山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[36741: 匿名さん]

高浜運河と右にあるのが品川駅港南口のソニー本社。

[36742: 匿名さん]

>>36734 匿名さん
品川駅利用物件と紹介されているだけね。住民が品川駅使おうが天王洲使おうがどうでもいい。ここは、山手線駅力スレで、徒歩１４分に品川駅の駅力なんか微微たるものしか及んでない。あなたのマンションですら坪３００万を少し上回るだけ。他の徒歩１０分以上のタワーマンションは坪２７０万とかだろ。それが港南駅遠の品川駅物件としての駅力。坪３００万強と坪２７０万の差は建物の共用設備などや天王洲の近さなのかな。

[36743: 匿名さん]

>>36738 匿名さん

同意。
ネガは港南4をどうしてもリニア品川駅から遠ざけたくて頭一杯。

[36744: 匿名さん]

>>36742 匿名さん

ウォーターフロントの一体タワマンの魅力に参ったか(＾ｰ^)

[36745: 匿名さん]

＞なんか、ネガはいろいろ間違っているよね。
＞金がないからWCT住んでるわけじゃないし、我慢して住んでるわけでもない。
＞山手線内側から移住してきたけど、もう山手線内側とか駅近とかに戻る気は1ミリも起きないです。


駅近から移住したWCT住民はたぶん大満足して本気で言ってる。

ネガは信じられずやせ我慢に決まってると煽る。

永遠に交わらない。この言い争いは100年続くな。

[36746: 匿名さん]

>>36737 マンション掲示板さん

結論。被害妄想ブーメラン！
港南口は水辺と一体‼︎

[36747: 匿名さん]

WCTのアホは品川駅を馬鹿にしてるの？あんな安いマンションが品川駅の物件なんて言い出したら怒られるね。正確に「歩くと結構遠いですが、品川駅を利用させてもらってます」程度に言わんと。

[36748: 匿名さん]

>>36740 匿名さん

同意。

[36749: マンション掲示板さん]

まぁいいや。「港南口」は「港南口から先のビジネスエリア全体」ってことね。じゃあ水辺も有るってことでいいよ。でも>>36217の後のポジさんの返しは、インターシティの南側の運河を持ち出してたけどね。三面に水辺がある貴重な立地ということで。
私が山手線駅でウォーターフロントのイメージを持つのは、浜松町ですね。再開発で竹芝とも接続するし、東芝跡には船着き場も出来る予定。築地の再開発次第では、新橋・汐留も期待されますね。

[36750: 匿名さん]

＞スーパーやクリニック、パン屋、エステ、飲食店、商業施設、銀行、駅近なら１００m圏内で揃いそうなものだね。


それはねえな。WCTだけだよ。マンション内にそろってるのは。

[36751: 匿名さん]

>>36745 匿名さん
アホか。
貧乏人の満足度を聞いても意味ないだろ。

[36752: 匿名さん]

>>36747

安いと思うならおひとついかが？数ヶ月前北東角2億5000万は瞬間蒸発してしまいましたが、
この南東角もレアものでたった1億3800万は超お買い得。

https://www.nomu.com/mansion/1479607/

[36753: 匿名さん]

>>36750 匿名さん
港南ポジではなく、ただのWCTポジでしかないんだね。いくらポジっても、あんな僻地じゃ高く売れないよ。でも安く買ったからいいのか。

[36754: 匿名さん]

>>36752 匿名さん
買ってもすぐ飽きて売却だな。駅遠だと民泊にも向いてなさそう。

[36755: 匿名さん]

>>36753

坪240万円で買った部屋、こないだためしに査定してもらったら坪350万円でした。
売り出したらだいたい3ヶ月以内に成約するでしょうとのこと。でも売らないけどね。

[36756: 匿名さん]

>>36755 匿名さん
あなたが一番嫌いな妄想じゃないですか。売ってから言えよ。僻地選んで売却考えてることがバレましたね。こんな奴ばっかか。

[36757: 匿名さん]

>>36747
＞正確に「歩くと結構遠いですが、品川駅を利用させてもらってます」程度に言わんと。


正確に「楽に歩けますが、マンション前から品川駅までシャトルバスも都バスもあるので実際は歩かず座って行けます」と言わんといかんね。

[36758: 匿名さん]

＞売却考えてることがバレましたね。


絶対に売りませんよ！笑

WCT内で広い部屋が売りに出たのでモノが良ければ買い替えようと棟内オープンハウスに
行ったときに、仮に買い換えるとしたらということで査定したもらっただけ。
もし買い換えるにしてもWCT内で引っ越します。

[36759: 匿名さん]

↑こういう人マジで多いんだわ

[36760: マンション掲示板さん]

過疎ってる自物件の中古版でやれって。都内人気ナンバーワン物件で、検討者も多く見てるだろうし、購入者が増えてもっと坪単価上がるはずだから。
あと、「WTC」って書く無理ネガは何者なの？だいぶ前から「浜松町」って突っ込みもされなくなったのに飽きずに使ってる。「匿名さん」で書き込む割には自己顕示欲が強い奴だ。ポジ連中も何故か突っかからないし。頼むから「WTCさん」ってコテで書き込んでよ。

[36761: 匿名さん]

>>36751 匿名さん
これな！

[36762: 匿名さん]

掲示板の書き込みを読むと住民の民度は極度に低そう。

[36763: 匿名さん]

とにかくWCT住民はクセが悪すぎる。WCT中古への誘導が酷くて読んでいて不愉快になる。
例えば、以前WCT住民が今新築買うのはバカだとWCT中古に誘導していた。しかし新築が高値だから駅遠の中古まで価格上昇するわけだ。
今新築買うのがバカだと言うなら、今中古買うのもバカって言うのと等価なんだが理解できないのだろう。
駅遠のマンションまで価格が上昇するのは、より駅近のマンションや都心マンションが上昇している影響が出ているだけ。駅近マンションや都心マンションが下落する際には、中古マンションも等じく下落する。

[36764: 匿名さん]

>>36759 匿名さん
こういうのを間に受けちゃう人って今だにいるんだね。笑

[36765: 匿名さん]

>>36757 匿名さん
品川駅からシャトルバスとか言って
る人、いい加減に気づいた方がいい。恥さらしてるだけだから。楽に歩けるならシャトルバスいらね。
今日も風が強いのかな？暖かいコートを着てお出掛け下さい。

[36766: 匿名さん]

>>36765

バカじゃね？駅徒歩0分。歩かなくて良い。風が強くて寒いからこそ暖房効いたバスが良いんだよ。

[36767: 匿名さん]

こんな恥ずかしい住民がいるマンションって、他にある？

[36768: 匿名さん]

