東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-20 09:17:29
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【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ RSS

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山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

 
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山手線の駅力を語るスレ Part5

459656: 匿名さん 
[2023-10-10 11:25:52]
高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。その奥には環状四号線も見えています。 

高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズン...
459657: 匿名さん 
[2023-10-10 11:26:04]
港南二丁目の品川シーズンテラスに行くと、ガーデンバーベキュー楽しんでいる人たちの背後に高輪ゲートウェイシティ4街区、複合棟Ⅰがド迫力の威容を現してきました。シーズンテラスから高輪ゲートウェイシティへの歩行者専用通路も建設中。凄いことになってきましたね。    
港南二丁目の品川シーズンテラスに行くと、...
459658: 匿名さん 
[2023-10-10 11:26:26]
不動産表記で15分なら実際にはプラス5分と見るのが妥当。
売るために良い方に盛るのは当たり前。足の悪い方ならばその20分ですら苦痛に顔を歪めるでしょう。
459659: 匿名さん 
[2023-10-10 11:26:41]
South棟とNorth棟は低層部で繋がっており、建築基準法上では1棟扱いとなります。South棟の高層階にはファイブスターのJWマリオットホテルが入居することが決まっています。両棟合わせた規模は敷地面積3万8281.26㎡、建築面積3万939.56㎡、延床面積45万9622.52㎡となり、建築主はJR東日本、設計者は品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)設計共同企業体(構成員代表者:JR東日本設計)、施工者は大林組で2025年3月31日竣工予定となっています。     
South棟とNorth棟は低層部で繋が...
459660: 匿名さん 
[2023-10-10 11:26:52]
高輪ゲートウェイシティで目玉となるのは都内最大級約4ヘクタールのオープンスペースに、「53 Playable Park」というコンセプトのもと、賑わいを生み出す多様なParkの誕生です。工事中に出土した明治の遺構「高輪築堤」をまちづくりの中で活かし、日本で初めて鉄道が走ったイノベーションの地としての記憶を、地域の方々とともに、次の100年に受け継いでいきます。高輪築堤は国の史跡に正式登録されました。観光名所としても有名スポットになりそうです。  
高輪ゲートウェイシティで目玉となるのは都...
459661: 匿名さん 
[2023-10-10 11:27:02]
田町駅前開発も本格化です。港区は、地区計画の変更案や原案などをまとめました。4案のうち、品川・田町開発に関係するのは「品川駅周辺地区地区計画」変更原案、「田町駅西口駅前地区地区計画」原案。田町駅西口駅前地区地区計画の対象範囲は芝5丁目地内約1.9ha。同地区では森永乳業、三井不動産、JR東日本の3社が森永プラザビルを建て替える「田町駅西口駅前地区開発事業」を計画している。規模は地下2階地上23階建て延べ9万8600㎡。24年度に解体工事に着手し、33年度の全体竣工を目指します。
田町駅前開発も本格化です。港区は、地区計...
459662: 匿名さん 
[2023-10-10 11:27:11]
高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TAKANAWA GATEWAY CITY 複合棟Ⅰ」(地上30階)の建設状況!高層部はJWマリオット・ホテル東京。完成したら今の3倍の高さに。後方は港南のコスモポリス品川、シティタワー品川。 

マンション側から見てもすぐ目の前に高輪ゲートウェイシティのビルがずらっと並ぶ眺望になるでしょう。こんな位置関係なのに、高輪ゲートウェイは高輪の開発だ、港南は関係ないと言い張っている人はどう考えても港南が妬ましいのでしょうね。    
高輪ゲートウェイ駅前の大規模再開発「TA...
459663: 匿名さん 
[2023-10-10 11:27:20]
(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街地再開発事業は、東京都港区高輪三丁目で計画されている地上30階、地下2階、高さ約155mの超高層ビルです。立地は、品川駅近接の立地でありながら道路条件や細分化された敷地により低・未利用地が多く、築30年超の老朽化建物が大半を占め耐震・耐火性のある建物への更新が課題となっています。そのため、市街地再開発事業の手法を活用することで、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図られることとなりました。

