山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[42113: 匿名さん]

いいえ

[42114: 匿名さん]

>>42111
いやいや、日本の新しい顔となる品川から徒歩圏の品川ふ頭は広い開発余地があり、官民が放っておかないでしょう。新駅とリニアに目処が付いたら再開発計画発表は十分に有り得るね。そして、緑水公園は品川埠頭へ道路を通すために確保している土地だったのか。
品川ふ頭の再開発で価値が上がるかもしれないが、眺望も公園も無くなればマイナスだし、開発の過程で某地のように土壌汚染の風評被害を受ける可能性もある。売り抜けのタイミングが難しいですね。

[42115: 匿名さん]

>>42114

品川再開発前に夢物語を書いた絵図。もし、絵図にあるとおり港南5丁目の
ゴミ処理場が無くなったらむしろプラスだろうけど、まあ１００％無理だろうね。

[42116: 匿名さん]

＞緑水公園は品川埠頭へ道路を通すために確保している土地だったのか。

夢物語のなかでも、道路を通す土地ではなく公園から5丁目への歩行者専用の
歩道橋となってるんだけどね。港南5丁目にウオーターフロントパークという公園
を作るというあくまで夢物語だが。全く開発と関係ない某ベンチャー企業の自主研究だよ。

[42117: 匿名さん]

品川埠頭の開発は十分ありえるでしょ。

[42118: 匿名さん]

>>42109 匿名さん
開発用地が残るエリアを買ってはいけないとか自爆でウケる

[42119: 匿名さん]

唯一の取り柄の眺望が無くなったらかなり値下がりする覚悟が必要だな。
そりゃ売り抜けに必死になるよ。

[42120: 匿名さん]

ｗｃｔネガは埠頭が何とか開発されることにしたいｗｗｗ

ついに本音が出たネガの悔しさ満載ｗ

[42121: 匿名さん]

妄想ストーリーでネガするとか…笑

[42122: 匿名さん]

>>42120 匿名さん
港南駅遠の価値としては埠頭が開発された方がいいでしょう。その結果眺望が塞がれるようなことがあってもプラスで間違いない。それくらい今の僻地感はひどい。

[42123: 匿名さん]

>>42122 匿名さん

あそこは海外からの貨物の陸揚げで重要な港湾施設。開発は無いよ。

[42124: 匿名さん]

>>42122 匿名さん

余計なお世話。

[42125: 匿名さん]

今日は在宅か

[42126: 匿名さん]

>>42123

あそこは海外じゃなく国内、北海道や中部からの荷揚げ港。自動車と新聞印刷用ロール紙が扱い貨物。最近、建屋が耐震化、緑化され太陽光発電設備が備えられてリニューアルされたばかり。山手線スレでどうでもいい話だが。

[42127: 匿名さん]

>>42122 匿名さん
どっちに転んでもダメ立地だな。

[42128: 匿名さん]

>>42127 匿名さん

でも、そこって人気なんだね。

[42129: 匿名さん]

>>42128 匿名さん

そりゃ注目の街だから当然そうなるよ。

https://kawlu.com/journal/2016/03/07/11484/

[42130: 匿名さん]

>>42124 匿名さん
ひでぇなこりゃ

[42131: 匿名さん]

品川埠頭が丸ごと開発されることはないだろうけど単発でマンション建つとかは十分ありえる話だよね。

[42132: 匿名さん]

>>42129 匿名さん
注目されてんのに高値で取り引きされないって、救いようが無いね。

[42133: 匿名さん]

>>42132 匿名さん
坪300割れギリみたいね。彼ら売り煽りに必死です。笑

[42134: 匿名さん]

買い煽りじゃない？

[42135: 匿名さん]

>>42134 匿名さん
そうだね、ありがとう。

[42136: 匿名さん]

あれだけ売り手が煽っても結局数字はこんなもん

[42137: 匿名さん]

確かに品川は人気だけどやっぱ駅裏の港南だけ蚊帳の外だな

[42138: 匿名さん]

>>42137 匿名さん

新規マンション建ってないのに人口増えるわけないじゃん。そんな表で勢いがどーのこーのって馬鹿でしょ？

[42139: 匿名さん]

中古マンション売って引っ越す＋買って引っ越してくる＝増減ゼロ。
こんな簡単なことがわからないから騙されるんだろ。

[42140: 匿名さん]

>新規マンション建ってないのに人口増えるわけないじゃん。

そこでもう一考するんだよ

[42141: 匿名さん]

>>42136 匿名さん

一般的に、大規模マンション供給が続いて人口が急増しているうえに、さらなる大量供給が続いていたり今後に予定されているエリアは、将来の新築物件の継続供給と中古物件の大量売り出しによって販売競争が激しくなり、中古の値下がりリスクが懸念される。晴海や勝どきが代表例。42136が赤い大きい数字でそのリスクの大きさを示しているなら同意。

[42142: 匿名さん]

