山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[34541: 匿名さん]

>>34536 匿名さん
再開発でオフィスが増えるから再開発駅直結マンションが職住近接って言ってるんでしょ。
だから職が充実する可能性がある。

[34542: 匿名さん]

>>34536 匿名さん
港南民は田舎もんだから、渋谷はセンター街しか知らないらしい。

[34543: 匿名さん]

>>34542 匿名さん
渋谷を歩いたときに桜ヶ丘って名前の建物を見かけたとか作り話ならしてたけどね。

[34544: 匿名さん]

>>34543 匿名さん
確か3棟ぐらいしかないんだよね。
もし事実なら、そいつどんだけ渋谷のマンションが好きで歩き回ってんだよって思う。

[34545: 匿名さん]

今の品川さんと同じ人かわからないけど、前にここで暴れまわってた品川さんは港区千代田区以外は用事もないし渋谷や新宿に行く機会は一切ないとかいう設定だったね。

[34546: 匿名さん]

>>34545 匿名さん
初心貫徹の時に私にBA出していただいた方？

[34547: 匿名さん]

>>34544 匿名さん
渋谷なんて行く機会もないし興味もないから｢ヶ｣がつくかどうかなんて知らねーよいちいち細かいわボケ、で済ませばいいのに歩いてたら桜ヶ丘になってる建物を見かけたとか何十年前は桜ヶ丘表記だったからとかいちいち後付けの言い訳が見苦しいよね。

[34548: 匿名さん]

>>34545 匿名さん
設定じゃなくてリアルに行く必要ないだろ。都心3区に住んでたら分かる。おまえ、都心3区に住んでないな。

[34549: 匿名さん]

>>34547 匿名さん

桜丘でも桜ヶ丘でもいいわ。桜ヶ丘じゃなくて桜丘だ！とかそんなくだらないことに噛み付いてる方がアフォ。

[34550: 匿名さん]

都心3区って誰が考えたんだろうね。都心でもない僻地のアホが使ってるのをよく見かけます。

[34551: 匿名さん]

桜ヶ丘じゃなくて桜丘だ！　とか　国土交通省の発表は国の発表じゃない！　とか
噛み付いてるのは全部ネガ

本筋と外れて本当にどうでもいいことに粘着して噛み付くネガ
アホすぎるだろ。

[34552: マンション掲示板さん]

>>34548
「港区千代田区以外は用事もない」に対するレスが「都心3区に住んでたら分かる」とはねぇ。とりあえずあなたが中央区に住んでることが分かりました。やはり月島か勝どきですか？少なくとも山手線沿線ではないですね。

[34553: 匿名さん]

>>34548 匿名さん
自分の行動範囲が狭いだけだろ。
それを人に押し付けるなって。
まあ頻繁に行くわけではないが最近はマンハッタンレコード行ったよ。
おれの場合は品川よりも渋谷に行くことの方がはるかに多いな。
ちなみに３日前には生クリーム専門店とかいうのが出来たから連れて行って欲しいと言われて新宿に行った。
千代田区寄りの港区在住。
どこに行くかは人それぞれだよ。

[34554: 匿名さん]

あなたは駅から徒歩１４分は徒歩圏だとか言い張っても、所詮３００万立地の方でしょ？駅力関係ないじゃん。

[34555: 匿名さん]

一番アホなのは住んでる地元のくせに桜ヶ丘って旧地名を知りもしなかった渋谷のクソリッチだな。普通、自分の住んでる地域なら古地図とか確認するだろ。

[34556: 匿名さん]

>>34553 匿名さん
でも、このアホ港南民さんも、六本木や銀座に行くから新宿、渋谷は行かないって言ってるだけですから。品川はつまらないってことは理解してるでしょ。

[34557: 匿名さん]

>>34555 匿名さん
古地図？確認しないよ。それっておかしいか？さすがに埋立地は嫌だけど、地歴とか気にしない。

[34558: 匿名さん]

>>34555 匿名さん
おれは渋谷住まいじゃないけど今の住所の古地図なんて確認したことないわ(笑)
実家ですら確認したことない。

[34559: 匿名さん]

地歴を気にしているのに埋立地という矛盾。

[34560: 匿名さん]

>>34559 匿名さん
コンプレックスがあるから何かと気にしちゃうんでしょ。
おれはタワーマンションに地歴なんて求めてないが。
武家屋敷を建てるわけじゃあるまいし。

[34561: マンション掲示板さん]

一番アレなのは、まともなネタで語れないから「桜ヶ丘」や「国の発表」などのどーでもいい過去の話を蒸し返し、低俗な単語と面白くもない造語を繰り返し使って人を罵倒し続けてる人ですね。居なかった間も１日数レスでいい感じに流れていて、決して過疎っていないので戻ってこなくていいですよ。

[34562: 匿名さん]

>>34539
渋谷のこと話してるんだろ　大丸有に企業が多いのは当たり前。
そもそも渋谷には大企業の本社ビルどころか
まともなオフィスビルすらほとんど存在しないビジネスの空白地帯
そんなところにビル何本か建てたところでビジネスに弱い渋谷は何も変わらない。

[34563: 匿名さん]

>>34562 匿名さん
渋谷に限らず、オフィスビルがなくても住むには特に困らないと思う。

[34564: 匿名さん]

>>34562 匿名さん
新幹線やリニアだとか利用したい会社には良くはないね。それよりも、もっとクリエイティブな会社が集まるんだよ。ヒカリエの会社なんか見れば私服でウロウロしてる社員も多いし、品川のサラリーマンとは印象が違う。渋谷に来たい会社は若いしは港南のおじさん達を雇うような会社ではない。

[34565: 匿名さん]

>>34561 マンション掲示板さん

＞まともなネタ
じゃあ、まともなネタで語ってみろよ
過疎らないようにな

楽しみだｗ

[34566: 匿名さん]

渋谷のオフィスは品川より高い賃料だよ。品川とは希少性が違うから。何年も空室が埋まらないないよ。

[34567: 匿名さん]

もっとクリエイティブな会社　ｗｗｗ

＞ヒカリエの会社なんか見れば私服でウロウロしてる社員も多いし

課金ゲームで情弱から金巻き上げる俺俺詐欺みたいな会社だろ。会社名挙げないけどｗ
そんなやつがウロウロしてたら気持ち悪い。
まあ猥雑な街にはお似合いですね。

[34568: 匿名さん]

>>34566 匿名さん
埋まらないことはないよ。ね。失礼。

[34569: 匿名さん]

>>34567 匿名さん
うちの会社にもこういう時代遅れのこと言ってるおっさんいるわ

[34570: 匿名さん]

ヒカリエ(笑)

[34571: 匿名さん]

>>34567 匿名さん
そうやって時代に取り残されてしまうんだね。僻地に住んでるから仕方ないか。

[34572: 匿名さん]

>>34565
概念図も読めない真性アホがどんなネタが語れるのか見ものだな。

[34573: 匿名さん]

ヒカリエって失敗の見本のように語られるよね。
なぜ失敗したかって議論の対象になるぐらいｗ

そんな失敗例ぐらいしか挙げられない没落渋谷さん

[34574: 匿名さん]

