前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
35641:
匿名さん
[2017-11-21 17:16:18]
|
35642:
匿名さん
[2017-11-21 17:19:58]
湾岸クラスタとか意味不明な用語をいきなりぶち込まないようにお願いします。
|
35643:
匿名さん
[2017-11-21 17:22:14]
|
35644:
匿名さん
[2017-11-21 17:25:10]
なにが『世間の見方』だよ
アホネガはすぐ『住民の総意』とか『○○マンションの人はみんなこう思ってるよ』とか言うけど・・・小学生のガキかよ アンケート調査でもしたのかって? おまえの脳内妄想じゃなくて説得力のあるソースの1個でも持ってこいよアホ。 |
35645:
匿名さん
[2017-11-21 17:26:41]
|
35646:
匿名さん
[2017-11-21 17:26:53]
|
35647:
匿名さん
[2017-11-21 17:28:20]
|
35648:
匿名さん
[2017-11-21 17:29:03]
|
35649:
匿名さん
[2017-11-21 17:29:29]
港南民の大ブーメラン大会になってますな
|
35650:
匿名さん
[2017-11-21 17:32:00]
品川は地下鉄が無いのと羽田空港の高度制限が痛いね…
|
|
35651:
匿名さん
[2017-11-21 17:32:34]
|
35652:
匿名さん
[2017-11-21 17:37:05]
品川には用がない
|
35653:
匿名さん
[2017-11-21 17:42:45]
>>35634 匿名さん
無様だな。 |
35654:
匿名さん
[2017-11-21 17:45:05]
|
35655:
匿名さん
[2017-11-21 17:46:55]
国交省が「日本の新しい顔にふさわしい街にする」と言っているのは、当然、再国際化が進展する羽田空港から初来日する外国人が初めて見る日本の第一印象となる街である品川、日本が世界に誇る次世代リニア新幹線が発着する未来都市である品川、東京都心50年ぶりのJR新駅とともに単一事業者であるJR東日本がしがらみなくゼロベースでフリーハンドに未来都市を自由に設計できる品川を戦略的に形成することによって、日本の魅力と技術力を世界に発信する基地としてのまちづくりを行ない国際競争力強化につなげるチャンスと捉えていることに他ならない。まさに国家戦略。
|
35656:
匿名さん
[2017-11-21 17:48:31]
アホネガのアホさ加減晒し大会になってますな。
|
35657:
匿名さん
[2017-11-21 17:48:48]
|
35658:
匿名さん
[2017-11-21 17:50:28]
>品川駅は使うけど降りない。
俺は渋谷駅、新宿駅、池袋駅は使いさえしない。 |
35659:
匿名さん
[2017-11-21 17:54:44]
>>35657 匿名さん
新宿ミラノ座跡地にビルが建つという短い記事は構想といい、こういうのは構想とは言わんのかね?バカ? http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shinaga... |
35660:
匿名さん
[2017-11-21 17:55:11]
|
35661:
匿名さん
[2017-11-21 17:58:54]
|
35662:
匿名さん
[2017-11-21 18:11:38]
|
35663:
匿名さん
[2017-11-21 18:44:15]
恵比寿がいい
|
35664:
匿名さん
[2017-11-21 19:31:57]
|
35665:
匿名さん
[2017-11-21 19:32:59]
|
35666:
匿名さん
[2017-11-21 19:47:46]
住むなら恵比寿
|
35667:
匿名さん
[2017-11-21 20:25:39]
|
35668:
匿名さん
[2017-11-21 20:27:11]
|
35669:
匿名さん
[2017-11-21 20:32:52]
|
35670:
匿名さん
[2017-11-21 20:44:08]
|
35671:
匿名さん
[2017-11-21 20:58:22]
>>35670 匿名さん
みな東京駅とほかの場所を往復して時間を無駄にしたくないから企業の東京駅周辺一極集中が進んでるのが現状。品川も渋谷のビットバレーみたいな独自要素ある集積拠点を目指さないと埋没する、 |
35672:
匿名さん
[2017-11-21 21:13:35]
品川の貧困層は見苦しいね。お金ないと余裕もなくなるのかね。
|
35673:
匿名さん
[2017-11-21 21:33:52]
↑悔しさ満載のレス
|
35674:
マンション掲示板さん
[2017-11-21 22:07:54]
