山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[44716: 匿名さん]

>>44712

>>44708さんが出してる港南口駅前はドラマロケの名所。深夜に撮影しているようです。

[44717: 匿名さん]

東京に住んでてロケとか芸能人で喜ぶのやめて

[44718: 匿名さん]

>>44715 匿名さん

背後のレディクリスタル絵になりますね。

[44719: 匿名さん]

>>44713
結局Ｖタワー最強説再び

[44721: 匿名さん]

Ｖタワーももともとが安かったから一定以上にはなかなか上がりませんね。
あの立地なら中古でも坪600でもいけそうですが。
でも、リニア開通するころには完全にビンテージマンションになってる
でしょうね。なんせリニア中央品川駅の真上ですから。

[44722: 匿名さん]

>>44720

港南の人は自分以外に、少なくとも２人はおられるようです。

[44723: 匿名さん]

Vタワーってウワモノ仕様もいいの？

[44724: 匿名さん]

>>44723 匿名さん
2000年代前半のマンションは超不景気で土地も安かったから、その分上物にしっかり金をかけてる物件が多いです。景気が悪かったので、良い建物を作らないと売れない時代でした。ブイタワーに限らず、初期の湾岸マンションは今では考えられない位、共用部にゆとりがあって、豪華な作りになってますよ。今はそういう共用部にできる部分も部屋にしてしまって販売したほうが儲かるので、広くて天井の高いロビーや広大なラウンジ、幅の広い内廊下や内廊下の玄関ポーチは見かけなくなりましたけどね。

[44725: 匿名さん]

タワーマンションは日進月歩です。
階高や梁等の３次元構造・地震対策などは最新のマンションには及びませんし、それに比べれば共用部の豪華さなどはハリボテ感が漂ってしまいます。（言い方が悪くてすみません）

[44726: 匿名さん]

港南ポジは手強い。ネガが何を持ち出してもポジネタに変えてしまう。
運河が汚いと言うと、即座に綺麗な港南運河の写真、駅前がショボいと言うと即座に同じ場所のドラマのワンシーンのキャプチャ。
いったいどれだけポジネタ記事や写真をフォルダにため込んでいるのやら。。。

[44727: 匿名さん]

>>44725

マンションによりますが、よくみた方がいいですよ。以下は三井健太ブログの引用ですが、私も同じように感じてます。
エレベーターを微妙に減らしたり、内廊下にアルコープを作らなかったり、間取りのバリュエーションが少なかったり、開口部の広いワイドスパン部屋がほとんどなかったり、標準だった天井カセットエアコンがオプションでもつけられなかったり。


「専有部分が豪華なマンションを見ましたが、全体的には豪華マンションとは言えない気がして購入を控えています。このマンションの品質がどの程度のものかを教えてください」・・・こんなお便りをいただきました。

そのマンションは、室内のスペックはかなりのレベルにありました。しかし、内廊下の仕上げは安っぽく、共用部全体も貧弱で、建物全体のグレード感は標準を大きく下回るものでした。このようなケースは今に始まったわけではなく、過去5年くらいの動きを見ていると、新築マンションの設計プランはどんどん退歩して来たと感じているのですが、その背景には価格の高騰があります。
価格が急上昇すると、購買力が追い付かずマンションは売れなくなるので、売主・デベロッパーは、コストダウンや面積の圧縮という策を講じて来ます。このような予言を2013年頃に発言した記憶があります。そのも、コストカットマンションの増加を残念な思いを持ってみてきました。売り手は「背に腹は代えられない」と退歩に目をつぶって商品を世に送り出しています。

[44728: 匿名さん]

ブイタワーやツインパークスの時代は高級タワーレジデンスの部屋の広さは80-100平米の設定が一番多かった。いまは60-80平米の間の設定が一番多い。
それでも部屋の分譲値段はブイタワーやツインパークスの方が安い。建物の構造どーのこーの以前の問題。

[44729: 匿名さん]

免振ないタワマンは論外

[44730: 匿名さん]

3LDK70平米程度の狭い間取りしかないマンションって、萌えないんだよな。
そんなんで億ションだったりするし、家族4人とかで窮屈な思いをしながら住むのはせつないね

[44731: 匿名さん]

>>44663
港区営の芝浦中央公園運動場
夏に海に近い方が涼しいだろうとコートを予約して使ったことがありました。
偶々なのか、運河が臭かったんです。
それ以来、麻布か青山運動場を使うようになりました。
現在は水質改善されているのでしょうか。

