区 南青山一丁目アパート 港区 南青山 1-3 40 3DK 1970 154 154 東京メトロ銀座線 青山一丁目駅
港区 南青山一丁目アパート 港区 南青山 1-3 31 - 59 1DK - 3DK 2002 150 150 東京メトロ銀座線 青山一丁目駅
港区 南麻布四丁目アパート 港区 南麻布 4-2 32 - 38 2K - 3DK 1965 - 1966 81 81 東京メトロ日比谷線 広尾駅
港区 北青山一丁目アパート 港区 北青山 1-6 33 - 83 1DK - 4DK 1993 - 1996 605 540 60 5 東京メトロ半蔵門線 青山一丁目駅
港区 青山北町アパート 港区 北青山 3-4 31 - 51 2DK - 3DK 1957 - 1968 282 282 東京メトロ銀座線 表参道駅


港区だけで都営住宅これだけありますな

財政困難者をこの地域に住まわせるのはむしろ拷問ではないかと思う

実際は隠し所得のあるいかがわしい輩の＊＊となっている可能性のほうが高い

[5232: 匿名さん]

JR田町駅東口／仏ホテル「アコーホテルズ」、来秋オープン

井不動産と三菱地所は5月16日、JR田町駅東口の芝浦エリアにに開発を進める「（仮称）TGMM芝浦プロジェクト」のホテル棟に、ヨーロッパを中心に展開するグローバルホテルチェーンであるアコーホテルズ（本社：フランス・パリ）のアップスケールブランド「プルマン」を誘致すると発表した。

今回出店する「プルマン」は、革新的かつ洗練されたデザインを特徴とする、ビジネスの利便性とレジャーの快適性を追求した、アコーホテルズの誇るハイクラスホテルで、現在ヨーロッパ・アジアを中心に世界33か国117施設を展開しているが、日本への出店は今回が初めて。
2020年にはJR品川新駅が誕生、また浜松町エリアでも再開発が予定されており、田町エリア周辺の賑わいもさらに増していくことが期待される。
プロジェクトは、JR田町駅東口隣接の東京ガス所有地（約28,000m2）において、共同事業者である東京ガスとともに、オフィス、商業施設、ホテル等からなる全体延床面積約30万m2の複合ビジネス拠点を創出する。
最先端のスペックを備えた高機能オフィスに加え、今回の「プルマン」出店によるハイクラスホテルの整備により、グローバル化するビジネスニーズだけでなく、今後益々増加する訪日外国人観光客の宿泊ニーズにも対応できる、国際都市・東京にふさわしい街づくりを進めるという。

ホテル計画概要
計画地：東京都港区芝浦3-1-20ほか
建物規模：地下2階～地上9階
ホテル延床面積：約11,000m2
客室数：143室（予定）
付帯施設：レストラン、オープンスカイバー
エグゼクティブラウンジ、フィットネス、バンケット等
開業：2018年秋予定

流通ニュース

[5233: 匿名さん]

港難民より山梨県民の方が品川駅に近い　(苦笑)

おわり。(笑)

[5234: 匿名さん]

大宮ー東京　１分
東京ー長野　３分

リニアで港難　終わりw　

[5235: 匿名さん]

シャトルバス乗ってる間に、もう品川県民は会社でいっぷくしてるｗ　

[5236: 匿名さん]

↑　まちがえｗ

シャトルバス乗ってる間に、もう山梨県民は会社でいっぷくしてるｗ

[5237: 匿名さん]

そして↓これｗ　未来予想ｗ

リニアはまずいと思うよ。　東京の狭い部屋に住む理由がなくなってしまう。
東京人の７割が地方の人で、その99％が地元に帰りたいと言うだろう。
どこでもドアがあれば、親や兄弟、親友とさよならして
東京に住む人はいないわけで、リニアの存在は脅威だよ。
価値観が大きく変わるし、特に住む場所が非常に広範囲になる。
どこでも１０分、100年後はまったく今と違う景色が広がってるよ。

一人暮し、賃貸、マンションという概念すら無くなると思うよ。大きな家があり何世代もそこで暮らせるわけで、東京、大阪、仙台、どこでもリニアで10分。

[5238: 匿名さん]

新宿のような凶悪犯罪多発地区よりも山梨の方が自然もあっていいな。

[5239: 匿名さん]

そうだな新宿を山梨に移転しちゃえ

[5240: 匿名さん]

１０分で帰れるのにホテルとかないない。　廃業が見えてるｗ

[5241: 匿名さん]

