山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[34321: 匿名さん]

品川への期待値はとてつもなくでかい。これから年々、品川は住みたい街ランクを上げていくだろう。

[34322: 匿名さん]

>>34316 匿名さん

それ言ったらアホ港南民怒るよ。事実だけど。ぷっ

[34323: 匿名さん]

少しは自分で調べろよ　どれだけ無能なの？

森グループのHP

[34324: 匿名さん]

>>34316 匿名さん
恩恵が少ないのは分かってるけど、眺望が好きなんだから別にいいだろ。

[34325: 匿名さん]

真面目な話
品川から徒歩15分の物件か、品川から下り電車で五分の駅で駅近物件だったら？
同時に分譲されたらどっちの方が高くなるんだろうか。
まあ港区か品川区かでも差がでるかもしれないけど。
どっちの方が高いかな。

[34326: 匿名さん]

品川の発展ぶりは目ざましい。訪れるたびに何かしら新しいビルやお店が増えているような気がするが、これはまだ序の口にすぎないらしい。2020年の東京五輪開催に向けて、都心の中で最も大きく様変わりするのが品川エリアと言われている。

まず山手線の新駅が誕生し、リニア中央新幹線の始発駅が品川に。さらに羽田空港の増強により、品川エリアの利便性は一段と高まる。新駅の周りでは大規模な再開発でオフィス・商業施設・住宅の整備も予定されており、品川エリアは今後、大松祐に並ぶ東京の中核に躍り出るのではとさえ言われているのだ。

そんな活気あふれるビッグターミナル品川駅前のオフィスや飲食店街を抜けて、運河を渡る橋を過ぎると見上げるような高層マンションがいくつも見えてくる。そのなかでもひときわ目立つ建物はモダンで軽快なファサードデザインに加え、青いガラスカーテンウォールが空に抜けるような、シャープな印象。この洗練された都会的なイメージの建築デザインは外部でも高く評価され、2006年にはグッドデザイン賞も受賞している。

まるでリゾートホテルのようなワシントン椰子などによる豊かな植栽に彩られたエントランスを入ると、高級ホテルのロビーのように広々としたホールに、ゆったりしたソファ。フロントにはコンシェルジュが常駐して、クリーニングの受付やタクシー手配など日常の細々としたサービスを提供してくれる。

また、大規模マンションならではの共用施設や設備の充実ぶりもすごい。パーティルームやゲストハウスに加え、ビューラウンジ、屋上にはスカイビューデッキ。ラウンジやデッキからは東京タワーやレインボーブリッジ、お台場、東京湾などを一望できるほか、夏の花火大会では住人だけの特等席にもなる。

周辺にはコンビニや24時間営業のスーパーマーケットをはじめ、クリニック、デンタルクリニック、薬局などが揃っていて、生活にも不自由のない恵まれた環境。駐輪場も完備しているため、自転車でさらに行動範囲を広げるのもいい。健康のために、もっと体を動かしたいというひとには、マンション内のプールやジムのほか、品川運河沿いの水辺にジョギングやウォーキングを楽むのにぴったりの遊歩道もある。

今後の発展が約束されている品川で、ダイナミックに変わっていく街の姿を見ながら、都心生活を満喫するのも悪くない。とくに品川近辺のオフィスで働くワーカーなら、港南に住むことで究極の職住近接も実現できる。オンタイムもオフタイムも、きっと今までより充実した暮らしを楽しめるはずだ。港南全般は今後再注目のエリアになってゆくだろう。

[34327: 匿名さん]

>>34323 匿名さん
あと鉄道事業者だっけ？
そっちも教えてよ。

[34328: 匿名さん]

日本で一番多くのお客様が出入りする玄関といえば、「羽田空港」。2015年には7,531万人もの人が利用し、日本の空港利用者ランキング第１位に輝いた。その広さは東京ドーム310個分、一時間の離発着数は80回と、日本で一番忙しい空港とも言われている。その羽田空港に降り立つ外国人が東京都心へアプローチするときに最初に降り立つ駅は品川。まさに世界の玄関と言える。

[34329: 匿名さん]

またネガ逃亡か

＞そもそも国の発表とかいう日本語がおかしいってことにすら気づいてない？

『国の発表とかいう日本語がおかしい』ってソース出せよ。

[34330: 匿名さん]

てか森が言ってるからどうしたんだよ。
世界の玄関ってどういうことなのかって説明してくれ。

[34331: 匿名さん]

これから2020年代にむけて、品川エリアは大きく変貌する。まず、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に合わせて、JR品川駅とJR田町駅の間に山手線新駅の開業が予定されている。あわせて品川車両基地の見直しも実施されており、見直しで創出された約13haの大規模用地に新しい街がつくられる。

この開発用地を含めた品川エリアは、東京都が推進中のアジアヘッドクオーター特区に指定されており、アジア地域の業務統括拠点・研究開発拠点やあらゆる業種の外国企業の誘致が積極的に行われている。そして、2027年に開業予定のリニア中央新幹線も品川駅地下が始発駅に決定している。また、国際定期便が復活した羽田空港のアクセス駅でもある京急・品川駅がある品川エリアは、東京と世界の玄関口としての重要性が高まっている。

すでにJR品川駅には、東海道新幹線、山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線など都内の主要路線が乗り入れ、京急品川駅も都営浅草線や京成線が相互乗り入れする交通の要所となっている。ここに新駅や新路線ができ、海外企業が誘致され、街が整備され、利便性がより高まるのだから、注目度はさらに高まると考えられる。

[34332: 匿名さん]

＞国際定期便が復活した羽田空港のアクセス駅でもある京急・品川駅がある品川エリアは、東京と世界の玄関口としての重要性が高まっている。


ということだな。

[34333: 匿名さん]

恨むなら、品川を恨むのではなく、品川を選ばなかった自分を恨むべき。

[34334: 匿名さん]

あと、国交省の発表が国の発表じゃない（笑）　とかいうトンデモ理論の根拠もな。

[34335: 匿名さん]

>>34329 匿名さん
だから、まず国が発表してるっていうソースくれよ。
日本国が発表したんでしょ？
国が品川を日本の顔にするって公式発表したっていうソース頼むよ。

[34336: 匿名さん]

国交省の発表を国の発表なんて表現しないだろ。
アホ以外。

[34337: 匿名さん]