>>34567 匿名さん
盗撮魔がウロウロしてるよりよっぽどマシだと思う。

[34575: 匿名さん]

僻地って、ビジネスの観点から見ればまさに渋谷が僻地だろ。
東京のビジネス拠点から何分かかると思ってるんだ？

そんなボケたこと言ってるからビジネスで取り残されてしまうんだね。
まあ代々木のスタジアムで盛り上がれよ。

[34576: 匿名さん]

てかここの品川さんって、典型的な若者嫌いのおっさんて感じ。
自分の年齢にコンプレックスもってそう。

[34577: 匿名さん]

盗撮魔って他人のマンションに不法侵入して写真アップする犯罪者のことだよな
キモチワルイ

[34578: 匿名さん]

さあ、まともなネタ語ってもらおうじゃないか

[34579: 匿名さん]

>>34575

渋谷は港南よりかなりオフィス賃料は安いよ。実際の話。

[34580: 匿名さん]

>>34575 匿名さん
そりゃ渋谷は元々オフィスよりも商業や観光で盛んな場所なんだからオフィスが少ないのは当然だろう。
商業で言えば品川は僻地どころかゴミ。
オフィスが多い場所か商業施設が多い場所なら後者に住みたいね。

[34581: 匿名さん]

渋谷の商業施設ってイメージ薄いな。ってか、渋谷自体がイメージ薄い。魅力ないんだよ、いまの渋谷は。

[34582: 匿名さん]

職住近接とか言ってる馬鹿がいたから教えてやってあげただけの話。
渋谷に住みたければ住めばいいだろ。
どこの僻地に住んでるのか知らないけどｗ

[34583: 匿名さん]

おっさん達にとってイメージが薄くてもデートしたい街のアンケートでは山手線で恵比寿に続いて２位が渋谷なんですよね。

[34584: 匿名さん]

>>34583 匿名さん
表参道も恵比寿も広域渋谷圏だと東急さんは言ってたよ。

[34585: 匿名さん]

>>34581 匿名さん
アホ港南民、あ・わ・れ

[34586: 匿名さん]

渋谷駅⇒表参道駅も渋谷駅⇒恵比寿駅もそれぞれの場所に近い出口からなら徒歩１５分くらいで着くからね。
おれはその距離を歩く気にはならないが、徒歩圏と言えば徒歩圏。

[34587: 匿名さん]

>>34586 匿名さん
品川⇒天王洲と同じぐらい？勝手にエリア広げちゃうと、後で巨大ブーメランを食らうという、いつものアホ港南民のパターン。

[34588: 匿名さん]

渋谷表参道ってだいぶ遠く感じるけど１４分なんだね。
この距離を毎日往復するって考えるとありえないわ。

[34589: マンション掲示板さん]

>>34583
山手線では、以下になりますね。
①有楽町
③恵比寿
⑥渋谷
⑦新宿
⑩東京
お台場が２つも入ってて六本木とかが入っていないので、大学生あたりへインタビューした結果ですかね。東京は意外ですが、東京駅というよりは漠然と「東京」として選んだ層も居そうですね。お台場への経由地でテレビ局も有る汐留(新橋)が入っていないのが残念感丸出しですね。

[34590: 匿名さん]

>>34589 匿名さん
絶対に有楽町があるから渋谷は３位って言い出す人いると思った(笑)
銀座を選んだ人の中には有楽町やその他の銀座周辺地域も含めて言ってる人もいるだろうね。
汐留新橋でデートする人なんていないでしょ。
土日は飲食店しかない。

[34591: 匿名さん]

>>34583
渋谷なんてお台場以下じゃねえかｗ

[34592: 匿名さん]

>>34587 匿名さん
品川駅から天王洲駅は２０分弱。
いわゆる天王洲エリアの中で一番品川寄りにあるＴＹハーバーに行くのが１５分くらい。

[34593: 匿名さん]

２０位以下を見たら有楽町も別でランキングに入ってました。
六本木は惜しくも１１位。

[34594: マンション掲示板さん]

>>34590
あ、別に渋谷が３位って言いたかった訳ではないです。
銀座は有楽町～新橋の間なので新橋も含まれてると言えるかな？実際、銀座行く時は、新橋で降りて銀座のホコ天を散策しながら買い物や食事をして有楽町から帰るパターンが多いし。あと新橋から築地に行くとか。

[34595: マンション掲示板さん]

>>34593
桜木町とみなとみらいなんほとんど同じとこ指してるけど票が分散してるだけですね。そういう意味では横浜も実際には横浜駅でなくみなとみらいや山下公園、中華街を指してそう。
山手線をまとめると、銀座は有楽町と新橋にポイントを等分して、こんな感じですね。
⑫有楽町：305=117+ 376/2
③恵比寿：241
⑥渋谷：190
○新橋：188=376/2
⑦新宿：168
⑩東京：133
⑮池袋：85
⑱上野：72
表参道を加えると渋谷がダントツトップ。住宅地では人気?の浜松町～目黒は皆無。結論、恵比寿が最強ということかな。

[34596: 匿名さん]

恵比寿から渋谷が徒歩１５分って考えると、１５分歩くのってめっちゃ遠いね。

[34597: 匿名さん]

>>34553

品川に他から行くことは少ないが、品川に住んでたら渋谷や新宿にはよっぽどのことがない限り用事がないということなのでは？
向かうのは渋谷じゃなくて六本木、銀座、日本橋でしょ。買い物なら明らかに銀座、日本橋>>>渋谷なんだから。

[34598: 匿名さん]

>>34554

個別マンションは関係ない。

[34599: 匿名さん]

>コンプレックスがあるから何かと気にしちゃうんでしょ。
>おれはタワーマンションに地歴なんて求めてないが。
>武家屋敷を建てるわけじゃあるまいし。

ワロタ！確かに戸建や高級住宅地の土地を何十戸で分ける低層億ションでもない狭い土地を何百、何千戸で分ける大規模タワマンで地歴も埋め立てもクソもないわ。マンションが安くてそこそこ便利ならそれが一番。

[34600: 匿名さん]

>「桜ヶ丘」や「国の発表」などのどーでもいい過去の話を蒸し返し、低俗な単語と面白くもない造語を繰り返し使って人を罵倒し続けてる人ですね。

同意。桜ヶ丘じゃなくて桜丘だ！とか国交省は国じゃねー！とかわけわからん奴はイラネ。

[34601: 匿名さん]

>>34597 匿名さん
行動範囲に関しては個人差がありすぎる。
港区に住んで毎日八王子の職場まで通ってるような人だって実際にいる。
どこに行くかは人それぞれ。
本当に都心３区に住んでたら渋谷に行く用事なんてないって発言を見ると視野が狭い世界に生きてるんだなって思うよ。

[34602: 匿名さん]

>そもそも渋谷には大企業の本社ビルどころか
まともなオフィスビルすらほとんど存在しないビジネスの空白地帯
>そんなところにビル何本か建てたところでビジネスに弱い渋谷は何も変わらない。

確かに。

東京主要エリアオフィス月坪賃料（100坪～200坪）

有楽町 43,000円
大手町 41,000円
港南 39,300円
丸の内 36,700円
六本木 32,800円
渋谷 30,000円
西新宿 28,300円
虎ノ門 26,600円
銀座 25,400円
日本橋 24,300円
新宿 22,500円
池袋 15,400円