リニアって終日運転するの？飲んで遅くなったら山梨までタクシー代いくら？

[5242: 匿名さん]

漫画喫茶か　出会い喫茶で、女子高生と一緒に居ればいいｗ

[5243: マンション検討中さん]

品川民ＶＳ県民

20年後の日本で勝負していた異常者品川民に対し、
リニアを武器に100年後の日本を舞台に勝負を挑んできた小学生県民

[5244: 匿名さん]

よくわからないがオワコンの新宿はいずれ山梨になるって話？

[5246: 匿名さん]

品川/港南のワールドシティタワーズ（WCT）が、山手線スレを完全制圧しました

　　　　　-終了-

[5247: 匿名さん]

品川にブランドショップはあるの？

[5248: 匿名さん]

>>5246 匿名さん
WCTって最寄り駅モノレールだし山手線遠いよね。スレ違いでは？という疑問に答えられていないと思うけど。

[5249: マンション検討中さん]

>>5244品川の異常者さん
いよいよ山梨を品川の参加する時が来ましたね。

[5250: マンション検討中さん]

>>5248
モノレールが山手線なんだよ！
なめんなっ！

[5251: 匿名さん]

>>5228 匿名さん

混雑レーダーですか？暇なら貼ってください。

[5252: 匿名さん]

新宿の異常者さん今日も大張り切りだね

[5253: 匿名さん]

橋本環奈のおっぱいと同じぐらい成長した新宿。羨ましいだろ。

[5254: 匿名さん]

開発計画がゴロゴロあるとか言ってるのに
必死で探して出してくるのはショボイビル建替え
１００年後にはまた運が周って来るかもしれんねｗ

[5255: マンション検討中さん]

品川の異常者達がおとなしくなったらなったで、物足りないな。もっと新宿と豊洲と山梨に噛み付いてほしい。

[5256: 匿名さん]

>>5254 匿名さん
あなた理解力ないね。
まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。でも、再開発しようと動いてるって話しです。

[5257: 匿名さん]

品川さん無しではいられない体になっちまったんだなｗ

[5258: 匿名さん]

>>5255 マンション検討中さん
つまりそれは、品川が主役だということにほかならない。

[5259: 匿名さん]

>>5256 匿名さん

>まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。

やるかどうか分からない計画だすしか無いんだな。

[5260: 匿名さん]

>>5259 匿名さん

地権者の多い再開発なんてそんなもんだよ。動き始めてから２０年とか普通だから。このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

[5261: 匿名さん]

＞まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。

＞このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

結局、具体的には何も決まってないんだな。　情けないやつらだ

[5262: マンション検討中さん]

品川の異常者、GWからひたすら暇人アピールしてたのに、今日は来ないなぁ、はやくきてほしいわ

[5263: 匿名さん]

>>5260 匿名さん
それでは決定済みの35ヘクタールの再開発には勝てないなぁ。

[5264: 匿名さん]

>>5262 マンション検討中さん
しかし品川の異常っプリが凄まじかった。
23区住民全体に品川住民に異常者が多いって知れわたったのはマイナスだろうな。
まぁ、自業自得だ。

[5265: 匿名さん]

>>5262 マンション検討中さん
セレブ品川さんは毎週末は品川から新幹線か飛行機で一泊旅行でしょ。そのうち旅先から写真が貼られるよ。

[5266: 匿名さん]

>>5264 匿名さん
はたから見たら掲示板に張り付いてひたすら品川ネガに執念を燃やすあんたしか異常に見えないが。

[5267: 匿名さん]

あれ・・・、港南って品川？
最寄り駅？？行政区？？んんん？？？
なんかよくわからなくなってきた笑

[5268: 匿名さん]

>>5266 匿名さん
確かに。
しかもネガにまったくキレが無い。

[5269: 匿名さん]

品川住民に異常者が多いって事が都民の共通認識になりましたね。

[5270: 匿名さん]

品川の圧倒的優位が明らかとなった今、お前ら底辺の相手する必要性もないからな。
いい子ちゃんしてればそのうち来てくれるだろう。

[5271: 匿名さん]

>>5268

まあ、掲示板に張り付いてるニートなんか頭悪いからそんなもんでしょ。

[5272: 匿名さん]

ネガの方がよっぽど異常だろ
マンション検討中なんか朝から深夜まで貼り付いて
何と戦ってるんだ？

[5273: 匿名さん]

結局、品川ポジさんいなくても品川の話をしたくてしょうがない人だらけw
品川以外のネタは話題性なさすぎでレスが付かないからしょーがないね。

[5274: 匿名さん]

