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山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
4121:
匿名さん
[2017-05-14 10:27:03]
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4122:
匿名さん
[2017-05-14 10:31:42]
>>4113
高輪に親の代から住んでますが、品川再開発の恩恵とは無縁なのはむしろ高輪ですよ。 港南側は昔とは180度変わりましたが高輪は30年前と変化ありません。 道は狭いし頭上の電線はクモの巣。それに高輪も品川駅前はプリンスエリアなので、 家までは10分以上かかりますが、港南と違って坂道なので夏は汗だく。 新駅ができても駅までの距離は大差ありません。 高輪商店街のオヤジ連中は頭が固くて、街の整備については何にも動かないくせに、 やれマンション建てるというとすぐに反対。そのくせ、新駅の駅名は高輪にしようと いう運動だけは熱心。 桜田通りの向こうまで行くと洗練されていて、白金一丁目東部北地区市街地再開発事業 などもありますが、高輪は何の計画もなく古いまま。 はっきり言って港南のほうが住みやすいと思います。 |
4123:
匿名さん
[2017-05-14 10:35:52]
品川さんに汚染民や公害民が山手線住民のふりをして噛みつくけど論破されまくる姿をニヤニヤ見守るスレ
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4124:
匿名さん
[2017-05-14 10:37:04]
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4125:
匿名さん
[2017-05-14 10:37:28]
>>4121
久しぶりに見る冷静沈着なレスですね。 そもそも山手線は一筋書きで双方向に繋がっているので、どこの開発であれお互いにメリットを享受しあえる関係にあるのが特徴と言えます。 そこが例えばお台場のようにやや孤立したロケーションでは得られないポイントでしょうね。 |
4126:
匿名さん
[2017-05-14 10:38:49]
一筆書きでしたね。
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4127:
匿名さん
[2017-05-14 10:41:23]
>実際は東側は今とあまり変わらないのに。
新駅ができて、リニアが開通して変わらないわけがない こんな情弱だから高根掴みして置いてきぼりになるんでしょうねw |
4128:
匿名さん
[2017-05-14 10:41:33]
>>4123
港南さんですよね? |
4129:
匿名さん
[2017-05-14 10:45:54]
>>4128
支離滅裂さんやレベルの低い他地域成りすましさんが、いつも諭されているのを見るのも辛いものがあります。 |
4130:
匿名さん
[2017-05-14 10:47:15]
品川Disるなら、品川ポジ書き込んでいるのが港南住民でも高輪住民でも関係ないはずなのに、
彼がやってるのは品川Disではなくて山手線駅推しになりすましてのすぐに「港南Dis」なんだな。 新宿住民になりすますために新宿のポジネタを必死にネットで探して出てきたのが歌舞伎町の ミラノ座ビル建て替え。 とにかく同じ湾岸のはずなのに差がつく一方の港南が憎くてしょうがないというところで、 汚染地帯住民の書き込みであることがちょんばれ。 |
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4131:
匿名さん
[2017-05-14 10:48:57]
いやいや、豊洲さんはとんだ濡れ衣の被害者なので、どこかで憂さ晴らしをしたいだけなのでしょう。
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4132:
匿名さん
[2017-05-14 10:52:50]
品川には絶対勝てないと認めたから
港南をdisるしか無い新宿さん せっかく新宿を引っ張り出してきたのに このボロボロの体たらくぶり。 汚染地帯民は新宿に謝るべき。 |
4133:
匿名さん
[2017-05-14 10:58:18]
>>4128
いいえ。はっきり言って高輪は港南より生活不便です。まずスーパーが非常に少ない。 伊皿子のピーコックの近くに住んでればいいですが、うちからは徒歩で行く気がしません。 コンビニも少ないし、ドラッグストアはありません。 また日用品とは言い難いかもしれませんが、DIY用品やファストファッションなども 品川周辺にはありません。百均などがあれば便利ですが。 港南側には銀行はいくつかありますが高輪側には銀行もない。最近は銀行に出向かなくとも ネットで多くのことができるので便利になりましたが、やはりあったほうがいいでしょう。 本屋も小さい本屋がWINGに一軒だけですね。 ファミレスもアンミラがありますが少ないですね。 ファミレスなんか行かないという人もいると思いますが、ファミレスは必須という人も 多いと思います。特別に高輪をけなしているわけではなく、今後のまちづくりは 再開発一辺倒じゃなく住民のことを考えてそのへんの配慮をお願いしたいということです。 |
4134:
匿名さん
[2017-05-14 10:59:31]
豊洲移転問題が政局の材料にされたのは仕方がない面はあるにしても、環2やBRTまでもが巻き添えを食って立ち往生いるのはちょっと許せないよね。
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4135:
匿名さん
[2017-05-14 11:03:35]
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4136:
匿名さん
[2017-05-14 11:05:41]
環状2号は有明から勝どきまで完成しているんでしょ?早く予定通り虎ノ門まで開通させて欲しいよね。
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4137:
匿名さん
[2017-05-14 11:08:29]
自分達の敵は港南しかいないと考えたところが、浅はかな新宿さんの誤算
品川の開発には港南だけじゃなく高輪、芝浦、田町まで関わっている。 品川新駅でメリットが大きいのは、一番は泉岳寺周辺の高輪地区だけど 芝浦地区への波及効果も相当なもの。 |
4138:
匿名さん
[2017-05-14 11:09:31]
>>4134
スレ違いの話題だけど、そもそも、あっちのほうを発展させようというのが無理がある。本気で発展させるならJRか、せめて地下鉄通してからだね。それをやらずにBRT、環2作っても税金の無駄。何にもないところにマンションだけボコボコ建てて、なんにも生活は便利にならないうちに先に出てきたのは土壌汚染問題。やっぱり、ふわふわした宣伝やムードに乗せられずに、不動産は高くても山手線沿線のような評価が確立された場所を買っとかないとだめということが図らずも証明された形。 |
4139:
周辺住民さん
[2017-05-14 11:12:49]
新宿さんが本当に新宿住民だったら、裏通りの小じゃれたカフェとか地元の祭りとかの紹介があっても良さそうなものですが、そういう話題は一切ありませんでしたよね。トリップアドバイザーでのランキングとか、住民として生活していくうえではどうでもいいネタばかり。
新宿御苑最高という割には新宿御苑の今年の桜の写真もありませんでしたしね。行ったことないんでしょ実は。 |
4140:
匿名さん
[2017-05-14 11:14:30]
>>4138
東京の湾岸東地区は山手線圏内からかなり外れた立地であるのが、最大のネック。横浜のみなとみらいとの立地の違いを見れば歴然だろう。スレ違いの話題だが。 |
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「他駅住民を装った汚染地帯民、郊外民が焦っている」のが実態
品川は世界各国や日本各地からのグローバルゲートウェイとなり
都心部はもちろん日本経済を牽引していく存在なのですから
本当に山手線の住民であれば相互に恩恵を受け発展してゆく関係
であり、応援こそすれ焦る必要性など全く無いのですから。