前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
34195:
匿名さん
[2017-11-04 15:11:10]
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34196:
匿名さん
[2017-11-04 16:27:21]
残りカスの港南君も主観的だね。
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34197:
匿名さん
[2017-11-04 16:46:28]
住民説明会の開催があり
新航路ネタ報道がマスコミでポツポツ出てきた。 山手線の数ある駅の中で 新航路の悪影響を一番受けるのは品川駅。 |
34198:
匿名さん
[2017-11-04 17:02:27]
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34199:
匿名さん
[2017-11-04 17:47:22]
もっとやさしさが必要だな。
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34200:
匿名さん
[2017-11-04 18:00:08]
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34201:
匿名さん
[2017-11-04 18:11:14]
これだろ
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34202:
匿名さん
[2017-11-04 18:14:11]
イメージ図
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34203:
口コミ知りたいさん
[2017-11-04 20:39:09]
可哀想に。品川が目立つのが悔しくてひたすら港南ネガw
その反応が品川をさらに目立たせるw |
34204:
口コミ知りたいさん
[2017-11-04 20:41:39]
品川周辺 5000億円再開発 JR東など、超高層ビル8棟
2014/7/17付 東日本旅客鉄道(JR東日本)や東京都などは品川駅周辺を再開発する。JR東日本は山手線の品川―田町間で開業予定の新駅隣接地に超高層ビル8棟を建設する計画。品川駅は羽田空港と近く、2027年開業予定のリニア中央新幹線の始発駅にもなる。総事業費5000億円以上をかけて官民一体で「新たな東京の顔」となる国際的なビジネス拠点に育てる。 品川は国家戦略特区の1つだからなぁ。 |
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34205:
匿名さん
[2017-11-04 20:43:17]
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34206:
匿名さん
[2017-11-04 20:44:27]
上場企業社長会長が住む街上位でもあるしね。
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34207:
匿名さん
[2017-11-04 20:47:17]
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34208:
匿名さん
[2017-11-04 20:55:44]
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34209:
匿名さん
[2017-11-04 21:23:11]
またネガが撃沈してるw
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34210:
マンション掲示板さん
[2017-11-04 21:49:35]
品川~新駅の地域を国も含め再開発しようとしてることは否定のしようもない事実だろ。
でも品川が東京(大丸有)と同等レベルになるのは30年後とかそういうスパンだと思うよ。東京の玄関になれるだけで、応接間やリビングは変わらない。トイレや風呂場もね。 品川~新駅が発展することは、山手線全体、特に南部の渋谷~新橋にとっても歓迎すべきことで、別に港南だけに恩恵がある話ではない。 |
34211:
匿名さん
[2017-11-04 22:23:01]
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34212:
匿名さん
[2017-11-04 22:39:51]
何言ってるんだ?
糞みたいな屁理屈こねてんじゃねえよ。 |
34213:
匿名さん
[2017-11-04 22:57:03]
この通りになるわけじゃないと思うけど、相当なスケール感があるね。
日本のどこにも存在しなかったような新しい街が誕生する。 |
34214:
匿名さん
[2017-11-04 22:58:23]
品川の話題以外するやつはもうくるなよ
ここは我々港南民の統治下スレである |
34215:
匿名さん
[2017-11-04 23:01:53]
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34216:
匿名さん
[2017-11-04 23:17:49]
1つ言えることはポジはマスコミ記事とかイラストとか官民の公式発表とか、ちゃんとネタを出してる。ネガは何のネタも出さずにわめいてるだけ。
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34217:
匿名さん
[2017-11-04 23:19:21]
品川の話題ばかりじゃ他の地域が可哀相。たまには他の駅の話題でも・・・
田町に13万㎡ビル/地所設計が参画 19年度着工/三菱重工ら3社 三菱重工業と子会社の田町ビル(東京都港区)、不動産業などを展開する徳栄商事(港区)の3社は、東京・芝のJR田町駅近くに延べ13万㎡を超える複合ビル「(仮称)TTMプロジェクト」を計画している。「第一田町ビル」など複数の既存ビルを解体し、商業とオフィスで構成するビルを建設する。2019年度ごろの着工、22年度ごろの竣工を見込む。三菱地所設計が参画している。【商業、オフィスの複合施設】 建物規模は延べ約13万1000㎡、建物高さは約150mを計画している。低層部に商業施設を配置し、中高層部をオフィスとする。オフィスには三菱重工の一部が入居する見通し。 建設地は、国道15号(第一京浜)に面した芝5-33-7、8などの敷地約8650㎡で、JR田町駅と地下鉄三田駅に近接している。用途地域は商業施設で、特定都市再生緊急整備地域(品川駅・田町駅周辺地域)に指定されている。 現在、三菱自動車工業が本社を置いている第一田町ビルのほか、徳栄ビルなど複数の既存ビルを解体した上で、新たにビルを建設する。新ビルには地下鉄出入口が直結し、田町駅ともデッキで接続する計画だ。 |
34218:
匿名さん
[2017-11-04 23:44:11]
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34219:
匿名さん
[2017-11-05 00:19:22]
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34220:
匿名さん
[2017-11-05 00:25:40]
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34221:
匿名さん
[2017-11-05 00:31:05]
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34222:
匿名さん
[2017-11-05 00:55:45]
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34223:
匿名さん
[2017-11-05 01:34:55]
>>日本のどこにも存在しなかったような新しい街が誕生する。
幕張や台場みたい |
34224:
匿名さん
[2017-11-05 07:01:09]
>幕張や台場みたい
そんな郊外や離れ小島じゃなくて港区の山手線新駅だからな インパクトが全然違う。 |
34225:
匿名さん
[2017-11-05 08:52:58]
>>34224 匿名さん
何でムキになって品川の再開発をポジしてんの? |
34226:
匿名さん
[2017-11-05 10:07:30]
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34227:
匿名さん
[2017-11-05 10:42:21]
>>34212 匿名さん
ソースはないです妄想と現実の区別ができてませんでした許してくださいってこと? |
34228:
匿名さん
[2017-11-05 11:39:53]