[34603: 匿名さん]

>渋谷のオフィスは品川より高い賃料だよ。品川とは希少性が違うから。何年も空室が埋まらないないよ。

ハイ、撃チーン

[34604: 匿名さん]

>>34599 匿名さん
あ、ごめん。
地歴は気にしないけど埋立地は別だわ。
埋立地に関しては地歴どうこうより地盤と液状化の問題があるからね。

[34605: 匿名さん]

恵比寿から渋谷が徒歩１５分なわけないだろ
恵比寿駅から渋谷駅まで歩けば２０分近くはかかる

ネガは嘘ばっかり

[34606: 匿名さん]

オフィス賃料は交通利便性と完全にパラレル。港南オフィスは新幹線品川駅直結、羽田空港アクセス抜群だから高いのは当たり前。渋谷の方が高いとか寝ぼけてるのか？

[34607: 匿名さん]

アホ：渋谷のオフィスは品川より高い賃料だよ。品川とは希少性が違うから。何年も空室が埋まらないないよ。

現実：東京主要エリアオフィス月坪賃料（100坪～200坪）

　　　港南 39,300円
　　　渋谷 30,000円

さすが、開発も始まってないのに３倍だよ～とか妄想するだけのアホだな
発言の全てに信憑性がある。ｗ

[34608: 匿名さん]

渋谷でビジネス？


プッ

[34609: 匿名さん]

>>34601 匿名さん

私鉄沿線住民なら買い物は私鉄の始発する新宿、池袋、渋谷でたいていこと足りるから、銀座、日本橋なんかにはほとんど行かない。デートとかでは行くけど。
都心3区から逆方向の新宿、渋谷、池袋に行くことは一般的にはまずないだろな。

[34610: 匿名さん]

>>34605 匿名さん
恥かく前にまず自分で調べてみればいいのに。

[34611: 匿名さん]

あんな不便なところにオフィスビルなんか建てても、それこそ何年も空室が埋まらないないよ。

30,000円の半額ぐらいにすれば、半グレとか風俗店が入居してくれるんじゃね

[34612: 匿名さん]

>>34607 匿名さん

ちなみに100-200坪のオフィスをピックアップしたのは、渋谷には200坪以上のオフィスの事例が無いから。渋谷はビジネスの街じゃないんだよ。

[34613: 匿名さん]

>>34610 匿名さん

何を言いたいのか分からないが個別マンションはスレ違いだからね。どーでもいい話するなよ。

[34614: 匿名さん]

>>34610
新南口ｗｗ

はいはい。
まあいいだろ。まあ渋谷といえば渋谷だな。
『渋谷駅』と聞いて、あんな寂れたところ誰もイメージしないけどな。

[34615: 匿名さん]

>>34609 匿名さん
一般的の基準がよくわからない。
東急沿線住みで、銀座に行かない人もいるかもしれないし。
都心三区住みで渋谷に行く人もいるかもしれない。
実際おれは港区だけど猿楽町のスタバとかならしょっちゅう行くし。
一般的っていいながら結局自分の価値観でしか考えてないんだよ。

[34616: 匿名さん]

>>34615 匿名さん

港区のどこ？猿楽町まで行かないとスタバないの？

[34617: 匿名さん]

>>34614 匿名さん
それぞれの場所まで一番近い出口からなら15分、ってご丁寧に書いてくれてるじゃん。
日本語わからなかった？

[34618: 匿名さん]

港区に住んでるけど買い物もデートも銀座有楽町か日本橋、六本木、広尾、表参道までかな。表参道は行くけど渋谷って行かないなぁ。西武もしょぼいし東急なら銀座の方が近いし。基本、車移動だから渋谷は駐車場が乏しいからかもね。

[34619: 匿名さん]

渋谷はオワコン

[34620: 匿名さん]

猿楽町のスタバに行くのが自慢なんだ
オッシャレ～ｗ

さすがツインパ

[34621: 匿名さん]

ウケる。
スタバに行くって話だけでも自慢に感じるってどんだけ惨めな人生なの。

[34622: 匿名さん]

>>34616 匿名さん
近くにもありますよ。
そこはあまり行く機会ないけど。
駐車場あって友人とも集まりやすいから近所のスタバより猿楽町にスタバ行くことの方が多いです。

[34623: 匿名さん]

ポーターで流行の発信とか言ってるようなおっさんにはスタバですらオシャレに感じるんでしょう。
ＴＹハーバーで絶頂してる理由がよくわかった。

[34624: 匿名さん]

>>34607 匿名さん
やっぱりアホ港南民。こいつヤバイだろ。日本人じゃないんじゃね？

[34625: 匿名さん]

「渋谷のオフィスは品川より高い賃料だよ～。開発も始まってないのに３倍だよ～。俺のマンション1500万だよ～。」

アホの極み。

[34626: 匿名さん]

>>34612 匿名さん
よくそんなデタラメの数字が書けるね。アホ港南民は言うことは常に信憑性に欠けるよ。

[34627: 匿名さん]

素直に代官山のスタバって書けばいいのに、猿楽町のスタバと書く。だせぇな

[34628: 匿名さん]

>>34625 匿名さん
俺の部屋だと、桜丘の再開発マンションで、一番下の階が坪７００万超えたら３倍確定なんだけどね。アホ港南民はいくらだと思う？

[34629: 匿名さん]

昔から土地持ってたなら再開発で価値が買った時の３倍になったなんてよくある話じゃないの。
おれむしろもっと高くなった人も知ってるんだけど。
３倍になるくらい何も不思議じゃないけどなぜそれがアホの極みなんだろうか。

[34630: 匿名さん]

>>34628 匿名さん
>一番下の階が坪７００万超えたら３倍確定なんだけどね。

やっすいボロマンw 港南どころか豊洲以下www

[34631: 匿名さん]

一番の理由は何でアホ呼ばわりされてるのか未だにわかってない点だろうなｗ

[34632: 匿名さん]

再開発があるからと言って坪230万のボロマンに我慢して住むのはあり得ないわ。

[34633: 匿名さん]

坪230万で100平米の物件を買ったとして、2005年から15年住んで仮に坪単価が330万に上がったら、7000万が1億円になるだけでしょ？
何もない時代から再開発を待ち続けてこれしか上がらないのってむしろ可哀相でしょ。
内陸に再開発なんてなくてもこのくらい値段が上がってる物件いくらでもあるけど。

[34634: 匿名さん]

桜丘って、線路脇の小汚い場所だよね？

[34635: 匿名さん]

>>34632 匿名さん
使っちゃいるが、そこには住んではいないんだよね。

[34636: 匿名さん]

>>34634 匿名さん
汚ないのは再開発が進まなかったから。再開発するから道路も区役所は直さないしね。ひどいもんだよ。

[34637: 匿名さん]

>>34633 匿名さん
渋谷じゃなくて港南の話？

[34638: 匿名さん]

