東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-19 23:32:33
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山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

 
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山手線の駅力を語るスレ Part5

43825: 匿名さん 
[2018-03-16 21:24:46]
百貨店も条件は同じとか
そんなわけがない
この人頭悪いな
43826: 匿名さん 
[2018-03-16 21:39:18]
>>43825 匿名さん
ふーん。笑

43827: マンション検討中さん 
[2018-03-16 21:48:23]
要するにイオンが経営する外国人観光客向けおみやげ屋が浜松町にできるということですかね。それなら可能性が高そうですね。地元民に何のメリットがあるのかはわかりませんが。
43828: 匿名さん 
[2018-03-16 21:50:45]
ターミナル駅でもないブランド力のない湾岸の立地じゃ、商売できませんよ。汐留の二の舞
43829: 匿名さん 
[2018-03-16 22:06:28]
>>43828 匿名さん
痛リア街みたいな?
43830: 匿名さん 
[2018-03-16 22:19:02]
>>43823
>百貨店も条件は同じでしょ。

港南民がみたら同じに見えるかもな。
43831: 匿名さん 
[2018-03-16 22:30:46]
>>43824
>インバウド需要見込んでいる場合は駐車場なんて不要だよ
>秋葉原で家電買ったり銀座で化粧品やブランド品など買う旅行客に駐車場なんて無関係でしょ
>売り上げは凄いらしいからね。

そんな簡単な事じゃないの。
商売っ気がありゃ誰だってインバウンド効果は狙うのよ。
だからと言って一気に駐車場不要のモールが成り立つかどうかは別の話。

外人でさえざわざわ秋葉原という土地で家電買ったり、銀座という土地で化粧品やハイエンドブランドを
買うという選択をしてるのなら、知名度の無い土地でどう勝負するのか、という事を考えなきゃ。

43832: 匿名さん 
[2018-03-16 22:44:17]
>>43831 匿名さん
まあ自分的にはどうでもいい話。モールの経営が難しかろうがイオンが潰れようがどうでも良い。君とそんな話をしたって何の価値もない。飽きたのでこれくらいでやめる。後は好きなだけ経営論を語ってください。では。
43833: 匿名さん 
[2018-03-16 22:49:09]
港南は昔からビジネスとか組織の話は苦手だからな
43834: 匿名さん 
[2018-03-16 23:00:48]
えっと、要約すると港南さんは浜松町のイオンモールの噂に超ジェラシーで、失敗する事をネガってるってことね。
相変わらず成長しないね。
43835: 匿名さん 
[2018-03-16 23:11:39]
何でこの流れで港南ネガになるの?
43836: 匿名さん 
[2018-03-16 23:17:10]
自分の意見を否定するのは港南だと考えているのかな?
空っぽな意見だから笑われているだけなのにね
43837: 匿名さん 
[2018-03-16 23:23:52]
浜松町は秋葉原や銀座化する必要はないでしょう。
現状はビジターの大半は欧米系で占められていますが、そっちよりになると好ましくない騒々しい方々が増えますので。
商業は落ち着いた雰囲気の良いやや高級路線+増上寺東京タワーのお膝元を継続するでよいのではないでしょうか。
43838: 匿名さん 
[2018-03-16 23:38:42]
秋葉原や銀座には逆立ちしてもなれないよ(笑)
43839: 匿名さん 
[2018-03-17 00:04:27]
43832が一番みっともない
43840: 匿名さん 
[2018-03-17 00:28:36]
浜松町
まず日本人のほとんどが知らない。
43841: 匿名さん 
[2018-03-17 00:29:14]
港南ネガさんの捨て台詞がせつないねw
43842: 匿名さん 
[2018-03-17 00:48:44]
いまきたけど議論見て言えるのは、浜松町に従来のAEONはありえない。なぜならAEONのような大規模なSCは郊外の安い土地に大規模に出店して大衆向けに安さと品ぞろえを売りにして近隣だけではなく遠方からも車で来ることを前提にして何百台も停められる駐車場を備え、一般大衆に安くさまざまな商品を提供するビジネスモデルだから。
もう一つ言えるのは、ビジネスの常識がある人はそう考えるのが当たり前で、それを単なるネガと受け止め、増してこれからの発展著しい品川港南の不動産を購入した先見性がある人がネガしてると考えるのは大間違い。
こういう風に言うと、ネガは私を港南住民にするだろうが、私は港南住民ではない。あまりの馬鹿さに一言言いたくなっただけ。
43843: 匿名さん 
[2018-03-17 00:49:28]
秋葉原や銀座は外国人も知ってる
43844: 匿名さん 
[2018-03-17 01:05:39]
港南てそもそも足切りラインの外側じやん(笑)
43845: 匿名さん 
[2018-03-17 01:21:51]
>>43842
後段は裏の裏を言おうとして話を難しくしてる
43846: 匿名さん 
[2018-03-17 06:06:19]
港南ネガ、またばかにされてるのかwww
悔しそうな反論も笑えます。
43847: 匿名さん 
[2018-03-17 06:23:50]
>>43837
そっちよりというのはアジア系のことでしょうか?
欧米系より中国人はじめアジア系が騒々しいというのは偏見であり、傍若無人な振る舞いをするのは白人が多い。
欧米崇拝、アジア蔑視はやめましょう。
あなたもアジアンなんだから。
43848: 匿名さん 
[2018-03-17 06:37:06]
休日、ファミリーや学生さんたちがどこに行きたがるか?
そういう場所が住むにもいいよ。海外からの観光客を呼び寄せる街よりも。
山手線スレだから、どの山手線の駅にファミリーが行きたがるか、かな?
43849: 匿名さん 
[2018-03-17 07:35:39]
>>43848 匿名さん
どこ?
43850: 住民板ユーザーさん4 
[2018-03-17 08:02:28]
浜松町ですがな。
43851: 匿名さん 
[2018-03-17 08:06:47]
>>43849 匿名さん