妄想と現実の区別ができてないから落書きスラムを1500万とか
逝っちゃうんだろうなw |
34229:
匿名さん
[2017-11-05 11:47:51]
>>34228 匿名さん
渋谷の人が言ってることも今はただの妄想に過ぎないと思うよ。 実際どうなるかわからないし。 品川が日本の顔になるとかいう話も同じレベルの妄想に過ぎないねって話。 でも国がそうやって発表してるんでしょ?違うの? |
34230:
匿名さん
[2017-11-05 11:59:45]
品川が日本の顔になるとか何度も書き込んでる内に国が発表したことだと思い込んじゃったんでしょ。
自分で自分を洗脳しちゃったパターン。 |
34231:
匿名さん
[2017-11-05 12:23:21]
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34232:
匿名さん
[2017-11-05 12:54:43]
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34233:
匿名さん
[2017-11-05 14:21:11]
国土交通省が記者発表してるんだから国が発表してるってことだろ
頭オカシイ奴w |
34234:
匿名さん
[2017-11-05 14:28:21]
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34235:
匿名さん
[2017-11-05 14:29:55]
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34236:
匿名さん
[2017-11-05 14:35:35]
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34237:
匿名さん
[2017-11-05 14:38:05]
何がしたいんだネガは
アキラメロン |
34238:
匿名さん
[2017-11-05 15:07:54]
リニア始発駅と羽田空港の国際化などで品川駅の地位が上がって、東京の都心軸は東京-新宿軸から、東京-品川軸に変わる
スレに沿って話すと山手線では東京品川間の、有楽町・新橋・浜松町・田町・新駅の5駅が将来性ありそう 特に有楽町(日比谷)、新橋(虎ノ門)は品川に無い地下鉄が網目のように張り巡らされているので死角がない 副都心側では東急の一大プロジェクトが完成する渋谷が巻き返すと予想 外国人に人気の原宿や表参道と一体化して都心のカウンターパートを担う街に成長しそう |
34239:
匿名さん
[2017-11-05 16:09:05]
いい加減に品川スレで品川以外の話するのやめろよな、ここはWTCが完全に占拠している
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34240:
匿名さん
[2017-11-05 17:04:53]
品川駅でも品川でも新駅でもいいから日本の顔にするって国が発表してるソースは?
結局ないの? |
34241:
匿名さん
[2017-11-05 17:19:26]
品川を日本の顔にすると国が言ってる、はちょっと言い過ぎたわ!笑
で済ますことができない品川さんに余裕の無さを感じる。 |
34242:
匿名さん
[2017-11-05 17:32:11]
渋谷さんは自分の予想で言ってるだけ。
品川さんは国が発表したと思い込んでそれを信じて言ってるだけ。 妄想と現実の区別がついてないのはどっちだろう。 |
34243:
匿名さん
[2017-11-05 17:49:44]
渋谷さんの坪1500万のほうが取らぬ狸の皮算用、妄想の世界だな
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34244:
匿名さん
[2017-11-05 18:01:29]
品川を日本の顔にする( ー`дー´)キリッ
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34245:
マンション検討中さん
[2017-11-05 18:07:52]
>>34240
たぶんこれのことじゃないですかね? 一応、国土交通省が出してますから。 http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000664921.pdf 【整備方針の概要】 ○利用者の利便性向上、観光に資する複合施設を備えた、日本の顔となる「世界の人々が集い交わる未来型の駅前空間」を目指す |
34246:
匿名さん
[2017-11-05 18:23:51]
どこが国の発表なんだよ。
ただの地方整備局の目標じゃんこれ。 |
34247:
匿名さん
[2017-11-05 18:24:44]
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34248:
匿名さん
[2017-11-05 18:27:06]
ちゃんと2ページ目に「国土交通省と東京都は」って書いてあるじゃん。
しかも目標じゃなくて方針って書いてあるだろ。 ネガはほんと文句ばかりだな。 |
34249:
匿名さん
[2017-11-05 18:27:23]
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34250:
匿名さん
[2017-11-05 18:31:19]
国の発表とかいうからもっと大々的にしてるのかと思ったじゃん。
しょぼっ。 |
34251:
匿名さん
[2017-11-05 18:36:56]
そもそも日本の顔にする、なんて断定するわけないじゃん。
逃げ道作らなきゃいざという時叩かれるしね。 あくまで、目指す。 |
34252:
匿名さん
[2017-11-05 18:37:46]
まあまあ、そう熱くならず。
当然ネガの方々は明確な根拠を持ってこれが違うということをお示しになるのでしょうから、それを楽しみに待ちましょう。 それがなければただの馬鹿ですから。 |
34253:
匿名さん
[2017-11-05 18:37:54]
どう見ても全国区のリニア品川駅は日本の顔、世界の玄関だろ。
ネガはその他の駅押しならソース出せよ。 |
34254:
匿名さん
[2017-11-05 18:44:04]
それで、国の発表のソースはまだ?
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34255:
匿名さん
[2017-11-05 18:45:19]
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34256:
匿名さん
[2017-11-05 18:50:14]
世界の玄関w
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34257:
匿名さん
[2017-11-05 18:52:58]
日本の顔になる駅周辺のマンションがたった坪300万円ってやばいね。
しょぼい国だと思われちゃうよ。 |
34258:
匿名さん
[2017-11-05 18:55:18]
>>34257 匿名さん
それって隣駅ぐらい離れた僻地だろ?周辺ではない。 |
34259:
匿名さん
[2017-11-05 18:56:34]
>>34253 匿名さん
ごめん、玄関を目指したこと無いわ |
34260:
匿名さん
[2017-11-05 19:02:30]
>どこが国の発表なんだよ。
>ただの地方整備局の目標じゃんこれ。 どこまでアフォなんだネガ 関東の開発整備なんだから地方整備局が発表するのがあたりまえだろ 国の決定もなしに発表できるとでも思ってるのかタコ それに目標でも何でもなく整備方針で、これに基づき具体的に計画が進んでいる。 ただの目標とか笑わせるなよ妄想ネガ。 |
34261:
匿名さん
[2017-11-05 19:03:33]
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34262:
匿名さん
[2017-11-05 19:06:01]
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34263:
匿名さん
[2017-11-05 19:10:25]
国土交通省の発表が国の発表では無いと言い張るネガ
無理にも程がある。 |
34264:
匿名さん
[2017-11-05 19:10:50]
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34265:
匿名さん
[2017-11-05 19:12:40]
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34266:
匿名さん
[2017-11-05 19:16:36]
国土交通省であろうが国の発表は国の発表
アホネガ |
34267:
匿名さん
[2017-11-05 19:20:28]
世界の玄関ってなに?
