東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 18:40:18
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【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

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山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

 
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山手線の駅力を語るスレ Part5

513077: eマンションさん 
[2024-04-30 16:16:47]
個人的には芝浦港南エリアでこれから値上がりするマンションはワールドシティタワーズではなく、タワマンでもなく、パークホームズ品川とクラッシイハウス芝浦だと踏んでいる。

両方ともまだ坪400万円台で伸びる余地が残されている。タワマンは築年数かさんでるのに、かなり高騰していて今から買っても下落リスクがある。特にこの円安で日銀は政策金利を上げざるを得なくなるだろうと思っている。
513080: 匿名さん 
[2024-04-30 16:40:37]
>>513078 評判気になるさん

駅遠シャトスバス採用のwctは中古で豊洲物件より安く苦しんでるよね。
513082: 匿名さん 
[2024-04-30 16:49:35]
別スレで以下みたいに誰が見ても大嘘だとわかる嫌がらせ迷惑投稿やっていた。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
京葉線は使う人がいないので来年には廃線になるみたいです。
あと新浦安は液状化で死者がたくさん出たので来年から日本地図から消えるとのこと。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
513091: 匿名さん 
[2024-04-30 20:08:17]
>>513089 名無しさん
リビオタワー品川が注目されています
リビオタワー品川が注目されています
513092: 匿名さん 
[2024-04-30 20:10:14]
>>513084 通りがかりさん
飛行機かっこいいなあ
513093: 匿名さん 
[2024-04-30 20:12:17]
>>513090 評判気になるさん
明らかな嘘、自作自演、作り話は削除されて明らかな事実は削除されないのがマンコミュです。
513096: 匿名さん 
[2024-04-30 20:22:43]
>>513094 匿名さん
この件は関東自動車が営業したのか分かりませんが運転士確保困難の人件費高騰や燃料費高騰でチャーター料を上げたいところです。WCTの貸切バスがリビオタワー経由で品川駅に向かうようになる可能性を心配いたします。また他の既存タワマンにも営業してる可能性はあります。
513097: 通りがかりさん 
[2024-04-30 20:23:25]
>>513089 名無しさん

駅遠なのが残念。
513100: 匿名さん 
[2024-04-30 20:29:48]
>>513099 匿名さん
高輪エリアには期待しております。
513103: 匿名さん 
[2024-04-30 20:41:29]
>>513101 eマンションさん
関東自動車はワールドシティタワーのチャーターが上がらなければ退出して適正価格で契約してリビオタワーの運行するかもね。いずれにしても動きありそうです。
513104: 匿名さん 
[2024-04-30 20:42:52]
>>513102 名無しさん
あなたが理解できたなら削除していただきますようお願いします。
513106: 匿名さん 
[2024-04-30 20:49:05]
>>513105 匿名さん
関東自動車に乗車人数は全く関係ありません。問題はチャーター料金です。4月からの労働時間制限が関係しています。
513107: マンション掲示板さん 
[2024-04-30 20:53:10]
高輪ゲートウェイシティでは、4区域のザリンクピラーⅠが上棟しましたが、3区域のザリンクピラーⅡも遅れて立ち上がってきています。2025年3月の街びらきはザリンクピラーⅠだけで行い、ザリンクピラーⅡは10カ月ほど遅れて完成する計画です。

513109: 匿名さん 
[2024-04-30 20:59:49]
>>513105 匿名さん
もともと関東自動車が港南5に東京営業所を開設するにあたりコロナの時期で貸切バスが動かずWCTと無理して契約した経緯があります。中日さんは毎時3回転のとこを4回転させられている状態です。2月から1年がすぎチャーター料金と運転手不足から動きがあるのは当然です。
513110: 匿名さん 
[2024-04-30 21:00:40]
>>513108 マンコミュファンさん
ぜひ通報してください。
513112: 匿名さん 
[2024-04-30 21:06:39]
>>513111 匿名さん
港区山手線内側エリアにしては虎ノ門ヒルズステーションタワー、麻布台ヒルズにつぐ大型開発ですね。
513115: 匿名さん 
[2024-04-30 22:08:44]
>>513113 口コミ知りたいさん
補足ですけど虎ノ門ヒルズは計80万平米です。
補足ですけど虎ノ門ヒルズは計80万平米で...
513118: 匿名さん 
[2024-04-30 22:50:42]
>>513117 マンコミュファンさん
新車なんてどうでも良いです標準仕様なのでどこでも使えます。。問題はチャーター料です。
513121: 口コミ知りたいさん 
[2024-04-30 23:06:24]
この前、WCTのバス見たけど3人しか乗ってなかったぞ。
513122: 匿名さん 
[2024-04-30 23:16:47]
だめだこりゃ。