桜丘買うのは投資なら分かる。それも再開発されるか分からないなかで買うんだろうから単なるギャンブルだが。ハイリスクハイリターンで3倍もあるだろう。しかし、実需で自分で住むならおんぼろ中古はありえない。
自分で住むなら一番固いのは間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住むこと。実需なら資産価値が買った値段から少し下がるくらいは想定内。10年以上も使い倒した挙句に2割も3割も上がれば万々歳。
ただし、いくら立地が良くても、今みたいにすでに新築坪500万を超えたエリアはどうなるかわからない。永遠に上がり続ける相場はないし、これから人口は減って行くからね。安いのを見つけて買うのが吉。安ければ安心して住める。しかし、これからは難しいだろう。そういう物件は抽選のうえでスムーズに売り切れるが、最近はそんな物件は皆無に等しい。

[34639: 匿名さん]

>>34638 匿名さん
現実問題、今は今後発展する場所で格安で買える物件なんてないからそんなこと考えても仕方ない。

[34640: 匿名さん]

ってか住まいくらい値上がりとかそんな細かいことばかり気にせずに好きな所に住めばいいのに。
あと何年後に開発が完成するとかここに書き込んでるうちにどんどん歳とってくじゃん。
今はしょぼいけど将来性に期待してる場所だっていうなら、そこのマンション買って全部完成するまで賃貸にでも出しておけばいいよ。
工事をずっと眺めて何年もニヤニヤできるなんてすごいなって思う。

[34641: 匿名さん]

>>34630 匿名さん
ボロマンじゃなくてボロビルね。
いくら儲かるかしか、ここは気にしてないよー。

[34642: 匿名さん]

好きなところに住めばいいのに、なぜ１箇所にこだわるのか

[34643: 匿名さん]

＞内陸に再開発なんてなくてもこのくらい値段が上がってる物件いくらでもあるけど。

ネガはすぐにこういう事を言うけど、問題はお前自身がそういう物件を購入して住んでいるのかってことだろ？　口だけで何とでも言えるわなｗ

[34644: 匿名さん]

他人様の物件でドヤ顔ネガ

[34645: マンション掲示板さん]

>>34638
ほぼ同意だけど、「間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住む」は、間違いなく発展する駅の新築は安くないので成立しない。「間違いなく発展する駅の新築を多少高くても買って住む」か「発展が見込まれる駅の新築を安い内に買って住む」の何れかですね。
山手線なら前者が品川、田町、浜松町、渋谷あたりで、後者が五反田、西日暮里、田端、大塚あたりかな。
あと「徒歩圏内」とあるけど、いくら利便性の高い山手線といっても徒歩10分を越えると希少性が下がるので不安ですね。駅距離以外で希少性があれば資産価値的には許容かもしれませんが、個人的には日々の生活が不便になるのでないです。できれば徒歩5分以内ですが、なかなか条件にはまる物件は無いですね。

[34646: 匿名さん]

>>34645 マンション掲示板さん
ものすごく納得できる意見。

[34647: 匿名さん]

>>34643 匿名さん
うちの物件は値上がりしてるよ。
ってか今時値上がりしてない物件なんてないから。

あと、自分が住んでる物件以外を語っちゃいけないってルールあったっけ？
自分ルールで進めたいなら、新しくスレッド作った方がいいかと。

[34648: 匿名さん]

>>34645 マンション掲示板さん

それを満たすマンションは渋谷再開発マンションかパークコート浜離宮くらいしかめぼしいのがないのだが。

[34649: 匿名さん]

>>34647 匿名さん
こんなルールになったら天王洲アイル住民が新駅でどやれなくなっちゃう。

[34650: 匿名さん]

>>34645
「間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住む」で、
安いうちというのは、相場的に底っぽいところで、ということでは。
今みたいに今後の下落リスクがある程度ある時期ではなく、下がったとしてもそんなに下がらないであろうタイミング。

五反田、西日暮里、田端、大塚って、
「発展が見込まれる駅の新築を安い内に買って住む」
に当てはまるんですか?

[34651: 匿名さん]

>>34650 匿名さん

五反田は品川発展の恩恵を受ける可能性が高い。西日暮里、大塚、田端は関係ないだろう。

[34652: 匿名さん]

>「間違いなく発展する駅の徒歩圏内の新築を安いうちに買って住む」は、間違いなく発展する駅の新築は安くないので成立しない。


それが、こんなニュース出ても当時は安かったわけだ。

[34653: 匿名さん]

>>34649 匿名さん
他人の部屋でドヤ顔とか言ってたけど、アホ港南民は無関係の再開発でドヤ顔ってことか。

[34654: マンション掲示板さん]

>>34650
過去の栄光論だったのか。それなら理解できるが、じゃあ次はいつ買いなのかと、それまでどうするのかも示さないとただの理想的ですね。
私は住宅市況は全体的には下落していくと思いますが、山手線内、山手線10分以内、23区内駅5分以内は現状維持～上昇と予想しています。よって今賃貸や上記外の持ち家の方はこのタイミングでの住み替えは選択肢としてあるかと思います。
ちなみに、田端とかは今後の再開発の発表期待です。絶対的な交通利便性は有るので、山手線内や品川近辺の再開発が一巡すればSC計画くらい出てきてもおかしくないかなと。

[34655: 匿名さん]

よかったな。港南民。天王洲アイルから5分だっけ？

[34656: 匿名さん]

>>34562

16年前にこういうニュースが出たときに読み流さずにキャッチして安いうちに買えば、自分で10年以上もさんざん住み倒した上で買った値段より高く売りつけられるということですね。今からさらに住んでも、駅遠だろうがなんだろうが激安だった分譲価格を割ることはまずないでしょう。問題は物件が高いか安いかじゃなく、買って値段より高く売れるか？ってことですね。

[34657: 匿名さん]

>>34656

こういう記事が出るようになってから港南のマンションは相場がさらに上がり
だしたのは事実ですね。12年前は新築で坪200－230万くらいだったんだから
笑いが止まりませんな。

[34658: 匿名さん]

>>34656
この記事では13年度にも着工となっているけど実際は16年度に伸びましたね。でも遅れて結構。その分、期待値がドンドン高まる。普通の再開発じゃなくリニア駅とJR山手線新駅が出来る再開発。駅ができる波及効果は計り知れない。

[34659: 匿名さん]

渋谷の再開発も新聞記事でバンバン報じられればよいのにね。東京駅は出るけど渋谷は出ないね。

[34660: 匿名さん]

こういう経済記事も大事




京葉銀が品川支店、18年6月　営業所格上げ

2017/11/2 22:10

　京葉銀行は2018年６月、東京都内で３店舗目となる品川支店（東京・港）を新設する。16年10月に設けた品川法人営業所（同）を支店に格上げする。７月に開業した東陽町支店（東京・江東）と同様に、対象顧客を法人と個人事業主に絞った「事業性融資専門店舗」とする。

　品川支店は既存の品川法人営業所と同じ、ＪＲ品川駅から徒歩３分のビル内に開く。港、品川、大田の各区を主な営業地域とする。９月末時点の融資先数は約250件、貸出金残高は約150億円。

　京葉銀では、千葉県から交通の利便性が高く、経済的な結びつきが強い東京湾岸地域を商圏と捉え、営業基盤を広げている。熊谷俊行頭取は「東京五輪・パラリンピックを控えた再開発も相次いでおり、今後も成長が見込める有望な地域だ」と説明している。