[44732: 匿名さん]

>>44731

それは運河ではなくすぐ西側の水再生センターの臭いと思われます。
以前は風向きによって近くは臭いましたが芝浦中央公園とシーズンテラス開発時に
水再生センターは完全に閉鎖空間に封印、周辺の環境から隔離されましたので
いまは全く臭いがすることがなくなりました。
そうしないと上部に公園を作ったりオフィスビルを作れないですからね。

[44733: 匿名さん]

昨日のやりとり見せていただきました。港南の話題ばかりですが自慢？したところで港南は港南だと思いますけど。山手線の内側は超えられませんよ。

[44734: 匿名さん]

>>44733 匿名さん

いやいや、越えようなんてリアルには思うわけないでしょ。ヴァーチャルですから。

[44735: 匿名さん]

>>44733 匿名さん

どこにも内側を超えるなんて書いてないが？

[44736: 匿名さん]

>>44733

そんなこと書いてあった？

[44737: 匿名さん]

>>44715 匿名さん
ここは天王洲のどの辺？いつもの僻地のあたりよりは綺麗ですね。

[44738: 匿名さん]

在宅係長は朝から連投で一人３役とは気合入ってんな、おい

[44739: 匿名さん]

>>44738 匿名さん

あんたいつまでも合体マシーンやってるの。

[44740: 匿名さん]

>>44737 匿名さん
参照
https://cctokyo.co.jp/cruise/

[44742: 匿名さん]

今まで一番キチガイだったのは浜松町ネガだと思うわ
御成門側の方がどうたらとか徒歩数分の距離でエリア外だのなんだの本当に頭がおかしい
浜松町住民にボコボコにされて終始言い訳ばかりたったのが惨め

[44743: 匿名さん]

>>44742 匿名さん

浜松町とか安いエリアはどうでもよくね？
せめて線路見えないくらい内側の話してよ

[44744: 匿名さん]

浜松町って結局スーパーが小さいってことくらいしか文句つける部分がないって話だよね

[44745: 匿名さん]

あれ、浜松町ネガというかパークコートネガですからね。
浜離宮に限らずパークコート物件って何であんなにネガだらけになるんでしょうね。

[44746: 匿名さん]

パークコートネガするつもりがアホ晒して結局パークコート推しのツインパ批判になってたけどね

[44747: 通りがかりさん]

港区って住みにくいよね

[44748: 匿名さん]

確かにパークコートネガはどこのパークコートでもいますね。ただ浜離宮は浜松町という立地にパークコートだからネガたちも驚いたでしょうね。千代田富士見でも驚きでしたがもう乃木坂みたいなのしかできないんでしょうね

[44749: 匿名さん]

>>44744 匿名さん

今さら指摘しなくても浜松町が住みにくいのはみんな分かってるからね。上塗りする必要は無い。

[44750: 匿名さん]

>>44748 匿名さん

とりわけ、浜松町のパークコートを買った人は変なのが多そうだったから仕方ないのでは。

[44751: 匿名さん]

ネットですから。
言葉一つで何にでもなれますよ。

[44752: 匿名さん]

ＰＣ浜松町買っただけで住んでない人がお花畑脳でワーワー言ってるだけだからな
何の参考にもならんしオフィス雑居ビル街に囲まれて住みたい人がいないのに
聞いてもしょうがない

[44753: 匿名さん]

なんと、品川駅徒歩10分の品川区北品川物件、Brillia品川 Canal Sideが第一期、第二期とも
即日瞬間蒸発であっという間に完売したようです。即完は久しぶりに見ました。恐るべき品川人気。

公式URL：http://b-shinagawa.tokyo/top.html

[44754: 匿名さん]

>>44753

総戸数５１戸の小規模物件で地権者分が多いとはいえ、販売分３０戸
ありましたからね。
坪３６７万円から４２１万円で安いとはいえない価格設定。
３ＬＤＫが特に瞬間蒸発だったようです。
内廊下設計で全戸角部屋と運河沿いが人気を呼んだのかもしれませんね。

[44755: 匿名さん]

品川は浜松町より2割程度下の値付けになります。浜松町も品川も完売することから景気回復を実感します

[44756: 匿名さん]

>>44754 匿名さん
その立地でその坪単価はかなり高いと思います。おそるべし。

[44757: 匿名さん]

品川は港区のはずれですから安いのは当然。しかし完売は立派。

[44758: 匿名さん]