バス停は、ロータリーからかなり離れた場所。そこから駅まで歩き。歩いてバスに乗って家に着く。バスは１回２００円也。

[36769: 匿名さん]

人によって職場が違うのでなんとも言えませんが、仮に大丸有や浜松町勤務だとすると総通勤時間は片道30分くらいでしょうから17:30に退社して18:00に自宅着ならまったく不便はないでしょうね。

[36770: 匿名さん]

不毛な話が続くので一言。駅近にあることは大きなメリットです。しかし逆に見ればそれで資産価値が保たれやすいくらいがメリットで、その駅も特にメジャーな駅でもなく、共用設備もゲストルームが１つか２つあるくらいの変哲も無い大規模タワーマンションは都内に掃いて捨てるほどいくらでもあるから、実需の住むなら買って住んでしばらくすれば新築ピカピカでもなくなり、自分のマンションも他の数あるタワーマンションと大差無いことに気づき、特別な感情も無くなって、いずれ売ってさらに良いマンションに移りたいと思うのが普通でしょうね。だから、一般的に見れば住んでいるマンションについていつまでも熱く語り続けるＷＣＴ住民が異常に見えるのでしょう。
ＷＣＴは敷地が隣接公園に直結で、部屋によってはリビングからお台場花火やホライゾンまで見えるダイナミックな湾岸パノラマ眺望が望めて、共用設備もプールを含めていろんなのがあって、マンション内にスーパーやクリニックやクリーニング店やエステ店、パン屋まであり、駐車場も管理費も安くて、おまけに山手線ターミナルまで歩いていける距離だし時短のための専用シャトルバスまであるという他のマンションには無い唯一無二性があると思います。

[36771: 匿名さん]

完全にWCTを語るスレ。ネガも話が続くのが嫌ならスルーすれば良いのに。

[36772: 匿名さん]

>>36771 匿名さん
異常者の発想だな

[36773: 匿名さん]

>>36770 匿名さん
同じ思考の底辺層が一定数いるおかげで、デベも安心して辺鄙な場所にもマンション建てられるんですね。
こちらからしたらゴキブリホイホイみたいなものだけど、あ、別に住人をゴキブリっていってるわけじゃないですよ。

[36774: 匿名さん]

>>36770 匿名さん
どこが一言なんだよアホ

[36775: 匿名さん]

匿名をいいことにネットでちまちま人様の住まいを貶すのが一番アホ。
しかも相手は大注目の品川駅徒歩マンションで人気ランキング１位となればアホの極み。

[36776: 匿名さん]

常時所有者の2パーセント以上が売りたいマンションが人気っても笑える。住んでみて不便だから売りたいんだろうね。

[36777: 匿名さん]

>>36776

買いたい人もいっぱいいるからねー。
転勤とか家族が増えたとか相続したとか
売る理由もいろいろあるだろうしね。
2100世帯もいれば。

[36778: 匿名さん]

不便で売れるに売れないなら値段がどんどん下がるわけだし下がってないなら
流動性が高いわけで、流動性が高いということは換金性も高いから資産価値としてはむしろプラスになるのでは？

港区の中古マーケットは２０年近くウォッチして実際売買を２度していますが出物が多いのは市況が良い時ですね
市況が悪いときは物件が出てこないです

[36779: 匿名さん]

>>36776

毎週のように仲介物件が成約するマンションってのも笑える。レインズに載ってないから物件もあるだろうし大人気だね。

[36780: 匿名さん]

3年間で120戸成約。コンスタントに毎月3-4戸成約ペース。こりゃ順調に成約してるから値段は下がらないわ。しかも築12年で坪単価350万前後でのいまの湾岸新築並み価格での成約も多いね。

[36781: 匿名さん]

>>36779 匿名さん

品川は住んでみたい街第5位に躍進中だから当たり前ちゃ当たり前

[36782: 匿名さん]

また売買事例が多いということは適正価格に近づいていくことでもあります
１年に１回とか売りに出るのは３年ぶりみたいな小規模マンションだと売る時も買うときも値段の見極めが難しいです

[36783: 匿名さん]

山手線各駅
成城石井の出店有無

東京 ○
有楽町 ○
新橋　　☓
浜松町 ○
田町 ☓
品川 ☓
大崎 ☓
五反田　○
目黒 ○
恵比寿 ○
渋谷 ○
原宿 ☓
代々木 ☓
新宿 ○
新大久保☓
高田馬場○
目白 ☓
池袋 ○
大塚 ○
巣鴨 ○
駒込 ☓
田端 ☓
西日暮里☓
日暮里 ☓
鶯谷 ☓
上野 ○
御徒町 ☓
秋葉原 ○
神田 ☓

もち間違ってたら指摘してください

[36784: 匿名さん]

山手線各駅
無印良品の出店有無

東京 ○
有楽町 ○
新橋　　☓
浜松町 ☓
田町 ☓
品川 ☓
大崎 ☓
五反田　○
目黒 ○
恵比寿 ○
渋谷 ○
原宿 ☓
代々木 ☓
新宿 ○
新大久保☓
高田馬場☓
目白 ☓
池袋 ○
大塚 ☓
巣鴨 ○
駒込 ☓
田端 ☓
西日暮里☓
日暮里 ☓
鶯谷 ☓
上野 ○
御徒町 ☓
秋葉原 ○
神田 ☓

[36785: 匿名さん]

浜松町にかなり長く住んでるが、成城石井があるなんて初耳で驚いた。

[36786: 匿名さん]

>>36784 匿名さん

紀ノ国屋もよろしく

[36787: 匿名さん]

・無印も成城石井もある駅

東京
有楽町
五反田
目黒
恵比寿
渋谷
新宿
池袋
巣鴨
上野
秋葉原

・成城石井のみある駅

浜松町
高田馬場
大塚

・どちらもない駅

新橋
田町
品川
大崎
原宿
代々木
新大久保
目白
駒込
田端
西日暮里
日暮里
鶯谷
御徒町
神田

[36788: 匿名さん]

>>36875
ちょっと遠いけどシーバンスにあるので、、、

[36789: 匿名さん]

>>品川は住んでみたい街第5位に躍進中だから当たり前ちゃ当たり前
泉岳寺新駅にカッコイイ名前でも着いたら、人気投票はそっちに食われるよ。
無記名アンケートなんてそんなもの。

[36790: 匿名さん]

>>36777 匿名さん
他のマンションに比べると、売りたい人は倍くらいかな。住んだら不便だから意外に理由ないね。

[36791: 匿名さん]

無いとは思うけど新駅の駅名が港南になったら、ポジは狂喜乱舞してネガは憤死するだろう 笑

[36792: 匿名さん]

