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匿名さん [更新日時] 2024-11-26 22:02:50
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山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

 
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山手線の駅力を語るスレ Part5

508001: 匿名さん 
[2024-04-07 09:41:23]
>>507999

何が消耗戦かよ?
それに他人が書いた事をコピペするのはお前自身のこと。

お前が黙れ! ってんだ。
508006: 口コミ知りたいさん 
[2024-04-07 09:50:53]
結局、我慢できずに大発狂w
結局、我慢できずに大発狂w
508027: 匿名さん 
[2024-04-07 10:03:15]
港南は運河に下水が放流されてるから、有明とかと比べるとめちゃくちゃ臭いし汚いですよ。ほとんど便所と変わらないです。
508029: 匿名さん 
[2024-04-07 10:26:07]
毎度のまとめとして有明や港南よりも高輪エリアが良いですね。
508030: 匿名さん 
[2024-04-07 10:29:32]
埼玉と比べたらどこも天国よ。
508032: マンション掲示板さん 
[2024-04-07 10:45:03]
>>507959 匿名さん

正解
508035: 匿名さん 
[2024-04-07 10:47:45]
>>507982 匿名さん

正解
508037: 通りがかりさん 
[2024-04-07 10:55:09]
>>508002 匿名さん

正解
508038: 匿名さん 
[2024-04-07 11:01:10]
>>507977 匿名さん
>今後どう進んでいくのか品川駅徒歩圏住民としてますます注目していきたい。         

WCTは品川駅の徒歩圏内ではありませんよ。
WCTは品川駅の徒歩圏内ではありませんよ...
508040: 匿名さん 
[2024-04-07 11:14:58]
>>508024

これ、直視出来ないの?
https://www.youtube.com/watch?v=sdhSKnfDPZE
508041: 名無しさん 
[2024-04-07 11:30:43]
>>508028 匿名さん
あなたのいつも出しているランキング上位の品川はそこ(天王洲アイル)ではないでしょう笑

ランキング上位の品川は高輪か駅近の港南であり、写真のように天王洲アイル寄りの港南ではありません。

もしも天王洲アイル寄りの港南が上位なら、天王洲アイルも人気ランキングでも上位になるはずですから。
508064: 匿名さん 
[2024-04-07 11:50:26]
>>508042

>>また有明とか下水とか山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。

山手線で駅力があるのは何のお陰?
品川駅が山手線の中心駅? アホ言え!

じゃあ、山手線の全駅名を書いてみよ。
E235のATO化はいつ?
508069: 匿名さん 
[2024-04-07 12:01:31]
>>508063 匿名さん
あなたがマルエツ前のホームレスというならそれでいいですよね。

でもあなたの家はWCTの高層階ですよね。家から出て高層階低層階に分かれていない民主的なエレベーターの待ち時間と広大の空き地公園からマルエツ前まで歩いて行く時間を加算すれば12分で済むはずはないでしょう。
508070: 口コミ知りたいさん 
[2024-04-07 12:07:31]
>>508063 さん
>WCTについては誰も何も言っていない。
>>508028でWCTの写真を投稿しておいて、何にも言っていないというのは見苦しい言い訳でですね。

WCTは品川駅の徒歩圏内ではないにも関わらず、WCT民は徒歩圏内と嘯くから訂正投稿をしたまでです。
508076: 匿名さん 
[2024-04-07 12:29:01]
>>508073

あんたさ、
・鉄道あっての不動産か?
・不動産あっての鉄道なのか?
どう言う捉え方をしている?

リニア中央新幹線は、国策あってのものと開業を遅らせた主犯である曲者他事に対して逮捕前科のあるホリエモンも怒っていたぞ。
品川だの港南だのは関係ない。

https://www.youtube.com/watch?v=6eJcLuNZATM
508099: 匿名さん 
[2024-04-07 12:36:07]
リニア中央新幹線と品川を強引に結びつける奴がいるが、西九州新幹線の未開業区間はどうよ?

今回、リニア建設を妨害してきた曲者知事が消えることの影響は佐賀県知事にも少しはある。鉄道建設に反対する自治体の首長が退陣させられることの初のケースだ。
そもそもリニアも含む整備新幹線そのものは各自治体の長年の悲願であったのだが。

対して、京都市は北陸新幹線の地下通過の環境破壊でイラネと言ってきている。

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