山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

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山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[415203: 評判気になるさん]

山手線の開発は内側ばかり。

[415204: 匿名さん]

結論

[415205: 匿名さん]

港南は23区で一番臭くて汚いですよ。

[415206: 匿名さん]

東京モノレールは3月17日、鉄道旅客運賃の変更認可を国土交通大臣に申請しました。認可された場合、来年2024年3月に運賃を値上げとなり、普通旅客運賃の平均改定率は11.5％となります。
2021年度の利用者数は新型コロナの影響がなかった2018年度の約50％（約2528万人）まで減少しました。テレワークなど新しい生活様式の定着もあり、2022年度も利用者数は2018年度の7割弱にとどまっています。

WCTの最寄り駅、天王洲アイルも例外ではなく、都内にありながら、このようなゴーストタウン化した風景を味わうことができます。
https://youtu.be/DD4Yrg4MAwM

[415213: 名無しさん]

>>415210 匿名さん
便所臭い港南天王洲より有明の方がデート向きでしょう。

[415214: 評判気になるさん]

山手線は内側ばかり開発が進みますね。

[415215: 匿名さん]

>>415207 匿名さん
>港南は23区で一番綺麗で住環境が良いですよ。

1番綺麗で住環境がいいのなら、なんで坪単価がそんなに低いんですか？笑

[415216: 匿名さん]

>>415206 匿名さん

天王洲と品川シーサイドは寂れてると思う。湾岸開発失敗の典型。

[415217: 匿名さん]

港南天王洲は嫌悪施設群の移転が進まないと厳しそう。環境の良い有明とかに劣後する。

[415218: 名無しさん]

>>415216 匿名さん
コロナ前でも天王洲アイル駅の利用者はたったの3万人程度ですから元々大したことはありません。コロナによって作られた化けの皮が剥がれて、事実上壊滅したと言っても良い。

[415221: 匿名さん]

もう羽田線越えたら

諦めたほうがいいよ

可哀想だけどな

（爆笑）

[415244: 匿名さん]

高輪は再開発されますが
港南トイレエリアは変わりません

[415246: 匿名さん]

芝浦や高輪の開発は進むと思うけど、港南は汚物処理施設が無くならない限り臭くて汚いままじゃない？