前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
40184:
匿名さん
[2018-02-01 15:27:53]
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40185:
匿名さん
[2018-02-01 15:40:05]
Vタワーは、港南の中でも羽田新ルートの下に近い。
また、過去に事件や火事でTVニュースになった経歴有り。 |
40186:
匿名さん
[2018-02-01 15:40:43]
>都内出身者で読んでいる人を知らない
そりゃさすがに本人の見る世間が狭いんでしょ |
40187:
匿名さん
[2018-02-01 15:49:03]
>>40185
先日も同じ事書いてスルーされてた人? |
40188:
匿名さん
[2018-02-01 15:50:17]
そもそも都内出身の友達が少ないんだろうね。
東京出身者と地方出身者を何かと区別したがる人ってたまにいるけどなんだか見てて恥ずかしい。 |
40189:
匿名さん
[2018-02-01 16:00:33]
>都内出身者で読んでいる人を知らない
だからおまえは周囲の人間に東カレ読んでる?ってアンケート調査でもしたのかよw |
40190:
匿名さん
[2018-02-01 16:45:11]
世間でよくある誤解
23区出身だから都内に詳しい 23区出身だからおしゃれな街・店も平気 本当のお金持ちなら〇〇するはず 本当のお金持ちなら〇〇しない |
40191:
匿名さん
[2018-02-01 16:52:38]
そういえば前にも「俺のマンションの人間はみんな・・・と思ってる」とか言ってたな
脳内で他人の心まで読めちゃう設定のアホネガ 恐るべし(笑) |
40192:
匿名さん
[2018-02-01 17:21:27]
東カレ読んでるやつなんて、俺は誰ひとり知らない。美容室に置いてあったことくらいしか記憶にない。港南の特集で初めて見たが、毎回あんなにうっすい特集なの?
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40193:
匿名さん
[2018-02-01 17:32:48]
>港南の特集で初めて見たが毎回あんなにうっすい特集なの?
その時点で察しつかんのか |
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40194:
匿名さん
[2018-02-01 18:23:45]
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40195:
匿名さん
[2018-02-01 19:06:26]
東カレってバブル時代経験者が見ると懐かしい香りがする。
なんか、みんな浮かれてて、雑誌もみんなあんな感じだった。笑 もしかして、あの時代の人が作ってるのかな? どうでもいいけど、東京カレンダーの本社は六本木でも麻布でもなく大崎というのがまた… |
40196:
匿名さん
[2018-02-01 19:12:01]
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40197:
匿名さん
[2018-02-01 20:09:36]
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40198:
匿名さん
[2018-02-01 22:02:31]
豊田通商も品川、デンソーも品川、トヨタ自動車も東京本社を品川に移転するのかな?
デンソーが東京の研究開発機能をさらに強化、2020年代前半には1000人規模へ 2/1(木) 7:40配信 デンソーは2018年1月31日、高度運転支援および自動運転、コネクテッド分野の研究開発を行う拠点として、同年4月に東京都港区(品川駅近辺)に新たなオフィスを開設すると発表した。新オフィスには、愛知県の本社や東京支社の研究開発機能の一部を移転/集結する。開設時点での従業員数は約200人で、今後さらに人材採用を拡大し、2020年代前半にかけて研究開発機能を強化する方針だ。 新オフィスでは、自ら先端技術開発に取り組むだけでなく、本社とともに世界のサテライトの研究開発拠点を総括し、開発をリードすることになる。世界中の大学、研究機関、スタートアップ企業など、さまざまなパートナーと一緒に、各地域特性を生かした新しい技術開発を行うとともに、ビジネス構想を描き、迅速に具現化させ、より顧客のニーズに沿った競争力のある製品開発を推進していく。 同社は2016年1月に、東京支社を品川から東京都中央区の日本橋に移転/拡張したばかり。東京支社の機能は、安心・安全分野を中心とする先端技術開発、新事業分野の事業/製品企画で、現在の従業員数は約200人。 |
40199:
匿名さん
[2018-02-01 22:19:59]
2020年には、品川駅港南口上空を飛行機が低空通過し始める。
数ある山手線駅の中で新飛行ルートの悪影響を、一番受けるのは品川駅。 |
40200:
匿名さん
[2018-02-01 23:06:28]
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40201:
匿名さん
[2018-02-01 23:11:47]
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40202:
匿名さん
[2018-02-01 23:16:04]
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40203:
匿名さん
[2018-02-01 23:16:15]
そのネタ、あんまツンとこねえよな
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40204:
匿名さん
[2018-02-01 23:16:49]
ピンとだろ!