また後ほど同じ事が繰り返される。
513124: 匿名さん 
[2024-04-30 23:30:40]
どんどん通報していきましょうね。20連投してた人は全部削除されたので消えてしまいました。
513131: 匿名さん 
[2024-05-01 00:00:13]
港南は臭いだけじゃなくて低所得者が多いから民度も低いんだよ。有明の方が富裕層が多く住んでる。
513146: 匿名さん 
[2024-05-01 00:28:23]
港南と有明比べたら全ての面で有明が上でしょう。有明買えない人が悪臭と騒音のきつい港南を買うのです。港南=プアマンズ有明だからね。
513149: 匿名さん 
[2024-05-01 00:31:56]
そもそも港南は有明より遥かに臭いからね。ほとんどの富裕層は悪臭のきつい土地に住むことはないですよ。
513159: 匿名さん 
[2024-05-01 00:49:35]
豊洲や有明は再開発が進んで綺麗になったけど、港南は再開発が停滞してるからめちゃんこ臭いのよ。
513165: 匿名さん 
[2024-05-01 00:56:10]
港南アドレスというだけで生理的に無理な人は多いと思うんだよな。港南は学区も良くないよね。
513173: 匿名さん 
[2024-05-01 01:38:17]
下水と家畜とゴミの集まる港南よりは有明の方が良いと思うんだよな。
513174: 匿名さん 
[2024-05-01 01:39:32]
地方路線のリニアよりも臨海地下鉄の方がインフラとしての重要性が高いですよね。都民はリニアとか使わないですよ。
513188: 口コミ知りたいさん 
[2024-05-01 07:11:23]
この前、WCTのバス見たけど乗ってる人、3人しかいなかったよ。
513191: eマンションさん 
[2024-05-01 07:47:05]
芝浦、港南物件は駅遠が多くて残念。
513194: 匿名さん 
[2024-05-01 08:05:59]
WCTは住民が高齢化してるからバスの室内に加齢臭がある。晴海や有明のBRTの方が平均年齢が20歳ぐらい若い。
513199: 匿名さん 
[2024-05-01 08:20:03]
WCTのシャトルバスは、昔、住民による盗撮問題もあったよね。女性や子供は避けた方が良いです。
513209: 匿名さん 
[2024-05-01 08:52:29]
羽田線越えたら
臭くて無理じゃねw
ホテルさえ閉鎖するしな
513212: 匿名さん 
[2024-05-01 09:31:27]
さっき港南通ったけど、今日も雨だから便所臭かったですよ。
513214: 匿名さん 
[2024-05-01 09:34:29]
シャトルバスは盗撮問題もあるけど、赤字が厳しい。赤字が嵩みすぎて何度も減便してるけど、利用者がどんどん減って赤字が無くならない。最終的にはすべて住民負担になるから、これが資産価値を毀損してる。
513217: 匿名さん 
[2024-05-01 09:39:13]
バスが品川駅の港南口までしか行かないのも中途半端。港南口から品川駅、品川駅から都心までの混雑を回避できない。有明のBRTなら新橋や虎ノ門まで直接行けるから便利。
513227: 匿名さん 
[2024-05-01 09:50:57]