>>5273
確かに。新宿◯丁目の◯◯ビルが再開発されるとか言われても、まったく興味が湧かない。東京駅の390mビルとか品川新駅の再開発とかリニア新幹線とかの前にはどうでもいい感じになるな。

[5275: 匿名さん]

>>5274
そのレベルの再開発と称するビル建て替えは常にあるからな。本当の再開発は東京ミッドタウンとか六本木ヒルズとかスカイツリーとか全国区の東京名所になるレベルのやつだけ。

[5276: 匿名さん]

>>5270 匿名さん
えーっと、WCTの方？

[5277: 匿名さん]

>>5274 匿名さん

ネガが必死で探してきて貼ったのがコレ
＞http://www.decn.co.jp/?p=91491
＞住友不／渋谷区宇田川町計画（東京都）、西松建設で着工／延べ３・８万平米の複合ビル

一瞬３．８万平米とは、３５ヘクタールの品川に対抗してネガも少しやる気出したのかと思いきや・・・延べ面積で３．８万平米だって　糞笑える。
こんな街中に埋もれたような狭い土地のビル何本建てても何も変わらないんだけど。

[5278: マンション検討中さん]

>>5273
その病的な発想がまさに品川民
でも品川さんに比べたら狂気が足りないよ
頭使って

[5279: 匿名さん]

再開発エリアから1キロ以上離れた住人に偉そうにされてもねぇ。山手線住人でもない貴方には関係ないことだよ。

[5280: 匿名さん]

品川の空き地が開発されたら
乗り換え駅から消費駅に昇格出来るのかな？

[5281: 匿名さん]

>>5277 匿名さん
そこは駅から遠いけど、品川さんたちには手の届かないようなマンションが建でしょう。

[5282: 匿名さん]

新宿渋谷池袋に住んでもいない郊外民に言われてもねえｗ

[5283: 匿名さん]

>>5282
そうやって妄想で反論ばかりしてるから、色々な人から品川民は頭がおかしいと言われるんだよ

[5284: 匿名さん]

いや、実際住んでないだろ。こんな書き込みしかできない奴ら

＞・コンシェリア西新宿TOWER’S WEST
＞・ラトゥール新宿
＞・新宿アイランドレジデンス
＞
＞このあたりに住んでいて、ランチは毎日ヒルトンですが何か？

[5285: 匿名さん]

>>5284
妄想でしか反論できないバカと指摘されて、なぜまた妄想で反論してくるのか理解に苦しむ。
今日の品川は、ただのバカだからつまらんわ
寝るわ

[5286: 匿名さん]

まあ、本当に渋谷や新宿に住んでるなら
あんな郵便局の土地に２００ｍのＪＰタワーが建つよ～！
なんてアフォな妄想しないわな(笑)

[5287: 匿名さん]

図星だから妄想だ妄想だ叫んで逃げるしかない品川ネガ
＞寝るわ　だってさｗ
哀れよのう

[5288: 匿名さん]

品川住まいの人は日用品や食料品の買い物は大井町あたりに行くにかな？

[5289: 匿名さん]

混雑レーダーのお陰で、ヤフー地図で
津波被害想定情報の機能を知りました。

港南の運河沿いは、浸水域ですね。浸水1～2m
そんなところ買ったら終わりです。

[5290: 匿名さん]

宇田川町の再開発の話は、リストアップされた中に無かったからでしょ。
そんな開発がつい今週も出たって。

それなのにヘクタールだ何だと鼻息荒くする品川さんが愚かで気の毒。
六本木ヒルズ並みの高さの230ｍ級が渋谷の現在建設中の駅ビル。それが２年後に完成。
それに対して、品川の最高限度は160ｍ。それがオリンピックのあと。まだまだ先。
おチビさんで、しかもノロノロ。

[5291: 匿名さん]

乗り換え駅からの脱却は簡単ではなさそうだな・・・

[5292: 匿名さん]

>>5286
品川さんがよく使うリニューアルって言葉からして、家の建替えのような認識なのか。
周辺を権利変換か第二種再開発だろうね。今まで所謂施工主だった郵政が、
今度は野村を買ってデベロッピングするわけだから。品川さんには読めなったかな？
郵便事業で赤字だから不動産事業に乗り出す一大決心をするんだよ。郵政は。
タバコが斜陽なのでＪＴが色々な事業に乗り出しているのと同じで。

[5293: 匿名さん]