>>36788

駅構内か駅前に絞ったら？

[36793: 匿名さん]

>>36778 匿名さん
月３件ペースは流動性悪いだろ。４０数件売り物あんだから。

[36794: 匿名さん]

>>36791 匿名さん

新駅エリアにはエリアになんか名前がつくだろうね。六本木ヒルズ、東京ミッドタウンみたいに。

[36795: 匿名さん]

>>36793 匿名さん

都内の年間中古マンション売り出し件数に対する成約率は20%。
40戸売り出しで年間40戸成約なら成約率100%

[36796: 匿名さん]

首都圏で5000万以上の中古マンションの年間成約件数は約4300戸。WCTの成約が年40戸とするとWCTだけで高額物件全体の1%を占めていることになる。これは驚異的。

[36797: 匿名さん]

今週の都心に住むにもワールドシティタワーズが載ってますね。

[36798: 匿名さん]

>>36791
液状化を連想させるような水関連の漢字は使わないと思われる。
山手線の内側の開発なんだから。
東京サウスゲート駅にして、街名をゲートシティ東京にすればいいんじゃない？
アンケートで田舎票がドッサリ入りそう。

[36799: 匿名さん]

>>36796
驚異的な定住率の低さ！
不便さは住んでから身に染みると言うからな

[36800: 匿名さん]

>>36798
液状化といっても深刻な被害があった豊洲や東雲、木場といった東側の臨海部と違って、品川新駅近辺はほとんど実害のあるような被害は無かったから、水関連の漢字やワードを使っても全く問題ないだろう。
港がついてもいいし、ウォターフロントとかでも何ら問題ない。

[36801: 匿名さん]

2020年まで欠番のJY26とJK21
駅ナンバリングは決まったが、駅名はまだ

[36802: 匿名さん]

>>36796 匿名さん
４３００件なわけない。年間に４戸マンション買ったこともあったけど、私が0.1%を占めたのかい？

[36803: 匿名さん]

>>36802 匿名さん
港南でも駅遠に住むやつはマジ頭悪いね。

[36804: 匿名さん]

>>36794 匿名さん
駅名なんてどうでもいいです。
港南なら港南でOK。港南の端っこでも港南は港南。港南の外れでも港南は港南。

[36805: 匿名さん]

>>36749 マンション掲示板さん　

＞まぁいいや。「港南口」は「港南口から先のビジネスエリア全体」ってことね。じゃあ水辺も有るってことでいいよ。

まぁいいやじゃねえだろタコ
「○○口」と言えば、駅の出入口そのものを指す場合とその周辺に広がる街も含めて指す場合があるのに、お前が勝手に小さい脳みそで「港南口」を駅の出入口付近だけの狭い範囲と決め付けただけだろ。

なにが「水辺も有るってことでいいよ。」だ　「やっぱり水辺がありましたね。すいません。」だろアホ。

[36806: 匿名さん]

水辺×ビジネスに価値なし
水辺×商業なら相乗効果あり

[36807: 匿名さん]

>>36786
紀ノ国屋はフルサイズ店は新宿高島屋の中にあるだけで（渋谷の東急本店は閉店）すね
KINOKUNIYA entréeは上野、有楽町、品川にあります（あとブランドは違うけど池袋にもありますね）

無印良品や成城石井などは出店する場所をそれなりに選んでいると思われますが五大ターミナル駅を
除くと

五反田 目黒 恵比寿 巣鴨

あたりが山手線の中だと生活利便性が高そうというかオフィスだけでもなく商業中心でもない駅だと
認識されている感じですよね

[36808: 匿名さん]

>>36802 匿名さん
東京都だけで２万件くらいはあるかと。

[36809: 匿名さん]

新駅って下水処理場に溜まってる汚水を放流する場所からかなり近いよね？
茶色い水が流れ出るところ見れるかな？

[36810: 匿名さん]

港南４民のコトバ遣い

＞まぁいいやじゃねえだろタコ
＞勝手に小さい脳みそで「港南口」を駅の出入口付近だけの狭い範囲と決め付けただけだろ
＞「やっぱり水辺がありましたね。すいません。」だろアホ。

[36811: 匿名さん]

無知くん、悔しがってるねｗｗｗ

[36812: 匿名さん]

>４３００件なわけない。年間に４戸マンション買ったこともあったけど、私が0.1%を占めたのかい？

ネット使える脳みそもないの？頭悪い？
レインズの公式発表で2015年の5000万以上の中古マンション成約は首都圏一都三県で4199件。これを言ってると思われる。ちなみに2016年データも出てて5192件。WCTの成約年間約40件で5000万以下の成約はほぼない。つまり首都圏全体の5000万以上の中古マンション成約事例のうち1%前後はWCTということになる。だから人気マンションランキング1位にもなっている。いま東京で一番換金性が高いマンションだよ。

[36813: 匿名さん]

港南4入れ食い中！
ネガオタクの妬みが哀れ〜
勝手にライバルと思っている港南タワマン住民が必死に貶しているとみた、その他駅マンション押しもなく眺望画像も貼れないとなれば港南見合いタワマンだろうな。品川駅徒歩10分（徒歩13分は絶対悪+3分に拘る）が唯一の拠り所で港南でありながら水辺に接していない。さて、どこだろう？

[36814: 匿名さん]

WCTはレインズ登録分で3年間で120件くらい成約してるからね。

[36815: 匿名さん]

>>36805 匿名さん

同意。
こいつ水辺の魅力解っているからゆるしたる。

[36816: 匿名さん]

中古マンション成約全体のうち約85%は5000万円以下のマンションで、5000万円以上の成約事例は一年間で4000〜5000件くらいしかないということですね。
品川ネガのクソの役にも立たない書き込みと違って参考になります。しかし、そう考えるとWCTだけで年間40戸の成約は明らかに驚異的な数字。

[36817: マンション検討中さん]

山手線の駅で大規模な改良工事がされている、予定されているのはどの駅でしょうか？

（品川駅・品川新駅以外で・・もうたくさん情報頂きました）

情報お持ちの方よろしくお願いします。

中古マンションの情報はたくさん頂きましたので結構です。

[36818: 匿名さん]

>>36816 匿名さん
この一年の調べたよ。
WCT 成約件数38件 総戸数2090
シティタワー成約件数 22件 総戸数828戸
これって、アホの理屈だとシティタワーの方が人気。

[36819: 匿名さん]

現在の売れ残り契約
WCT 36件
シティタワー 7件

[36820: 匿名さん]

契約×→件数
シティタワーもWCTもどちらもどうでもいいんで、何とも思わないが、、WCT民の頭がどうかしてると言いたいだけ。

[36821: 匿名さん]