以上、ナイツでした |
40205:
匿名さん
[2018-02-01 23:17:40]
>>40198
そのクラスの場合はどの自治体に納税するかが問題だな。 要は本店を移すかどうか。でもそれは難しいんじゃないかね。 東京本社自体は丸の内でも品川でも(港区側なら)どっちでも変わらんからどうでもいいわな。 |
40206:
匿名さん
[2018-02-01 23:25:33]
>>40205
さすがに法人住民税納税地となる登記上の本社を東京に移すことはありえない。 愛知、名古屋が死んでしまう。ただ、日経ビジネスのこの記事は印象に残ってる。 名古屋駅前再開発はトヨタが主導した一面がある。 名古屋本社と40分でつながる立地は一定の意味はあるだろう http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/278202/010800010/ |
40207:
匿名さん
[2018-02-01 23:28:33]
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40208:
匿名さん
[2018-02-02 10:15:07]
あと少しでミッドタウン日比谷がオープンだね。
今年開業の商業施設では一番注目されてるかな? レジデンスがないのが寂しいかぎり、あっても住めないけど夢は見れたのに。 |
40209:
匿名さん
[2018-02-02 11:35:46]
大崎もろに新航路直撃じゃん。
あそこのタワマン終わったね。 |
40210:
匿名さん
[2018-02-02 13:07:14]
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40211:
匿名さん
[2018-02-02 14:35:40]
大崎のタワマン所有者は今のうちに売り抜けたいだろうね
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40212:
匿名さん
[2018-02-02 15:28:40]
大崎にしても他のエリアにしてもそうですが、新航路問題で賃料相場が明らかに大きく下落することは考えにくいです。
マンション価格が下げる方向になれば同時に利回りの上昇となりますので、すかさず買いが入ります。増して、品川再開発などで職住近接を望む人からの賃貸需要が増し、賃料相場が上がることが予想されます。したがって、大きな下げにはならないでしょう。 |
40213:
匿名さん
[2018-02-02 16:05:45]
そもそも国土交通省が本当に東京上空を飛ぶこと自体押し切れるかどうか、お手並み拝見というところです
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40214:
匿名さん
[2018-02-02 16:18:48]
>>40212 匿名さん
そうですね。大崎の駅近なら、品川駅利用したい人にはとてもいい! |
40215:
匿名さん
[2018-02-02 23:03:56]
たしかに、賃料が高止まりしたまま地域のマンション中古価格相場が下がるのは、一方で
投資利回りが急上昇することを意味するのでありえない。 品川を中心とした再開発が進みオフィスが増えると間違いなく賃貸需要が増加するので あのエリアの賃料相場が大きく下がることはないだろう。むしろ、まだ上がる方向か。 このあたりが都心オフィス街から1駅、2駅しか離れてないマンションと都心オフィス街 から少しはなれたマンションの違いかもしれないね。 |
40216:
匿名さん
[2018-02-02 23:34:21]
>>40212
その通り。今日の書き込み見ると使える奴はお前位だな。 |
40217:
匿名さん
[2018-02-02 23:48:09]
港南は今週も地方に飛ばされるのか。
本人はガキの頃からいじめられっ子で自分を下に置く事に慣れてるから 感じてなさそうだが、あいつのリーマン人生、結構悲惨だな。 |
40218:
匿名さん
[2018-02-03 01:26:52]
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40219:
匿名さん
[2018-02-03 01:27:59]
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40220:
匿名さん
[2018-02-03 01:34:50]
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40221:
匿名さん
[2018-02-03 07:55:12]
他人のふりして自己紹介?