世界への玄関って言いたかったの? それとも日本の玄関って言いたかったの? |
34268:
匿名さん
[2017-11-05 19:22:23]
目指すって結局は目標だろ。
確信なんてないじゃん。 渋谷さんも品川さんも妄想バトルはその辺にしてください。 |
34269:
匿名さん
[2017-11-05 19:24:37]
>だからぐだぐだ言ってないで国の発表のソースくれよ。
>国の決定とかじゃなくて、国の発表でしょ? >ないの? どこまアホなんだこいつ 国土交通省が記者発表して資料まで公開してるのに、「国の発表のソースくれよ」だってw 脳みそないの? |
34270:
匿名さん
[2017-11-05 19:41:11]
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34271:
匿名さん
[2017-11-05 19:53:58]
国や東京都の公式発表→行政や東京都の公式発表。
正しく伝えたいならこれだね。 |
34272:
匿名さん
[2017-11-05 19:56:01]
ムキになる品川さんをからかう遊び?
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34273:
匿名さん
[2017-11-05 19:57:38]
>そもそも国の発表とかいう日本語がおかしいってことにすら気づいてない?
何回も自分で国の発表って書いといて今さら後付けで言い逃れすんなよ。 そもそも『国の発表とかいう日本語がおかしい』ってソース出せよ。 お前が脳内妄想してるだけだろw |
34274:
匿名さん
[2017-11-05 20:10:29]
まあ何を出しても難癖付けて否定するもんだよ、ネガってのは。
単なる馬鹿。 |
34275:
匿名さん
[2017-11-05 20:23:21]
|
34276:
匿名さん
[2017-11-05 20:25:27]
|
34277:
匿名さん
[2017-11-05 20:27:57]
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34278:
匿名さん
[2017-11-05 20:38:18]
国の発表というからにはこれくらいの規模かと思ったが、しょっぱいな。
ここには品川の一言もないけど(笑) http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshis... 第12回 東京都都市再生分科会 配布資料 平成29年8月14日 資料1 都市再生特別地区(日本橋一丁目中地区)都市計画の概要(PDF形式:7,619KB) 別ウインドウで開きます 資料2 都市再生特別地区(日本橋一丁目中地区)の変更(PDF形式:36,521KB) 別ウインドウで開きます 資料3 日本橋・東京駅前地区地区計画の変更(PDF形式:65,638KB) 別ウインドウで開きます 資料4 日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業の決定(PDF形式:40,126KB) 別ウインドウで開きます 資料5 日本橋一丁目特定街区の変更〔廃止〕(PDF形式:8,718KB) 別ウインドウで開きます 資料6 日本橋兜町・茅場町一丁目地区(日本橋兜町7地区(A-1街区))計画概要 (PDF形式:1,911KB) 別ウインドウで開きます 資料7 日本橋兜町・茅場町一丁目地区地区計画の決定(PDF形式:1,705KB) 別ウインドウで開きます 資料8 都市再生特別地区(芝浦一丁目)都市計画の概要(PDF形式:13,738KB) 別ウインドウで開きます 資料9 都市再生特別地区(芝浦一丁目地区)の変更(PDF形式:1,550KB) 別ウインドウで開きます 資料10 都市再生特別地区(浜松町二丁目4地区)の変更(PDF形式:3,583KB) 別ウインドウで開きます 資料11 芝浦一丁目地区地区計画の決定(PDF形式:5,617KB) 別ウインドウで開きます 資料12 東京都市計画道路の変更(PDF形式:853KB) 別ウインドウで開きます 資料13 芝浦一丁目特定街区の変更〔廃止〕(PDF形式:589KB) 別ウインドウで開きます 資料14 都市再生特別地区(虎ノ門一・二丁目地区)都市計画の概要(PDF形式:7,622KB) 別ウインドウで開きます 資料15 都市再生特別地区(虎ノ門一・二丁目地区)の変更(PDF形式:2,095KB) 別ウインドウで開きます 資料16 虎ノ門一・二丁目地区地区計画の決定(PDF形式:2,081KB) 別ウインドウで開きます 資料17 虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業の決定(PDF形式:1,715KB) 別ウインドウで開きます |
34279:
匿名さん
[2017-11-05 20:43:04]
今度は世界の玄関とか言い出しちゃったし。
妄想すごい。 |
34280:
匿名さん
[2017-11-05 20:49:29]
|
34281:
匿名さん
[2017-11-05 20:51:08]
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34282:
匿名さん
[2017-11-05 20:56:17]
国土交通省が記者発表しているものを国の発表ではないとか意味不明すぎるね(笑)
ネガが何を考えているのか全くわからないけど。 国土交通省の発表が国の発表ではないと言える根拠を示すべき。 |
34283:
匿名さん
[2017-11-05 20:57:05]
世界の玄関って、品川に宇宙基地でも作るの?