施設構成は、「高層棟」の地下2階~地上2階に駐車場等、地上1階~4階に商業等、5階に事務所等、5階~6階にMICE、7階~8階に機械室等、9階~30階に事務所等、「低層棟」の地下1階~地上1階に駐車場等、2階に商業等、3階~4階の事務所等、5階~8階の住宅等となります。また、品川駅へのペデストリアンデッキ設置や敷地西側の斜面緑地となっている高輪森の公園と連続する崖線の緑地に沿った地形を活かした緑化計画もなされています。     
(仮称)高輪三丁目品川駅前地区第一種市街...
459664: 匿名さん 
[2023-10-10 11:27:30]
怒涛の再開発計画発表のオンパレードで都内の話題を一気にかっさらう品川。品川駅北周辺地区、品川駅西口地区、品川駅街区地区、泉岳寺地区と役者が出そろい、駅東側の港南一辺倒だった再開発が一気に北側、西側、南側に広がります。  
怒涛の再開発計画発表のオンパレードで都内...
459665: 匿名さん 
[2023-10-10 11:27:39]
芝浦港南地域住民に対する港区公式のアンケート調査結果はこちら。住環境に対する地域住民の満足度は、港区5支所の中で芝浦港南エリアが最も評価が高い結果となっています。これも品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドラインに沿って都市型居住エリアとしての環境整備が進んできた賜物です。
芝浦港南地域住民に対する港区公式のアンケ...
459666: マンコミュファンさん 
[2023-10-10 11:36:41]
>>459665 匿名さん
でも多くの子どもたちは運河が臭くてたまらないと感じてるようです。


でも多くの子どもたちは運河が臭くてたまら...
459671: マンション検討中さん 
[2023-10-10 11:47:43]
>>459669 匿名さん

 いくら人気と主張しても、価格は港区タワマン最底辺なので説得力がないです
459674: マンション掲示板さん 
[2023-10-10 11:51:30]
>>459673 匿名さん
利用価値がタワマンしかない僻地って港南四丁目のことですよね?
459687: 口コミ知りたいさん 
[2023-10-10 11:56:38]
>>459676 匿名さん
それを言うなら有明は丁目にこだわらなければ商業施設やらオフィスやらエンタメ施設もありますけども
利用価値がない場所はタワマンばかりになるんでしょ?港南四丁目はつまり利用価値がないってことですよね?
459688: 匿名さん 
[2023-10-10 12:00:07]
有明はベイコートもあるしね
次長には縁遠いから知らないか
459689: 匿名さん 
[2023-10-10 12:00:41]
ここまで悪評が表立ってしまうマンションも珍しい。
この原因は凄く単純で、1人のマンション住民がルールすら守らず他人に迷惑をかけ続けているからだと思う。悪目立ちの典型。
459692: 匿名さん 
[2023-10-10 12:04:44]
港南は嫌悪施設置き場として使い道あるよ
459693: 通りがかりさん 
[2023-10-10 12:05:47]
>>459691 匿名さん
いくらでも金あるのに毎日数百回も書き込みしてる方が虚しいよ、もっと他のことしたら?
459696: eマンションさん 
[2023-10-10 12:07:49]
>>459690 匿名さん
高輪ゲートウェイが完成してから騒ごうね
あなたは20年何もないところに住んでるんだから
459699: 匿名さん 
[2023-10-10 12:09:04]
区民が不便と感じることがあるゾーンの移動
港南4丁目辺りから放射線状にでてますけど
やはり駅遠は不便なんですね
区民が不便と感じることがあるゾーンの移動...
459700: 匿名さん 
[2023-10-10 12:09:38]
>>459690 さん
オフィスがあるのは駅前な
お前の家の周りは何もないだろ

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