山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[42901: 匿名さん]

バカにされる品川と妬まれる浜松町
どこで差がついたの？

[42902: 匿名さん]

パークコート浜離宮の周囲の開発はこんな感じ

[42903: 匿名さん]

パークコート浜離宮のライバルであるWCTはこんな感じ
ちなみに地図の縮尺は同じだよ

[42904: 匿名さん]

比べるまでもないだろ
浜離宮欲しい

[42905: 匿名さん]

浜松町新橋虎ノ門から東京駅にかけてはやっぱりかなりの数の開発が動いてますね。
品川周辺は数で見ると少ないけど一つ一つの規模が大きかったりする。

[42906: マンション検討中さん]

すぐ隣を山手線京浜東北線東海道線新幹線が1日20時間激走するパークコート浜離宮が絶賛されるなら、
500メートル先の500メートル上空を1日3時間飛行機が通過するくらいまったく問題なさそうですね。

[42907: 匿名さん]

まあ、浜松町は今まで大きなオフィスビルが数本しかなかったニッチな地区だからね。
これからの発展に期待。

[42908: 匿名さん]

>>42906 匿名さん
浜松町は電車の騒音をふまえてこの価値。
新飛行ルートエリアは飛行機が来ない状態で現在の価値なんだから騒音問題に発展したら今よりマイナスになるでしょう。

[42909: マンション検討中さん]

>>42908
なるほど静かな住宅街である恵比寿などは飛行機の騒音問題が大きいが、
現在でも隣に首都高が走っているWCTはあまり関係ないということですね。

[42910: 匿名さん]

>>42909 匿名さん
首都高プラス飛行機になるので勿論マイナスでしょう。

[42911: 匿名さん]

こういうポジティブ要素は言及したくないのだよ。笑
品川の駅力がますます大きくなると、徒歩十数分圏内には明らかにポジティブだろう。
なんせ、品川にはほとんど新築マンションの供給がないから自動的に中古がフォーカスされると。


* JR山手線・京浜東北線（仮称）品川新駅新設事業
* JR東海リニア中央新幹線品川駅新設事業
* はとバス港南ビル・港南一丁目市街地UR住宅共同建替事業
* 芝浦水再生センター上部再開発事業(第Ⅱ期)
* 品川駅北周辺地区(第Ⅰ期)１街区、２街区、３街区、４街区開発事業
* 品川駅北周辺地区(第Ⅱ期) ５街区、６街区開発事業
* 品川駅西口地区西武ホールディングス再開発事業
* 品川駅西口地区京浜急行品川グース跡地再開発事業
* 品川駅街区地区（京急ストア、山手線品川留置線跡地）再開発事業
* 京急品川駅上部新京急ビル開発事業
* 東京都営浅草線泉岳寺駅地区第２種市街地再開発事業
* 国交省、東京都品川駅西口駅前広場整備事業
* 都道環状4号線（外苑西通り）白金台－港南延伸事業

[42912: 匿名さん]

品川の中古マンション価格は上がるに違いない
願いが込める

[42913: 匿名さん]

遠ければ遠いほど開発の影響は小さくなるだろうね。
徒歩十数分ならギリギリ少し影響あるかも。

[42914: 匿名さん]

1キロ以上先の開発しかポジティブ要素がないって可哀想

[42915: 匿名さん]

発表済みの再開発で値上がるなら、既にある程度は値上がってるだろうね。例えば、発表前@300→発表後@340→完成後@400とか。今@320で発表前も同じくらいなら完成後も@330くらいがいいところだろう。築年数の下落を考えると横ばいか下落も有り得るね。

[42916: 匿名さん]

新築も建ち、人口も増え開発される品川周辺と

何も出来ない、古びていくだけの港南は分けて考えなきゃな。

[42917: 匿名さん]

WCTに住むとか罰ゲームかよ笑笑笑

[42918: 匿名さん]

>>42911

談合の影響がなかったとしても、2030年だから。
それまで忍耐？もし刑法で１０年なら重過ぎ

[42919: 匿名さん]

>>42909 マンション検討中さん

15時〜19時の間は恵比寿は静かじゃないよ。
程よく賑わってる。
大田区とかは近いからうるさそうだけどね。

[42920: 匿名さん]

うらやましい気持ちが痛いほど伝わるな。

[42921: 匿名さん]

結局さ、こりゃWCTポジとネガが掛け合い、言い合いを延々と楽しんでるだけだな。
お互い突っ込み突っ込まれないと面白くない。

[42922: 匿名さん]