>>42141
数字の大きさの意図はそこではないと思うけど
一般論としてその考え方はマンションに限らずどんな商品にも共通する話なので
港南さん以外は同意するものと思われる

[42143: 匿名さん]

芝浦、晴海、勝どきはさもありなんという感じ。勝島が突出してるのが驚き。

[42144: 匿名さん]

>>42142 匿名さん

港南さんも同意するでしょう。

[42145: 匿名さん]

>>42144

でも「今伸びてる勝どきや晴海より成長止まった港南の方が既ににやばくね？」って事になるので
港南さんが同意するのかな、と。

あるいはいつもの港南は新築が建たないから中古の価値がＵＰ！とか言うのかね。

[42146: 匿名さん]

>今伸びてる勝どきや晴海より成長止まった港南の方が既ににやばくね？

↑デベロッパーの宣伝に騙される典型パターン。マンションの大量供給以外に勝どき、晴海のどこが経済的に伸びてるのか？
リニア始発駅や山手線新駅の工事が進行中で大規模な再開発計画が目白押し、東京の新たな国際交流拠点、日本の顔にふさわしい街にすると国と東京都が公式に宣言している品川にどこが勝てるのか？

[42147: 匿名さん]

品川に3年住んだけどつまらない街だった。
恵比寿に引っ越したけど生活環境は恵比寿が上かと。
でも再開発後の品川は気になる。

[42148: 匿名さん]

>>42147: 匿名さん
お住まいだったのは、港南側ですか？高輪側ですか？

[42149: 匿名さん]

>>42148 匿名さん

品川○タワーです。
遊び要素が物足りなかったです。

[42150: 匿名さん]

不動産でも株でも注目されてないうちに買ってあとから化けるのが面白い。
ただ株は持ってるだけでそれ自体は役に立たない。不動産、マンションは自分で住んだり貸したりして、持ってることでも実用したり運用したりできる。
現在価格と将来価値のギャップをうまく捉えるのが妙味。

[42151: 匿名さん]

>>42150

ある意味、株より読みやすいよね。新聞とかつぶさに読んでればヒントはいろいろある。

[42152: 匿名さん]

>>42149 匿名さん

Vタワーって良いマンションだけどオフィス中心の再開発のなかに住むって意外とつまらない。

[42153: 匿名さん]

>>42151
なんやかんやで今も5部屋持ってるけど、ただ不動産の場合は事実上、下限上限があるから
楽と言えば楽だしつまらないと言えばつまらない。
もっとも、株もやってるけどずっと持ったままだからデイトレの人に比べたら何もしてないに等しい。

[42154: 匿名さん]

>>42153 匿名さん
下限があるから、安心して借り入れというレバレッジを利かせることができるからいいんです。再開発は分かりやすい狙い目ですが、やっぱり再開発になる物件を所有しないとね。

[42155: 匿名さん]

>>42154
東京は常にそこら中で再開発をしてるので、再開発物件だからどうという観点では見てないです。
湾岸エリアも全く食指が動きません。
スタンスの違いですね。

[42156: 匿名さん]

品川は遊びの要素が高輪口の映画と水族館くらいですからね。恵比寿も何があるって訳じゃないけど、なんとなく意識高い系の街並みが良いですよね。

[42157: 匿名さん]

>>42156
そうだね。
恵比寿とかは街を作る人も売る人も買う人も働く人も遊びに行く人も
皆がここは恵比寿って認識しながら構築されてるね。

東京生まれ東京育ちだから意識しないって事もないし
金持ちになったからって気にしない街って事にもならないみたいだしね。

[42158: 匿名さん]

>>42136 匿名さん
港区の中心ライン（麻布〜芝公園〜浜松町）って意外と物件供給が少ないんですね。
やはり芝浦や晴海をみると湾岸が突出してますが、発展とイコールではなさそうです。

[42159: マンション検討中さん]

>>42126 匿名さん

嘘書くのやめなよ
http://www.tptc.co.jp/guide/shinagawa/about

[42160: 匿名さん]

不動産は時々計画延期や計画断念のリスクがある。株もそうだが。

[42161: 匿名さん]

>>42159 マンション検討中さん

そもそも内貿とは国内輸送なんだが。

品川内貿上屋のⅠ期工事完成
平成２２年１１月４日更新


第Ⅰ期工事が竣功し、平成２２年４月に供用を開始した、品川ふ頭新内貿上屋。品川内貿ふ頭に船で運ばれてくる貨物は、大手製紙工場のある北海道からの紙、特に新聞紙の巻き取り紙が多い。新聞紙の巻き取り紙は、ここから都内の各新聞社へ運ばれ印刷されます。品川から船で運ぶ貨物は、北海道へ運ぶ自動車が多い。また、都内のオフィスなどから出た古紙は、北海道の製紙工場に運ばれ、再生紙として製品化されます。

[42162: 匿名さん]

>>42161 匿名さん

まじどうでもいい