>>36819 匿名さん
こんだけダブついているのに、希少性があるとか言うから爆笑です。

[36822: 匿名さん]

>>36821 匿名さん

中古マンション在庫に対する成約が2割しかない現状では、売り出し戸数と成約戸数が同じというのは驚異的な人気だなぁ。

[36823: 匿名さん]

>>36817 マンション検討中さん

ないよ。強いて言えば浜松町。

[36824: 匿名さん]

>>36818 匿名さん

シティタワー品川は安いからね。港南口マンション大人気だね。

[36825: 匿名さん]

>>36822 匿名さん
頭悪いね

[36826: 匿名さん]

>>36824 匿名さん
シティタワー＞＞＞WCTの格付け終了。

[36827: 匿名さん]

シティタワー品川は分譲価格の2倍を超えてる。それでもバンバン売れてる。
抽選当たった人はウハウハ。新駅のマンションは賃貸らしいから港南の分譲中古マンションはこれからさらに人気が出るだろう。

[36828: 匿名さん]

>>36825 匿名さん

オマエが、だろ。笑

[36829: 匿名さん]

>>36826 匿名さん

シティータワーとコスモのお見合いこんにちは

[36830: 匿名さん]

>>36819 匿名さん

在庫＝売れ残りと翻訳するアホネガ脳

[36831: 匿名さん]

>>36822 匿名さん
確かに、年間の成約件数と常時売れ残り件数が同程度って驚異的な人気の無さ。

[36832: 匿名さん]

>>36828 匿名さん
これ1番頭悪いやつがやるやつー

[36833: 匿名さん]

>>36829 匿名さん

港南三丁目にも港南最後の三菱地所の空き地があるからマンションできたらお見合い大会になるね。
抜けた湾岸眺望が得られる２つとないマンションの希少性はますます高まる。

[36834: 匿名さん]

>>36830 匿名さん
販売中の物件を在庫って翻訳する方が頭悪いよ。ほんとに、ほんとに悪過ぎ。

[36835: 匿名さん]

>>36831 匿名さん

遠 吠え乙

[36836: 匿名さん]

>>36834 匿名さん
またアホ港南民は恥さらしてるのか。脳みそが猿並みか。

[36837: 匿名さん]

>>36834 匿名さん

販売中の物件数＝在庫だろ。売り出したばかりのも含めて。だから、同時に在庫数＝売れ残りではないだろ。

[36838: 匿名さん]

>>36836 匿名さん

オマエがな。

[36839: 匿名さん]

>>36837 匿名さん
アホは在庫の意味も分からないの？やはり猿並み...

[36840: 匿名さん]

>>36833 匿名さん

同意。永久眺望は奪い合いね！
お見合いは選び放題ね！

[36841: 匿名さん]

>>36836 匿名さん

ボキャ貧

説得力なし

[36842: 匿名さん]

>>36841 匿名さん
お猿さんですか？

[36843: 匿名さん]

アホネガ入れ食いだなw

[36844: マンション掲示板さん]

山手線スレで語るレベルのWCTの話は聞き飽きた。以下にまとめとくから、コレの訂正以外は個別マンションの中古スレか住民スレでやれよ。

【山手線物件としてのWCTの評価】
山手線品川駅徒歩13分という立地ではあるが、以下の特徴があり山手線駅徒歩10分以内に見劣りしない物件となっている。
・天王洲アイル(モノレール)まで徒歩4分
・最寄り山手線駅が再開発目白押しのターミナルである品川駅
・眺望、公園隣接、桟橋併設、シャトルバス、スーパー併設、安い駐車場、プール等の共用施設等の付加価値
ただし、坪320万円(このスレの書き込みより)で23区内値上がり133位(東洋経済調べ)であり、少なくとも現時点では、他の山手線物件と比べ低い評価となっている。
そのため、「山手線」や「港区」に憧れる一般サラリーマンにも手が届く部屋も多く、マンション雑誌等の人気ランキングで上位にランクインしている。

[36845: 匿名さん]

>>36836 匿名さん

お前は、みんなからアホアホ呼ばれて悔し紛れに泣きながらアホ港南民と
オウム返ししかできない小学生いや猿以下の脳みそレヴェル

品川あたりまで出没してるようだが早く捕まれよｗ

[36846: 匿名さん]

JR東日本乗客数伸び率で1位は大崎駅、品川駅も引き続き大幅な伸び。都心の駅勢力地図が塗り変わりそうです。

[36847: 匿名さん]

>>36844 マンション掲示板さん

まとめ乙。でも、それに対するネガが大量に湧いてくるよ。

[36848: 匿名さん]

>>36843 匿名さん
何だそれ。ワザと猿並み脳を披露したってこと？販売中のマンションは在庫だぁ！と猿並み脳見せられたらそりゃね。

[36849: 匿名さん]

>>36845 匿名さん
アホな港南民のために在庫の意味調べてあげたら？

[36850: マンション掲示板さん]

>>36805
おいおい、両方の解釈があるなら誤解の与えない表現の「港南口のビジネス街」や「港南」等を使えばいいだろ、そして相手に伝わってないと思ったらすぐ訂正すればいいだろ。
そして、「○○口」って聞いてその先の街一体(とりあえず今回の議論なら徒歩5分圏)がイメージされるを例を挙げてみろよ。私がぱっと思いつくのは「新宿西口」と新橋の「烏森口」かな。それでも徒歩3分くらいのエリアのイメージだが。
特に港南口のように、出口方面の地名を出入口名に付けたケースは、わざわざ「○○口」と表現すれば駅前付近を限定的に指すのが一般的だと思うが。

[36851: 匿名さん]

>>36845 匿名さん
在庫在庫って連呼したのはwのアホね。やっぱりね。

[36852: 匿名さん]

>>36846
そういえば、メトロガーとか叫んでたアホがいたな。

山手線は東京の最重要基幹路線であり、東京中核の重要拠点をすべてカバーしています。都営地下鉄、東京メトロはＪＲ山手線がカバーしていない準重要拠点よ山手線を結ぶ補完路線という位置づけです。

その山手線の中心もビジネス拠点となった品川～東京駅を中心とする東側に完全に重心が移りつつあるってことだ。大崎や浜松町などが大規模開発で大幅に躍進を遂げ、ラスボスで品川駅と品川新駅様が登場するって図式。
そこらへんのアホガキは指咥えて見てなさいってこと。

[36853: 匿名さん]

>>36850 マンション掲示板さん
あなたは間違えてないけど、嫌われキャラだから仕方ないね。

[36854: 匿名さん]