これだけ駅周辺の大規模な開発事業が集中している駅は品川駅だけ。総投資額は数兆円の規模。
憧れのブランドエリアとしての地位は今後ますます高まっていく。

[34338: 匿名さん]

＞だから、まず国が発表してるっていうソースくれよ。
＞日本国が発表したんでしょ？
＞国が品川を日本の顔にするって公式発表したっていうソース頼むよ。

マジキチｗ

[34339: 匿名さん]

国交省も経産省も厚労省もみんな国だよな。

[34340: 匿名さん]

>>34332 匿名さん
これは東京と世界の玄関口だろ。
それなら意味はよくわかるよ。
世界の玄関口とだけ書いてあったら意味が変わるだろ。
品川が世界の玄関って書いてるソース持っておいで。

[34341: 匿名さん]

３００万は品川の恥

[34342: 匿名さん]

>>34338 匿名さん
何も言い返せないとキチガイ扱いするパターンですね。

[34343: 匿名さん]

>>34337 匿名さん
価値が高まったら書き込もうか。

[34344: 匿名さん]

品川さんからかうの面白い。
どんな話にもムキになって食いつく。

[34345: 匿名さん]

>>34340 匿名さん
ということだね。
はじめから世界の玄関って日本語はおかしいだろ、ハゲーって言ってたのに、東京と世界の玄関口って後付けされてもね。東京と世界の玄関口もしっくり来ないけど、まぁいいや。

[34346: 匿名さん]

国交省＝国が「日本の顔」と明らかに言っているね。

[34347: 匿名さん]

＞国が品川を日本の顔にするって公式発表したっていうソース頼むよ


ネガ巨大撃沈！！！！！！！！！！

[34348: 匿名さん]

ネガ哀れだな。品川のこと良く知りもしないでテキトーに突っ込むから墓穴掘る。
世界の玄関「品川」をこれからの日本を牽引する「日本の顔」にふさわしい街にすると
いうのは国家戦略事業。

[34349: 匿名さん]

このアホ日本人じゃないだろ

普通にメディアでもニュース番組でも各省庁の発表を
国の発表として伝えているのに、新聞さえも読んでないんだろうな。
アホにも程がある。

どうやったらこんなアホが生まれるのか不思議ｗ

[34350: 匿名さん]

＞まぁいいや。

はいネガ撃沈！

[34351: 匿名さん]

>>34346 匿名さん

国が発表じゃなくて国交省が発表しましたの間違いでしたってこと？
日本が発表した、なんて話がおかしいってことにやっと気付いた？

[34352: 匿名さん]

各省庁は国ではない。政府も国ではない。ただ細かいことを言いたいだけでしょうね。国じゃなくて国交省でしたって。似たようなもんでしょって言えば済む話し。

[34353: 匿名さん]

>>34318

ブリリア＝東京建物さえ自社の広告に住友不動産物件の写真を登場させるんだな。それくらい、イメージが良いと言うことの裏返しだろう。

[34354: 匿名さん]

ネガの抵抗が面白いｗ
もっとやってくれｗ
腹痛いｗ

[34355: 匿名さん]

>>34352 匿名さん
アホ港南民は国と各省庁の区別もできない低脳の集まりだということが分かった。

[34356: 匿名さん]

>>34349 匿名さん
各省庁の発表を、『国の発表』なんて言葉で表現するニュースある？
品川を日本の顔にすると国が発表しました、なんて間抜けな文面のニュースあるのだろうか。

[34357: 匿名さん]

＞国が発表じゃなくて国交省が発表しましたの間違いでしたってこと？


↑コイツ中学校でてるのか？

[34358: 匿名さん]

>>34354 匿名さん
そんなことで腹痛くなるくらい笑える人生ってつまらなそうだね。
どこに住んでるか知らないけど引っ越してみればもっと楽しい生活出来るかもよ。

[34359: 匿名さん]

この組織図に出てる日本の中央省庁の組織は全部「国」の行政組織だ。
いまどき小学生でも知っている。

[34360: 匿名さん]

＞そんなことで腹痛くなるくらい笑える人生ってつまらなそうだね


ハイ、↑こういう捨てゼリフが典型的な完敗宣言

[34361: 匿名さん]

＞各省庁の発表を、『国の発表』なんて言葉で表現するニュースある？

厚労省でも財務省でもいくらでもあるだろ
マジで言ってるの？
真性のアホだな。こいつｗ

[34362: 匿名さん]

>>34359 匿名さん
行政組織な。
行政組織は国ではない。

[34363: 匿名さん]

ネガの論点のすり替えが涙を誘いますね。
国が発表とかニュースで言うかなんて反論は小学生レベルですね。

[34364: 匿名さん]

再掲。この発表をしたのはどこか。ネガは200万回くらい読んでから顔洗って出直したほうがよさそうだな。

[34365: 匿名さん]

>>34359 匿名さん
やばくね？
日本の行政組織だろ。日本じゃないだろ。ここまで言われて理解できないのは糞過ぎる。

[34366: 匿名さん]

>>34361 匿名さん
だから、厚労省が発表、財務省が発表、と表現するでしょ。
国が発表なんて表現を使うニュースある？

[34367: 匿名さん]

＞一般的には、国家行政組織法において「国の行政機関」と定める省とそれらの外局（委員会、庁）、および、内閣府設置法に定める内閣府とその外局（委員会、庁）を指す。また、単に「国の行政機関」もしくは中央省庁といった場合、内閣府、復興庁、総務省、法務省、外務省、財務省、文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省、国土交通省、環境省、防衛省、国家公安委員会（警察庁）の1府11省2庁を指す。なお、国の行政機関は原則として内閣に属しているが、会計検査院は内閣に属さない唯一の国の行政機関である。


内閣に属している国の行政機関が国ではないなら国とは何だ？まさか天皇陛下だとか言わないわなｗｗｗ

[34368: 匿名さん]

いま張り付いてるアホ港南民って１人だよね？複数いたらキモ過ぎ。各省庁は国じゃないからね。

[34369: 匿名さん]

ほんと、普通に新聞読んだり報道番組見てたら頻繁に『国の発表』という表現が出てくる
挙げるのがアホらしいぐらい。

ちょっとは勉強しろアホ
http://www.asahi.com/articles/SDI201602179373.html

[34370: 匿名さん]