>>42915

とっくの昔に上がってる。湾岸マンションの分譲がいくらだったと思ってるんだ？
今じゃ郊外の新築だって買えない激安価格。ただし、当時の経済状況ではそれでも
湾岸のくせに馬鹿高いと言ってた。当時が異常なのか今が異常なのか、そのうち
答えは出るだろ。

[42923: 匿名さん]

>>42902
>>42903

＞パークコート浜離宮のライバルであるWCTはこんな感じ
＞ちなみに地図の縮尺は同じだよ


実写で同じ縮尺でマンションの周囲を含めて比べてみたら面白いよ。
とても同じ縮尺とは思えないから

[42924: 匿名さん]

路線価70万円の僻地は広々としてていいね。

[42925: 匿名さん]

商業地？

[42926: 匿名さん]

同じ縮尺の丸の内と皇居も貼ってみて

他に広そうなところ、西新宿、有明、台場
狭そうなところ、歌舞伎町、渋谷、秋葉原

[42927: 匿名さん]

>>42923
マンション敷地の中心を画像の中心にしなよ。
相変わらずトリミングと印象操作がお上手だこと。

[42928: 匿名さん]

>>42923 匿名さん

右か左か選べと言われたら左。

[42929: 匿名さん]

>>42928 匿名さん
写真で選べばそうかもしれないけど、実際には立地の格差があり過ぎ。

[42930: 匿名さん]

>>42927 匿名さん
品川埠頭は無いことにしたいからね。

[42931: 匿名さん]

WCTと新駅の距離は、パークコート浜離宮と森ビルが大開発する麻布台の距離とほぼ同じ。
麻布台が開発されてパークコート浜離宮の価値が上がるかというと疑問です
何もない僻地ではそんな遠い場所に出来る施設が物件価格に影響を及ぼすんですかね

[42932: 匿名さん]

>>42931
品川、特に港南にある店にとっては人口が増えないまま
隣町の新駅周辺が開発されたら死活問題になるところも出てくる可能性もあるね。

売上が1割減ったら利益も1割減るならマシだけど
普通は売上1割減ったら利益半減とか赤字とかそういうところが多いからね。

[42933: 匿名さん]

>>42932 匿名さん
港南の店は、住民ではなくサラリーマンを相手に商売してますから、関係ないんでないか？

[42934: 匿名さん]

>>42933 匿名さん

新駅周辺で働くサラリーマンは10万人、新駅には仕事だけじゃなく文化施設や商業施設も増えるから、むしろ地域の相乗効果が働いて既存の品川駅周辺にも大きなプラス。いま港南の店は足りなくてどこも行列で予約必須の飽和状態。

[42935: 匿名さん]

>>42931 匿名さん

写真を見れば何となく分かる。

[42936: 匿名さん]

>>42934 匿名さん
駅ビルは混雑すると思いますが、港南口の外までは、人は流れて行かないんではないか？

[42937: 匿名さん]

今から我が分身を放出します。
港南

[42938: 匿名さん]

>>42936 匿名さん

動画参照

https://m.youtube.com/watch?v=E3wp1NS4C8s

[42939: 匿名さん]

>>42936
まあ、港南1丁目2丁目までですね

港南1、2のリーマンが３、４丁目に行くことはないからね

[42940: 匿名さん]

>>42933
>港南の店は、住民ではなくサラリーマンを相手に商売してますから、関係ないんでないか？

商売は難しいからね。
リーマン相手に商売するって事は週2はまともな商売にならず、大型連休も稼げないって事だから
それはそれで大変なのよ

[42941: 匿名さん]

>>42938 匿名さん
一時停止してみたら、以外と大したことなかった。

[42942: 匿名さん]

>>42939 匿名さん

三丁目、四丁目は住居地域だから当たり前では？

[42943: 匿名さん]

>>42942
コミュ障は大変だな

[42944: 匿名さん]

新ルート飛行機が通過予定なのは、
港南1丁目2丁目の上空。
なので通過によるリーマン相手商売への悪影響は大きいと予想される。

[42945: 匿名さん]

>>42944 匿名さん

笑 無理矢理にも程がある！

[42946: 匿名さん]

>>42939 匿名さん

港南三丁目の割烹青田と網代定置網という2軒の新鮮な魚を出す魚料理屋さんは港南サラリーマンの昼食に大人気。

[42947: 匿名さん]