[34661: 匿名さん]

「江戸の入り口」から「日本の玄関」へと転換する品川エリア 経済界 2017年10月30日 11時23分 (2017年11月7日 17時36分 更新)

JR東日本は山手線の田町駅と品川駅の間に新駅を設け、駅を含めた新たな街の一体開発を進めている。
　直接のきっかけは、品川車両基地の効率化だ。近年になって田町―品川駅間に位置する品川車両基地において、東京発の東海道線夜行列車の減便・廃止により配置車両が減少。さらに上野東京ライン開通などで、車両の配置箇所見直しを行った結果、品川車両基地の規模を縮小させることができ、約20ヘクタールの用地のうち、13ヘクタールが事業用地として活用されることになった。そこでJR東日本では新駅を含めたエリア一帯の開発を行うことになった。
　新駅の場所は田町駅から南に約1.3キロメートル、品川駅から北へ0.9キロメートルの地点。山手線と京浜東北線の線路を東側に最大約120メートルずらすことになる。山手線では1971年開業の西日暮里駅以来、30番目の駅となる。また、京浜東北線の新駅としては、2000年のさいたま新都心駅以来となる。
　JR東日本では、これまでも首都圏のターミナルで駅の改善と駅周辺の街づくりを行ってきたが、今回は13ヘクタールと広大かつ何もない土地を一から開発することになるため、新駅を中核施設とし、一つの群として新たな街そのものを創出する。現在の進捗は、まちづくりについて、「品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン」が今年3月に制定され、開発の大枠は固まった状況。現在は実行に向けた詳細なプランを練っているという。
　新駅の駅舎デザインには、建築家の隈研吾氏を起用。日本の伝統的な折り紙をモチーフにした大屋根を設け、また、障子をイメージして膜や木などの素材を活用、日本の「和」の魅力を発信する。駅舎は地上3階で、地上階にホームがあり、2階が改札階、3階が店舗などの駅施設となっている。今回の街づくりでは、「エキマチ一体」がテーマとなっており駅と街を一体的な空間として感じる構造になっている。
　具体的には、改札階の2階部分から街へつながるデッキを検討。駅と街の広場が一体となるような空間をつくる。歩行者はデッキ部分から街へ回遊し駐車場やバス乗り場は地上に設け、歩車分離を実現する。また、駅舎東西面に大きなガラス面を設け、3階に設けたテラスから街が見渡せるようになっており、駅と街との一体感を感じる仕掛けになっている。
　街づくりではエリアの交通網も整備する。これまでは広大な車両基地だったため、山手線の線路を挟んだ東西の連絡は、高輪架道橋という片側1車線・一方通行のガードトンネルがあるだけだった。しかも、この高輪架道橋は高さ制限1.5メートルの都内で最も低いガードであり、「提灯殺しのトンネル」と称されていた。それだけに東西の交通はほぼ遮断されていたに等しい。
　今回の開発では横に大きな3つの東西軸を通す。一つは、東京都が計画している環状4号線を延伸し、線路の上をまたぐ形で、開発エリアを横断させる。2つめは新駅から歩行者専用の連絡通路を山側から海側に通す。3つめは従来からある高輪架道橋を全面拡張し、上下両方向の新しい区道に作り替える。これにより、エリア内外の回遊性を高める。
　新駅の開業は2020年を予定しているが、駅周辺は土地の造成が完了した状態であるという。このため、開業直後は、その土地を利用して、オリンピック・パラリンピックに関連したイベントなどを期間限定で行う。そしてオリンピック・パラリンピック後に駅周辺の本格的な工事に入り、24年に「街びらき」を行い、駅周辺も含めた本格開業をする予定だという。
新駅は泉岳寺、品川駅とも連携
　品川新駅（仮称）の隣接エリアでも開発プロジェクトが進んでいる。まず品川新駅（仮称）から300メートルほどの距離にある都営地下鉄泉岳寺駅があるが、ここでは駅の利便性向上に向けた改良が進んでいる。新駅と泉岳寺の乗り換えも想定されている。
　また、品川駅では、京浜急行が現在2階部分のホームを地上階に降ろして乗り継ぎを容易にすると同時に、駅周辺の連続立体交差事業を進めている。さらにJR東海では27年にリニア中央新幹線の発着点となる駅工事を進めている。
　品川新駅（仮称）の開発エリアの中には、新駅、泉岳寺駅、品川駅と3つの駅が利用できる。そして、エリア全体の利便性が高まることで、新駅を拠点とする新たな街もその恩恵を受ける。泉岳寺駅からは京浜急行を経由して、羽田空港にアクセスできるため、世界につながる。
　また、将来的に品川駅からはリニア中央新幹線で関西との時間的距離が縮まる。エリア全体の広域拠点性の高さは大きな強みとなり、世界および国内の各都市に向けた一大交流拠点となりうる。新駅の開発プロジェクトが目指すところも、まさにそこで、エリア全体で「グローバル ゲートウェイ　品川」となることを目指している。
　江戸時代には、最初の宿場町として品川宿が置かれ、「江戸の入口」として栄えたが、21世紀の品川は「日本の玄関」として大きく発展する可能性を秘めている。

[34662: 匿名さん]

>>34657 匿名さん

同意。

[34663: 匿名さん]

埋立地住民の＊＊＊＊スレ
貧乏人は見るに耐えん

[34664: 匿名さん]

>>34657

今から買うとして、一番良いのはどこでしょうね？山手線沿線で。
南側はもう値段が上がりすぎて手が出ません。
やっぱり、北側でしょうかね。それか、南側の中古でねらい目のを探して
根気よく待つか。
大崎、五反田あたりの山手線外側なら良いのが出そうな気がしますね。

[34665: 匿名さん]

まあこれはよしとして

＞私は住宅市況は全体的には下落していくと思いますが、山手線内、山手線10分以内、23区内駅5分以内は現状維持～上昇と予想しています。

その結果が田端？？？　ｗｗｗ

＞ちなみに、田端とかは今後の再開発の発表期待です。絶対的な交通利便性は有るので、山手線内や品川近辺の再開発が一巡すればSC計画くらい出てきてもおかしくないかなと。

山手線内や品川近辺の再開発が一巡すれば　って一体いつの話なんだ？
さすが、概念図バカの分析。

[34666: 匿名さん]

田端にＳＣ計画が出てきたら発展すると思ってるんだ･･･こいつ。

[34667: 匿名さん]

山手線の駅力と埋立地の関係が不明…

[34668: 匿名さん]

結局、東京では安い高いとか埋め立て内陸関係ないんだわ。2006年ごろまでの景気最悪の安い時にマンション買った奴、しかも東京駅まで近いエリアに買った奴は漏れなく金のエンゼルw 2012年くらいまでが銀のエンゼル。あとはハズレ。

[34669: 匿名さん]

>>34666 匿名さん

田端に東北リニア計画始発駅構想でも出てきたら20年後くらいに値上がりするかもね。

[34670: 通りがかりさん]

>>34657
当時はマンション検討していなかったので知らないんですが品川の例えば以下のような主要イベントを時系列で並べるとどんな感じになりますか？
・新幹線停車開始
・リニア決定
・新駅決定
・インターシティ開業
・港南のタワマン分譲