原宿、恵比寿、上野
週末はファミリー増える。
43852: 匿名さん 
[2018-03-17 08:15:00]
品川が進化したらファミリーにも魅力が増すだろうが、位置的に神奈川県民が集まりそう。
43853: 匿名さん 
[2018-03-17 08:27:30]
>>43837
>現状はビジターの大半は欧米系で占められていますが

???
43854: 匿名さん 
[2018-03-17 08:38:40]
>>43852 匿名さん
元横浜市民だけど、横浜や川崎には商業施設が沢山あるからわざわざ品川まで来ないよ。横浜駅には百貨店が複数あり、西口には繁華街があり、東口にもベイクォーターみたいなコジャレた商業施設がある。桜木町駅にはみなとみらいの大規模商業施設多数あり、元町、中華街もある。横浜市民は品川なんて行く必要性がない。
また神奈川都民と呼ばれる東急田園都市線住民はアクセスしにくい品川へわざわざいかない。近くの二子玉川や渋谷使う。
43855: 匿名さん 
[2018-03-17 09:00:22]
>>43854
まったくその通りですね。
付け加えると、現状の品川駅は川崎駅と比べても大差になってます。
品川が横浜や川崎に勝てるコンテンツは、現状水族館ぐらいか?

また、高級品路線をとったとしても、銀座が近くにある現状集客は難しい。
ファミリー路線は、台場に勝てない。
日常のお買い物は、大井町に勝てない。

交通的には便利でも商業的には周辺に見劣りするしますね。
今後においてもキラーコンテンツが現れない限り周辺地域と勝負するには厳しい立地だと思います。

商圏は、山手線の田町~目黒間や、港区の南部、品川区大田区の海側あたりだと思います。

今は商業施設が少ない品川駅だけど、商圏住民としては今後どんな施設ができるのか楽しみにしています。


43856: 匿名さん 
[2018-03-17 09:08:39]
>>43854
そうですね。品川は旅行とかでなく普段の休日に人が集まってくるような後背地とその魅力がない。
京浜東北線で南下すれば大井町、大森、蒲田、川崎と独立して栄えた駅があるので、乗り換え以外でわざわざ品川には行かない。京急もそれに並行しているし。
浜松町、田町、大崎、五反田、目黒から集客できればいいが、出かけるのにわざわざ品川は選ばない。
新駅が出来て、高輪口が改良されて流れが変わるといいね。リニアは乗ってどこかへ行くのが目的なので、スカイツリーにおけるソラマチのように単独でなることはない。
43857: 匿名さん 
[2018-03-17 09:34:04]
その通りだと思うけど、品川駅最寄りに住むとそれはそれで悪くない。日常使いは駅ナカと京急ストアで十分だし、繁華街に出たければ山手線や浅草線ですぐだし。休日に横浜方面へも楽々アクセスできる。
43858: 匿名さん 
[2018-03-17 09:53:12]
>>43857
品川駅は、日常の買い物もちょっと不便だと思うけど、山手線の他の駅と比べるとマシな方ですね。
生活利便性より交通利便性を重視する人には良い立地だと思います。
43859: マンション検討中さん 
[2018-03-17 10:13:52]
品川駅の港南口て、改札から散々長い距離歩かされる上に駅前も大して何もないのな。田舎の人はなんであんなところに住みたいと思うんだろう、住んで後悔した街ランキング上位だと思うわ
43860: 匿名さん 
[2018-03-17 10:22:44]
>>43859