なぜ品川さんは山手線内側へのアクセスが不便なことを認めないのかな?直通では泉岳寺しか行けないし、それもあと数年で山手線駅に直結する。
住んでて行くことはないというのは、本人の生活スタイルだろうが、ビジネスで考えると地下鉄沿線の取引先も多いからオフィス需要でマイナス要素であることは間違いない。東海道新幹線・リニアや羽田への近さはプラス要素だが、上記マイナス要素を気にしなくていいレベルとは思えない。 地下鉄駅がない山手線駅は、鶯谷、田端、大塚、目白、新大久保、大崎、品川ですね。品川は浅草線直通の京急が有るので微妙なところですが。 |
35675:
匿名さん
[2017-11-21 22:09:58]
>>35634 匿名さん
こいつめっちゃ恥ずかしいな。 |
35676:
匿名さん
[2017-11-21 22:40:34]
>>35675
JRでは行けない地下鉄沿線の取引先ってどの駅のどこだ?って話だな。 で、そんなのがあるとして品川以外からならどこからでも乗り換えなしで行けるのか? って話だな。都内の取引先をへいこら回るって中小企業の飛び込み営業じゃあるまいし。 グローバル企業がそんなとこにしかオフィスもてない企業とイチイチ取引するかっての。 保険の営業のおばちゃんかよ。バカ丸出し。 |
35677:
匿名さん
[2017-11-21 22:50:06]
|
35678:
匿名さん
[2017-11-21 22:57:03]
>>35676 匿名さん
何言ってるんだろうか。 |
35679:
匿名さん
[2017-11-21 23:01:54]
>>35676 匿名さん
話聞いてると、品川は羽田、新幹線、東京から田町だけで完結する人が愛する場所で、そこに関わらない人には魅力ないよね。だって街が糞だから。 |
35680:
マンション掲示板さん
[2017-11-21 23:05:21]
>>35676
少し前にグローバルトップ企業の日本本社の一覧を上げてた人が居たよね。確か徐々に山手線に移る話だったと思うが現時点では山手線内側じゃないのかな? それより、取引先へ行くイコールへいこら回る飛び込み営業や保険の営業のおばちゃんって(爆笑)発想が昼休みに保険のおばちゃんが事務所に入って来ちゃう三流企業の営業丸出しですね。 |
35681:
匿名さん
[2017-11-21 23:15:38]
>>35680 マンション掲示板さん
三流企業だけど、保険屋のおばちゃんが飛び込みで来ることもないよ。電話営業ぐらい。保険屋のおばちゃんは飛び込みなんかしない。 |
35682:
マンション掲示板さん
[2017-11-21 23:27:47]
|
35683:
匿名さん
[2017-11-21 23:29:51]
|
35684:
匿名さん
[2017-11-21 23:32:31]
品川の子供ビルとミラノ座の220m
ダビデとゴリアテか。 |
35685:
匿名さん
[2017-11-21 23:38:42]
>>35674 マンション掲示板さん
>住んでて行くことはないというのは、本人の生活スタイルだろうが、ビジネスで考えると地下鉄沿線の取引先も多いからオフィス需要でマイナス要素であることは間違いない。 地下鉄でしか行けないような不便なところには大手企業は取引先ほとんど無いっての ほんとこいつ脳みそもズレてるけど感覚もずれてる 3流のメトロ沿線企業で働いているんだろうな。しかも山手線北部w |
35686:
匿名さん
[2017-11-21 23:46:50]
|
35687:
マンション掲示板さん
[2017-11-22 00:26:54]
>>35685
>3流のメトロ沿線企業で働いているんだろうな。しかも山手線北部w →メトロ沿線企業が山手線北部?山手線より北側のメトロのみの駅と言いたいのか?かなり限定的だが、それこそどこの企業を指してるんだか。 大企業の定義は知らないが、とりあえず東証一部の時価総額トップ10の本社(東京以外の場合は東京本社等の拠点)です。品川さん、言い訳をどうぞ! ・山手線内側:5社 ①トヨタ(東京本社):飯田橋、水道橋 ③NTTドコモ:溜池山王 ⑦KDDI:飯田橋、水道橋 ⑧JT:虎ノ門、溜池山王 ⑨ホンダ:青山一丁目 ・東京駅エリア:2社 ②NTT ⑤三菱UFJ ・山手線沿線(東京駅除く):2社 ④ソフトバンク:汐留、新橋 ⑩ソニー:品川 ・山手線外側:1社 ⑥キーエンス(東京研究所):お台場海浜公園、東京テレポート |
35688:
匿名さん
[2017-11-22 00:38:44]
>>35687 マンション掲示板さん
品川しか知らない田舎もんだから許してあげて。 |
35689:
匿名さん
[2017-11-22 00:40:14]
>ミラノ座って駅に関係ないんだよな。
そこに行くとき、 多くの人はJR新宿駅から歩いて行くと思うぞ? |
35690:
マンション掲示板さん
[2017-11-22 01:03:03]
上記10地点へ直通で行けるかどうかだけで判断すると山手線沿線の4駅は全て行けるので、以下の通りです。