リニア決定の頃ってやっと新幹線が停まりだして、当時は再開発で高値感があったんじゃ無い？
あと、ここ１０年は再開発関係無く都内全体の市況で値上がってるんですが、港南の再開発分の値上がりも有ったのでしょうか？
再開発も計画決定だけだとどこかの賑わい施設みたいに頓挫することも有るので、結局は買った人がリスク分のゲインを得てるだけですかね。

[34671: マンション掲示板さん]

あ、名前欄が知らぬ間に変わってしまった。別になりすましでは無いので。

[34672: 匿名さん]

住友不／ソニー旧本社跡地開発（東京都品川区）／１８年３月末にオフィスビル着工へ [2017年11月7日]

住友不動産が、東京都品川区の大崎駅北側にあるソニー旧本社跡地でオフィスビルを開発することが明らかになった。建物は延べ４・８万平方メートルの規模とし、設計は日建設計が担当。施工者は決まっていない。１８年３月末の着工、２０年３月末の竣工を目指す。
　計画名称は「（仮称）北品川５丁目計画」。計画地は北品川５の４２０の１（敷地面積７１０２平方メートル）。北側にガーデンシティ品川御殿山、南側には区立御殿山小学校がある。
　計画地内には０７年までソニーが本社として使用していた「ＮＳビル」のほか「４号館」があったが、１４年に住友不動産が２棟の土地・建物を取得。現在は清水建設の施工で「北品川５丁目計画解体・土壌汚染対策工事」（工期＝１７年１月５日～１８年６月３０日）を進めている。
　建設するオフィスビルはＳ・ＳＲＣ・ＲＣ造地下２階地上１９階建て、高さ１０７メートルを想定。駐車場も設ける。
　ソニーは１９４６年に東京・日本橋で東京通信工業として創業した翌年に、本社機能を北品川エリアに移転。同エリアは社員から「御殿山エリア」と呼ばれ、世界的な電気メーカーに成長する礎を築いた場所とされる。現在はＪＲ品川駅（東京都港区）東側のビルに本社を構えている。

[34673: 匿名]

浜松町駅周辺
再開発でイオンモール、アトレ、東急が進出
ビジネス街が変貌ですかね

[34674: マンション掲示板さん]

>>34665
まぁ適当に例に上げた田端の再開発が有り得るかどうかは知らないけど、山手線駅ってだけで利便性はかなり高いのでポテンシャル有るよねって話。現在、坪単価が安い駅の駅近は狙い目でしょ。地下鉄が２路線乗り入れてる駅より、山手線のみの駅の方が便利だと思う。もちろん普段の利用路線によるけどね。山手線から一回乗り換えで行けない首都圏の主要駅ってたぶん無いですよね。
ところで人の意見を批判してもらうのは構わないんだが、あなたは何か「まともなネタ」は発言したのかい？過去の事実や既出の記事を語られても何の反応もしようがないんだが。

[34675: 匿名さん]

>>34661 匿名さん
三行で読むのやめました。

[34676: 匿名さん]

正解は、10年前に虎ノ門を買って五輪前に売り、次に麻布を買って2027年に売り、高輪プリンスの敷地に建つマンションを買う人。品川の駅遠で四半世紀も掲示板で品川自慢をしてやっと開発が完成したら、なんとこのスレの内陸組が品川の山手線内側エリアに移り住んでくるんでしょ？

[34677: 匿名さん]

>>34673 匿名さん
浜松町にイオンできたらめっちゃいいわ。
かなり生活しやすくなる。

[34678: 匿名さん]

>>34677 匿名さん
どんなイオンになるのか疑問

[34679: 匿名さん]

>>34670

・インターシティ開業 98年

・新幹線停車開始 03年

・港南のタワマン分譲　04年－06年　坪200－230万円

・リニア決定 11年

・新駅決定 正式発表は14年（構想あり報道は03年）

[34680: 匿名さん]

このスレの内陸組　ワラ

[34681: 匿名さん]

港南の話題以外禁止

[34682: 匿名さん]

>>34676 匿名さん
そんな上手く行かねーよ。
売買手数料、引っ越し代、もろもろかかる経費。バカじゃねー？

[34683: 匿名さん]

虎ノ門はかなり化けたねぇ。

[34684: 匿名さん]

>>34676 匿名さん
そんなややこしいことしなくても１５年前に十番買った人は倍以上の値段で売却できるよ。

[34685: 匿名さん]

＞正解は、10年前に虎ノ門を買って五輪前に売り、次に麻布を買って2027年に売り、高輪プリンスの敷地に建つマンションを買う人。

現実は暴落離れ小島を買っちゃったんでしょｗ

[34686: 匿名さん]

>>34682
天王洲で朽ちていく人には、空中族は夢のような存在とか？

[34687: 匿名さん]

＞そんな上手く行かねーよ。
＞売買手数料、引っ越し代、もろもろかかる経費。バカじゃねー？

トップ500位に入ってこない天王洲では、わらしべ長者は夢物語でしかないのね

[34688: 匿名さん]

ワールドシティタワーズアクアタワー 26階
https://realestate.yahoo.co.jp/used/mansion/detail_ag/1SntwShhOSzJNovT...
5,250万円
専有面積60.1m2
坪単価288万
中古の仲介は１割値切られるから坪260万か。５００位内に入らないわけだ。

おすすめポイントが、
『物件から258mの場所にコンビニ「セブン-イレブン 天王洲シーフォートスクエア店」あり
だって。

[34689: 匿名さん]

港南を天王洲と呼ぶのは止めない？
間違った使い方で気持ち悪い。

例えば、晴海を駅が近いというだけで、勝どきとか豊洲とか呼ばないでしょ？
晴海の人を勝どき民とか絶対に言わないよ

ちなみに、天王洲というのは、東品川2丁目とほぼ同じ範囲。
品川イーストシティタワーなんかも天王洲じゃなくて、あそこは品川ふ頭。

[34690: 匿名さん]

WCTの公園挟んで向こう側に天王洲アイルの名前を冠した建物あるよね。
エリアとしては天王洲でしょ。
麻布十番寄りの三田住所が麻布十番物件として扱われてるのと同じようなものかと。

[34691: 匿名さん]

ってかWCTの場所だと物件名に｢品川｣って入れることできないよね？
駅名なら天王洲アイル、地名なら港南しか無理なはず。

[34692: 匿名さん]

天王洲アイル駅物件ではあるけど、天王洲民ではない。
晴海が、勝どき駅物件であるけど、勝どき民でないのと同じ。

この気持ち悪さわからないかなあ

[34693: 匿名さん]

品川の方が響きがいいから不動産会社や住民も品川物件品川民を名乗ってるだけでしょ。
三田住所でも十番寄りは麻布十番物件になるのと同じ。
港南でも天王洲寄りだとそれはもう天王洲物件だよ。

[34694: 匿名さん]

>>34692 匿名さん
品川民よりは天王洲民が正解。
港南民は間違いではないが、駅遠港難民がより正確。

[34695: 匿名さん]

>>34692 匿名さん
アホ
だれも理解できない

[34696: マンション掲示板さん]