>>5292 匿名さん

駅前の木密でもない土地にどんな２種再開発するつもりなんだよ、、
周辺が今どんな状態か居住者ならわかってるだろうに、嘘居住者でも少しは調べりゃいいのにねえ、、程度低いわ

[5294: 匿名さん]

>>5293
品川さんのレベルが低すぎて説明す津価値もないことだけはわかったよ。
これは捨て台詞ではなく、本当に溜息しか出ない。

[5295: 匿名さん]

・第1種市街地再開発事業（権利変換方式）　こちらがほとんど
・第2種市街地再開発事業（用地買収方式）　大阪の阿倍野が適用第1号

[5296: 匿名さん]

品川さんって、お笑い芸人なんじゃないのかと思う。
品川よしもとプリンスシアターあるしね。

[5297: 匿名さん]

結局コレと一緒の妄想

＞まだ開発区域も決まってない計画を出せるわけないでしょ。やるかどうかも決まってない。
＞このご時世考えたら、やる可能性は高いと思うが。

やるかどうかも決まってないのに、郵貯の２００ｍタワーがボンボン建つとか
１種とかアホでも知ってるけど、仮に再開発やるとして何年かかると思ってるんだ？
しかも赤字の郵政を穴埋めするためのケツに火の付いた事業ときた。
品川にノロノロとか言ってる場合じゃないだろ。

溜息も出ないｗ

[5298: 匿名さん]

品川の再開発規模に対抗しようとしても結局、やるかどうか決まってないし、もちろん着工もしてない話しか出せない品川ネガかわいそう。

[5299: 匿名さん]

品川に対抗するなら、このくらいの規模の土地にビルだけじゃなく、新しい駅や公園も一体開発される話で対抗して欲しいね。

[5300: 匿名さん]

あと、別計画のこれもお忘れなく。

[5301: 匿名さん]

さらにこれ。3つあわせたら32ヘクタール。

[5302: 匿名さん]

ネガが必死で探してきて貼ったのがコレ
＞http://www.decn.co.jp/?p=91491
＞住友不／渋谷区宇田川町計画（東京都）、西松建設で着工／延べ３・８万平米の複合ビル


品川シーズンテラスは床面積10万平米以上。ビルの床面積だけでも品川に遠く及ばない…

[5303: 匿名さん]

品川の山手線新駅は「メスブタ駅」になるそうです／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

[5304: 匿名さん]

>>5293が妄想バカで、写真貼り続けてるのが前からここ荒らしてる異常者の方の品川さんか。どっちも特徴ある個性的なバカだからわかりやすいな

[5305: 匿名さん]

品川さんが朝からお笑いネタを繰り広げてくれています

[5306: 匿名さん]

5298の画像を見るとさ、空き地が黄色くて広く見えるが、
そこに道路ができて狭く細長くなって、本当に使いにくそうな敷地だよな。

五輪の年に工事現場の真っただ中にポツンとできる品川新駅なんか、
同じ年に虎ノ門ヒルズに直結するメトロ虎ノ門新駅に話題を奪われるだけ。
すべてがチビでノロなのに、駅だけ急ぎすぎて、ストーリー作りが下手すぎ。

[5307: 匿名さん]

>>5301 匿名さん
再開発ばかりペタペタして、都合良く既存の施設を無視するから馬鹿にされるんだよ。
今日の昼の混雑レーダーでも見てなよ。再開発しなくても、すでに渋谷駅を中心として原宿、表参道、代官山と人の流れが続いているから。たぶん。
さらに渋谷駅で言えば、既存の施設に加えて、すでに発表されているだけで品川の半分ほどあるだろう。

[5308: 匿名さん]

品川が発展途上地区であることはわかるが、今の時期から駅から１キロ以上も離れた不便な場所に住むとか愚行だと思うけどね。ここ見てると住民の質がそもそも再開発に追いついていないし。

[5309: マンション検討中さん]

再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。
山手線っていう縛りをかけた時点で、鉄道の利便性が良いので全てを１箇所でまかなわなくても良い、と言う前提はあるのだから。

[5310: 匿名さん]

＞5302
その品川シーズンほにゃららに、今日の日曜　よし、行こう！　と、
都内や近県から若者が集まるかい？

若者を呼ぶには、ラフォーレ原宿や１０９のようなのが無いとな。
品川オッサンテラス

[5311: 匿名さん]

津浪深水アラームが地図に出ちゃうエリアに住まう？

無理っす

[5312: 匿名さん]