>>42938

途切れないのがすごいね。

[42948: 匿名さん]

インスタ映えしそうな街ランキング（山手線抜粋）


1位　東京　（東京都） 581点

4位　渋谷　（東京都） 175点

6位　新宿　（東京都） 143点

9位　恵比寿　（東京都） 114点

10位　原宿　（東京都） 92点

16位　品川　（東京都） 51点

[42949: 匿名さん]

以前、運河に浮かぶ汚物に群がる魚の群れを見ました。嗚咽不可避でした。
地産地消をモットーにしてないことを切に願います。

[42950: 匿名さん]

飛行機が車輪を出して低空飛行するようになれば
飛行機とタワマンを写真に写してインスタ映えするかもね。

騒音と落下物リスクで住みたい街ではなくなるだろうけど。

[42951: 匿名さん]

>>42949
>嗚咽不可避でした

で、嗚咽したの？

[42952: 匿名さん]

>>42949 匿名さん

おまえのゲロが一番の汚物。
綺麗な運河にゲロ吐くなよ

[42953: 匿名さん]

>>42950 匿名さん

窓の外に夕焼けをバックに羽田空港に降りる飛行機の列。美しい光景。

[42954: 匿名さん]

>>42951

運河にかかる橋がライトアップされるからね。汚いゲロ吐いて欲しくないね。

[42955: 匿名さん]

>>42948

インスタ映えね！

[42956: 匿名さん]

嗚咽ってゲロすることじゃないのに、不動産業界って体育会系のバカばかりか？

[42957: 匿名さん]

>>42953

品川駅からマンションに徒歩で帰る間に
頭の上を７機が通過。
ジェット燃料の排気ガスを浴びる美しい光景。

[42958: 匿名さん]

いよいよですね。



京浜東北線、上野東京ラインの一部区間が運休へ　品川駅で線路切換工事

JR東日本東京支社は2018年2月27日（火）、品川駅改良と品川新駅（仮称）建設に伴う線路切換工事により、6月17日（日）に京浜東北線、東海道線（上野東京ライン）で大幅な運休や折り返し運転が発生すると発表しました。

　今回の工事は、京浜東北線南行（横浜、大船方面）の線路を東側に移設。あわせて品川駅4番線の使用を停止し、南行は5番線からの発車に変わります。また、異常時の折り返し運転能力向上のため、品川駅横浜方約530mの位置に設けた渡り線（ポイント）の使用を開始します。

　工事は6月16日（土）の終電後から翌17日（日）午前10時40分ごろまでを予定。17日（日）の初電から午前10時40分ごろまでは、京浜東北線は上野～品川間が運休します。また、東十条～上野間と、品川～蒲田間は通常の半分程度の本数に減ります。

[42959: 匿名さん]

不動産業界は体育会多いです。

[42960: 匿名さん]

俺は体育会系のノリ好きだよ

[42961: 匿名さん]

インスタ映えかあ

[42968: 匿名さん]

[No.42962から本レスは、前向きな情報交換を阻害のため、削除しました。管理担当]

[42969: 匿名さん]

WCTおげんこ？笑笑

[42970: 匿名さん]

この日の山手線は大変なことになりそうだ。

[42971: 匿名さん]

>>42961

駅前はビジネス街なのに駅のなかや駅周辺に必要十分な商業施設があって買い物に困ることがない。駅前商業地域とマンションエリアが分かれているからちょっと離れたマンションエリアにはよく整備された公園や緑地、水辺が多い。広域交通の結節点であり交通利便性抜群にもかかわらず、日常生活における利便性と快適性も高い。それが人気の街の理由なんでしょう。新駅やリニア中央新幹線の開業に向けて周辺の開発はまだまだ続きますから全て完成すれば、日本随一の利便性の高さを誇る街として人気が集中することは間違いないでしょうね。

[42972: 匿名さん]

SUUMO住みたい街ランキング　山手線駅編です

[42973: 匿名さん]

今朝の私の分身は、予定通り汚水路に乗り、最終溜まり場 港南に無事に到着したでしょうか。
心配です。

[42974: 匿名さん]

>>42973 匿名さん
大丈夫ですよ。
都心部の汚水は全て港南に集まるように造られていますから。
さぁ、仲間達も待ってます。

[42975: 匿名さん]

>>42972 匿名さん

品川や池袋が人気になるとは時代は変わるもんだ。

[42976: 匿名さん]