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34284:
匿名さん
[2017-11-05 20:57:17]
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34285:
匿名さん
[2017-11-05 21:01:59]
>>34278 匿名さん
そのリンクの第6回見てみ。笑 http://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshis... |
34286:
匿名さん
[2017-11-05 21:06:28]
またまたネガがやらかしたのか
何回撃沈すれば成仏するんだ |
34287:
匿名さん
[2017-11-05 21:06:49]
>>34285
日本橋、虎ノ門に比べたらごみ見たいな計画ですね(笑) |
34288:
匿名さん
[2017-11-05 21:09:47]
ネガって本当にブーメラン大好きなんだな。 真性のアホだろw
アホネガ >ここには品川の一言もないけど(笑) ↓ 第6回 東京都都市再生分科会 配布資料 平成27年8月31日 資料1 都市計画(素案)大手町地区(D-1街区)(PDF形式:27,355KB)別ウインドウで開きます 資料2 都市再生特別地区(大手町地区(D-1街区))図書(PDF形式:5,648KB)別ウインドウで開きます 資料3 下水道東京都公共下水道(銭瓶町ポンプ場)図書(PDF形式:609KB)別ウインドウで開きます 資料4 都市計画(素案)品川駅周辺地区(PDF形式:2,680KB)別ウインドウで開きます 資料5 品川駅周辺地区地区計画 図書(PDF形式:26,145KB)別ウインドウで開きます 資料6 補助線街路第332号線 図書(PDF形式:1,518KB)別ウインドウで開きます 資料7 品川駅周辺地区土地区画整理事業 図書(PDF形式:2,269KB)別ウインドウで開きます 資料8 都市計画(素案)臨海副都心有明北地区(PDF形式:3,121KB)別ウインドウで開きます 資料9 臨海副都心有明北地区地区計画(PDF形式:6,931KB)別ウインドウで開きます 資料10 防火地域及び準防火地域 図書(PDF形式:3,707KB)別ウインドウで開きます |
34289:
匿名さん
[2017-11-05 21:16:40]
目指すなんて、その通りにならないことの方が多いよね。
|
34290:
匿名さん
[2017-11-05 21:18:27]
|
34291:
匿名さん
[2017-11-05 21:21:52]
品川、品川って言ってるのは、相変わらず天王寺住民の人たちかな。羞恥心ってないの?
|
34292:
匿名さん
[2017-11-05 21:38:18]
大阪の?
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34293:
匿名さん
[2017-11-05 21:47:13]
>>34279
>今度は世界の玄関とか言い出しちゃったし。 >妄想すごい。 これも妄想でも何でもないだろ 大手不動産会社や鉄道事業者の公式HPなどで世界の玄関、世界の玄関口あるいは同様の意味となる表現がいくつも使われている。 そんな事も知らないくせに「世界の玄関とか言い出しちゃったし。」なんて書いちゃって本当に恥ずかしい奴だ。 ちなみに俺は世界の玄関と書き込んだ人とは別人だけど。 |
34294:
匿名さん
[2017-11-05 21:56:55]
|
34295:
匿名さん
[2017-11-05 22:01:52]
常識的に考えて、日本において世界の玄関と言えるとしたら、羽田空港かもしくは成田空港。それでも日本なのに世界の玄関とか違和感あり過ぎ。
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34296:
匿名さん
[2017-11-05 22:02:58]
ネガボロボロだね。
前から感じてたけど 街の将来性でもボロ負けのネガ 知能レベルでも相当劣ってるんだね(笑) |
34297:
匿名さん
[2017-11-05 22:08:14]
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34298:
匿名さん
[2017-11-05 22:13:09]
すごいね。やっぱり品川の話題にはすごいレス。こりゃ山手線の期待No.1品川は鉄板だ。
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34299:
匿名さん
[2017-11-05 22:16:56]
世界の玄関じゃなくて世界都市の玄関だね。品川の注目度はいまや日本一だろう。
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34300:
匿名さん
[2017-11-05 22:21:07]
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34301:
匿名さん
[2017-11-05 22:23:54]
品川は幾度も風景を変えてきた街。江戸時代には、江戸日本橋から京三条大橋まで東海道として整備され、日本橋から数えて第一宿目の宿場町として栄えた。1872年には桜木町駅とともに日本一古い鉄道駅の一つとして品川駅の駅舎が完成し、それ以来、山手線や京急線の乗り入れ、1964年の東京オリンピックでは羽田空港に降り立つ世界中の人を迎える玄関口として役目を務め、2003年には東海道新幹線の開通により、世界と首都をつなぐターミナル駅としていまの品川駅が完成した。2020年の東京オリンピックもまた、世界中の人を迎える東京の玄関口として機能する。さらにオリンピック以降も、品川は山手線品川新駅と周辺の再開発、品川駅高輪口エリアの大規模な整備、港南側におけるリニア新幹線始発駅の開業と控え、世界都市東京の中枢に進化を遂げようとしている。
|
34302:
匿名さん
[2017-11-05 22:24:36]
|
34303:
匿名さん
[2017-11-05 22:25:37]
世界からの東京への玄関という意味だから、世界(から東京へ)の玄関で間違いないね。
|
34304:
匿名さん
[2017-11-05 22:25:37]
>>34298 匿名さん
どうでもいいけど、あなた品川駅利用してるだけで、品川再開発とは何も関係ないだろ。 |
34305:
匿名さん
[2017-11-05 22:26:09]
|
34306:
匿名さん
[2017-11-05 22:26:22]
|
34307:
匿名さん
[2017-11-05 22:27:08]
品川駅利用してるなら品川再開発は大いに関係あるだろね。実際品川駅に店舗が増えて以前より格段に便利になっている。
|
34308:
匿名さん
[2017-11-05 22:27:53]
|
34309:
匿名さん
[2017-11-05 22:28:53]
|
34310:
匿名さん
[2017-11-05 22:29:00]
|
34311:
匿名さん
[2017-11-05 22:30:24]
|
34312:
匿名さん
[2017-11-05 22:31:14]
|
34313:
匿名さん
[2017-11-05 22:33:23]
|
34314:
匿名さん
[2017-11-05 22:33:32]
|
34315:
匿名さん
[2017-11-05 22:35:30]
|
34316:
匿名さん
[2017-11-05 22:37:11]
>>34313 匿名さん
シャトルバス乗ってる時点で、京急で品川駅から1、2駅離れた駅近物件よりも恩恵がないのは明らか。 |
34317:
匿名さん
[2017-11-05 22:37:34]
いまや西大井のマンションまでホームページでは品川駅再開発を大々的に取り上げる時代。
品川はビジネス的に発展したことで通勤する目的地に変わったのだから当たり前と言えば当たり前。 これからますますその傾向が強まり、品川駅に近いことは大きな売りになる。 ましてや品川駅徒歩圏なら、その価値は計り知れないだろう。 |
34318:
匿名さん
[2017-11-05 22:40:36]
世界の玄関ターミナル品川から歩いていける場所にこれだけの憩いの空間がある住宅適地が
あるのは奇跡。 |
34319:
匿名さん
[2017-11-05 22:42:30]
|
34320:
匿名さん
[2017-11-05 22:42:36]
坪300万は品川の恥
|
34321:
匿名さん
[2017-11-05 22:42:44]
品川への期待値はとてつもなくでかい。これから年々、品川は住みたい街ランクを上げていくだろう。
|
34322:
匿名さん
[2017-11-05 22:44:14]
|
34323:
匿名さん
[2017-11-05 22:45:18]
少しは自分で調べろよ どれだけ無能なの?