>>36852 匿名さん
山手線の話でJR東日本の図を出すのが頭悪いって言われてんだよ。

[36855: 匿名さん]

普通に山手線の利用者数出せばいいのになぜＪＲ東日本？

[36856: 匿名さん]

>>36855 匿名さん
wの人は頭悪いからです。

[36857: 匿名さん]

>>36851 匿名さん

ざんねーん。外れｗ
wは俺だけど。在庫は別の人だよ。
相手は一人じゃなくて何人もいるってことに気づけよアホ。

[36858: 匿名さん]

>>36857 匿名さん
港南にはアホがたくさんいるね。

[36859: 匿名さん]

アホが1人じゃないってとこがやばいね。

[36860: 匿名さん]

2番目に頭悪い奴　→　ＷＣＴの人
1番頭が悪い奴　　→　ＷＣＴネガの人　＝　無知さん　＝　新宿まきＡ

その他の人の多くは山手線の話がしたいのに、頭が悪いトップ２に邪魔されて気分を害している。

その他の人の多くは知能が高いと思われるが、馬鹿を相手にするとついつい相手のレベルまで下がってしまう。

[36861: 匿名さん]

訂正

Ｂ級頭が悪い奴　　→　ＷＴＣの人
Ａ級頭が悪い奴　　→　ＷＣＴネガの人　＝　無知さん　＝　新宿まきＡ
Ｓ級頭が悪い奴　　→　失調レベルの人　　＝　マンション掲示板さん，渋谷３倍アホ

その他の人の多くは知能が高い人

[36862: 匿名さん]

>>36852 匿名さん
品性

[36863: 匿名さん]

>>36858 匿名さん
逆に1箇所にあつまっててよかった

[36864: マンション検討中さん]

お猿さんが港区に

港南に？

今、ニュースで

[36865: 匿名さん]

>>36774 匿名さん
わろた

[36866: マンション掲示板さん]

山手線駅を地下鉄(メトロ、都営地下鉄)と私鉄(JRと地下鉄以外の路線と定義)の有無で分類すると以下となります。

・両方あり：新橋、浜松町、(新駅)、五反田、目黒、渋谷、新宿、高田馬場、池袋、西日暮里、日暮里、秋葉原
・地下鉄のみ：東京、有楽町、田町、恵比寿、原宿、代々木、巣鴨、駒込、上野、御徒町、神田
・私鉄のみ：品川、大崎、大塚
・両方無し：新大久保、目白、田端、鶯谷

地下鉄なしでビジネス面で頑張ってるのは品川と大崎、あとは新宿の外れという点で新大久保か。大崎ってビジネスで降りたことがなく、10年くらい前に再開発でオフィスが出来た印象ですが、その後の発展や衰退はどうなんですかね？

[36867: 匿名さん]

>>36864 マンション検討中さん
いつとここにも港南のエテ◯うじゃないの？

[36868: マンション掲示板さん]

>>36864
横浜の港南の話だろ。無理ネガもほどほどに！

[36869: 匿名さん]

>>36868 マンション掲示板さん
ここ荒らしてるのが横浜の港南の人ってこと？

[36870: マンション掲示板さん]

>>36869
ん？横浜の山側にある港南区に猿が出たってニュースを無理ネガが面白がって港区港南に猿が出たって言ってるんでしょ。
港区に猿が出るはずないやん。恥ずかしいから解説さすなよ(笑)

[36871: 匿名さん]

>>36870
お前ニュースぐらい見ろよ

ていうか、また揶揄だとか言って誤魔化すんだろうけど。
猿以下のくだらねえことするなよ。
どちらにしろ底抜けのアッホ

[36872: 匿名さん]

>>36870 マンション掲示板さん
ご丁寧にありがとうございます。つまり、あなたは横浜のお猿さんてことですか？

[36873: 通りがかりさん]

東京駅の丸の内駅前広場がオープンしたとニュースになっていますね。やはり、日本の顔は違いますね！

[36874: マンション掲示板さん]

>>36861
追加してくれてありがとう。こんなランキング作った張本人だと疑われたら耐えられないとこだった。
ところで、特徴ある以下の人もランキングに加えてもらえないですか？「知能が高い」側でもいいので。
・画像ペタペタさん
・「w」さん
・「アッフォー」さん
・「同意。」さん
・改行位置が不自然さん
・「駅直結」さん
・「メガステーション品川」さん
・ソニー厨さん

[36875: 匿名さん]

>>36871 匿名さん
アッホじゃなくてウッキッキーだろ？おさるさん？

[36876: 匿名さん]

駅力は近隣含める（大丸有と銀座など）と東京駅がナンバーワンでしょ。
駅名に東京が入ってるし。品川は2番になれるんじゃない？
住みたいとは思わないけど。

[36877: 匿名さん]

７日、サルが姿を見せたのは、高層マンションなどが建ち並ぶ港区港南３丁目にある都の建設事務所などで、午前８時前、「サルが出た」という通報が相次ぎました。

港南のエテ公ども仲間が増えて良かったな。

[36878: 匿名さん]

>>36871 匿名さん
仲間がニュースになって興奮してるのか？

[36879: 匿名さん]

賃貸で山手線徒歩10分以内マンションで住んだみたいのはラトゥール代官山だな。スレ違いだけどマジで住んでみたいのはグロブナーブレイス神園町！
皆さんのオススメありますか？

[36880: 匿名さん]

おいエテ公ども。ラッシュ時のJR職員さんに感謝しろよ。山手線の過密運転は神業だぞ。
https://youtu.be/0_M3xNTaBa8

[36881: 匿名さん]

>>36852 匿名さん

東京中核エリアにはJRなんかないよ。歴史を知らないね。官邸、国会、霞ヶ関にJRある？

[36882: 匿名さん]

>>36876 匿名さん

高輪なら住みたい

[36883: 匿名さん]

>>36879 匿名さん

山手線駅徒歩で湾岸超望が見える部屋！

[36884: 匿名さん]

>>36881 匿名さん
>東京中核エリアにはJRなんかないよ。

東京駅は東京中核じやないと主張するアホ。

[36885: 匿名さん]

>私がぱっと思いつくのは「新宿西口」と新橋の「烏森口」かな。それでも徒歩3分くらいのエリアのイメージだが。

バカか。新宿西口高層オフィスビル街は新宿駅から徒歩3分では着かない。

[36886: 匿名さん]

>>36879

山手線で語れよ。

[36887: 匿名さん]

>>36839 匿名さん
アホは在庫の意味も分からないの？やはり猿並み...