>>42972 匿名さん

目白や駒込が意外と低い。
住環境＋駅力、両方求めてる
ってことかな。

[42977: 匿名さん]

>>42972 匿名さん

浜松町(笑)

[42978: 匿名さん]

原宿や神田がこの位置か、、、と思ったらスーモのやつじゃないですか。笑
スミフのマンションがない駅はry

[42979: 匿名さん]

>>42974
>都心部の汚水は全て港南に集まるように造られていますから。

港南に来るまでが汚いままってことじゃないの？そう言えば、ゲリラ豪雨で良く渋谷のマンホールの蓋が飛び上がって下水があふれていたな。

https://www.huffingtonpost.jp/2014/06/29/heavy-rain-shibuya_n_5540953....

気の毒に。

[42980: 匿名さん]

そんな事より嗚咽と嘔吐の違いは理解出来たのかよ

[42981: 匿名さん]

>>42979 匿名さん

合流式だから内陸だと溢れたものには全部混じってるんですよね、、早く工事してもらえるといいね

[42982: 匿名さん]

道端とか大腸菌だらけ
そりゃ東京でノロとか流行りますよね

[42983: 匿名さん]

>>42972 匿名さん

新駅が出来たら品川の票は分散されるんでない？

[42984: 匿名さん]

そう言えば、ゲリラ豪雨って、新宿でもとんでもないことになっていたようね。

https://matome.naver.jp/odai/2137213820677715701

自動車の排熱によるヒートアイランド現象や自動車の排気ガスに混ざっている「浮遊粒子状物質」が雲の発生を促す場所では、雨がふりやすいとか。

http://mirueru.org/geriragouu/post_6.html

ゲリラ豪雨の際は、あふれだしたご自分や人の汚物を踏んだり、マンホールにはまらないように注意しましょうね。

ということで、汚物の話は終了。

[42985: 匿名さん]

たしかに考えて見れば、処理してない下水があふれる都心の低地のほうが問題だわ。
でも、この話削除されてるのにしつこいね。もう一回削除依頼するよ。

[42986: 匿名さん]

>>42983

飛躍的に注目度が上がるので両方ともに上位に入ってくるでしょう。

[42987: 匿名さん]

>>42986 匿名さん
注目度が上がるのは高輪側だけどな。

[42988: 匿名さん]

間違いないね

[42989: 匿名さん]

高輪って宗教施設のイメージが強くてあんまりだな

[42990: 匿名さん]

港南って嫌悪施設のイメージが強くてあんまりだな

[42991: 匿名さん]

ピンク色は大雨時など足元が不衛生な地域
もちろん溢れずとも側溝や河川には垂れ流しです

[42992: 匿名さん]

>注目度が上がるのは高輪側だけどな。


テレビに出てくるのは港南ばかり

[42993: 匿名さん]

>>42984 匿名さん

新宿は雨降らなくともこれじゃない

https://matome.naver.jp/odai/2146899918119060001

[42994: 匿名さん]

>>42992 匿名さん
屠殺場、ゴミ処理工場、汚水運河の三重苦。
テレビでもその実態を知ってもらわなくちゃ。

[42995: 匿名さん]

三重苦だったら住みたい街にはならないだろうｗｗｗ

三重苦はあのエリア。

[42996: 匿名さん]

運河の水は綺麗

[42997: 匿名さん]

景観もいいしね

[42998: 匿名さん]

処理場上部の公園はドラマロケの定番スポット

[42999: 匿名さん]

臭う山手線の街ランキング


●29位：大塚 180　
●28位：駒込 182　
●27位：日暮里 183　
●26位：神田 193　
●25位：田端 194　
●24位：西日暮里 197　
●23位：目白 200　
●22位：巣鴨 202　
●21位：目黒 203
●20位：恵比寿 213　
●19位：池袋 217　
●18位：浜松町 221　
●17位：大崎 222　
●16位：田町 222　
●15位：東京 224　
●14位：代々木 226　
●13位 御徒町 231　
●12位：品川 231　
●11位：新大久保 235
●10位：五反田 236　
●9位：渋谷 240　
●8位：原宿 245　
●7位：新橋 249　
●6位：有楽町 250　
●5位：秋葉原 252　
●4位：新宿 260　
●3位：高田馬場 268　
●2位：鶯谷 300　
●1位：上野 309

[43000: 匿名さん]

>>42994 匿名さん

桜丘とか、某所より近いところにゴミ処理工場あるよね