やっぱ上京組にとっていきなり山手線内側ってのは敷居が高いんじゃないのかね?
心理的にも金額的にも。
43861: 匿名さん 
[2018-03-17 10:23:37]
>>43859 マンション検討中さん

通勤で品川に通っているが、地下鉄駅よりはだいぶマシ。ホームから出口まで3~4分くらい。地下鉄駅は出口まで5分かかることはざらにあるし、駅から出ても本当に何もない。
43862: 匿名さん 
[2018-03-17 10:26:08]
地下鉄駅がどこの駅をイメージしてるか分からないのでなんとも
43863: 匿名さん 
[2018-03-17 10:28:54]
>>43861 匿名さん
地下鉄も路線によるでしょう。銀座線や丸ノ内線なら品川駅港南口より早くホームから出口にたどり着く。
43864: 匿名さん 
[2018-03-17 10:34:55]
>>43861 匿名さん

品川港南口のオフィスビルは事実上、駅と直結してるから丸の内より導線は良いかも。
43865: 匿名さん 
[2018-03-17 10:36:45]
>>43861
品川に通勤してるらしい人による「お前たちに東京の地下鉄駅事情教えてやる」感が凄いな

参考にはならなかったが、一応例を言っておこう
43866: 匿名さん 
[2018-03-17 10:38:52]
浜松町最強
43867: 匿名さん 
[2018-03-17 10:40:21]
2年生が1年生にイキって東京論を語る、みたいな
43868: 匿名さん 
[2018-03-17 10:49:42]
>>43859
なぜ?
品川駅のポジティブな話題になるとすぐに港南ネガ
話の流れは品川駅全般。しかも京急ストアが出てきているので京急ストアがでてきてるから高輪寄り。

そんなに品川駅が目障りなのか?
で、港南をネガすればマウンティングできてると思ってるのか?

港南の話題を最初に出すのは、いつもネガだね。
で、品川駅の話をしているのに、いつの間にか徒歩10分内じゃないとかダメと言い出す。
ネガはいつも支離滅裂。
43869: 匿名さん 
[2018-03-17 10:59:52]
>>43866 匿名さん

浜松町には仕事でたまに行くけど東京タワーがよく見えるビジネス街みたいなイメージだけど。
最強じゃないと思うよ。
43870: 匿名さん 
[2018-03-17 11:00:55]
早朝~深夜まで常にマンションコミュニティを監視してネガ投稿を繰り返しているんだから、まともな人でないことは確か。
そういう更生の見込みがない人に対する批判も時間の無駄。
43871: 匿名さん 
[2018-03-17 11:03:46]
>>43869
浜松町に東京タワーが良く見えるポイントあったっけ?
43872: 匿名さん 
[2018-03-17 11:10:05]
>>43871 匿名さん
世界貿易センタービルですね。あそこから見る東京タワーは日本一と有名ですよ。
43873: 匿名さん 
[2018-03-17 11:10:49]
>>43871 匿名さん

距離が近いから歩いてても普通に見えるよ。
43874: 匿名さん 
[2018-03-17 11:15:48]
浜松町あたりから東京タワーはビルが邪魔になって綺麗に見える場所はほとんどないのでは?
御成門駅の交差点あたりからだとほぼ全景が見えるけど、浜松町エリアといえるか微妙な場所。

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