前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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493016:
匿名さん
[2024-02-19 20:20:11]
港南より高輪の時代ですね
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493017:
匿名さん
[2024-02-19 20:34:05]
次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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493023:
匿名さん
[2024-02-19 21:37:55]
東西融合については環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和６年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。
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493024:
匿名さん
[2024-02-19 21:43:02]
また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。
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493026:
匿名さん
[2024-02-19 22:42:48]
志村けん「だっふんだ」
港南４「脱糞だ」 |
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493063:
匿名さん
[2024-02-20 00:02:46]
また有明とか下水とか山手線駅力に関係ない話をしている人がいますので、スレッド本来の話に戻しましょう。 品川開発にあたっては、西口地区（品川A/C地区、品川駅街区）、港南（インターシティ、ソニーシティ）、田町駅前が相互に連携し、多様なプレーヤーのコラボレーションを通じたイノベーション創出、 多様な来街者・住まいに向けた製品等のデモンストレーションの場、 国内外に向けて企業や地域のPRなどの情報発信する場として、新しい情報発信基地の役割を担っていくことになります。
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493064:
匿名さん
[2024-02-20 00:06:03]
次長が発狂しすぎててやばい。港南は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら有明の方が港南と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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493065:
匿名さん
[2024-02-20 00:43:09]
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