>>34679
じゃあやはり港南のタワマンを04年－06年に買った人はリニアも新駅も正式決定前だったんですね。少し遅れているようですが、どこかと違い計画や構想の通り再開発されそうでラッキーですね。
デートで行きたい場所トップ20位に山手線ターミナル駅で唯一入らず、企業の本社も少ないビジネス的にも微妙な駅で、交通利便性が売りなのに駅まで徒歩10分以上かかる場所で、十数年耐えた甲斐がありましたね。ただ、現在の分譲時からの値上がりは都内全体の相場上昇に寄る部分が大きく、再開発に寄るものはこれからです。あと十年くらい頑張りましょう。

[34697: 匿名さん]

天王洲は品川（品川区東品川）だから、天王洲民ならば品川民なんだけど。
反対意見に対してアホと言い返すことができない頭の弱いやつとはこれ以上議論できない。

[34698: 匿名さん]

港南住人を天王洲民と言ってるのはここのスレでしか聞いたことないなあ。
まあ、言いたい奴には言わせておけばいいんじゃないかな。
彼を止めることは誰にもできないｗ

[34699: 匿名さん]

まあ実際にマンション名に品川って付けられない場所だしね。
天王洲アイル物件というのはあながち間違ってない。

[34700: 匿名さん]

>>34699 匿名さん
天王洲民は間違いだったかもしれません。訂正で天王洲アイル民でお願いします。

[34701: マンション掲示板さん]

天王洲は駅のある島をイメージしますが、運河渡った西側のテレ東も「天王洲スタジオ」と名付けており、天王洲アイル駅が最寄りの一帯を天王洲と呼んでもそこまで不自然ではない。
むしろ「港南」の方が世間一般にはマイナーな気がする。区名や駅名に使われてる横浜をイメージしてしまう。

[34702: 匿名さん]

>>34699 匿名さん
もともとのプロジェクト名は品川シーフロントタワー計画だったというのは港南トリビア

[34703: 匿名さん]

徒歩15分の品川駅ｗｗｗ

[34704: 匿名さん]

こないだソニーの人と名刺交換したら、住所は港南になっていた。当たり前だけど。港南イコール品川というのも一般的になりつつあると思う。

[34705: 匿名さん]

>>34688 匿名さん
その内側中庭向きは分譲価格200万円切ってた。

[34706: 匿名さん]

こういう記事が出てる限り遠 吠 えだな。

[34707: 匿名さん]

>>34702 匿名さん
あくまで計画ね。
あの場所は法律的にマンション名に品川とはつけられないはず。
計画名に品川ってつけておけば客が釣れると思ったんじゃない？

[34708: 匿名さん]

>>34697

港南は港区。品川区じゃないね。

[34709: 匿名さん]

>>34707 匿名さん
つけられる。

[34710: 匿名さん]

>>34709 匿名さん
マンション名をつけるルールを見ると、WCTが品川をつけられる要素が見つからないんですよね。
おれの勘違いかな？
どういう理由で品川をつけられるって思います？

[34711: 匿名さん]

>>34707
正確にいえば「不動産の表示に関する公正競争規約」
業界の自主規制であって法律ではありません

下記の基準をみると「品川」が使えるかどうかは微妙だけど（１）に該当するといわれれば
そんなもんかもしれない
歴史的にはお台場のあたりは江戸時代「品川沖」とかいうしね

（物件の名称の使用基準）
第19条　物件の名称として地名等を用いる場合において、当該物件が所在する市区町村内の町若しくは字の名称又は地理上の名称を用いる場合を除いては、次の各号に定めるところによるものとする。
（1）当該物件の所在地において、慣例として用いられている地名又は歴史上の地名がある場合は、当該地名を用いることができる。
（2）当該物件の最寄りの駅、停留場又は停留所の名称を用いることができる。
（3）当該物件が公園、庭園、旧跡その他の施設から直線距離で300メートル以内に所在している場合は、これらの施設の名称を用いることができる。
（4）当該物件の面する街道その他の道路の名称（坂名を含む。）を用いることができる。

[34712: 匿名さん]

>>34711 匿名さん
法律というわけではないんですね。
なるほど。
１には該当しないと思います。

[34713: 匿名さん]

天王洲が埋め立てる以前の頃、目黒川の河口は土砂が堆積して浅瀬になっていた。
そのあたりが天王洲。
だから、テレ東のスタジオは天王洲で問題ない。むしろ、テレ東あたりが天王洲の本場かも。
天王洲アイルは運河で囲まれた島。
だから、テレ東のスタジオは天王洲アイルではない。ただし、最寄り駅は天王洲アイル駅。

また、天王洲は荏原神社の氏子地域。
一方、港南は御田神社の氏子地域。
港南と天王洲はその点においても別の地域。

港南地区に対して、天王洲と呼ぶ人はリアルの世界にはまずいない。
港南民にどこに住んでいるかと聞けば、「港区」「港南」「品川」のいずれかで答えるのが一般的でしょう。最寄り駅はどこかと聞けば、ごく一部に「天王洲アイル駅」の人がいる。

港南もマイナー地名であるが、それよりマイナーな天王洲を港南民に対して使うのは違和感があり、このネットの特定人物を除いていないと思う。もちろん例外は否定しない。

一方、品川。
狭義には品川区の品川地区を指すとおもう。
品川駅は、港区高輪であり、狭義の品川ではない。
東京にないのに東京ディズニーランドという違和感があるのと同様。

だけど、多くの人は品川駅周辺をさして、品川と言うし、建物の名称などにも品川がついているので高輪地域や港南地域を指して品川というのは一般化されている。

広義の品川は、品川区全域と港区港南および高輪あたり。

ちなみに、明治維新の頃、廃藩置県で品川県ができて、埼玉や神奈川の一部も品川県だったらしい。

[34714: 匿名さん]

ってかさ、品川区にあるマンションって全部品川の名前つけられるのかな？

[34715: 匿名さん]

港南のマンションは、最寄り駅が品川じゃなくても、品川を名乗って大丈夫なんじゃない？
パークホームズ品川ザレジデンスは、住所港南で、最寄りは天王洲アイル。

なぜＯＫなのか理由はわかりません。

[34716: 匿名さん]

>>34715 匿名さん

両方11分だね。

[34717: 匿名さん]

>>34715 匿名さん
近くに東品川一丁目公園がある。
300メートル以内の公園などから名前を使えるから辻褄は合うね。

[34718: 匿名さん]

>>34713 匿名さん
天王洲の意味は分かってたが、天王洲アイルって島の名前からついた駅名だったの？知らんかった。

[34719: 匿名さん]

>>34716
天王洲アイル9分、品川11分になってるよ

>>34717
品川をなのっちゃだめだけど、公園ならいいということであれば、

パークホームズ東品川一丁目公園ザレジデンスになるんじゃね？売れなさそう

[34720: 匿名さん]

港南マンションは、まあ品川名乗れるだろう。

[34721: 匿名さん]

>>34713 匿名さん

高輪の半分近くは品川と言うには違和感あり過ぎ

[34722: 匿名さん]

WCTより遠いのに品川あるよ。

品川イーストシティタワー

[34723: 匿名さん]

品川という川はない。品川は目黒川河口部の通称。いま、目黒川河口は天王洲。

[34724: 匿名さん]

