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山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
3541:
匿名さん
[2017-05-11 12:41:27]
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3542:
匿名さん
[2017-05-11 12:41:33]
>>3536 匿名さん
港南住みだけど、それは俺も感じる。しかも新幹線は港南側だから、ほとんどの人が疲れた顔で乗り換え改札に向かうなか、出口改札に向かい、そこから10分で自宅。行きも8時の新幹線に乗るのに自宅出るのは7:40。飛行機で出張するときも、フライトの1時間前に自宅出れば間に合う。 |
3543:
匿名さん
[2017-05-11 12:43:19]
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3544:
匿名さん
[2017-05-11 12:43:22]
>>3539 匿名さん
そうかもね 俺は勤務先は大手町で大阪は月に4回は必ずいくので品川から離れられないよ 新幹線駅がない時代は飛行機だったけど今や大阪に飛行機で行くことはない エクスプレス予約異様に便利 スマホだけで大阪支社のある淀屋橋まで切符なしで行けるしな |
3545:
匿名さん
[2017-05-11 12:49:15]
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3546:
匿名さん
[2017-05-11 12:51:44]
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3547:
匿名さん
[2017-05-11 12:54:25]
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3548:
匿名さん
[2017-05-11 12:58:14]
なんか品川さんたちの話を聞いてると、来年か再来年には品川駅が住んでみたい駅の一位になりそうな感じですね。
でも、ベスト10の常連になること自体がちょっと前までは考えられなかったから、ひょっとするとひょっとするかも。 |
3549:
匿名さん
[2017-05-11 13:20:33]
ぎゃーぎゃー騒がれている品川民さん達が、羽田か、新幹線ベビーユーザーだと分かった。
俺は羽田も新幹線も年1、2回の利用だ。東海道新幹線は多分利用したことがない。(品川からは間違いなくない) 分かってたことだが、月1、2回、羽田や新幹線を利用する人ならかなり良いだろうね。法人も同じ。でもそんな人ばかりか? |
3550:
匿名さん
[2017-05-11 13:22:06]
>>3541
車での湾岸へのアクセスもこれまでのレインボーブリッジや首都高に加えて 国道357号線東京港トンネル(一般道路)が新たに建造されています。 あまり知られていないかもしれませんが西行きはすでに開通済みで東行きも 来年2018年に開通予定です。 東京港トンネルには品川から渋滞しらずで10分程で到着できます。 タクシーで急いでお台場へという時など、ルート選択枝の一つになりますね。 |
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3551:
匿名さん
[2017-05-11 13:25:23]
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3552:
匿名さん
[2017-05-11 13:27:41]
>>3551 匿名さん
実際は信号待ち少ないし、歩いても10分だね。タクシーなんか使わない。怒られそう。 |
3553:
匿名さん
[2017-05-11 13:36:40]
飯田橋駅前のタワマンとか、東京駅まですぐ。新幹線も東海道だけじゃない。
飯田橋駅直結で3本くらい計画があるんだっけかな?2022年ころだから新駅の 街びらきより早い。後楽園駅直結タワマンもできる。丸の内線で東京駅1本。 そもそも、新宿からだと中央線で東京駅1本。 品川で分譲タワマンだと、Vタワーなら納得だが、 悪天候時に駅まで15分となると、全く快適じゃない。 バス便だったら豊洲民とかが東京・銀座が庭とか言い出しそうだし。 蒲蒲線やアクセス線ができると3大副都心と羽田が便利と差別化したい品川も そのネタが使えなくなる。 |
3554:
匿名さん
[2017-05-11 13:37:59]
>>3551
何で14分?うちは9分ぐらいで自宅に到着するよ。 |
3555:
匿名さん
[2017-05-11 13:42:13]
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3556:
匿名さん
[2017-05-11 13:44:21]
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3557:
匿名さん
[2017-05-11 13:44:58]
港南住民って早足なんですね。
汗だくになりそう。 |
3558:
匿名さん
[2017-05-11 13:45:06]
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3559:
匿名さん
[2017-05-11 13:49:37]
飯田橋か いいんじゃないか新宿に較べると凶悪犯罪も少ないだろうし
新宿からだと中央線で東京駅1本? すごいじゃないか 山手線じゃないからスレ違いだけど、止めはしない。 |
3560:
匿名さん
[2017-05-11 13:49:55]
羽田は国際便が出るようになって便利になったが、
調子がいいから24時間運航への動きも加速中。 すると羽田に近いからこその騒音問題がのしかかってくる。 アクセスが大差ないなら、むしろ空港から離れるべき。 香港と揶揄される街になることがわかってるのに、 そんなところを買うのは勇気がいる。 そもそもリニアが大阪まで伸びる頃には、出張よりも、 豪華旅行列車に100万円でのんびり旅したい年齢になってるのでは? 論破完了 |
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京葉線とりんかい線を無理矢理品川駅に伸ばす事はできないんだろうか