>>34367 匿名さん
ググれよ

[34371: 匿名さん]

>>34367 匿名さん
だからそもそも国が発表したなんて表現を使う人はいないんだよ。
アホ以外に。

[34372: 匿名さん]

本日のアホネガ迷言

＞そもそも国の発表とかいう日本語がおかしいってことにすら気づいてない？

＞各省庁の発表を、『国の発表』なんて言葉で表現するニュースある？

＞だから、厚労省が発表、財務省が発表、と表現するでしょ。
＞国が発表なんて表現を使うニュースある？

ギャハッ

[34373: 匿名さん]

>>34372 匿名さん
もう何も言い返せないってことOK？

[34374: 匿名さん]

デジタル大辞泉の解説

くに【国／▽邦】

１ 国家。また、その占めている地域。国土。「―の財政」「海の彼方の―」
２ 地方。地域。「北の―」
３ 古代から近世までの行政区画の一。大化の改新によって定められ、明治維新まで続いた。「駿河の―」
４ 生まれ育った土地。郷里。故郷。「盆と正月には―へ帰る」「―は富山です」
５ （主に、天(あめ)に対して）地。大地。
６ 国府。また、そこの役人。
７ 任国。領国。知行所。
８ 国の政治。国政。
９ 帝位。天皇の位。また、その政務。



この場合の国は、

６「国府。また、そこの役人」が「国」

省庁は内閣に属すから

８ 国の政治。国政も「国」だな。

[34375: 匿名さん]

アホネガにつける薬はない

[34376: 匿名さん]

追い込まれたネガの無茶苦茶論が糞笑える。

＞だから、まず国が発表してるっていうソースくれよ。
＞日本国が発表したんでしょ？

じゃあ、お前の言う『日本国が発表』ってどういうケースを言ってるんだ
どこまでが『国の発表』でどこからが『国の発表じゃない』と主張すんの？
アホ以外でも納得できるように説明してみろ。

[34377: 匿名さん]

>>34369 匿名さん
文面の中に厚生労働省って入ってるからこれは厚生労働省の発表だとわかるだろ。
国が発表するっていう言葉だけで成り立ってる記事持ってきてくれ。

[34378: 匿名さん]

再掲、間違いなく国土交通省＝国が


「日本の顔となる「世界の人々が集い交わる未来型の駅前空間」を創造」


と言っているな。

[34379: 匿名さん]

クニかどうかなんてどうでもいいわ。
行政がそういう方針で整備していくってことは事実だろ。
別に港南の人を援護する気はないけど。

って書くと一人相撲ご苦労様とか書くんだろうね。
それがまた痛々しい。

[34380: 匿名さん]

>>34377

厚労省が発表＝国が発表


アホか。。。

[34381: 匿名さん]

>>34376 匿名さん
だから、国交省が発表したことを国が発表しましたなんて表現するの違和感あるねって言ってるだけ。
どこからどこまでじゃなくて。
国の発表ってか国交省の発表ね。細かいことぐちぐち言うなやめんどい奴だな。って言われたらその通りって感じだわ。
何をそんなに必死になって少しでも弱みを見せないように頑張ってるのか謎。

[34382: 匿名さん]

この場合の国とは、ちゃんと書くと内閣と内閣に属する中央省庁。当然、国交省も入っている。
ってかこんなことまで解説しなきゃいけないくらいネガって馬鹿なの？

[34383: 匿名さん]

＞何をそんなに必死になって少しでも弱みを見せないように頑張ってるのか謎。



オマエの馬鹿さ加減をイジられているだけだろｗ

[34384: 匿名さん]

>>34377 匿名さん
＞国が発表するっていう言葉だけで成り立ってる記事持ってきてくれ。

何でそんな勝手な条件が後付で出てくるの？　往生際悪すぎだろ。
省庁が発表したことを伝えるときに、新聞等で国の発表と普通に書く
それだけで充分。　ネガの敗北です。

[34385: 匿名さん]

これさ、品川さんをからかおうとしてるだけだと思うよ。
もう相手しない方がいいかと。

[34386: 匿名さん]

品川を日本の顔にふさわしい街にするというのは、国の政策ということですね。
いまさらながらですけど、こんな基本的なことも知らないとはネガって究極の情弱なんですね。

[34387: 匿名さん]

>>34385

だとしたら頭悪すぎ

[34388: 匿名さん]

>>34384 匿名さん
後付けってなんだ。
国が品川を日本の顔にするって言ったのは品川さんでしょ。
だから同じような表現を使ってる記事をくださいってお願いしてるんだよ。
別にそんなの存在しないから探してこれねえだろ、なんて思ってない。

[34389: 匿名さん]

流れを遡ってみたけどネガが

＞ってか品川が日本の顔になるって言ってるのも渋谷が1500万って言ってるのもどっちも同じレベルだけどね。
＞そうなるかもしれないけど、その時になってみないとわからない。
＞今の時点ではただの空想。

と馬鹿な突っ込みしたのに対して答えてるだけだろ。

あれこれグダグダ糞みたいな言い訳してるけど、国土交通省と東京都が公式発表している
都市整備計画が存在したのだから、残念ながらネガの完全敗北です。

[34390: 匿名さん]

>>34389 匿名さん
国が発表してるっていうアホな表現使わなければ良かっただけって話しだね。
なるほど、これにて解決。

[34391: 匿名さん]

国の行政が発表してる、が正解だったね。
実際そうだし。

[34392: 匿名さん]

そう、解決。
ネガの完全敗北。
国ではないとか幼稚な反論がネガの限界。

[34393: 匿名さん]

世界の玄関もそうだし、国もそうだけど、アホ港南民は日本語の理解が乏しい。

[34394: 匿名さん]

>>34393 匿名さん
どちらも突っ込むほどのことではないだろ。

[34395: 匿名さん]

初心貫徹とか言っちゃうレベルだし。

[34396: 匿名さん]

>>34395 匿名さん
爆笑

[34397: 匿名さん]

>>34385　匿名さん
ネガがアホすぎてからかいにさえなってないだろ。

ていうか、ネガの住んでる街や駅には日本の顔どころか何の開発計画も将来性も無いというという本質部分には触れず、絶望的な状況に置かれたネガが必死で泣き叫んで撃沈していくのをニヤニヤ楽しむのがこのスレ。