品川民が新宿･渋谷･池袋を批判している様を他の都市で例えると↓な感じで合ってる？

【 大阪 】
新大阪民がなんば・心斎橋を批判
※梅田＝東京駅

【 愛知 】
金山民が栄駅を批判
※名古屋駅＝東京駅

[5313: 匿名さん]

品川さんが>>5309さんの要請に何と応えるか気になる。

[5314: 匿名さん]

品川、新横浜、金山、新大阪、、、住みたい街は無いね ～

[5315: 匿名さん]

週末の品川シーズンテラスの中のレストランのラストオーダーが何時か知ってる？

飲み屋以外は大体が16:30　

ファミマも18:00クローズ

ソバ屋は、日曜定休～


暮らしやすいね～　　爆笑

[5316: 匿名さん]

＞再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。

休みの日に店が開いてない駅は、住むという観点では議論から外していいレベルです。

[5317: 匿名さん]

>>5309 マンション検討中さん
それならやはり駒込から池袋除く目白までのエリアと、代々木から目黒までのエリアがいいでしょう。

[5318: 匿名さん]

>>5315 匿名さん
日曜定休？現状、乗り換え客とビジネスマンしか存在しないからしかたないか。

[5319: 匿名さん]

原宿駅は、街の活気に対して、歩道が貧弱すぎる。
表参道はまだ歩けるが、明治通りの歩道は、週末のＴＤＬ並みに歩きにくく、
暮らしたいとは全く思わない。店も行列しずぎ。
渋谷スクランブルから丸井へ向かう道も同じ。

渋谷と池袋は、新宿のように週末は大規模な歩行者天国をやらないと。
五輪までに何か施策はあるっぽいけど。

[5320: マンション検討中さん]

品川が外苑や青山のような街並みになる日が来るのでしょうか？

[5321: 匿名さん]

>>5320 マンション検討中さん
そこは目指していません。広く綺麗な道路があればいいんです。

[5322: 匿名さん]

>>5320
外苑や青山に住んでるわけでもないのに良く言うよ
汚らしい郊外民のくせに

[5323: 検討板ユーザーさん]

>>5321 匿名さん

空き地なら広い歩道とか作りやすいからね〜
伝統がないって良いよね

[5324: 匿名さん]

>>5309 マンション検討中さん

なにが要請だ
こちらは”住む”という観点で話をしてるのにいつもスルーして逃亡するのは新宿民
Ｙや不良外国人の＊＊で凶悪犯罪が多発してるような駅に誰が住みたがるんだ
あたりまえだが絶対住みたくないランキングでも圧倒的上位入賞

再開発がどうとか以前の問題
この大問題をどう考えるのか答えてみろ

[5325: 匿名さん]

>>汚らしい郊外民のくせに
↑
これが港南君の反論の仕方（典型例）

恐らく高校生まで地方の田舎暮らしだったのでしょう。
やたらと噛みつきますからね。
図星。

[5326: 匿名さん]

新幹線やリニアが止まる駅に憧れる点からも言えますね。
買い物や土日の暮らしに支障があっても、長距離鉄道が大好きなんでしょう。

＞逃亡するのは新宿民
↑
港南君の反論は大都会へのアンチテーゼですね　くすくす

[5327: 匿名さん]

はい早速逃亡
郊外民だから答えられるわけもなし。

[5328: 匿名さん]

>>5322
>>5324
やっと頭おかしい方の品川さんでてきた。
質問を質問で返すあたり、頭の悪さも圧倒的上位入賞だな
ところで「圧倒的上位入賞」て何ですか？
アホですか、あなたは
やっぱり異常者はすぐわかる

[5329: 匿名さん]

品川さんは年中暇なお笑い芸人でいいと思う。
部隊は、よしもと品川シアターじゃなく、匿名掲示板だけど。

[5330: 匿名さん]

＞はい早速逃亡
＞郊外民だから答えられるわけもなし。

それを書いた人ではないですが、その人は郊外の人じゃないと思いますよ。
いや、郊外だとしても山手線スレで何を書いてもいいわけだし。

で、品川さん、ご出身は地方ですよね？

[5331: 匿名さん]

>>5327
GWの時みたいにもっと病的なこと言えよ
それじゃ普通のバカだろ

[5332: 匿名さん]

土日に店が休業でも、混雑レーダーで品川駅が一応光ってるということは、
駅構内にだけは人がいるということ。駅ナカに限って言えば品川は駅力あるね！
でも平日の光り方に比べて、土日のレーダーは反応がかなり暗いね。