・10ヶ所:新橋、新宿 ・9ヶ所:東京、神田、池袋 ・8ヶ所:有楽町、目黒、駒込、渋谷 ・7ヶ所:浜松町、代々木、上野、御徒町 ・6ヶ所:田町、原宿、高田馬場、巣鴨、西日暮里、秋葉原 ・5ヶ所:大崎、恵比寿 ・4ヶ所:その他の山手線駅 |
35691:
匿名さん
[2017-11-22 01:17:24]
|
35692:
匿名さん
[2017-11-22 01:19:48]
|
35693:
匿名さん
[2017-11-22 01:23:13]
いくら大企業がー地下鉄がーとか無理やりなんか見つけて騒いでも、山手線新駅とリニア新駅を含む巨大な再開発の前には虚しい叫び。書いてる本人も分かっているだろうに。アホだなぁ…
|
35694:
匿名さん
[2017-11-22 01:28:16]
注目度が段違いに高い品川はニュースバリューがあるからマスコミがどんどんニュースにして盛り上げてくれる。他のエリアも取り上げられるといいな。
|
35695:
マンション掲示板さん
[2017-11-22 01:37:40]
別に新駅やリニアの開業による品川の発展(特に北側と西側)は疑ってないし期待してるよ。でもビジネス面でいうと、確かに徐々に軸足は東京~品川に移るかもしれないが、急激には無理で、特に山手線内側とのアクセスが不便な品川は苦戦すると予想してるだけ。
そして直通の話だが、数時間乗る新幹線や飛行機の前の十数分の移動が我慢できないという人は少ないでしょう。都心内の移動が15分か30分かは大きいですが。 |
35696:
匿名さん
[2017-11-22 01:37:40]
|
35697:
匿名さん
[2017-11-22 01:44:47]
>>35695 マンション掲示板さん
どう考えても品川はアクセスよくないですよね。直通で行けるのどこよ。山手線、羽田、新幹線だけで言えば、便利なのは分かるけど、これだけで充分だと言い切れるのがすごい。さらに、品川まで行くのが不便な奴らが言ってることに、さらにさらに驚く。 |
35698:
匿名さん
[2017-11-22 07:37:21]
|
35699:
匿名さん
[2017-11-22 07:41:32]
|
35700:
匿名さん
[2017-11-22 07:47:17]
35699は品川のオフィスがほぼ満室であったり名だたる大企業も品川に本社を移転した事実からは目を背けたいようだ
|
35701:
匿名さん
[2017-11-22 07:48:42]
>新駅エリアは品川使わないで新駅使うだろ。巨大な再開発とやらの跡地は、半分は品川ではない。
再開発の名称は品川駅北地区再開発。新駅は仮称品川新駅。 |
35702:
匿名さん
[2017-11-22 07:51:14]
|
35703:
匿名さん
[2017-11-22 07:52:40]
>>35695 マンション掲示板さん
逆だと思いますよ 今度は逆に品川エリアへのアクセスが悪いエリアの価値が相対的に下がります 山手線内側のオフィスエリアは今後苦戦しますよ 山手線内側の地下鉄のみのエリアに固執する理由は賃料が安い以外にないですからね |
35704:
匿名さん
[2017-11-22 07:54:06]
|
35705:
匿名さん
[2017-11-22 07:55:13]
|
35706:
匿名さん
[2017-11-22 07:57:45]
|
35707:
匿名さん
[2017-11-22 08:02:36]
>山手線内側のオフィスエリアは今後苦戦しますよ
内側や八重洲にニョキニョキと200メーター越えの超高層ビルが立ち並ぶってリストは見たか? 2027年にやっと新駅エリア完成?しかも税優遇でチャイナタウン化でしょ? リニアにだけ乗りに行ってあげるよ。 |
35708:
匿名さん
[2017-11-22 08:35:57]
|
35709:
匿名さん
[2017-11-22 08:59:09]
|
35710:
匿名さん
[2017-11-22 09:02:33]
|
35711:
匿名さん
[2017-11-22 10:48:30]
|
35712:
匿名さん
[2017-11-22 10:58:47]
>>35709 匿名さん
三菱重工はもともと丸の内三菱村の再開発が完了するまでの仮住まい。 品川にはソニー、大塚ホールディングス、マイクロソフト、大東建託、マクロミル、日本サムスン、キヤノンマーケティング、大林組、JALUX、ニコンなど名だたる大企業の本社がある。これらは全て品川に本社移転した企業。なぜなら2000年まで品川にはまともなオフィスビルは無かったわけだから。 |
35713:
匿名さん
[2017-11-22 10:59:52]
品川はメトロないからね
|
35714:
匿名さん
[2017-11-22 11:04:44]
グローバル企業のアジアヘッドクォーターを入居させようとしても、欧米の一流企業は虎ノ門か八重洲に入居するだろ。となると、シナガワ税金が安いあるよと入居してくる国はどこかな?