[36888: 匿名さん]

今日はWTCのおさるさん大人しいな

[36889: マンコミュファンさん]

>>36884 匿名さん
そんなこと言ってないよ。あほだね。

[36890: マンション掲示板さん]

>>36885
そうですね。「新宿西口」は地下鉄駅があるくらい別格でしたね。品川ポジさんいわく、品川は現時点で東京に次ぐ単独2位のビジネス街、つまり新宿を越えているらしいので、新駅の駅名は「品川北口」がいいかもしれませんね。
「新宿西口」の点は間違いを認めるので、本論の質問に回答いただけますか？

[36891: マンコミュファンさん]

>>36890 マンション掲示板さん

何をもって2位というのだろう。品川はビジネス街としては新橋虎ノ門赤坂六本木にも及ばないのでは。

[36892: 匿名さん]

>>36886 匿名さん
ラトゥール代官山は山手線で良いんじゃね？
渋谷徒歩8分だし

[36893: マンコミュファンさん]

>>36892 匿名さん
渋谷徒歩8分は否定して品川バス5分は肯定するのが港南さん。

[36894: 匿名さん]

>>36890

本論の質問ってなに？

[36895: 匿名さん]

JR東日本「主要100駅」乗客増減率ランキング
12/7(木) 8:40配信

山手線や中央線など首都圏の中心部を走る路線を抱えるJR東日本(東日本旅客鉄道)。同社は輸送人員数や運輸収入で世界最大級の鉄道会社だ。それでは、JR東日本の1665駅(2015年4月時点)の駅単位で見た場合、利用者数が伸びている駅、沈んでいる駅はどこなのか。

1位になったのが、JR山手線、JR埼京線、JR湘南新宿ライン、りんかい線の4路線が乗り入れる大崎駅(品川区)だ。山手線沿線では珍しい駅前にあった工場跡地は再開発で変貌を遂げた。近年も「パークシティ大崎」などの大型オフィスビル、高層マンションが供給され続けている。ローソンやサンリオといった大手企業も大崎に本社を構えており、乗降人員は5年間で25.8％も増えた。6位の中野駅(中野区)が19.2％増と躍進した。中野駅は、2012年に「四季の都市(まち)」がオープン、明治大学や帝京平成大学がキャンパスを新設するなど近年若年層が集まる街としてのイメージが高まっている。田町駅との間で新駅開設を予定している品川駅(港区)も周辺エリアでマンション建設が進み、乗車人員は14.8％(11位)と高い伸びを記録している。

[36896: 匿名さん]

>>36893 マンコミュファンさん

港南の方は山手線に住んでるつもりなんでしょうか。天王洲アイルが最寄りで頑張れば品川まで歩けるもしくはバス。
徒歩10分以内が山手線沿線に住んでるってイメージだけど。
感じ方は人それぞれですね。

[36897: マンション掲示板さん]

>>36894
>>36850の通り「○○口」と聞いてその先の街一体(徒歩5分圏)がイメージされるを例を挙げてください。そしてその中に出口方面の地名が出入口名になっているものがあれば、「港南口」が一般的に徒歩5分圏のエリアを指すことを認め、「港南口は水辺と一体」という表現が正しいと訂正します。

[36898: 匿名さん]

>>36893

渋谷から代官山徒歩8分？アホ？

[36899: 匿名さん]

>>36896

もうそろそろ諦めな

[36900: 匿名さん]

>>36898 匿名さん
ラトゥール代官山は渋谷徒歩8分、代官山徒歩8分。つまり間の閑静な所に存在しています。
知らないアナタにアホという権利はない。

[36901: マンション掲示板さん]

>>36891
一週間前くらいに品川ポジさんが「品川は現在でもビジネス面で2位で、新駅やリニアができれば東京駅に並ぶ」というような主旨で主張してましたが、根拠は示されなかったので全くもって謎です。
将来的に新宿に並ぶ2位になるとは思いますが、適当ですが現時点ではこんなイメージです。誰かいいデータ持ってないですかね？
・東京
・新宿
・新橋
・品川、六本木、池袋、渋谷、飯田橋、横浜
・赤坂、虎ノ門、田町、大崎、中野

[36902: 匿名さん]

＞「○○口」と聞いてその先の街一体(徒歩5分圏)がイメージされるを例を挙げてください。


たとえばお店で「●●池袋駅東口店」というのが徒歩5分以内にしか存在しないかとか
そういうことだろうな。

[36903: マンコミュファンさん]

>>36900 匿名さん

渋谷から徒歩8分も否定するのがフェイクニュース港南さん

[36904: マンコミュファンさん]

ラトゥールは賃貸マンションだからスレ違い。港南マンションは中古だからスレ違い。

[36905: 匿名さん]

＞適当ですが現時点ではこんなイメージです。


現時点ね。将来の話をしてるんだが。

[36906: 匿名さん]

>>36905

東京都の計画に謳われてる。

[36907: 匿名さん]

ラトゥールって賃貸じゃなかったっけ？比較対象として議論する以前の問題。

[36908: マンション掲示板さん]

>>36902
それで？ひとつの事例、しかも地名が出入口名になっていない事例を必死に調べて反論したつもり？「一般的に呼ぶ」というくらいだから、「○○口店」が「○○店」の1.5倍くらいあるエリアなら認めよう。
それで、「港南口店」はほとんどが駅前の次の通り(シーズンテラス正面の道)沿いまでなんだけど…。中には「東横INN 品川港南口天王洲アイル」という強者も居るが…例外はホテルでもマンション住民でも有るものですね。

[36909: 匿名さん]

>>36906

そして国は品川を日本の顔となる街にするとまで宣言。
お猿さんのアフォネガがいくらネット掲示板で喚いても事実は覆せないことを
知ったほうがいいな

[36910: 匿名さん]

>>36908

負け惜しみ感満載だからもうやめときな。

[36911: マンション掲示板さん]

>>36905
いやいや、「現時点」の議論してるんだが、勝手に論点をすり替えるなよ。現時点では少なくとも新宿と新橋に劣る4位以下と認めるんですか？
現状を理解しないと将来の予想は難しいですよ。

[36912: 匿名さん]

>>36908

池袋東口のサンシャインシティとか新宿駅西口の高層ビル街とか普通に言うだろ。アホ丸出し。

[36913: 匿名さん]

>>36911

どうしてもこだわるなら駅徒歩10分圏にある上場企業の時価総額を合計してみれば？

[36914: マンション掲示板さん]

>>36910
負け惜しみ？「弱いものイジメ」の書き間違いですかね。>>36902人って「池袋駅東口店」を調べる前に「港南口店」を調べたはずだけど、いい例が無く、色んな駅を調べて池袋にたどり着いたんだろうね。何の脈絡もない池袋駅東口を出した時点で自ら負けを認めてるね。
本気で反論したと思ってるなら、竹槍で戦闘機に勝てるという宗教的発想に似ていますね。