森グループのHP |
34324:
匿名さん
[2017-11-05 22:47:14]
|
34325:
匿名さん
[2017-11-05 22:48:37]
真面目な話
品川から徒歩15分の物件か、品川から下り電車で五分の駅で駅近物件だったら? 同時に分譲されたらどっちの方が高くなるんだろうか。 まあ港区か品川区かでも差がでるかもしれないけど。 どっちの方が高いかな。 |
34326:
匿名さん
[2017-11-05 22:52:11]
品川の発展ぶりは目ざましい。訪れるたびに何かしら新しいビルやお店が増えているような気がするが、これはまだ序の口にすぎないらしい。2020年の東京五輪開催に向けて、都心の中で最も大きく様変わりするのが品川エリアと言われている。
まず山手線の新駅が誕生し、リニア中央新幹線の始発駅が品川に。さらに羽田空港の増強により、品川エリアの利便性は一段と高まる。新駅の周りでは大規模な再開発でオフィス・商業施設・住宅の整備も予定されており、品川エリアは今後、大松祐に並ぶ東京の中核に躍り出るのではとさえ言われているのだ。 そんな活気あふれるビッグターミナル品川駅前のオフィスや飲食店街を抜けて、運河を渡る橋を過ぎると見上げるような高層マンションがいくつも見えてくる。そのなかでもひときわ目立つ建物はモダンで軽快なファサードデザインに加え、青いガラスカーテンウォールが空に抜けるような、シャープな印象。この洗練された都会的なイメージの建築デザインは外部でも高く評価され、2006年にはグッドデザイン賞も受賞している。 まるでリゾートホテルのようなワシントン椰子などによる豊かな植栽に彩られたエントランスを入ると、高級ホテルのロビーのように広々としたホールに、ゆったりしたソファ。フロントにはコンシェルジュが常駐して、クリーニングの受付やタクシー手配など日常の細々としたサービスを提供してくれる。 また、大規模マンションならではの共用施設や設備の充実ぶりもすごい。パーティルームやゲストハウスに加え、ビューラウンジ、屋上にはスカイビューデッキ。ラウンジやデッキからは東京タワーやレインボーブリッジ、お台場、東京湾などを一望できるほか、夏の花火大会では住人だけの特等席にもなる。 周辺にはコンビニや24時間営業のスーパーマーケットをはじめ、クリニック、デンタルクリニック、薬局などが揃っていて、生活にも不自由のない恵まれた環境。駐輪場も完備しているため、自転車でさらに行動範囲を広げるのもいい。健康のために、もっと体を動かしたいというひとには、マンション内のプールやジムのほか、品川運河沿いの水辺にジョギングやウォーキングを楽むのにぴったりの遊歩道もある。 今後の発展が約束されている品川で、ダイナミックに変わっていく街の姿を見ながら、都心生活を満喫するのも悪くない。とくに品川近辺のオフィスで働くワーカーなら、港南に住むことで究極の職住近接も実現できる。オンタイムもオフタイムも、きっと今までより充実した暮らしを楽しめるはずだ。港南全般は今後再注目のエリアになってゆくだろう。 |
34327:
匿名さん
[2017-11-05 22:54:38]
|
34328:
匿名さん
[2017-11-05 22:55:10]
日本で一番多くのお客様が出入りする玄関といえば、「羽田空港」。2015年には7,531万人もの人が利用し、日本の空港利用者ランキング第1位に輝いた。その広さは東京ドーム310個分、一時間の離発着数は80回と、日本で一番忙しい空港とも言われている。その羽田空港に降り立つ外国人が東京都心へアプローチするときに最初に降り立つ駅は品川。まさに世界の玄関と言える。
|
34329:
匿名さん
[2017-11-05 22:55:59]
またネガ逃亡か
>そもそも国の発表とかいう日本語がおかしいってことにすら気づいてない? 『国の発表とかいう日本語がおかしい』ってソース出せよ。 |
34330:
匿名さん
[2017-11-05 22:56:37]
てか森が言ってるからどうしたんだよ。
世界の玄関ってどういうことなのかって説明してくれ。 |
34331:
匿名さん
[2017-11-05 22:57:03]
これから2020年代にむけて、品川エリアは大きく変貌する。まず、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催に合わせて、JR品川駅とJR田町駅の間に山手線新駅の開業が予定されている。あわせて品川車両基地の見直しも実施されており、見直しで創出された約13haの大規模用地に新しい街がつくられる。
この開発用地を含めた品川エリアは、東京都が推進中のアジアヘッドクオーター特区に指定されており、アジア地域の業務統括拠点・研究開発拠点やあらゆる業種の外国企業の誘致が積極的に行われている。そして、2027年に開業予定のリニア中央新幹線も品川駅地下が始発駅に決定している。また、国際定期便が復活した羽田空港のアクセス駅でもある京急・品川駅がある品川エリアは、東京と世界の玄関口としての重要性が高まっている。 すでにJR品川駅には、東海道新幹線、山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線など都内の主要路線が乗り入れ、京急品川駅も都営浅草線や京成線が相互乗り入れする交通の要所となっている。ここに新駅や新路線ができ、海外企業が誘致され、街が整備され、利便性がより高まるのだから、注目度はさらに高まると考えられる。 |
34332:
匿名さん
[2017-11-05 22:57:53]
>国際定期便が復活した羽田空港のアクセス駅でもある京急・品川駅がある品川エリアは、東京と世界の玄関口としての重要性が高まっている。
ということだな。 |
34333:
匿名さん
[2017-11-05 23:00:03]
恨むなら、品川を恨むのではなく、品川を選ばなかった自分を恨むべき。
|
34334:
匿名さん
[2017-11-05 23:00:45]
あと、国交省の発表が国の発表じゃない(笑) とかいうトンデモ理論の根拠もな。
|
34335:
匿名さん
[2017-11-05 23:01:13]
|
34336:
匿名さん
[2017-11-05 23:03:18]
国交省の発表を国の発表なんて表現しないだろ。
アホ以外。 |
34337:
匿名さん
[2017-11-05 23:04:55]
これだけ駅周辺の大規模な開発事業が集中している駅は品川駅だけ。総投資額は数兆円の規模。
憧れのブランドエリアとしての地位は今後ますます高まっていく。 |
34338:
匿名さん
[2017-11-05 23:05:44]
>だから、まず国が発表してるっていうソースくれよ。
>日本国が発表したんでしょ? >国が品川を日本の顔にするって公式発表したっていうソース頼むよ。 マジキチw |
34339:
匿名さん