[34398: 匿名さん]

>34394 匿名さん
突っ込みを入れることでもないが、それに対して意地になってあれこれと反論することでもない。

[34399: 匿名さん]

>>34397 匿名さん
すごいね。
相手がどこに住んでるかも言ってないのに。
また得意の妄想？

[34400: 匿名さん]

>>34397 匿名さん
そして、渋谷に蹴落とされるを繰り返すのか。。。

[34401: 匿名さん]

世界の玄関も普通に不動産会社等が使ってるし、省庁の発表も普通に国の発表と表現するというのが結論だね。


ネガ敗北です。

[34402: 匿名さん]

>>34401 匿名さん
世界の玄関とかアホ

[34403: 匿名さん]

>>34402 匿名さん

玄関になりたいとは思わない

[34404: 匿名さん]

ネガほんとしつこいね。
本論ではないところでネチネチといつまでも。
悔しいのはわかるけどもうやめたら。

[34405: 匿名さん]

連休中、港南民が暴れてた様で。アク禁がとけたのか？

[34406: ヒグチカッター]

目白はどうですかね？

[34407: 匿名さん]

国の発表が日本語としておかしいとか言ってたアホネガって
概念図読めないネガと同一人物なんだろ？

もし違う人間ならネガはアホだらけってことになる（笑）

[34408: 匿名さん]

ネガってアホだらけだなｗｗｗ

これじゃ品川ポジにコテンパンにされても仕方がない

[34409: 匿名さん]

ネガが空想だとか言ってた国の発表の整備事業も着々と進行している。


18年春に地区計画/品川駅西口駅前広場整備/国交省、東京都　

[ 2017-10-31]

国土交通省と東京都が計画している「国道１５号・品川駅西口駅前広場整備事業」の地区計画が、２０１８年春ごろの都市計画決定を予定していることが分かった。土地区画整理事業の決定などの手続きを経て着工し、リニア中央新幹線が開業する２０２７年度の完成を目指す。
　この事業は、立体道路制度を活用して国道１５号の上空空間に駅前広場を新設し、交通結節機能を整備する事業。民間の再開発ビルなどとも接続する見通しだ。関東地方整備局は９月、民間事業協力者として京浜急行電鉄、西武プロパティーズ、ＪＲ東日本の３社を選定している。
　現在、開発促進区を定める地区計画を検討している段階で、１８年春の都市計画決定、その後の都市計画変更、土地区画整理事業の決定などを経て着工する。
　駅前広場や駅東西自由通路は、事業協力者らが計画している再開発施設などと接続する見通し。京急は京急品川駅の改良や駅ビル開発を計画しているほか、大規模複合施設「ＳＨＩＮＡＧＡＷＡ　ＧＯＯＳ（シナガワ・グース）」の再開発などを計画している。一方、西武プロパティーズもプリンスホテルなどの複合開発を検討中だ。

[34410: 匿名さん]

品川駅をネガしてるのではなく、シャトルバス物件の荒らしに釘を刺してるだけでしょ。

[34411: 匿名さん]

＞これじゃ品川ポジにコテンパンにされても仕方がない

Ｖタワー住民だったらいいけど、
品川ポジってまさか天王洲民って話なんでしょ？
そこに誰しもが違和感を感じてるわけよ。
というか、滑稽ｗ

[34412: 匿名さん]

＞品川駅をネガしてるのではなく

また詭弁を
日本の顔とか世界の玄関ってのに必死で噛み付いたくせにｗ

[34413: 匿名さん]

日本の顔までは言い過ぎなのはわかるが、
天王洲が品川駅をポジるとことは違和感。
新駅・高輪勢力は、未来の敵になるというのに。
埋め立て島民と山手線内側との格差が広がるばかり。

[34414: 匿名さん]

>>34409 匿名さん
新しい情報ないね

[34415: 匿名さん]

港南民(笑)

[34416: 匿名さん]

ブリリアのHP　イイネ

[34417: 匿名さん]

結局世界の玄関っていうのはなんだったの？

[34418: マンション掲示板さん]

久々に登場したかと思うと、ほんとくだらない話をいつまでも繰り返すネガポジさんだこと。中身のある意見を言いましょうね。

>>34325
品川の隣接駅では、品川乗り換えがほぼ前提となる北品川を除き、大崎、田町、新橋、泉岳寺、川崎、西大井の駅近が品川以外が目的地になることも考えると品川駅遠よりも便利でしょう。

[34419: 匿名さん]

>>34417
港南民をいじめないであげてください。お猿さんがバナナを好きなのと同じように、港南民もまた品川が好きなだけなんです。

[34420: 匿名さん]

>>34418 匿名さん
至極真っ当な意見。
品川に限らずターミナル駅でも駅遠だったら近隣駅の駅近より価値が劣る。

[34421: 匿名さん]

武蔵小山直結ですらあの値段になることを考えると渋谷駅直結が坪1000万円になってもおかしくないと思うけどね。

[34422: 匿名さん]

概念図さえ読めない低脳さんの話は全く参考にならない。

＞　33842 マンション掲示板さん　

＞　>>33794
＞概要だろうが何だろうが図の読解力がない人も居るんですね。こちらの図の円は全て同じ大きさなので円の指す範囲に深い意味は無いと判断できます。でも元のTV映像は「タワーマンション」と「オフィス街」の楕円の大きさ、形状が異なる事から、示すされた範囲には一定の意味があると思われる。また、「ン」の部分が微妙に楕円から出ており、あえて縦幅を小さくした可能性も有る。
＞それで、ずっと言っているように本来の意図は作成者しか分からず、私の個人的な解釈とそれが意図的である可能性を提示してるに過ぎない。貴方が作成者で無い限り概要図だからという話だけでその可能性を否定するのは無理があるよ。

[34423: 匿名さん]

マンション掲示板さん　こいつはハンドルネームをコロコロ変えるヤツだね。

今朝のこの３連投稿も自作自演
２分置きに全く同じ論調で自分の意見を肯定する自作自演
バレないと思ってる頭の悪さｗ
↓

34418 by マンション掲示板さん　2017-11-06 08:24:03

久々に登場したかと思うと、ほんとくだらない話をいつまでも繰り返すネガポジさんだこと。中身のある意見を言いましょうね。

>>34325
品川の隣接駅では、品川乗り換えがほぼ前提となる北品川を除き、大崎、田町、新橋、泉岳寺、川崎、西大井の駅近が品川以外が目的地になることも考えると品川駅遠よりも便利でしょう。