[36915: 匿名さん]

>>30906
上野とか池袋とか、ますます相対的に没落していく予感。。。

[36916: 匿名さん]

>>36914

これじゃ不満か？徒歩5分エリアまで入ってるが。

[36917: 匿名さん]

＞「○○口」って聞いてその先の街一体(とりあえず今回の議論なら徒歩5分圏)がイメージされるを例を挙げてみろよ。私がぱっと思いつくのは「新宿西口」と新橋の「烏森口」かな。それでも徒歩3分くらいのエリアのイメージだが。


3分どころか徒歩5分でもそれ以上でも大きい駅なら○○口というだろ。当たり前。田舎者が何を食い下がってるんだか。

[36918: 匿名さん]

港南口に水辺がないとか何を言ってるんだか。

[36919: マンション掲示板さん]

>>36916
ごくろうさん。
つまり港南口店は8割くらいはセブンイレブン港南口店の通り沿いまでにありそこには水辺がない。一部は更に先にも有るが、旧海岸通りは越えない。水辺は旧海岸通りを渡ったオフィスビルの先にあり、「○○港南口店」を訪れた人はほとんど目にすることはない。
池袋や新宿のように地名と駅名が同一のケースにおいては、地名だけでは所在が不明確となるため「○○口店」という表現が更に広範囲で使われるようになるが、港南口はこれに該当しない。

[36920: マンション掲示板さん]

>>36913
別に「品川がビジネス地として現時点で2位」というのを品川ポジさんが間違いだったと認めるならこだわらないけどね。
なかなか最新で客観的なランキングデータが見つからなかったけど、DODAの「働きたい街ランキング」では8位らしいよ。
https://doda.jp/guide/workplace/

本当は勤務者数とか本社数/事業所数とかの客観的なデータで比較すべきだけど、良いのが見つからないし、自分で集計するの面倒だし、上記で品川2位の否定には十分過ぎるし、品川さんがお好きな人気ランキングだし、まぁいいか。反論したい方が頑張ってください。

[36921: 匿名さん]

>>34688
この物件、まだ絶賛在庫中だね

[36922: 匿名さん]

>>36921 匿名さん
爆笑。在庫中じゃ全然意味伝わらないね。売れ残り中なら売り出したばかりじゃなきゃ、間違ってない。

[36923: 匿名さん]

>>36921 匿名さん
うわっ、在庫の山だな。こりゃ安い訳だ。

[36924: 通りがかりさん]

品川が何位でも構わないが、オフィスしかない(商業施設無し)ところに好き好んで働きたくないな(個人的意見)

[36925: 匿名さん]

こういう都合の悪いデータは無視して２１００戸もあるマンションで必死に安いの１件だけ探してきて売れ残りとあおるアフォネガ脳ｗｗｗ

[36926: 匿名さん]

ネガが何を言っても論破されまくるんだからもうアキラメロン

[36927: 匿名さん]

>>36926 匿名さん
論破していたのか

[36928: 匿名さん]

＞ネガが何を言っても論破されまくるんだからもうアキラメロン

レスが2,300以上前に書かれた物件がまだ売れてないのは事実であって。
値上率トップ１００に入らないわけだ。

これが天王洲のレベルなんでしょうね。
高輪から泉岳寺の開発が進めば進むほど、
あー、この人は遠い場所しか買えなかったんだ感が増すし、
築古の駅遠は坪280万では全く触手が動かない。

[36929: 匿名さん]

>>36925
坪３００万以下が４割あるね

[36930: 匿名さん]

>>36928 匿名さん
こんな駅遠で大規模タワマンじゃなかったら、坪２００万レヴェル？

[36931: 匿名さん]

>>36928 匿名さん

東洋経済の記事が正しいとすると500棟中の133位でツインパークスやシティタワー高輪より値上がり率が高いというのは大したもの。
中古についてはどのマンションでも間取りの悪い部屋はなかなか売れないケースもある。中古成約件数が年間40件というのは大人気マンションの証。都合の良いほんの一部分だけ取り出して書き、都合の悪い話は隠すあんたの話は全く論理的じゃないな。

[36932: 匿名さん]

頭が悪い人って、件数ばかりで判断して、割合とかパーセンテージを考慮できないですよね。

[36933: 匿名さん]

＞都合の良いほんの一部分だけ取り出して書き
坪300万以下が4割と言う感想は、
あんたの出してきたグラフのこと言ってるんでしょ
大丈夫か

[36934: 匿名さん]

日本の顔になる駅から歩ける場所にあるマンションが坪３００万ちょいなのはなぜ？

[36935: 匿名さん]

昨晩もＷＣＴの人とＷＣＴネガの頭の悪いツートップが大暴れか

いい大人なんだからいい加減にしなさいwww

[36936: 匿名さん]

>>36933 匿名さん

それは坪300万以上が6割ということであり、坪300万以上>坪300万未満で坪300万以上の成約件数の方が多いという意味ですよ。大丈夫か？

[36937: 匿名さん]

>>36936

36933はそういうのが、都合の良い部分だけ話していると言われてることに気づかないマヌケ。
坪300万のマンションとアホネガは言うが坪300万以上の成約が半分を超える6割、且つ築12年を経た経年減価を経てその評価。高層階の平均は坪340万前後であり、湾岸の新築とさほど変わらない価格で取引されているという事実はネガにとって都合が悪いからね。

[36938: 匿名さん]

>>36934 匿名さん

それが適正価格だから。今の新築マンション価格で買ったらあとで泣きを見る。

[36939: 匿名さん]

>>36934

一説によるとマンションは一年で坪4万円下がるらしい。WCT中古がいま坪320万として経年減価が４万円×12年で48万円。だからもし新築なら平均368万円。WCTの実際の分譲価格は坪240万円くらいだったから地域の相場は368÷240で約50%上がったとみる。経年減価が▲48万円＝▲20%で差し引き30%の上昇。

[36940: 匿名さん]

無理ポジさん、内陸の上昇率のほうがすごいよ。
なんでその程度でアピールしちゃうのか不明だ。
ただの駅遠の団地じゃん。

[36941: 匿名さん]

品川駅の話題は良いと思うのですが

ＷＣＴの話はもう結構です。

中古マンションの話題は別の掲示板でお願いします。

こちらは「新築マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ」」です。

[36942: 匿名さん]

>>36939 匿名さん

つまり、もしWCTが2017新築分譲なら最多価格帯は坪368万円、80平米で8920万円ってことか。だいたいそんなもんだろうな。違和感は無いわ。

[36943: 匿名さん]

