山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[505121: 評判気になるさん]

言うまでもなくこのデータも
誰かさんが引用しまくった中学校ランキングと同様に
住まいサーフィンによる集計ですよ。

都合の悪いものは言い訳をするものですね笑

[505137: 名無しさん]

>>505114 匿名さん
いい加減嘘はやめましょう。実際の眺望とは異なります。

[505139: 口コミ知りたいさん]

>>505138 匿名さん
だからCG加工じゃん

[505141: 評判気になるさん]

>>505140 匿名さん
だからCG加工でしょう？実際の眺望とは異なると書いてあるでしょうw

[505144: マンション掲示板さん]

>>505142 匿名さん
>その部屋、売りに出てますね。坪750万円也

売り出そうかしまいか
CG加工かどうかの論点には関係がないよね、

[505145: 検討板ユーザーさん]

>>505143 匿名さん
その広さで安いね笑
余程WCTが嫌だっただね。

[505146: 通りがかりさん]

最後の売り時かな笑
これを逃すと後は値下げするしかないね。

港区の下っ端かつ平均以下は辛いね。

[505147: 匿名さん]

WCTってエレベーターが高層、低層、別れてないって聞いたんですけど、
間違いですかね？

[505148: 匿名さん]

>>505142 匿名さん

豊洲だと坪1,000万です。
https://www.rehouse.co.jp/buy/mansion/bkdetail/FBP4BA17/

[505150: 匿名さん]

>>505149 eマンションさん

そうすると低層から高層まで１階づつ止まる可能性もあるってことですか？
朝の通勤通学時間帯とか大丈夫なんでしょうか。

[505157: 匿名さん]

>>505154 匿名さん
長文ご苦労様。要はWCTのエレベーターでは
高層階と低爽顔は別れていないってことでしょう。

[505158: 匿名さん]

>>505154 匿名さん
高層、中層、低層でエレベーターが分かれていないのは本当だったんですね。コストカットが著しいですね。

[505159: 匿名さん]

つか、相手が「WCTのエレベーターは高層、低層、別れてないですか？」と聞いているわけだから、

別れているなら別れていると答えればいいし、
別れていないんなら分かれていない

って端的に答えるだけの話じゃんか。

夜中2時に言い訳がましいような長文を書くなよ。

[505161: マンション掲示板さん]

>>505155 匿名さん
>高層階専用とかしてしまうと、連携できるエレベーターの台数が減るので、余程台数がない限り、却って待ち時間が長くなるというのは、普通に常識です。

アンタの常識を世間の常識にするなよボケナス笑
低層EV：11人乗3基（停止階：B2階～21階）

高層EV：11人乗3基（停止階：B2階～2階、20階～39階）

非常用EV：26人乗1基（停止階：B4階～39階）

公共用EV：15人乗1基、24人乗1基（停止階：B2階・1階）

それぞれ停まる階が分かれていて、エレベーター待ちで渋滞が起きないように配慮されています。
パークコート渋谷 ザ タワー
https://www.m-standard.co.jp/buildings/articles/62/

[505162: 匿名さん]

>>505154 匿名さん

確かに最近のEVはハイテクですね。
回生発電のEVすらありますから。

[505164: 名無しさん]

>>505154 匿名さん

やっぱり別れてないんだ。
混雑時にわざわざ遠くからエレベーター呼んだら待ち時間間違いなく増えますよ。
アルゴリズムは万能ではありませんから。
通勤時、例えば40階から乗って降りるまで30回停まったとかありませんか？

[505165: 匿名さん]

ではWCTと同期とも言えるパークシティ豊洲はどうでしょうか？
やはり分けられていますね。
https://koukyu-chintai.com/introduce/urbandock-parkcity-toyosu/

[505166: 通りがかりさん]

>>505162 匿名さん
WCTは20年前のローコストタワマンですからね。

[505167: マンション検討中さん]

>>505154 匿名さん

3基×3棟の計9基でしたっけ？
引越し、宅配便、各階ゴミ置きのゴミを運ぶような作業用エレベーターは何基あるんでしょうか？

[505168: 匿名さん]

エレベーターが各駅停車だってｗｗｗｗｗ

超ダサｗｗｗ

[505188: 検討板ユーザーさん]

>また有明とか下水

今日は誰も

有明とか下水は言ってもいないのに、
何を言っているんですか？

[505197: 匿名さん]

夜中2時に投稿しといて何を言っているんだお？笑

[505198: eマンションさん]

>>505184 さん
>なんと松濤よりも上位です。港南エリアもとうとう日本トップクラスの富裕層が住む街になりました。　　　

そりゃすごいね。って港南小学校は何位ですか？

[505202: 検討板ユーザーさん]

>>505201 匿名さん
低いね笑

[505205: 匿名さん]

なんで港南は中学校が高くて、小学校は低いんですか？笑

[505206: 匿名さん]

>>505204 匿名さん
これは失礼「港区の中では」では低いね笑

[505207: eマンションさん]

では人気面ではどうでしょうか？

これは下から数えて3番目ですな笑
https://grow-child-potential.com/12023.html

[505208: 匿名さん]

港南中だと芝浦が編入してブースト掛かるからな。港南は低所得層が多いけど、芝浦は高所得層が多い。

[505209: マンション掲示板さん]

小学校の年収で言えば2位は番町小学校ですよね？
でも中学校になりますと番町エリアの学区は上位には来ません。

明らかに分布は違っています。
坪単価で見れば港南と松濤では大きな差があります。

中学校の学区だけで港南は富裕層とか断じるのは論評として
失格ですね笑

[505210: 匿名さん]

港南小港南中はガラ悪い子供も多いから避けてる家庭も多いですよ。

[505211: 匿名さん]

そもそも港南と松濤では住む層が違います。

港南は成金が多いんですが、
松濤の富裕層は別次元でしょう。

少なくとも中学校の学区というランキングだけで港南は上と断ずるのは流石に頭がおかしいですな笑

[505212: 検討板ユーザーさん]

>>505167 マンション検討中さん

部屋数に対するエレベーターの台数も気になります。
十分なんでしょうか。

[505216: 匿名さん]

WCTのエレベーター待ちは結構辛いよ。豊洲や芝浦の方が快適に暮らせる。

[505218: 匿名さん]

WCTは複数の建物を連結した構造になっていてエレベーターも効率が悪いんだよね。これ耐震面でマイナスだから最近のタワマンでは採用されない古い設計。建て替えまでに直下型地震が来ないことを祈った方が良いですよ。

[505219: 検討板ユーザーさん]

>>505213 匿名さん

1棟3基と言ってたので、10棟あるんでしょうか？

[505220: 匿名さん]

WCTのエレベーターは高層、中層、低層で分かれていません。

[505250: 匿名さん]

うーむ

[505271: 匿名さん]

すごいね

[505298: 通りがかりさん]

綺麗で爽やかな港南

[505300: 匿名さん]

うーむ、やはり曇った日はピカリ具合もイマイチですね。

[505321: 匿名さん]

ではこちらをどうぞ

[505331: 匿名さん]

>>505305 匿名さん
面積は6倍でも麻布台ヒルズの方が市場価値が上ですよね。立地の価値が違い過ぎましたね。

[505332: 匿名さん]

>>505318 匿名さん
港区の下っ端かつ平均以下の物件の写真をどうぞと言われましてもね笑

[505338: マンション掲示板さん]

公園にしても緑水公園は開放感はありません。芝公園のような歴史も豊洲公園のようにミシュランのお墨付きもない、ただの僻地の空き地公園ですなあ笑

[505340: 評判気になるさん]

>>505334 匿名さん
土地の価格を見ろよ。