34419 by 匿名さん　2017-11-06 08:26:15
>>34417
港南民をいじめないであげてください。お猿さんがバナナを好きなのと同じように、港南民もまた品川が好きなだけなんです。

34420 by 匿名さん　2017-11-06 08:28:07
>>34418 匿名さん
至極真っ当な意見。
品川に限らずターミナル駅でも駅遠だったら近隣駅の駅近より価値が劣る。

[34424: マンション掲示板さん]

書き忘れましたが大井町も駅近なら便利ですね。

ここ十数年でビジネスと商業の両面で大きく発展したのって六本木くらいしか思いつきませんが、他にどこかありますか？商業だけなら恵比寿や秋葉原もだいぶ変わりましたね。
新駅＋品川もこれから発展していくと思いますが、一般企業や消費者が付いてこないと絵空事の計画で終わる。どういう方向性にするのか注目です。

[34425: 匿名さん]

>>34423 匿名さん
見る目なさ過ぎ。
>>34420はおれだけど他は知らん。
もう少し見る目を養わないとしょぼいマンション掴まされちゃうよ。
すでに手遅れかもしれないけど。

[34426: 匿名さん]

"国の発表”も理解できない事が露呈したアホネガが何を言っても無駄

[34427: 匿名さん]

国土交通省の発表を国の発表なんて表現しちゃうアホよりもマシだと思うよ。

[34428: 匿名さん]

トランプさんの来日で銀座新橋界隈がものものしいですね。

[34429: 匿名さん]

＞国土交通省の発表を国の発表なんて表現しちゃうアホよりもマシだと思うよ。

リアル馬鹿ｗ

[34430: 匿名さん]

まあ品川さんが日本語不自由なのは知られたことですしね。
いちいち突っ込んでたらきりないかと。

[34431: 匿名さん]

あと１０年も先という絶望感しかないな。

[34432: 匿名さん]

渋谷さんも品川さんも完成が近づいてから言い争って欲しいね。

[34433: 匿名さん]

以前、新宿マキＡて馬鹿にされていた人いたけど、いまだにしつこく粘着してるみたいねｗ

[34434: 匿名さん]

よほど悔しかったようで

[34435: 匿名さん]

>>34427 匿名さん

国交省が国じゃなきゃ何が国なんだ？

[34436: 匿名さん]

この発表をしたのはどこか。ネガは200万回くらい読んでから顔洗って出直したほうがよさそうだな。

[34437: 匿名さん]

警察の発表を国の発表と表現する人がいると思う？
よっぽどのアホじゃなきゃそんなわかりにくい表現しないよね。

[34438: 匿名さん]

そもそも２月３日の国土交通省の公式発表には品川についてのことなんて記載がない。
地方の整備局が発表しただけ。
それを国の発表って…。

[34439: 匿名さん]

山手線の駅では
駅力が低いところが住宅に適している

[34440: 匿名さん]

>>34435 匿名さん
これを見れば地方整備局の発表を国の発表なんて言うのはアホって理解できるかも。

[34441: 匿名さん]

山手線の外側民て程度ひくいね。余裕がなさすぎる

[34442: 匿名さん]

マンコミュで荒れるスレって中の下クラスのマンションのスレだよね。

[34443: 匿名さん]

天皇陛下も退位後は高輪に仮住まいされるらしいね

[34444: 匿名さん]

ほんとネガってバカ丸出しだな

[34445: 匿名さん]

ガーデンプレイスの辺りって住むにはどう？
誰か詳しい人いませんか？

[34446: 匿名さん]

またアホの上塗りしてるね

地方整備局であろうと国の機関であることに何ら変わりは無い。

[34447: 匿名さん]

34450の図に載ってる組織は全て国の組織。ネガ自爆テロw

[34448: 匿名さん]

>そもそも２月３日の国土交通省の公式発表には品川についてのことなんて記載がない。

↑こいつ真性だなw

[34449: マンション掲示板さん]

国交省の関東地方整備局が品川を日本の顔となるよう計画してるってのが事実なんだし、「国の発表」とか「世界の玄関」とか重箱の隅をつつくような日本語の指摘合戦はどうでもいい。ネガもポジも、その実現可能性や実現時期、他地域の台頭、住宅地への影響等について、各々の意見を述べてくださいね。

[34450: 匿名さん]

国の発表と地方整備局の発表なら全然違うだろ。

[34451: 匿名さん]

国が発表することと地方支分部局が発表することじゃ規模も何もかも違うなんてわかりきってるでしょ。

[34452: 匿名さん]

国交省地方整備局は国の組織。地方とついてるから地方行政組織だと本気で思ってたら真性のアフォ

[34453: 匿名さん]

地方行政じゃないことくらいわかってるでしょ。
地方整備局の発表を国の発表だと言うのはさすがに話を盛りすぎ。
全然意味合いが変わると思うよ。

[34454: 匿名さん]

国交省関東地方整備局長はかなりの上級職。

[34455: 匿名さん]

これいつまでやるの？(笑)
品川さんも国の発表は言いすぎたわって笑って流せばいい。

[34456: 匿名さん]

警察の発表を国の発表なんて言うアホがいると思うのだろうか。
国は国、行政は行政。

[34457: 匿名さん]

おれは世界の玄関って言葉の方が好きだよ。
日本人って世界の〇〇とかいう表現大好きだよね。
殆どがただの勘違いだけど。

[34458: 匿名さん]

＞警察の発表を国の発表なんて言うアホがいると思うのだろうか。
＞国は国、行政は行政。

よくこんなアホが生きてこれたもんだな。
警察でも国の機関である警察庁の発表ならば普通に国の発表と表現する。
もちろん警察署などは地方自治体の組織なので国の発表とは表現しない。

アホにつける薬なしｗ

[34459: 匿名さん]

>>34458 匿名さん
そうなんだね。
警察発表を国の発表って表現してる記事持ってきてあげなよ。

[34460: 匿名さん]

撒き餌だらけｗ

[34461: 匿名さん]

>>34458 匿名さん

都道府県警察は地方だわな。警察庁は国。常識。

[34462: 匿名さん]