>>36940

アピール？別にポジしてない。36934の質問に答えただけ。

[36944: 匿名さん]

>>36911 マンション掲示板さん

現時点の話を並べてどうしたいの？
過疎るよ。

[36945: 匿名さん]

東洋経済が首都圏駅と再開発の特集をやってるね。

＞これから伸びる都心の駅 五輪前後に目白押し 再開発で変わる勢力図（有料）

＞敷地面積で最大級なのは、JR山手線の品川駅─田町駅間に完成予定の品川新駅（仮称）周辺の再開発だ。新駅は2020年の東京五輪までに暫定開業、24年度に本開業を予定しており、周辺にオフィスや商業施設など、計7棟の高層ビルが新たに出現する。従来は1本しかなかった品川駅の東西を結ぶ自由通路も増設され、高輪・港南エリア間のアクセスが向上する。

＞虎ノ門新駅（仮称）は20年に暫定開業、22年度には本開業を見込む。事業を手掛ける森ビルにとって、虎ノ門エリアは創業の地。前身の森不動産が、虎ノ門に2棟のビルを建設したことから同社の歩みは始まった。まさに虎の子の街というわけだ。以前は小中規模ビルが林立する、よくあるオフィス街の一つでしかなかったが、14年度の「虎ノ門ヒルズ」開業を契機に、日本を代表する国際エリアに変貌し始めた。

＞浜松町駅で今、超大型プロジェクトが動いている。野村不動産とNREG東芝不動産、JR東日本（東日本旅客鉄道）の3社が共同で再開発事業を進める「芝浦一丁目計画（仮称）」だ。駅東側の東芝本社やJRの廃線跡など、東京ドームとほぼ同じ計4.7ヘクタールの土地に、大規模複合施設を建設する。


「品川新駅と再開発」「虎ノ門新駅と再開発」「浜松町の駅直結貿易センター再開発」の３つの東京南東部再開発のトライアングルエリアが今後の勢力地図の中心になると書いているね。これから都心港区への一極集中はますます進む。リニアが開業するころ品川、浜松町、虎ノ門が東京の新たな中心になっていることは間違いなさそうだ。

[36946: 匿名さん]

>>36945 匿名さん

要するに品川、浜松町、虎ノ門＝港区内がますます勢力図の中心になるって話だろ。当たり前すぎて今さら感がある記事。東洋経済は駅ネタマンションネタ好きだが内容はやはり大したことないな。

[36947: 匿名さん]

港区の東側、山手線の駅では品川は当たり前として田町、浜松町がアツイね。

[36948: 匿名さん]

>>36947 匿名さん

再開発が進み駅の乗客数伸び率第1位の大崎駅もお忘れなく。

[36949: 評判気になるさん]

>>36948
大崎は元々が低く5年前からの伸びが1位で、やっと浜松町や田町レベルになったと思うけど、次の5年はどうなの？逆に浜松町、田町はこの5年は微増で次の5年に期待がかかる。品川はこの5年も凄いし次の5年も期待できる2段ロケットが凄いですね。
東京は元々が凄い上に2段ロケットで凌駕している感じ。副都心構想とかあったはずだが、逆に一極集中が進んでるね。政府の方針通りに行かくとは限らないものです。

[36950: マンション掲示板さん]

>>36948
大崎は元々が低く5年前からの伸びが1位で、やっと浜松町や田町レベルになったと思うけど、次の5年はどうなの？逆に浜松町、田町はこの5年は微増で次の5年に期待がかかる。品川はこの5年も凄いし次の5年も期待できる2段ロケットが凄いですね。
東京は元々が凄い上に2段ロケットで凌駕している感じ。副都心構想とかあったはずだが、逆に一極集中が進んでるね。政府の方針通りに行かくとは限らないものです。

[36951: マンション掲示板さん]

すみません、投稿キャンセル効かずに、二重投稿になってしまいました。>>36949は無視してください。

[36952: 匿名さん]

>>36950 匿名さん
品川ってこの５年に何があるっけ？

[36953: 匿名さん]

>>36942 匿名さん
そうですね。違和感ない。
>>36939は何を顔真っ赤にして熱弁してるのか不明。平均４００万もしないってことでしょ。アホが見てるのは内側でなくて外側なんだよね。湾岸相手にしか偉そうにできないんだろうね。笑

[36954: 匿名さん]

>>36950 マンション掲示板さん
大崎は西口の教習所跡地のビルがもうじき竣工するのと内側エリアではソニー本社跡地にビルができるのでまだまだ人は増えるでしょうね
ここ５年より１０年で見ると伸び率はぶっちぎりかと思います

[36955: 匿名さん]

>>36953 匿名さん

36939は顔真っ赤にしてないじゃん。中古マンションの価格に対するひとつの見方を冷静に解説してるだけに見えるがね。坪300万円台なんて築10年を過ぎた築古中古マンションの価格としては十分高い。
むしろそれが安いというバブリーな感覚でいまの不動産価格を当たり前に見てると、大怪我するぜ？

[36956: 匿名さん]

>>36955

しかも分譲価格の坪230-240で手に入れた住民にとっては値上がり分は管理費、修繕費、固定資産税より大きいだろうから10年以上ただで住んで、さらにお釣りがくるみたいなもん。勝ち組だわ。

[36957: 匿名さん]

大崎　　再開発中
品川　　１０年後リニア？
新駅　　５年後開業
田町　　再開発中
浜松町　再開発中
虎ノ門　再開発中　※浜松町・新橋間
新橋　　再開発予定
有楽町　再開発予定
東京　　再開発中

確かにこの駅間は凄いですね

[36958: 匿名さん]

>>36957 匿名さん

山手線南側の大崎から浜松町エリアが新しい時代の東京新都心になることになりそう。大丸有と合わせて一大経済圏を形成する感じ。これからの10年、各駅がどのように変貌するか楽しみですね。

[36959: 匿名さん]

>>36955 匿名さん

すでに都心のマンション価格はあの90年代バブルと同レベルに。このキチガイ相場のなかで坪300万円台のマンションが安いとか言って、高騰したマンションをすっ高値で買ってさらに上がるとか言っているの見るとアホか、と思うな。
ただし、人口は減るが都心集中、便利な駅集中の流れは続くから上に書いてある大崎から浜松町エリアは高値を維持するかもしれない。
山手線北西部や城西の私鉄沿線なんかは相対的に需要が減退して、格差が拡大してゆくだろな。

[36960: 匿名さん]

>>36955 匿名さん
よく分かってるじゃん。あんな駅遠で３００万なんて十分高いよ。