臭いニオイは、もとから絶たなきゃダメ

513233: 通りがかりさん 
[2024-05-01 10:10:59]
5000人のうちシャトルバスの利用者1100人ということは実質550人だね。10人に1人しか使わないんだね。
513235: 名無しさん 
[2024-05-01 10:14:38]
>>513231 通りがかりさん
私が住んでた頃は月に7万人だったはず。当時、賃貸でしたので管理費も払わず100円で利用させていただいてました。
513238: 匿名さん 
[2024-05-01 10:22:53]
>>513236 マンション検討中さん
シャトルバス売上が13万円しかないから管理費からの補填が大きいです。
513239: 匿名さん 
[2024-05-01 10:26:44]
>>513237 匿名さん
マニアですね。
513240: 通りがかりさん 
[2024-05-01 10:38:02]
>>513231 通りがかりさん
最寄の天王洲アイル駅が快速通過駅になった影響もありそうですね。
513243: マンコミュファンさん 
[2024-05-01 10:56:55]
>>513241 通りがかりさん
えっ?だから売上13万でしょ?
513244: マンコミュファンさん 
[2024-05-01 11:01:24]
>>513242 eマンションさん
天王洲アイル駅の利用者はコロナで半減したまま回復していません。周辺企業の撤退、縮小した結果です。地域経済にも大きな影響をあたえております。
513245: 口コミ知りたいさん 
[2024-05-01 11:01:55]
先週末、WCTのバスを見かけましたが3人しか乗っていませんでした。
513247: 匿名さん 
[2024-05-01 11:05:49]
>>513242 eマンションさん
最寄りの天王洲アイル駅まで実質徒歩10分かかる人は品川駅まで実質徒歩30分かかりますね。バスが必要な理由が分かりました。ありがとうございました。
513251: 匿名さん 
[2024-05-01 11:27:42]
バスが唯一の移動手段なんて

さすが羽田線越える港南だ
513254: 通りがかりさん 
[2024-05-01 11:33:59]
>>513252 マンコミュファンさん

BRTとは、どこからどこ経由でどこまで行くの?
路線バス?
513255: マンション掲示板さん 
[2024-05-01 11:37:50]
>>513253 匿名さん

それは言い過ぎ。
ネガを誘うためにわざと言ってる。
もしくは自作自演でネガするための過剰なポジ。
513256: 匿名さん 
[2024-05-01 11:38:33]
>>513248 eマンションさん
天王洲アイル駅の駅ビルはテナントが壊滅しゴーストタウンになっております。
513257: マンション掲示板さん 
[2024-05-01 11:40:27]
>>513249 マンコミュファンさん
あのスピードで行くと天王洲アイル駅改札までは3分で到着いたします。ありがとうございました。
513259: マンション検討中さん 
[2024-05-01 11:42:57]
>>513248 eマンションさん
天王洲アイルは企業の撤退縮小に加えてホテルも撤退したので周辺飲食店のディナー帯の集客が苦戦しております。
513266: 匿名さん 
[2024-05-01 12:04:01]
羽田線越えると

ホテルも閉鎖ですからね

ヤバいでしょ
513274: 口コミ知りたいさん 
[2024-05-01 13:02:04]
WCTのシャトルバスは3人しか乗ってないなら減便になるかもしれないな。
513290: 匿名さん 
[2024-05-01 14:05:28]
港南は今日みたいな雨の日にスーツで出掛けるとスーツに糞尿の臭いがつくから困るよね。
513297: 匿名さん 
[2024-05-01 14:57:24]
雨の日の港南はむしろ肥溜より臭いですよ。ファブリーズ必須。
513298: 横レス 
[2024-05-01 15:15:45]
色んな画像がアップされているが
港南ではなくて
高輪側の話だろ
が多過ぎ。

天王洲の話だろもあるけどね。
513300: 匿名さん 
[2024-05-01 15:48:49]
港南はネズミやゴキブリが多くて不潔なんだよ。感染症の心配もある。
513303: 匿名さん 
[2024-05-01 16:00:51]
仕方ないんじゃねーの

羽田線越えたら

ホテルも閉鎖だからね

もう終わってるでしょ
513316: 口コミ知りたいさん 
[2024-05-01 18:52:00]
港南のタワマンのシャトルバスは地方路線じゃない?3人しか乗ってないなら。

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