新聞さえ読んでないの？アホネガさんって(笑)

[34463: 匿名さん]

警視庁の発表なら警視庁の発表というだろ。
それを国の発表なんて表現するのはただの無能。

[34464: 匿名さん]

品川ネガって、自分のアホ晒して撒き餌するのが趣味なのか。

[34465: 匿名さん]

初心貫徹さんを超えるアホは未だに現れないね。

[34466: 匿名さん]

>>34463
>警視庁の発表なら警視庁の発表というだろ。

↑警視庁と警察庁の区別がつかないアフォwww

[34467: 匿名さん]

なんとネガは警察庁と警視庁の区別もついてない底抜けのアホと判明　←　今ココ

[34468: 匿名さん]

お、間違えたわ。
警察庁ね。

[34469: 匿名]

日本の警察の体制では、47都道府県ごとに、その県をまとめる都道府県警察本部(府警、道警、警視庁)を設置しています。「警視庁」については、日本にある47都道府県のうちの「東京都をまとめている地方機関のひとつ」となるわけですね～
東京に関しては中央省庁や国の中枢が存在する首都を管轄しているので、東京都警察本部とは言わずに警視庁といいますが、あくまで警察の地方組織です。

対して、警察庁は警察全体の防犯対策や、刑法の運用、規則の作成などを行っています。なので、事件が起きたときに実際に犯人を捕まえたり現場に行ったりすることはありません。警察庁は各都道府県の警察の管理をしています。つまり警察庁は国の機関であり、警察庁で働くということは、国に使える国家公務員となります。警視庁の発表を国の発表といわないのは当たり前、国の組織ではないのだから言うはずはありません。

こんなことは社会常識なので、

「警視庁の発表を国の発表とは言わないだろ！！」

などと、ドヤ顔で当たり前のことを言って自分の馬鹿さをさらけ出すのはアホネガだけにしときましょうね

[34470: 匿名さん]

いさぎよく間違いを認めるところが品川さんと違うね。

[34471: 匿名さん]

>>34469 匿名さん
間違えたって。すまんね。

[34472: 匿名さん]

警察庁と警視庁の言い間違いなんてこないだミヤネ屋のキャスターもしてたぞ。
こんなどうでもいいことでわざわざコピペ探してくるのがやばい。

[34473: 匿名さん]

いや、コピペじゃなくて手打ちっぽいぞ。
それはそれでやばいが。

[34474: 匿名さん]

＞国土交通省

＞国土交通省設置法によって設置された国の行政機関。2001年（平成13）1月の中央省庁再編に伴い、建設省、運輸省、国土庁、北海道開発庁の4省庁が再編統合され、誕生した。その後、2008年に大幅な組織改正を行っている。国土交通省は、国土の総合的かつ体系的な利用、開発および保全、そのための社会資本の整合的な整備のほか、交通政策の推進、気象業務の健全な発達、ならびに海上の安全や治安の確保を図ることをその任務とする。

＞その所掌事務としては、国土計画、国土利用、社会資本の整備、総合的な交通体系の整備、土地の使用・収用、都市計画・都市計画事業、下水道、河川・海岸・道路等の整備保全、治水・利水、砂防、住宅の供給・建設、居住環境の整備、鉄道等の整備やその安全確保、船舶の安全確保、航空機の安全確保、官公庁施設の整備、港湾の整備利用、気象業務等がある。

＞国土交通省の組織としては、その長は国土交通大臣であり、大臣のリーダーシップを補佐するために、国土交通副大臣、国土交通大臣政務官が置かれている。内部部局等として、大臣官房のほかに、総合政策局、国土政策局、土地・建設産業局、都市局、水管理・国土保全局、道路局、住宅局、鉄道局、自動車局、海事局、港湾局、航空局、北海道局、政策統括官、国際統括官がある。このほか、国土審議会、社会資本整備審議会、交通政策審議会、運輸審議会、国立研究開発法人審議会等の審議会等、地方整備局、北海道開発局、地方運輸局、地方航空局、航空交通管制部の地方支分部局が置かれている。


地方整備局は国交省の組織であり、地方という名前がついているが日本の中央省庁国土交通省の組織。国土交通省直轄の道路、河川、ダム、砂防、港湾の整備及び維持管理、空港基本施設の整備のほか、建設業や不動産業（宅地建物取引業）の許認可に関する業務や指導監督業務、建設関連の資格の取得に関わる行政機能などを所管している。

[34475: 匿名さん]

>>34474 匿名さん
田舎だと高卒で地方整備局の採用試験受ける人も意外と多いよね。
一応国家公務員でしょ。
ここの人は国家公務員が所属する機関が発表するもの＝国の発表という風に捉えてるのかな？

[34476: 匿名さん]

内閣の発表でも内閣に属する国家行政をつかさどる中央省庁の発表でも国の発表とわざわざ言いかえないが国の発表に違いない。「品川を日本の顔にふさわしい街に整備する」と言っているのは間違いなく国家行政の組織。それを受けて「品川を大丸有に並ぶ東京の拠点として整備する」と言っているのが東京都行政をつかさどる組織の東京都都市整備局。ネガは何をアホなことを言ってるんだか。

[34477: 匿名さん]

>田舎だと高卒で地方整備局の採用試験受ける人も意外と多いよね。

地方整備局に国家公務員上級職のキャリア官僚がいないと思っているアフォ。

[34478: 匿名さん]

組織の違い云々とか、だんだん話がズレてきてるが、品川の件は個人の妄想なのか、そうではない公の発表かといった趣旨で議論してたんじゃないのか？
個人の妄想ではないと分かったんだから、それで一件落着なのでは？
ここまでくると、重箱突き。

[34479: 匿名さん]

>>34477 匿名さん
ん？なんの話をしてるんだ？
おれはディスでも何でもなく地方とついてはいるけど、国家公務員が働くれっきとした国の行政機関ですよ、って話をしてるんだけど。
なぜおれにつっかかる？

[34480: 匿名さん]

>>34476 匿名さん
だからつまり国の発表って言い方が少しおかしかったってだけでしょ。
それだけのことなのになぜこんなに言い合いになるのか謎。

[34481: 匿名さん]

http://biz-journal.jp/2017/11/post_21219.html

めっちゃこのスレッドにとってタイムリーな記事が出てるじゃん。
品川についても渋谷についても書いてるよ。

[34482: 匿名さん]