いやしかし、飲食やスーパーが貧弱でも、
宅配ピザや宅配寿司、アマゾンや楽天がありますからね。
品川さん、頑張って生きてください！

[5333: 匿名さん]

>>5294 匿名さん

公団関係の土地が権利変換なり買収できるつもりならそれでいいんじゃないかって言ってるんだけど(笑)

[5334: 匿名さん]

>>5333
用地交渉なんかしなくても新宿さんの妄想パワーで
２００ｍタワーがゴロゴロおっ立つらしいぜ

いざとなれば地廻りのチ○ピラに脅させて計画まとめるつもりらしい

[5335: 匿名さん]

長距離専用のターミナル　閑静な住宅街とは正反対　街の目的が違う　

[5336: 匿名さん]

みんな山手線駅が最寄りなら当然applepayでSUICA使ってるよな

[5337: 匿名さん]

今、埼玉の実家

小さな森の向こう側　中学校で子供達が遊んでいるようだ。
平日になると、吹奏楽部の奏でた音が少し聞こえてくる。

ここはスーパーしかない。半径2キロ
（ヤオコー、ベルク２店、いなげや２店、デパ地下、東武ストアなど）

人間の生活だけに特化した暮らし、
東京が会社のためなら、埼玉は生活のための偏差値７０越え

また東京に帰るのが億劫になる。
脱サラするつもり。

[5338: 匿名さん]

休日の品川。乗り換え客で賑わってます。

[5339: 匿名さん]

渋谷は全然人がいない。土日も品川駅には完敗だわ。

[5340: 匿名さん]

>>5307 匿名さん

>すでに渋谷駅を中心として原宿、表参道、代官山と人の流れが続いているから。たぶん。


"たぶん" 笑笑

[5341: 匿名さん]

>>5309 マンション検討中さん
>再開発自慢ではなく、”住む”と言う観点での駅力の話に戻して欲しい。


住む観点での品川

[5342: 匿名さん]

>>5310 匿名さん
＞5302
>その品川シーズンほにゃららに、今日の日曜　よし、行こう！　と都内や近県から若者が集まるかい？


Do it Theaterがプロデュースする“Shinagawa Open Theater（品川オープンシアター）”の第4回目の開催が決定した。

“品川オープンシアター”とは、品川シーズンテラスを舞台に開催する野外上映イベント。前回（4月開催）は、3日間で約6，700人が来場している。会場では、広大な芝生の上に設置された巨大スクリーンで映画鑑賞ができるほか、会場に施されたフォトスポットを巡ったり、こだわりのキッチンカーでフードやドリンクを楽しんだりと、思い思いに過ごせることが魅力だ。

[5343: 匿名さん]

みんな天気良いのに掲示板に張り付いてバカだね。品川に住んでないから出かけるのが面倒なのか…富士山綺麗なのに。
品川住んでたら電車だけじやなく東名も横浜新道もアクセス抜群。

[5344: 匿名さん]

>>5340 匿名さん
混雑レーダー見ても、人の流れが続いているのがわかりますね。

[5345: 匿名さん]

>>5341 匿名さん

住む観点で語ったら山手線ターミナル駅の新宿や渋谷はひどすぎて品川とは勝負にならないから、あえて住む観点は避けてあげてるのに。

[5346: 匿名さん]

>>5345 匿名さん
そもそも、現在品川駅の港南には、Vタワーともう一棟くらいしかマンションないよね。他ありましたっけ？まさか、徒歩１０分以上離れた場所は出さないよね？

[5347: 匿名さん]

下手な煽りだ 笑

[5348: 匿名さん]

>>5341 匿名さん
左上の写真は品川駅よりも大崎駅に近いですね。

[5349: 匿名さん]

混雑していることを自慢しあっているようだけど、渋谷、新宿の駅前とかまるでお祭りや花火大会みたいな人混みの中を毎日通り抜けて家に帰るのは気疲れする。最近は品川駅もそんな感じですか？
住むならスーパー、クリーニング、医療モール・病院、カフェ、飲食店、習い事、質の良い教育環境が近くにそろった駅近の人が多すぎない落ち着いた街が良い。

[5350: 匿名さん]

>>5349
豊洲？
スレチじゃない？

[5351: 匿名さん]

山手線駅でないとスレチだよ。

[5352: マンション検討中さん]

税理士からマンションを買うなら、四ツ谷を中心に新宿〜恵比寿の時計の9時〜7時を買わないとダメだと言われてます

[5353: マンション検討中さん]