>>34719 匿名さん
公園名の中から都合の良い部分だけ抜き出していいんでしょ。
南麻布のあたりに〇〇有栖川ってマンションが沢山あるし。
フルネームで使わなきゃならないならそれら全てが〇〇有栖川宮記念公園になる。

[34725: 匿名さん]

>>34722 匿名さん

品川駅の東だって説明してんだろ

[34726: 匿名さん]

>>34722 匿名さん
住所が品川区だよ。

[34727: 匿名さん]

WCTに品川名は無理そうだね。

[34728: 匿名さん]

高輪ってついてるマンションたくさんあるけど
港南ってついてる分譲マンションってあるの？

[34729: 匿名さん]

ちなみにワールドシティタワーズの中に入っている店舗は下記のような命名です

・マルエツ港南ワールドシティ店
・ベネッセチャイルドケアセンター港南
・芝信用金庫天王洲ATMコーナー

基本地元密着型のビジネスのせいか広域に訴求する「品川店」といった
名前をつけているところはないようです

[34730: 匿名さん]

>>34729 匿名さん
マンション名は名前のイメージで価値にも影響出るけど店舗はそんなことどうでもいいからね。
どの辺りにあるのか正確にわかる方が大事。

[34731: 匿名さん]

港南の地図を見ると、シティタワー品川周辺のマンションは最寄駅が品川だからその名前がついてるとこが多いね。
コスモポリス品川とかビュロー品川とか。
WCTの周囲はシーサウスブランファーレとかグランシティ天王洲アイルとか品川名のマンションがない。
あの辺りは品川を使えないと考えていいと思う。

[34732: 匿名さん]

昔は天王洲は一種のブランドだったからね
特に当時品川駅でもマイナーな港南口については品川より天王洲とつけるほうが訴求力があった
（例：天王洲デュープレックス等）

また高輪は品川よりブランド力があるので高輪口のマンションはほとんど高輪（もしくは御殿山）だったが
長谷工が２０１５年に分譲したタワーマンションはアドレス高輪なのに「品川タワーレジデンス」と命名して驚いた
また高輪東武ホテルもリニューアルして品川東武ホテルとなった

もし新駅の名称が高輪になった場合、品川駅と区別するために品川駅近辺は今後高輪ではなく品川を名乗る施設が増える気がするね

[34733: 匿名さん]

品川のブランド価値は急上昇したからね。
高輪より品川の方がイメージが上に来るなんて誰も予想しなかったことだろう。
これからも新駅開業やリニア中央新幹線開業、日本の顔となる品川駅大規模開発により、さらに品川への注目度は上がりブランド価値も高まることになる。

[34734: 匿名さん]

いや、高輪の方がイメージ良いでしょ。

[34735: 匿名さん]

>>34733 匿名さん
品川駅はよくなるけど、品川はブランドにはならんよ。品川区があるかぎり。

[34736: 匿名さん]

品川駅って品川区がある限りブランド地名にはなれない気がする。

[34737: 匿名さん]

品川駅もあと１０年もしたら、ようやくターミナルらしい駅になるからよかったね。

[34738: 匿名さん]

>>34735 匿名さん
おれと全く同じこと言ってて笑った。
気が合いますね。

[34739: 匿名さん]

>>34738 匿名さん
ですな。
品川区が格上げされれば、品川もブランド化はできるだろうけどね。

[34740: 匿名さん]

うちの理事会でもよく話題に挙がるけど、高輪ではなく敢えて品川を付けるのは、知名度を優先したい場合で、特に最近その傾向が強い。
高輪は全国知名度は品川に比べるとかなり低く、特に最近の若者は読む事さえできない人が多い。
正しく読めずに「たかわ」と言われる事もよくある。
ブランド力は高輪の方が上だけど、知名度は圧倒的に品川の方が上。
また、地方の人は品川というネーミング自体にブランドを感じている節がある。
八王子も同じ傾向。都内ではダサいイメージだが、地方では意外と高イメージを持ってる人が多い。

[34741: 匿名さん]

港区は１０人に１人は社長らしいが、ここの港区底辺の方達の中にはいないようだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171108-00010005-biz_shoko-bus_all...

[34742: 匿名さん]

>>34740 匿名さん
つまり品川の方が田舎者ウケがいいってことだ。

[34743: 匿名さん]

>>34742 匿名さん
つまり田舎者には高輪も港南も変わらないってことか。

[34744: 匿名さん]

どうでもええわ

[34745: マンション掲示板さん]

>>34740
ホテルや企業の支店名なら分かるが、マンション名に地方での知名度って必要か？高輪より品川を選んだというより、比較せずに単に最寄り駅名を付けただけなんじゃない。

[34746: 匿名さん]

>>34745
品川タワーレジデンスに関してはなにも考えずに命名したら高輪タワーレジデンスになると思う
周囲をみてもビル名、マンション名すべて高輪だからね

住み始めたらマンション名なんてどうでもよくなる
住所書くときもマンション名なんて書かかない人もいる
一番大事なのは分譲時
デベロッパーはマンション名は熟慮の上決定するに決まっている
比較せず単に最寄り駅名をつけるだけなんてことは絶対にないだろう

[34747: 匿名さん]

また新駅ができるといろいろ変わるだろうね
白金高輪とか清澄白河なんて駅ができる前はそんな地名もなかったしマンション名になることもなかった
白金は港区白金だし、高輪は港区高輪、清澄は江東区清澄、白河は江東区白河

[34748: 匿名さん]

>>34746 匿名さん

このマンションの場合は、関西系のひとの圧力が…
これ以上言うの、やめておこう

[34749: 匿名さん]

>>34688
虎ノ門を買ってたら、もう、元値＋港南埋立島１戸は楽勝ってことか。
ワテラスを買ってた人もイケちゃうくらいだ。

[34750: 匿名さん]

ワテラス(笑)

[34751: 匿名さん]

>>34748 匿名さん

無知な京阪電鉄不動産社員に起因。
高輪のブランド力を知らず、品川ナンバーの高イメージから品川のネーミングと知名度を優先させた結果こうなった。
やっぱり地方の企業はこれだから・・と購入検討者たちの間でも話題になった。
周辺住民はみんな知ってるよ。

[34752: 匿名さん]

天王洲民は、最寄り駅が天王洲駅という事実を無いことにしたいのか？

[34755: 匿名さん]

>>34750 匿名さん

ワテラス＝ワロタ

[34756: 匿名さん]

品川駅徒歩圏安いうちに買っておけば良かった。

[34757: 匿名さん]

値上がり目的なら品川にこだわる必要ないと思うよ。
港区内ほとんどのマンションが品川よりも値上がりしてるし。

[34758: 匿名さん]

>>34756 匿名さん
よくよく考えると徒歩圏内って言われると、結構歩くんだろうなってことだね。ざんねん。

[34759: マンション掲示板さん]

>>34751
それもあるでしょうが、国道沿いで住環境より交通利便性重視のコンセプトが高輪より品川のイメージがマッチしたんじゃないですかね。知名度からマンション名を「品川>高輪」にしたという意見は違和感しかないです。

[34760: 匿名さん]

港南はこれから分譲価格を下回ることはないだろうなぁ。