>>44756 匿名さん
浜松町スレでは浜松町でも坪800万らしいです。よく分かりません

[44759: 匿名さん]

>>44758 匿名さん
それは煽ってるだけなんで気にしない方がいいです

[44760: 匿名さん]

港区の最安値は港南だったんですね。

[44761: 匿名さん]

>>44754 匿名さん

やはりキャナルサイドの希少性と全国区リニア品川駅の駅力でしょう
恐るべし！

[44762: 匿名さん]

坪367万は田町駅周辺でも無理です。お買い得でしたね。

[44763: 匿名さん]

>>44754 匿名さん
ほんと、港南側で思い切った高値をつけてきたなと思ってました。

[44764: 匿名さん]

港区最安値は台場でしょ
※品川埠頭は論外

[44765: 匿名さん]

>>44762 匿名さん

何、言ってんだ？クラッシィ芝浦の方が安いんじゃね？クラッシィ芝浦に坪420万の部屋あったか？

[44766: 匿名さん]

確かに港南は港区で台場の次に安いです。正解。

[44767: 匿名さん]

ブリリアは駅まで徒歩10分表記だけど、徒歩3分でインターシティにアクセスできるという品川駅周辺ではvタワーに次ぐ利便性の高さが評価されたのでは？結局、駅までのアクセスの良さが重要というよくある結果と推測。

[44768: 匿名さん]

港南で台場より高い物件てVタワーだけ？

[44769: 匿名さん]

港南エリアのことはよく知りませんが比較的手頃ですよね。

[44770: 匿名さん]

Vタワーは
過去に「事件」と「火事」でTVニュースになったこともある物件。
そして、飛行機新ルートに近い物件。

[44771: eマンションさん]

駅力が高い駅からメトロでちょっとの所が住みやすいし、楽しい。

[44772: 匿名さん]

>>44771 eマンションさん

例えばどこですか？

[44773: 匿名さん]

>>44771 eマンションさん

それはもう山手線ではないね。
でも気になる、どこ？

[44774: 匿名さん]

成増、とっても暮らしやすいです
池袋まですぐ出れるよ

[44775: 匿名さん]

>>44774
僻地よりイイネ！

[44776: 匿名さん]

駅力が高い駅からちょっとの所なら下北沢→渋谷、大井町→品川、代々木上原→新宿、千川→池袋が良いな。
駅力高い駅なら駅から徒歩10分前後の住居指定地域。駅近くの商業や準工業はパス。

[44777: 匿名さん]

>>44767

へー、ブリリア品川、完売したんだ
売り始めたばかりだったよね
あの立地であの値段はどうかと思ったけど、
やっぱ品川はすごいね　
最近、サクッと売り切れないのが当たり前
だったから即完が新鮮にうつる。

[44778: 匿名さん]

>>44775 匿名さん

成増って埼玉じゃなかったのか

[44779: 匿名さん]

品川はこれから大発展することが目に見えてるからなあ。北品川とはいえリニア開通するころの品川駅近隣エリアは今とは見違えるくらい変貌して弱点の買い物も便利になってるだろうし、買った人は高騰する前に買っとくのが正解と思ったんだろうね。

[44780: 匿名さん]

今、Ｖタワーが新築分譲ならいくらになるだろ。ブリリア目黒より高くなるかな。
Ｖタワーより駅から４分遠い小型マンションが坪３６０－４２０で瞬間蒸発なら、
坪６００－８００にはなるだろうね。

[44781: 匿名さん]

品川の将来性に勝てる駅は日本国内に存在しないからね

[44782: 匿名さん]

>>44781

日本の大動脈の東京の始発駅になると言うのは大きいですね。
ビジネス面でもますます価値が高まってくるでしょう。

[44783: 匿名さん]

>>44776 匿名さん

上原は良いね。新宿より良いよ。新築マンションの予定はないが。

[44784: 匿名さん]

品ちゃん今日もきばっちょるね。
まずその下痢便運河をなんとかせにゃ堪らんきにのう。

[44785: 匿名さん]

まぁ駅がいくら大きくても中で買い物や食事をするのは観光客や地方民以外にいませんから。
要は駅の外になにがあるかですね。
品川はミシュラン星付き幾つありましたっけ。
半径1キロ以内で。

[44786: 匿名さん]

VタワーPC浜離宮ブリリア目黒が今同時発売だったら、とか考えるとおもしろいですね。

[44787: マンション検討中さん]