>>5352 マンション検討中さん
その税理士の信憑性は？

[5354: 匿名さん]

品川駅対その他の駅達連合だね。
束になって掛かっても弾き返されるの繰り返し。
嫉妬は必要ないよ、リニアが開通すれば
その他の駅達連合も駅力アップする(^^♪

[5355: 匿名さん]

そもそも港南も、山手線関係ないから、スレチ、という事実

[5356: 匿名さん]

>>5354
このまま行けば、品川白痴の優勝だよ
頑張れ

[5357: 匿名さん]

>>5355 匿名さん
品川駅は港南にあるというネガに不都合な事実。

[5358: 匿名さん]

天王洲アイル駅は山手線にはないよ。

[5359: 匿名さん]

最も近い山手線の駅力を語るスレ、でしたっけ・・・（遠い目

[5360: 匿名さん]

天王州アイルとか人が住むような環境じゃないよ

[5361: 匿名さん]

埋立地にしか買えなかった人が心の拠り所にしているのが品川の再開発なんだな。とりあえず、あと10年我慢して住んでみよう。

[5362: 匿名さん]

品川民　ぺっちゃんこ　

[5363: 匿名さん]

>>5321
君自身が品川なのか･･･

[5364: 匿名さん]

悲しいのが　品川駅は　品川区であることｗ
誰も降りたことない駅だから、仕方ないねｗ

[5365: 匿名さん]

>天王州アイルとか人が住むような環境じゃないよ

だよね。風景良すぎるからな。

[5366: 匿名さん]

山手線の駅力を語るスレだって、では、見てみましょうか。

[5367: 匿名さん]

>>5364 匿名さん

>悲しいのが　品川駅は　品川区であることｗ

真面目に言ってたらアホ。分かって言ってたらもっとアホ。

[5368: 匿名さん]

>>5366 匿名さん
そのデータデタラメだな。

[5369: 匿名さん]

釣りに反応しない！

[5370: 匿名さん]

ただしい数字。ただし2009年。

[5371: 匿名さん]

いや、新宿と池袋は自転車で移動できる距離だから、、、、すごいなー。　勝てないよ。

[5372: 匿名さん]

東京の中心がどこにあるのか　ハッキリするねー。

[5373: 匿名さん]

>>5372 匿名さん

東京の中心はそこに行かない都民はほとんどいない場所イコール東京駅。

[5374: 匿名さん]

ちなみに皇居の郵便番号は100-0001
皇居＝東京の中心100をスタートに上３桁の数字が小さいほど東京の中心に近い。

[5375: 匿名さん]

江戸川区や江東区が低地で発展できない、中心が新宿にシフトしている　

よって東京駅は「片隅の街」千葉へのゲート　仕方ないこと。

[5376: 匿名さん]

大手町や霞ヶ関も郵便番号100

[5377: 匿名さん]

>>5375 匿名さん

[5378: 匿名さん]

「東京駅」の東半面が完全に機能していない、

海抜ゼロの場末と化し、千葉の経済は真っ先に下降し、人口は大きく減少、
強固地盤と高台の埼玉が台頭している以上、東京は非常に厳しい状態、

さらに品川に新幹線、リニアまでくる。戦後、
ここまで一方的に衰退するエリアも珍しい。

[5379: 匿名さん]

東京駅ではなく、品川に新幹線、リニアを置くのは、飛行機に乗らせない対策であるが、正直いうと、完全な東京駅（城東区）の切り捨てである。　

[5380: 匿名さん]

乃木坂の秋元真夏は出身が東京なのに埼玉と偽り問題になった。それから次々と偽埼玉アイドルが発覚する。どうして埼玉出身に若者がこだわるのか、このままでは千葉は消滅するだろう。

[5381: 匿名さん]

>>5365天王州アイル住人
あえてそんな辺境の地に住んだ理由ありますか？
マンション安い以外で

[5382: 匿名さん]

>>5365 匿名さん
新橋の会社に勤めてた頃、お取引先救済のため天王洲アイルの宴会場で打ち上げ。
自分ら以外に客はいなくてほぼ貸し切り。取引先はその後大幅リストラで宴会場は売却。新橋から天王洲アイルの道のりも一回乗り換えでしかないのに、30分ほどかかった。
あれ以来全く足運ぶ気がしない。いずれ化けるのかね？

[5383: 匿名さん]

もぎたてフレッシュなプルプル感と清純さ　＋　東京のフェリス女学院ｗ

これが可能なのは埼玉だけｗ だから嘘をついたんだね。

[5384: 匿名さん]