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40222:
匿名さん
[2018-02-03 08:38:45]
どんなに金持ちでもこんなところで大嘘ついて自画自賛してるようじゃね。
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40223:
匿名さん
[2018-02-03 09:14:45]
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40224:
匿名さん
[2018-02-03 09:18:18]
>>40213
あのね、、国交省、、それ以前に運輸省、、そして戦後直後の進駐軍が来てから広大な横田空域とは何か? を調べて見てください。 横田空域は日本政府にとって『触らぬ神に祟り無し』の様なものだったらしいですよ。 昔、立川基地も入間基地も米軍のものだった。 立川も入間もJASDFに返還されたけど、首都防空を担う戦闘機部隊が西東京・埼玉・群馬・神奈川には居ないでしょ? |
40225:
匿名さん
[2018-02-03 09:38:04]
>>40220
ハハハ、赤の他人が年収暴露したり相変わらずキャラも設定も滅茶苦茶だな |
40226:
匿名さん
[2018-02-03 10:10:46]
2300万なら文句ないわ。こき使われてるんじゃなくてこき使ってるほうだろう。
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40227:
匿名さん
[2018-02-03 10:12:55]
惨めだな
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40228:
匿名さん
[2018-02-03 10:17:02]
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40229:
匿名さん
[2018-02-03 10:24:40]
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40230:
匿名さん
[2018-02-03 10:29:18]
前に自分で源泉票晒してたw
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40231:
匿名さん
[2018-02-03 10:45:06]
キーボードで”ハハハ、”とか打ち込んでる時どんな気持ちなんだろう
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40232:
匿名さん
[2018-02-03 10:58:24]
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40233:
匿名さん
[2018-02-03 11:08:44]
リーマンは坪の340万のマンション買えば一生の自慢になるのか
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40234:
匿名さん
[2018-02-03 12:36:21]
コスパ良いマンション買うと自慢だろうな
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40235:
匿名さん
[2018-02-03 12:36:55]
飛行機航路下の資産価値低下は海外のデータから証明されてしまっていますしね。
多少航路がズレるか、リセール時に飛ばないことを祈るか、今のうちに逃げ出すか、の3択。 |
40236:
匿名さん
[2018-02-03 12:41:03]
こういうことです。品川エリア新駅エリアが東京の新しい核になる動きは止まりません。
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40237:
匿名さん
[2018-02-03 12:42:33]
飛行航路直下で他に何の付加価値も無いエリアは下がるだろうね。
飛行機が飛ぼうがなにをしようが賃料が上がるエリアは値上がりする。 |
40238:
匿名さん
[2018-02-03 12:44:10]
|
40239:
匿名さん
[2018-02-03 12:47:39]
国が品川駅周辺を世界有数のビジネスセンターする方針を掲げて公表もされてるんだから、素直にそれに乗っかればいいのに。
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40240:
匿名さん
[2018-02-03 12:49:15]
品川ネガの予想一覧
・リニア始発駅は新宿に決まり。東海道新幹線と競合する品川は100%ない ・品川新駅は構想だけで、実際はこの不景気のなかで永遠に先送りされる ・分譲坪230万円の港南のマンションは2015年に坪150万になる ・品川シーズンテラスは永遠に埋まらない ・国道15号があるのに高輪口と高輪エリアを結ぶ広場はできない ・品川が住んでみたい町の上位に来ることは永遠にない |
40241:
匿名さん
[2018-02-03 12:54:32]
|
40242:
匿名さん
[2018-02-03 14:00:43]
僻地の住民の方々は何が嬉しいの?