>>34480 匿名さん
＞だからつまり国の発表って言い方が少しおかしかったってだけでしょ。

何がだからつまりだよ
国の発表という言い方に微塵もおかしいところなど無い。
ニュースや新聞でも良く使われている表現なのに、そんな事も知らないネガ。

なぜこれだけ自身のマヌケっぷりを晒せるのか謎ｗ

[34483: 匿名さん]

>>34482 匿名さん
わざわざ国の発表とは言いかえないって自分で言ってるじゃん。
どう考えても〇〇庁、〇〇省の発表という表現の方がわかりやすい。
国が品川を日本の顔にすると公式発表しました、なんて記事を書くやつがいたらただのアホだろ。

[34484: 匿名さん]

>>34481

渋谷について、正確な分析ができてる記事ですね。

・この品川新駅に比べるとやや劣るが

・駅の乗降客数では品川に抜かれると思いますが

・かつてのような文化的な魅力を取り戻せば、さらに強さを発揮するはずです　　(笑）

・以前ほど若者が集まらなくなり、流行の発信地としては衰退傾向にある渋谷エリアだが

[34485: 匿名さん]

国が発表したって言い方も間違いではないけど、大袈裟に言いすぎってことでしょ。
国は国でも国交省管轄の地方なんとか局の発表ね、ってだけの話。
どうでもいいことですごい盛り上がったね。

[34486: 匿名さん]

>>34484 匿名さん
ですね。
まあ渋谷は今までが強すぎたから多少衰退しても他の地域よりよっぽど人が集まってるんですけどね。
新駅はほぼゼロからのスタート。
伸びしろや将来性で言えば新駅が一番なのは当たり前。

[34487: 匿名さん]

オリンピックに向けてとか言ってたアホいたけど、品川エリアは新駅開業以外に何かあるんだっけ？

[34488: 匿名さん]

>>34487 匿名さん
2020年までって考えると特になにもないのかな？
新駅の暫定開業くらい？

[34489: 匿名さん]

この記事に書いてある森ビルの東京ワールドゲート虎ノ門トラストタワーの最上階３７～３８階は１２戸の全室メゾネットタイプで超高級分譲レジデンスが出来ることになってるけど、オリンピックまでに完成するマンションの中ではここが最高額になるだろうね。
ここは本当に坪単価１５００万からスタートになりそう。

[34490: 匿名さん]

>>34489 匿名さん

虎ノ門トラストタワーは期待できますね。
一方で衰退激しい渋谷が1500万とか　笑

[34491: 匿名さん]

こちらはあくまでマンションコミュニティの掲示板ですので
駅力も生活環境が良くないと・・・と勝手に思います。

新駅も再開発もビジネス面が強化されると住環境は？と思ってしまいます。

住環境も適切に整備された駅はどちらでしょうか？

もちろん駅から離れれば住環境はよくなるでしょうから駅近で

[34492: 匿名さん]

>>34490 匿名さん
ペントハウスで言えば渋谷が1500に届くのもおかしくないと思うけどね。
渋谷駅直結に匹敵するような立地の物件が思いつかないからどうなるのか想像がつかない。

[34493: 匿名さん]

やっぱり盛り上がるなあ。さすが品川。

[34494: 匿名さん]

>>34488
はい。何もないですね。2020年の新駅の暫定開業も、五輪のためでもなんでもなく、山手線と京浜東北線の軌道を新駅を通るラインに移す前に駅を作ってしまわないと難工事になってしまうから先に駅と軌道を最終形態まで持って行ってしまわないとならないだけだし。そのあと、現在の山手線の軌道を撤去し、新駅前の再開発がやっと始まる。

天王洲は、更に何もないです。

[34495: 匿名さん]

はい。何もないですね。2020年の新駅の暫定開業後もリニア中央新幹線の開業や品川駅の大規模整備、品川新駅の街の大規模開発と明確な開発プロジェクトが続いていく以外は何もないですね。

一方、オリンピックだけが頼りの地域は何もないですね。どことは言わないけど五輪の2020年が終われば本当に何にもないですね。

[34496: 匿名さん]

オリンピックだけが頼りの地域は何もないとか失礼

オリンピック後には選手村跡の住宅６０００戸超の
大量放出大イベントが待っている！

[34497: 匿名さん]

選手村とか山手線とまったく関係ないエリアの話はどうでもいいです

[34498: 匿名さん]

誰か渋谷にもレスしてやって。
どーでもいいけど。

[34499: 匿名さん]

>>34492 匿名さん
１５００万でも瞬間蒸発かもね。何年販売しなきゃいけないような糞立地じゃないからね。

[34500: 匿名さん]

駅直結(笑)

[34501: マンション掲示板さん]

>>34481
六本木ヒルズの開業は2003年なんですね。成功例でもそれなりの地位の確立にはやはり十数年はかかるものですね。
「品川～新駅～田町」は劣化版の「東京(大手町、丸の内)～有楽町(日比谷、銀座)～新橋」になる恐れがあると思います。「一等ビジネス街～商業地＋高級飲食街～二等ビジネス街＋手頃な飲食街」の関係です。新駅で何かインパクトのあるコンセプトを打ち出せるかとリニアの開業で駅外の人の流れを変えられるかが重要ですね。

[34503: 匿名さん]

１０年間も何もない間に痴呆にならないように毎日往復２ｋｍ歩きましょう！

[34504: 検討板ユーザーさん]

>>34502 34503 匿名さん

スルー…

[34505: 匿名さん]

>>34503 匿名さん
１０年間何もないのに、話題だけは結構あるらしいよ。どんな気分だろうね。品川駅再開発なんてほとんど関係ない場所住んでんのに、それこそ皮算用だろ。

[34506: 匿名さん]

品川ネガの叫びが哀れみを誘うな。。。

[34507: 匿名さん]

ネガも何も、10年後まで何も完成しないというのは事実かと。
なぜすぐ　キーっ！！　となるんだ？天王洲は

[34508: 匿名さん]

五輪だけがどうのと意味不明な天王洲民がいますな。
さて、2018年10月に市場の移転が決まった。
その後５年以内に築地跡地の再開発が着工される。
品川の2027年より早く築地の高層化が実現してしまうのか。
渋谷、八重洲、日本橋、浜松町、築地などなど、どれも五輪後にどんどん花開く。

