山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

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山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[3481: 匿名さん]

徒歩14分とかクソ立地としか思えない

[3482: 匿名さん]

>>3480 匿名さん
現実問題は歩かずにシェアサイクルの港南緑水公園ポートから品川シーズンテラスポートまで自転車で6-7分で行くね。歩いても品川シーズンテラスまで20分はかからないがね〜。

[3483: 匿名さん]

>>3481 匿名さん
いやいや。
徒歩３分だから。
最寄は東京モノレールの天王州アイル駅ね。

[3484: 匿名さん]

>>3481
個別マンションの話は湾岸スレでお願いします。

[3485: 匿名さん]

パークタワー品川ベイワードって住所港南だったんだ。
芝浦だと思ってた。
コスモポリスも不人気物件みたいなイメージだったけど起死回生だね。

[3486: 周辺住民さん]

>>3479 匿名さん

>ワールドシティタワー調べたら品川駅まで徒歩14分もあるじゃねーかよ。
>新駅まで17分なら品川駅と新駅間は徒歩3分の距離になる。
>品川と新駅の距離900mを徒歩3分って空でも飛ぶのか？爆笑

ここまで頭の悪い人間がこの世にいるとは...絶句。
三角形と言ったら理解できるだろうか。

[3487: 匿名さん]

新駅と道路と線路に囲まれた大規模再開発。他に類をみない。

[3488: 匿名さん]

品川駅が最寄りでよかった！
港区民で本当によかった！

[3489: 匿名さん]

>>3475 匿名さん
ホームレス徘徊してないから、西新宿を夜歩くより数倍安全だよ

[3490: 匿名さん]

>>3480
>新駅はシーズンテラスの横に出来るのか？ 泉岳寺駅の横じゃないの？

何にも知らずに書いてるんだな。泉岳寺駅の横じゃなく芝浦中央公園の横の方が正しい。芝浦中央公園と新駅はデッキで接続される。泉岳寺と新駅は少し距離があるので、スムーズに乗り換えられるように構造を検討しなければならないとJR東は記者会見で発言している。

[3491: 匿名さん]

>>3480 匿名さん

>新駅はシーズンテラスの横に出来るのか？
え、そうだよ！
そんなことも知らなかったの？

[3492: 匿名さん]

どっちでもいいよ。
大差ない。

[3493: 匿名さん]

>>3479
嘘だと思ったらWCTマルエツ前から
品川シーズンテラスエントランスまで
マピオンキョリ測、徒歩スピード80m/分
で調べてみな？
14-15分と表示されるはずだ。
どうやっても30分はかからない。

[3494: 匿名さん]

泉岳寺周辺のマンション住民が一番恩恵を受けるよね。
なんで山手線外側の話ばっかりなんだか。

[3495: 匿名さん]

シーズンテラスは数年後に品川新駅と直結のオフィスビルになることが売りなんだよね。有名な話。

[3496: 匿名さん]

これって6-27○3にお住まいの人が騒いでるの？

[3497: 匿名さん]

鳥瞰図だから手前にあるインターシティやWCTが大きく見えただけなのに
嬉し恥ずかし、おきまりの小躍りをしてしまった品川君。
くすっ。

しかし、埋め立てエリアって縮尺が錯覚？と思ってしまうほど
建物が点在してスカスカだ。幕張も新駅も同じだね。
品プリとグースも面積は広いがスカスカに立つだろうし。
そこが新宿が高密度な上に画像いっぱいに商圏と住宅が広がっている点と
大きく異なる。加えて、緑はまとまった敷地の巨大公園がある。

あと、丸の内のビル群の敷地も、実は西新宿の広さと大差ない。
品川新駅が超細長くて広い線路の束で分断されてるかがわかる。そこに７棟だけ。
超高層エリアは集積することが最重要。マンハッタンの先端のように。
風の通り道を作らざるを得ない過疎地帯は失敗する。

[3498: 匿名さん]

>>3497 匿名さん
新宿と比較するとまた品川さんの頭に血が昇るからやめてくれ。

[3499: 匿名さん]

>>3497 匿名さん

その通りだけど、まだ具体的なこと発表されてないから、その発言自体意味ない。

[3500: 新宿さんA]

相変わらずですな。