早く駅近の自慢出来るようなマンション住めばいいのに。駅から遠いとか言うのもいい加減恥ずかしいだろ。 |
40243:
匿名さん
[2018-02-03 14:01:35]
|
40244:
匿名さん
[2018-02-03 14:43:42]
新駅エリアの距離感
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40245:
匿名さん
[2018-02-03 14:48:32]
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40246:
匿名さん
[2018-02-03 14:52:39]
飛行機なんて年に半分もない南風の日だけだろ
しかも夕方の短い時間限定 これからの日本の人口減少の流れの中でインバウンドの取込、拡大が重要 品川はそのメリットを最大限に享受できるだろう。 またオフィスは多少航空機が飛んだところで影響は少ない。 結論 羽田増便によるメリット>>>>>デメリット |
40247:
匿名さん
[2018-02-03 14:56:16]
|
40248:
匿名さん
[2018-02-03 15:08:19]
|
40249:
匿名さん
[2018-02-03 15:11:05]
アプローチ時の騒音がどんなものか今だにわかっていない人が資産価値ばかり気にする人がいる様だ。
航空障害灯を設置する義務は60mを超える建築物にあるとされる。 羽田のアプローチルートがすぐ側に通るTDRのプロメテウス火山や、タワテラに航空障害灯がつけられたら興ざめだろう。 これらの建築物は60mを超えていない。 タワテラに関しては、わずか数10センチ低いと聞いたことがある。 しかし浦安市内の高層マンションで60mを超えないながらも何故航空障害灯がつけられているか? この疑問を考えたことはあるか? どうせアプローチ時の騒音は知れたもので、フラップを下げた時の空力音の『ポー』という音が目立つくらいだろう。 |
40250:
匿名さん
[2018-02-03 15:20:43]
>>40249
>アプローチ時の騒音がどんなものか今だにわかっていない人 ネガポジ関係なく、飛行機の騒音なんて体感しなきゃ分からんからそりゃしゃあないわ 今の時点で理解しろと言っても無理 もし40249が伝えたいなら一般人にも分かるように説明していかなきゃ どれだけ力説しても他人は理解しない。空回りだよ。 |
40251:
匿名さん
[2018-02-03 15:39:09]
世界とか言う前に取りあえず打倒福岡で頑張ろうや
福岡に勝ったら次は名古屋が目標や |
40252:
匿名さん
[2018-02-03 15:58:48]
勝ち負けとかくだらねー
|
40253:
匿名さん
[2018-02-03 16:00:09]
港南さんは勝ち負けに拘り続けて12年
|
40254:
匿名さん
[2018-02-03 16:13:35]
正確な新駅の位置と1500mの円
|
40255:
匿名さん
[2018-02-03 16:18:29]
>早く駅近の自慢出来るようなマンション住めばいいのに。駅から遠いとか言うのもいい加減恥ずかしいだろ。
そうだねえ |
40256:
匿名さん
[2018-02-03 16:22:26]
|
40257:
匿名さん
[2018-02-03 16:22:36]
>早く駅近の自慢出来るようなマンション住めばいいのに。駅から遠いとか言うのもいい加減恥ずかしいだろ。
そうだねえ |
40258:
匿名さん
[2018-02-03 16:24:13]
また発狂しだしたか
|
40259:
匿名さん
[2018-02-03 16:27:33]
>早く駅近の自慢出来るようなマンション住めばいいのに。駅から遠いとか言うのもいい加減恥ずかしいだろ。
そうだねえ |
40260:
匿名さん
[2018-02-03 16:30:27]
>早く駅近の自慢出来るようなマンション住めばいいのに。駅から遠いとか言うのもいい加減恥ずかしいだろ。
これに勝てるマンションの周囲の風景を入れた写真貼ってから言えば? |
40261:
匿名さん
[2018-02-03 16:31:04]
>また発狂しだしたか
↑写真貼られると何も言い返せなくなるアホ |
40262:
匿名さん
[2018-02-03 16:31:41]
そうそうそう
|
40263:
匿名さん
[2018-02-03 16:32:38]
そうだよね
|
40264:
匿名さん
[2018-02-03 16:33:31]
かもねえ
|
40265:
匿名さん
[2018-02-03 16:34:35]
>徒歩13分は恥ずかしい。
大雪でも傘も差さずに品川駅の屋根付きバス停から暖房効いたバスに座ってマンション横付けw 徒歩5分よりバス5分w |
40266:
匿名さん
[2018-02-03 16:35:48]
コレが真実、みよこの180度抜けた眺望
|
40267:
匿名さん
[2018-02-03 16:36:47]
緑にあふれた十編の住環境は品川駅徒歩エリアとは思えませんね
|
40268:
匿名さん
[2018-02-03 16:37:58]
周囲は高いビルに囲まれず、公園や大学キャンパス。なのに品川駅徒歩。これぞ立地の妙。
|
40269:
匿名さん