品川は、東京駅の力を奪うつもりか、恐ろしいやつめ。　
本当に新宿と戦うつもりかよ。　軽視できんぞよ。

[5385: 匿名さん]

>>5378 匿名さん
千葉の玄関は秋葉原でしょ。東京駅は大宮駅から横浜駅、鎌倉湘南までの縦の軸が主軸。そこに中央線快速、総武線快速の横軸が加わる形で東西方向も強い。

[5386: 匿名さん]

地方出身だから新幹線が好きなんだね。品川さん。
でも液状化して津波注意報が出る場所は、都会の中では最低ランクの貧乏くじなんだよ。

[5387: 港南民]

＞＞5381
いえ、安マンにひかれて移り住んじゃいました。
ほんとは高輪に住みたかったんですが・・・私たちの経済力ではとても・・・（涙）
くやしいです・・・。

[5388: 匿名さん]

>>5382 匿名さん
天王洲アイルはシティ出てったしナイキも六本木に移るって聞くし、今んところいい話は聞かない。

[5389: 匿名さん]

東京駅の力を品川駅が奪う→品川駅 強くなる→新宿駅を倒す　恐ろしいやつめ。

[5390: 匿名さん]

人口が減少していくのは、山奥の＊＊だけじゃない。たとえば東京からほど近い千葉県の実情を見てみようか。千葉銀行の調べによると、千葉県市原市の人口は2040年、の2010年にくらべて22.3％も減ると推測されている。市原市といえば、千葉県随一の工業都市だ。高度経済成長期は10万人都市の仲間入りをするかと思われた銚子市も、43.9％と激減する見込みだよ。


壊滅・・・・

[5391: 匿名さん]

>>5388 匿名さん
品川さんの説だと外資系企業は六本木や大丸有から品川に移ることになってるのだけど逆ですね。

[5392: 匿名さん]

城東　城北　城西の順に滅んでいくだろう。　

[5393: 匿名さん]

2035年、若者が東京から逃げ出す!?
東京が「高齢者ホームレス」であふれる日

「東京圏」、つまり、東京、千葉、埼玉、神奈川の状況を見てみようか。人口に占める65歳以上の人は、2005年時点で603万7000人。これが2035年には、なんと1060万9000人。75.7％も増えるんだよ。すごいよね。バスの中にお年寄りが10人座っているのが今の状況だとしたら、2035年にはそれが18人になってしまう、というわけ。

　一方、人口そのものはそれほど減らない。2005年、東京圏全体の人口は3447万9000人。2035年には3297万7000人になる見通しだ。つまり、5％くらいしか減らない。

　わかったかい？とてつもない勢いでお年寄りが増えていく東京と、人口は減るけれどお年寄りの数はあまり変わらない地方。それぞれがたどる未来は、おそらくまったく違ったものになるはずなんだ。

・東京人たちが地方へ逃げ出す！

このままだと、「高負担・低福祉」の東京に嫌気がさして、地方へ移住する人がどっと増えるかもしれない。じつは1970年代の米国・ニューヨーク市でも同じようなことが起きているんだよ。この頃の米国経済は、かなり深刻な経済不振に陥っていたんだ。「市の財政が破たんすれば、大増税が始まるに違いない」と、裕福な人たちがどんどんニューヨークを離れていった。当時の流出人口は約100万人、人口の13％にのぼったと言われている――。

[5394: 匿名さん]

現役おじいちゃんサラリーマンが、品川駅で毎日お亡くなり。。。大変だね。

[5395: 匿名さん]

確定拠出型年金、個人の給料から天引きして老後に備える。即ち、年金が破たんする。国民年金基金はもう１兆円ぐらい足りない。これも破たん。唯一共済年金が頑張ってるが、これも只の個人の貯金だし、老後の金が心配だろう。

[5397: 匿名さん]

[No.5396～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

[5398: 匿名さん]

オリンピックまで花火を打ち上げ、その後、急速にしぼむ日本経済は間違いないだろう。非常に危険。

[5399: 匿名さん]

>>5358 匿名さん

天王洲アイルは品川区で港南じゃないしね。

[5400: マンション検討中さん]

品川も新宿も住むところじゃないよな
いくら駅力の自慢をしても駅近のマンションなんて片手で数えるほどしかないし。
新宿新宿品川品川と言っても実際住んでるのは子分みたいな隣の駅だったり徒歩10分余裕で越えてたりするし。
隣の子分みたいな駅と比べたら他の駅の方が駅力あるから。