>>44785
そうねえ該当するのはカンテサンスだけかな。でもどこと比較して言ってんの？このスレで人気の浜松町だとクレッセントしかないし、池袋あたりだと皆無なんだけど。

[44788: 匿名さん]

スーモでも2年前から問題視してたんだね。
あと2年か。

http://suumo.jp/journal/2016/06/15/112606/

[44789: 匿名さん]

大井町が一番被害ありそう。次点で品川、目黒かな？

[44790: 匿名さん]

大井町も港南も高度300メートルくらいですね。高層マンションの上階はかなり被害ありそう。

[44791: 鳳雛]

東京メトロのマナー啓発ポスターって、ホラーに見えるんですが。。( ´艸｀)／ぽん！

[44792: 鳳雛]

引きだと、まだマシかな( ´艸｀)/ぽん

[44793: 匿名さん]

山手線から徒歩圏という利便性の高さは別格。メトロで離れるとしても1駅が限界だな

[44794: 匿名さん]

高度300メートルだと地下鉄くらいの音がするそうです。高層階なら黒電話の呼音くらいらしい。

[44795: 匿名さん]

>>44794

山手線で300mのエリアはないからそんなこと書いても意味なし

[44796: 匿名さん]

大崎〜品川がそうだね

[44797: 匿名さん]

>>44796 匿名さん

高度は450m

[44798: 匿名さん]

国土交通省によると港南320メートル、天王洲アイル300メートル、品川シーサイド280メートルですね。

[44799: 匿名さん]

300mは大井町付近だね。

[44800: 匿名さん]

それぞれの高度は、新宿駅がおよそ８５０メートル、表参道がおよそ７００メートル、白金高輪駅がおよそ５５０メートル、品川駅がおよそ４５０メートルと羽田空港に近づくほど低くなります。

一方、西側ルートは、練馬区方面から中野、渋谷、代官山、目黒、五反田、大井町とこちらも都心上空を南下することになっています。高度は渋谷駅がおよそ７００メートル、代官山がおよそ６００メートル、目黒駅がおよそ５００メートル、五反田駅がおよそ４５０メートル、そして大井町駅ではおよそ３００メートルと、東京タワーより低い高度を飛行することになります。

[44801: 匿名さん]

>>44798 匿名さん

オマエ、その高さだと羽田空港にたどり着かない。

[44802: 匿名さん]

賢い知り合いは大崎からすでに脱出してるよ。
品川は言わずもがな。

[44803: 匿名さん]

外出時耳栓とヘルメットだけは忘れないで下さい

[44804: 匿名さん]

ワールドシティタワーズってマンション住民の総意ってことで理事会が羽田を新ルートなんとかしろって国交省？だかにクレーム出したんでしょ。

[44805: 匿名さん]

>>44798 匿名さん

またしれっと嘘松さんですね
下が緩いんでしたっけ？ 痴呆出てますよ

[44806: 匿名さん]

なんかいきなり新キャラ出てきたな。鳳雛とか気持ち悪いんですけど。

[44807: 匿名さん]

品川の450ｍは高輪で天王洲アイルが300ｍだから港南は375ｍくらいだから心配いりません。ただ航路直下というのは気になりますが。

[44808: 匿名さん]

>>44807 匿名さん

品川駅(笑)
天王洲は航路に入ってませんけどその高さだとシーサイドで墜落ですね。
嘘松さん

[44809: 通りがかりさん]

浜松町レポート
パークコート浜離宮 2018.3.20. 三井健太レポートです。 

https://sumai-stadium.com/secondhand/?p=356

[44810: 匿名さん]

>>44809 通りがかりさん
浜松町に魅力感じます。

[44811: 匿名さん]

>>44810 匿名さん
周辺歩かないで車で生活するなら悪くないですね。

[44812: 匿名さん]

飛行機って音圧が凄いんだよね。
恐怖を感じる。
毎日イイ時間帯に襲われるんだね。
合掌コンクール笑

[44813: 匿名さん]

>>44786 匿名さん

ブリリア目黒って何であんな隣の棟と密着する建て方しちゃったんだろうね

よく前を通るけど、なんて言うか風景が狭苦しい。

[44814: 匿名さん]

>44812 匿名さん
子供は学力下がるかもしれませんね
情緒不安定にならないよう気遣ってあげて下さい

[44815: 匿名さん]

>>44811 匿名さん
逆に車は足枷になるかもしれませんね。
立地的には歩いてどこにでも行けそうですし。