|
35715:
匿名さん
[2017-11-22 11:08:45]
>>35712
ソニー以外はみんな仮住まいじゃない?不況下で拠点集約したかった時に品川に床面積ができたから。でもアベノミクスのおかげで内部留保もたんまり溜まって、新しいオフィスビル群が形成される内陸に城を構え治すはず。西側には海しかないような立地は、不便極まりないからな。 |
35716:
匿名さん
[2017-11-22 11:09:41]
東側に海
|
35717:
匿名さん
[2017-11-22 11:11:14]
|
35718:
匿名さん
[2017-11-22 11:13:11]
|
35719:
匿名さん
[2017-11-22 11:14:06]
>大塚ホールディングス
持ち株会社なんて挙げなくてもいいよ。傘下の社員の多くは千代田区で働いてるんだし。 |
35720:
匿名さん
[2017-11-22 11:35:38]
>>35712 匿名さん
会社が品川に置くのはこの顔ぶれなら納得。でも社員は品川なんて通勤したくないだろうね。 |
35721:
匿名さん
[2017-11-22 11:39:57]
|
35722:
匿名さん
[2017-11-22 11:45:15]
>>35720 匿名さん
大塚ホールディングスの傘下の中核企業の大塚製薬の登記上の所在地は神田だが、実質的な本部は品川。品川グランドセントラルタワーで5フロア使ってる。東京本部の人はほとんど品川勤務。 |
35723:
匿名さん
[2017-11-22 11:50:14]
連結従業員数40000人を超える企業グループのCEOがいる総本部を単なる持株会社というバカがいるな。
|
35724:
匿名さん
[2017-11-22 12:07:37]
てかさ、住まいの近くに大手企業があろうとなかろうとどっちでもよくね?
近所にお金持ちが住んでることを自慢するタイプ? |
35725:
匿名さん
[2017-11-22 12:24:37]
企業の集積↑=駅力↑=商業的ポテンシャル↑=生活利便性向上↑=街の魅力↑
ただし、住む場所がオフィス街や飲食街みたいな商業地域、工業地域は嫌だ。そこに徒歩で行ける場所にある住居指定地域が良い。 |
35726:
匿名さん
[2017-11-22 12:30:36]
|
35727:
マンション掲示板さん
[2017-11-22 13:08:46]
>>35712
挙げた10社が名だたる大企業って… 例えば「××の上位○社中△社の本社が品川にある」のようなもう少し客観的な基準で集計して、大企業が品川に集まっていることを示してくれないですか? こちらは、品川さんの「メトロでしか行けない場所(山手線内側駅)に大企業はない」って主張に対し、時価総額トップ10の本社を挙げて完全論破してるんだよ。 |
35728:
匿名さん
[2017-11-22 13:21:27]
品川の貧困民が何を自慢したいのかわからんわ
|
35729:
匿名さん
[2017-11-22 14:16:45]
貧乏自慢だろ。
|
35730:
匿名さん
[2017-11-22 15:13:31]
|
35731:
匿名さん
[2017-11-22 15:27:38]
商業地域とか住居地域とか分類にこだわらずに単純に環境が良い場所に住みたいね。
住まいとしての環境が良ければ何でも良い。 |
35732:
匿名さん
[2017-11-22 15:34:06]
これからは大手町〜日比谷〜虎ノ門〜浜松町〜田町〜新駅〜品川とオフィス街が続きそう
|
35733:
匿名さん
[2017-11-22 15:48:52]
不動産に大切なのは希少性。
|
35734:
匿名さん
[2017-11-22 17:13:52]
|
35735:
匿名さん
[2017-11-22 17:56:12]
|
35736:
匿名さん
[2017-11-22 18:07:27]
|
35737:
匿名さん
[2017-11-22 18:09:43]
|
35738:
匿名さん
[2017-11-22 18:13:34]
>>35727 マンション掲示板さん
そういうことで優劣つけたいならそれぞれの地域にある上場企業の時価総額全部合計しないとね。東京駅は計算するまでも無いとして、品川駅最寄り、虎ノ門駅最寄り、六本木駅最寄りの上場企業の時価総額足してみたら? |
35739:
匿名さん
[2017-11-22 18:28:12]
ここで必死に食い下がって品川ネガしてる人って昔の品川のイメージ
引きずって、これからの戦略も認めたくないんだろ。 リニア始発に決まった時点でもう品川が将来の中核になることは 誰が見ても明らかで一般的な見方だから抵抗してもしょうがないのに。 |
35740:
匿名さん
[2017-11-22 18:56:36]
これは湾岸と世田谷の代理戦争
|
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
国や都、民間がこれほど巨額の投資をして大規模開発するわけがない。