[2017-11-05 23:05:46]
国交省も経産省も厚労省もみんな国だよな。
|
34340:
匿名さん
[2017-11-05 23:06:38]
|
34341:
匿名さん
[2017-11-05 23:07:27]
300万は品川の恥
|
34342:
匿名さん
[2017-11-05 23:07:58]
|
34343:
匿名さん
[2017-11-05 23:09:03]
|
34344:
匿名さん
[2017-11-05 23:09:49]
品川さんからかうの面白い。
どんな話にもムキになって食いつく。 |
34345:
匿名さん
[2017-11-05 23:10:16]
>>34340 匿名さん
ということだね。 はじめから世界の玄関って日本語はおかしいだろ、ハゲーって言ってたのに、東京と世界の玄関口って後付けされてもね。東京と世界の玄関口もしっくり来ないけど、まぁいいや。 |
34346:
匿名さん
[2017-11-05 23:10:33]
国交省=国が「日本の顔」と明らかに言っているね。
|
34347:
匿名さん
[2017-11-05 23:11:35]
>国が品川を日本の顔にするって公式発表したっていうソース頼むよ
ネガ巨大撃沈!!!!!!!!!! |
34348:
匿名さん
[2017-11-05 23:14:06]
ネガ哀れだな。品川のこと良く知りもしないでテキトーに突っ込むから墓穴掘る。
世界の玄関「品川」をこれからの日本を牽引する「日本の顔」にふさわしい街にすると いうのは国家戦略事業。 |
34349:
匿名さん
[2017-11-05 23:15:17]
このアホ日本人じゃないだろ
普通にメディアでもニュース番組でも各省庁の発表を 国の発表として伝えているのに、新聞さえも読んでないんだろうな。 アホにも程がある。 どうやったらこんなアホが生まれるのか不思議w |
34350:
匿名さん
[2017-11-05 23:16:43]
>まぁいいや。
はいネガ撃沈! |
34351:
匿名さん
[2017-11-05 23:19:23]
|
34352:
匿名さん
[2017-11-05 23:19:33]
各省庁は国ではない。政府も国ではない。ただ細かいことを言いたいだけでしょうね。国じゃなくて国交省でしたって。似たようなもんでしょって言えば済む話し。
|
34353:
匿名さん
[2017-11-05 23:21:15]
|
34354:
匿名さん
[2017-11-05 23:21:26]
ネガの抵抗が面白いw
もっとやってくれw 腹痛いw |
34355:
匿名さん
[2017-11-05 23:21:29]
|
34356:
匿名さん
[2017-11-05 23:22:59]
|
34357:
匿名さん
[2017-11-05 23:23:18]
>国が発表じゃなくて国交省が発表しましたの間違いでしたってこと?
↑コイツ中学校でてるのか? |
34358:
匿名さん
[2017-11-05 23:24:54]
|
34359:
匿名さん
[2017-11-05 23:25:39]
この組織図に出てる日本の中央省庁の組織は全部「国」の行政組織だ。
いまどき小学生でも知っている。 |
34360:
匿名さん
[2017-11-05 23:26:41]
>そんなことで腹痛くなるくらい笑える人生ってつまらなそうだね
ハイ、↑こういう捨てゼリフが典型的な完敗宣言 |
34361:
匿名さん
[2017-11-05 23:26:53]
>各省庁の発表を、『国の発表』なんて言葉で表現するニュースある?
厚労省でも財務省でもいくらでもあるだろ マジで言ってるの? 真性のアホだな。こいつw |
34362:
匿名さん
[2017-11-05 23:27:07]
|
34363:
匿名さん
[2017-11-05 23:27:44]
ネガの論点のすり替えが涙を誘いますね。
国が発表とかニュースで言うかなんて反論は小学生レベルですね。 |
34364:
匿名さん
[2017-11-05 23:27:59]
再掲。この発表をしたのはどこか。ネガは200万回くらい読んでから顔洗って出直したほうがよさそうだな。
|
34365:
匿名さん
[2017-11-05 23:28:31]
|
34366:
匿名さん
[2017-11-05 23:28:55]
|
34367:
匿名さん
[2017-11-05 23:30:38]
>一般的には、国家行政組織法において「国の行政機関」と定める省とそれらの外局(委員会、庁)、および、内閣府設置法に定める内閣府とその外局(委員会、庁)を指す。また、単に「国の行政機関」もしくは中央省庁といった場合、内閣府、復興庁、総務省、法務省、外務省、財務省、文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省、国土交通省、環境省、防衛省、国家公安委員会(警察庁)の1府11省2庁を指す。なお、国の行政機関は原則として内閣に属しているが、会計検査院は内閣に属さない唯一の国の行政機関である。
内閣に属している国の行政機関が国ではないなら国とは何だ?まさか天皇陛下だとか言わないわなwww |
34368:
匿名さん
[2017-11-05 23:30:40]
いま張り付いてるアホ港南民って1人だよね?複数いたらキモ過ぎ。各省庁は国じゃないからね。
|
34369:
匿名さん
[2017-11-05 23:31:21]
ほんと、普通に新聞読んだり報道番組見てたら頻繁に『国の発表』という表現が出てくる
挙げるのがアホらしいぐらい。 ちょっとは勉強しろアホ http://www.asahi.com/articles/SDI201602179373.html |
34370:
匿名さん
[2017-11-05 23:31:36]
|
34371:
匿名さん
[2017-11-05 23:32:55]
|
34372:
匿名さん
[2017-11-05 23:35:38]
本日のアホネガ迷言
>そもそも国の発表とかいう日本語がおかしいってことにすら気づいてない? >各省庁の発表を、『国の発表』なんて言葉で表現するニュースある? >だから、厚労省が発表、財務省が発表、と表現するでしょ。 >国が発表なんて表現を使うニュースある? ギャハッ |
34373:
匿名さん
[2017-11-05 23:36:53]
|
34374:
匿名さん
[2017-11-05 23:37:06]
デジタル大辞泉の解説
くに【国/▽邦】 1 国家。また、その占めている地域。国土。「―の財政」「海の彼方の―」 2 地方。地域。「北の―」 3 古代から近世までの行政区画の一。大化の改新によって定められ、明治維新まで続いた。「駿河の―」 4 生まれ育った土地。郷里。故郷。「盆と正月には―へ帰る」「―は富山です」 5 (主に、天(あめ)に対して)地。大地。 6 国府。また、そこの役人。 7 任国。領国。知行所。 8 国の政治。国政。 9 帝位。天皇の位。また、その政務。 この場合の国は、 6「国府。また、そこの役人」が「国」 省庁は内閣に属すから 8 国の政治。国政も「国」だな。 |