[34509: 匿名さん]

＞なぜすぐ　キーっ！！　となるんだ？天王洲は


キーっとなってるのはオマエじゃね？ｗ

[34510: 匿名さん]

>>34508

18年末移転で5年以内の着工では最悪、着工は23年末、完成は27年くらいじゃ？

[34511: 匿名さん]

不動産って10年後に完成として完成してから買ってもあとの祭りだわな。
めっちゃ激安の時代に仕込むから面白い。

[34512: 匿名さん]

そういうことだよな。品川の新駅やリニアの話は2003年ごろから出てたが、その時代に
買ったやつが勝ち組。こういう記事が頻繁に出てから買っても駄目。ましてや再開発が
完成してからなんて遅すぎ。

[34513: 匿名さん]

この記事って渋谷disなのね。品川には劣る渋谷再開発だとさ。

[34514: 匿名さん]

>>34511
築年数が進んでしまうことを考えるとダメダメだし、ロスタイムが多すぎ。
それが駅遠だと毎日が無駄。

[34515: 匿名さん]

>>34510
いつから2018年末になったの？港南さん
５年以内ということは３年目で着工もありうるし。
それに、五輪の駐車場に使うから一旦完全な更地になるわけで、
渋谷や新駅と違って、建て始めたら早いと思うぞ？

[34516: 匿名さん]

自分は品川には中立にスタンス。だが、実需だけではなく投資も兼ねる（買った値段から
落ちない）事を狙うなら、これは大事だと思うな。

「品川エリアの再開発／新開発は最初から東京オリンピックのはるか未来を見据えた構想なのです」

別に儲けようとは思わないが、何十年も住んで買った値段から下がらなければそれだけで
スゴイ。ただ、既に上がってしまった今から買っても意味がないけど。
いまから2005年に戻れれば港南は即決するわ。



東京オリンピックの終了後、東京都心の地価は軒並み急激に下落するのではないかという不安を抱える不動産投資家の方も多いでしょう。しかし、品川エリアの本当の魅力が発揮されるのは「2020年以降」なのです。山手線新駅の開業は2020年ですが、これはあくまで「暫定開業」であり、本開業はその後に持ち越しされる予定となっています。また、リニア中央新幹線の東京～名古屋間開業予定は2027年、東京～大阪間の全線開業は2045年の予定となっています。つまり品川エリアの再開発／新開発は最初から東京オリンピックのはるか未来を見据えた構想なのです。

[34517: 匿名さん]

＞＞34515


2018年10月に市場の移転が決まった。と書いてあんジャン。

[34518: 匿名さん]

>>34512 匿名さん
品川、新駅エリアの話だろ。品川徒歩圏とかいう言葉に騙されたエリアは無関係。

[34519: 匿名さん]

＞五輪の駐車場に使うから一旦完全な更地になるわけで、


更地になっているのは同じじゃね？

[34520: 匿名さん]

＞品川徒歩圏とかいう言葉に騙されたエリアは無関係。


今から買ってもね。こういう値段で買わなきゃ意味なし。

[34521: 匿名さん]

>>34513 匿名さん
渋谷のオフィスなんか借りないとかアホ港南民言ってたけど、ここでも言ってるね。IT企業などが再集積する可能性だって。すでにどこでも言われてることだけどね。

[34522: 匿名さん]

>>34520

この時代は90㎡、100㎡当たり前だったね。この時代は安くてよかった。

[34523: 匿名さん]

>>34516 匿名さん
俺も買うな。そんな前に戻れるなら、泉岳寺の駅前やら買い漁るよ。港南の僻地はスルー。

[34524: 匿名さん]

>>34523 匿名さん
そんなこと言わないで再開発の中の物件買っとけ。余裕で３倍になるから。

[34525: 匿名さん]

＞更地になっているのは同じじゃね？
は？軌道の移設と立体交差部分の除却作業はしないのか？

[34526: 匿名さん]

徒歩で通勤出来るマンションて良いよね

[34527: 匿名さん]

＞34517
天王洲ちゃんは相手の文なんてろくに読んでないから

[34528: 匿名さん]

>>34526 匿名さん

品川勤務なら港南は徒歩通勤だね。
究極の職住近接。

[34529: 匿名さん]

今後１０年何もできないなら、住んでから２１年も待つことになるのか？
リニアが４年遅延したら、まじ四半世紀ｗｗｗ

[34530: 評判気になるさん]

関係ないが豊洲が暴落してるな。
晴海も同じ運命か。

[34531: 匿名さん]

こりゃ品川は間違いないね。

[34532: 匿名さん]

埋立地の環境は変わらない
あとは緑の風評被害だけ…

[34533: 匿名さん]

品川を選ぶ社長さんも多いようだ。

[34534: 匿名さん]

>>34533 匿名さん
人口割合で見たら高輪も港南も全然多くないんだがね。安定のアホ港南民だね。

[34535: 匿名さん]

>>34528 匿名さん
究極の職住近接と言えば、再開発直結マンションだろ。お前アホ港南民じゃないな。ニセモノだろ。

[34536: 匿名さん]

＞究極の職住近接と言えば、再開発直結マンションだろ。

職住近接なんて言っても、渋谷には肝心の”職”が無いだろ。
ビジネスの本流からははるか遠くに離れて全く相手にされてない
半グレのチンピラ企業の社長なんかは職住近接でいいかもな。

相変わらずアホだなお前ｗ

[34537: 匿名さん]

>>34515

＞いつから2018年末になったの？港南さん

またマヌケなこと言ってるね。
新聞も読んでないんだな
これでは”国の発表”という当たり前の表現も知らない馬鹿になるはずだ。納得

[34538: 匿名さん]

10年前に戻れるなら港南以外にも買うべきマンションあるよね。
むしろ品川って値上がりの比率で言えば大したことないでしょ。

[34539: マンション掲示板さん]

>>34536
2015年頃の時価総額トップ50の本社を見る限り、品川は27位のソニーと45位の大塚HDくらいですが、よく他地域を蔑むことができますね。やはり東京駅(大手町、丸の内)が圧倒的です。
http://ailovei.com/?p=41578

[34540: 匿名さん]

１０年前に投資として品川を買うならまだいいけど、住むのは罰ゲーム。