[2018-02-03 16:39:44]
ネガのおうちもこういう風に取り上げられるといいが、無いだろうなあ。
|
40270:
匿名さん
[2018-02-03 16:39:47]
この人知ってるかも
|
40271:
匿名さん
[2018-02-03 16:42:48]
新幹線も羽田もスグ。コレが人気の秘密。またまた品川推しの記事が出てるよ。最後の3行がポイント。
http://president.jp/articles/-/24196 "分譲"が買い値以上で売れる首都圏57駅 1/26(金) 15:15配信 プレジデントオンライン 分譲マンション購入後、転職や子どもの独立などの事情で住み替える可能性はある。そこで中古物件でも高く売れる駅はどこか、10年前に売り出された物件のうち、買い値以上で売れたお買い得エリアを不動産鑑定のプロが教えます――。 「住み替える可能性があるなら、値崩れが1番のリスク。資産性を優先したい人は、戸建てではなくマンションを選ぶべきでしょうね」とアドバイスするのは、東京カンテイ調査部の上席研究員・井出武さん。同じ値段でも、戸建てよりマンションのほうがより都心に近く、かつ駅に近い物件が手に入る。 ■人気駅の駅近は中古物件でも最大178%値上がり とはいえ、マンションの人気エリアも時代とともに変化する。将来的に価値が変わらない、あるいは値上がりが期待できるところをどうやって見つければよいのだろう。 「それを見極める重要な目安になるのが、リセールバリュー(以下RV)です。新築物件が中古流通したときの損益を示す指標で、RV100%以上のものは買い値以上で売れた“お買い得物件”といえます。中古が値上がりするほど、その場所に住みたい人が多いのです」 そこで、東京カンテイで定期的に行っているRVの調査データをもとに、10年前に売りだされた関東(1都3県)、中京(愛知県)、関西(京阪神)のマンションのうち、RVが100%を超えた物件とその最寄り駅をリストアップした(東京は上位30位、神奈川は20位まで)。 「東京では、まず立地が重視される傾向があります。都心部でいうと、山手線内の高級エリア。行政区でいうと港区。『赤羽橋』『表参道』『六本木』『白金台』『白金高輪』が狙い目です。それ以外では、青山、麻布、赤坂のAAA(スリーエー)地区。ここも例外なく高額になります。知名度が全国区なので、富裕層や資産家が『東京に家がほしい』となったとき、真っ先に選択肢に入れるのです」 2番目のキーワードは「再開発」。たとえば「品川」は9年後にリニアが開通予定。品川-田町間に新駅ができるので、ますます活性化している。「『品川』はマイナス要素がほとんどない駅」と井出さんは断言。その近隣では「大崎」「大崎広小路」「戸越公園」あたりも狙い目という。 |
40272:
匿名さん
[2018-02-03 16:44:27]
そりゃあ人気になるはず。
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40273:
匿名さん
[2018-02-03 16:46:09]
どうやってもこのエリアには勝てないからアキラメロン
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40274:
匿名さん
[2018-02-03 16:47:30]
これだけどかーんと抜けた空と海が見えるマンションは他に無い
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40275:
匿名さん
[2018-02-03 16:48:19]
世界へ向けて発展する品川だからね
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40276:
匿名さん
[2018-02-03 16:48:47]
気が済んだかな。
高値掴みしたからって荒れすぎだよ。 |
40277:
匿名さん
[2018-02-03 16:49:46]
頑張ろう品川
|
40278:
匿名さん
[2018-02-03 16:51:26]
|
40279:
匿名さん
[2018-02-03 16:53:15]
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40280:
匿名さん
[2018-02-03 16:54:34]
品川の駅遠より、大崎の駅近の方が断然いいけどね。
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40281:
匿名さん
[2018-02-03 16:55:52]
品川ってのは高輪の事
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40282:
匿名さん
[2018-02-03 16:59:03]
まじでボケてるおじいちゃんとかなのかな
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40283:
匿名さん
[2018-02-03 17:01:19]
品川の魅力w
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人それぞれといいながらもすごく偏見を持ってるね。