34375:
匿名さん
[2017-11-05 23:40:41]
アホネガにつける薬はない
|
34376:
匿名さん
[2017-11-05 23:42:04]
追い込まれたネガの無茶苦茶論が糞笑える。
>だから、まず国が発表してるっていうソースくれよ。 >日本国が発表したんでしょ? じゃあ、お前の言う『日本国が発表』ってどういうケースを言ってるんだ どこまでが『国の発表』でどこからが『国の発表じゃない』と主張すんの? アホ以外でも納得できるように説明してみろ。 |
34377:
匿名さん
[2017-11-05 23:42:10]
|
34378:
匿名さん
[2017-11-05 23:42:34]
再掲、間違いなく国土交通省=国が
「日本の顔となる「世界の人々が集い交わる未来型の駅前空間」を創造」 と言っているな。 |
34379:
匿名さん
[2017-11-05 23:42:46]
クニかどうかなんてどうでもいいわ。
行政がそういう方針で整備していくってことは事実だろ。 別に港南の人を援護する気はないけど。 って書くと一人相撲ご苦労様とか書くんだろうね。 それがまた痛々しい。 |
34380:
匿名さん
[2017-11-05 23:43:25]
|
34381:
匿名さん
[2017-11-05 23:49:44]
>>34376 匿名さん
だから、国交省が発表したことを国が発表しましたなんて表現するの違和感あるねって言ってるだけ。 どこからどこまでじゃなくて。 国の発表ってか国交省の発表ね。細かいことぐちぐち言うなやめんどい奴だな。って言われたらその通りって感じだわ。 何をそんなに必死になって少しでも弱みを見せないように頑張ってるのか謎。 |
34382:
匿名さん
[2017-11-05 23:50:09]
この場合の国とは、ちゃんと書くと内閣と内閣に属する中央省庁。当然、国交省も入っている。
ってかこんなことまで解説しなきゃいけないくらいネガって馬鹿なの? |
34383:
匿名さん
[2017-11-05 23:51:52]
>何をそんなに必死になって少しでも弱みを見せないように頑張ってるのか謎。 オマエの馬鹿さ加減をイジられているだけだろw |
34384:
匿名さん
[2017-11-05 23:52:38]
>>34377 匿名さん
>国が発表するっていう言葉だけで成り立ってる記事持ってきてくれ。 何でそんな勝手な条件が後付で出てくるの? 往生際悪すぎだろ。 省庁が発表したことを伝えるときに、新聞等で国の発表と普通に書く それだけで充分。 ネガの敗北です。 |
34385:
匿名さん
[2017-11-05 23:53:26]
これさ、品川さんをからかおうとしてるだけだと思うよ。
もう相手しない方がいいかと。 |
34386:
匿名さん
[2017-11-05 23:56:34]
品川を日本の顔にふさわしい街にするというのは、国の政策ということですね。
いまさらながらですけど、こんな基本的なことも知らないとはネガって究極の情弱なんですね。 |
34387:
匿名さん
[2017-11-05 23:57:11]
|
34388:
匿名さん
[2017-11-05 23:58:18]
>>34384 匿名さん
後付けってなんだ。 国が品川を日本の顔にするって言ったのは品川さんでしょ。 だから同じような表現を使ってる記事をくださいってお願いしてるんだよ。 別にそんなの存在しないから探してこれねえだろ、なんて思ってない。 |
34389:
匿名さん
[2017-11-05 23:58:19]
流れを遡ってみたけどネガが
>ってか品川が日本の顔になるって言ってるのも渋谷が1500万って言ってるのもどっちも同じレベルだけどね。 >そうなるかもしれないけど、その時になってみないとわからない。 >今の時点ではただの空想。 と馬鹿な突っ込みしたのに対して答えてるだけだろ。 あれこれグダグダ糞みたいな言い訳してるけど、国土交通省と東京都が公式発表している 都市整備計画が存在したのだから、残念ながらネガの完全敗北です。 |
34390:
匿名さん
[2017-11-05 23:59:49]
|
34391:
匿名さん
[2017-11-06 00:04:46]
国の行政が発表してる、が正解だったね。
実際そうだし。 |
34392:
匿名さん
[2017-11-06 00:05:06]
そう、解決。
ネガの完全敗北。 国ではないとか幼稚な反論がネガの限界。 |
34393:
匿名さん
[2017-11-06 00:09:53]
世界の玄関もそうだし、国もそうだけど、アホ港南民は日本語の理解が乏しい。
|
34394:
匿名さん
[2017-11-06 00:10:49]
>>34393 匿名さん
どちらも突っ込むほどのことではないだろ。 |
34395:
匿名さん
[2017-11-06 00:11:17]
初心貫徹とか言っちゃうレベルだし。
|
34396:
匿名さん
[2017-11-06 00:12:16]
|
34397:
匿名さん
[2017-11-06 00:12:55]
>>34385 匿名さん
ネガがアホすぎてからかいにさえなってないだろ。 ていうか、ネガの住んでる街や駅には日本の顔どころか何の開発計画も将来性も無いというという本質部分には触れず、絶望的な状況に置かれたネガが必死で泣き叫んで撃沈していくのをニヤニヤ楽しむのがこのスレ。 |
34398:
匿名さん
[2017-11-06 00:13:49]
>34394 匿名さん
突っ込みを入れることでもないが、それに対して意地になってあれこれと反論することでもない。 |
34399:
匿名さん
[2017-11-06 00:14:48]
|
34400:
匿名さん
[2017-11-06 00:16:07]
|
34401:
匿名さん
[2017-11-06 00:17:34]
世界の玄関も普通に不動産会社等が使ってるし、省庁の発表も普通に国の発表と表現するというのが結論だね。
ネガ敗北です。 |
34402:
匿名さん
[2017-11-06 00:19:26]
>>34401 匿名さん
世界の玄関とかアホ |
34403:
匿名さん
[2017-11-06 00:23:45]
|
34404:
匿名さん
[2017-11-06 00:25:03]
ネガほんとしつこいね。
本論ではないところでネチネチといつまでも。 悔しいのはわかるけどもうやめたら。 |
34405:
匿名さん
[2017-11-06 00:28:04]
連休中、港南民が暴れてた様で。アク禁がとけたのか?
|
34406:
ヒグチカッター
[2017-11-06 00:31:19]
目白はどうですかね?
|
34407:
匿名さん
[2017-11-06 00:35:23]
国の発表が日本語としておかしいとか言ってたアホネガって
概念図読めないネガと同一人物なんだろ? もし違う人間ならネガはアホだらけってことになる(笑) |
34408:
匿名さん
[2017-11-06 00:42:41]
ネガってアホだらけだなwww
これじゃ品川ポジにコテンパンにされても仕方がない |
34409:
匿名さん
[2017-11-06 00:51:39]
ネガが空想だとか言ってた国の発表の整備事業も着々と進行している。
18年春に地区計画/品川駅西口駅前広場整備/国交省、東京都 [ 2017-10-31] 国土交通省と東京都が計画している「国道15号・品川駅西口駅前広場整備事業」の地区計画が、2018年春ごろの都市計画決定を予定していることが分かった。土地区画整理事業の決定などの手続きを経て着工し、リニア中央新幹線が開業する2027年度の完成を目指す。 この事業は、立体道路制度を活用して国道15号の上空空間に駅前広場を新設し、交通結節機能を整備する事業。民間の再開発ビルなどとも接続する見通しだ。関東地方整備局は9月、民間事業協力者として京浜急行電鉄、西武プロパティーズ、JR東日本の3社を選定している。 現在、開発促進区を定める地区計画を検討している段階で、18年春の都市計画決定、その後の都市計画変更、土地区画整理事業の決定などを経て着工する。 駅前広場や駅東西自由通路は、事業協力者らが計画している再開発施設などと接続する見通し。京急は京急品川駅の改良や駅ビル開発を計画しているほか、大規模複合施設「SHINAGAWA GOOS(シナガワ・グース)」の再開発などを計画している。一方、西武プロパティーズもプリンスホテルなどの複合開発を検討中だ。 |
34410:
匿名さん
[2017-11-06 01:25:42]
品川駅をネガしてるのではなく、シャトルバス物件の荒らしに釘を刺してるだけでしょ。
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34411:
匿名さん
[2017-11-06 01:33:13]
>これじゃ品川ポジにコテンパンにされても仕方がない
Vタワー住民だったらいいけど、 品川ポジってまさか天王洲民って話なんでしょ? そこに誰しもが違和感を感じてるわけよ。 というか、滑稽w |
34412:
匿名さん
[2017-11-06 02:10:48]
>品川駅をネガしてるのではなく
また詭弁を 日本の顔とか世界の玄関ってのに必死で噛み付いたくせにw |
34413:
匿名さん
[2017-11-06 02:20:06]
日本の顔までは言い過ぎなのはわかるが、
天王洲が品川駅をポジるとことは違和感。 新駅・高輪勢力は、未来の敵になるというのに。 埋め立て島民と山手線内側との格差が広がるばかり。 |
34414:
匿名さん
[2017-11-06 05:20:25]
|
34415:
匿名さん
[2017-11-06 07:30:30]
港南民(笑)
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34416:
匿名さん
[2017-11-06 07:52:17]
ブリリアのHP イイネ
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34417:
匿名さん
[2017-11-06 08:11:44]
結局世界の玄関っていうのはなんだったの?
|
34418:
マンション掲示板さん
[2017-11-06 08:24:03]
久々に登場したかと思うと、ほんとくだらない話をいつまでも繰り返すネガポジさんだこと。中身のある意見を言いましょうね。
>>34325 品川の隣接駅では、品川乗り換えがほぼ前提となる北品川を除き、大崎、田町、新橋、泉岳寺、川崎、西大井の駅近が品川以外が目的地になることも考えると品川駅遠よりも便利でしょう。 |
34419:
匿名さん
[2017-11-06 08:26:15]
>>34417
港南民をいじめないであげてください。お猿さんがバナナを好きなのと同じように、港南民もまた品川が好きなだけなんです。 |
34420:
匿名さん
[2017-11-06 08:28:07]
|
34421:
匿名さん
[2017-11-06 08:42:34]
武蔵小山直結ですらあの値段になることを考えると渋谷駅直結が坪1000万円になってもおかしくないと思うけどね。
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34422:
匿名さん
[2017-11-06 09:11:38]
概念図さえ読めない低脳さんの話は全く参考にならない。
> 33842 マンション掲示板さん > >>33794 >概要だろうが何だろうが図の読解力がない人も居るんですね。こちらの図の円は全て同じ大きさなので円の指す範囲に深い意味は無いと判断できます。でも元のTV映像は「タワーマンション」と「オフィス街」の楕円の大きさ、形状が異なる事から、示すされた範囲には一定の意味があると思われる。また、「ン」の部分が微妙に楕円から出ており、あえて縦幅を小さくした可能性も有る。 >それで、ずっと言っているように本来の意図は作成者しか分からず、私の個人的な解釈とそれが意図的である可能性を提示してるに過ぎない。貴方が作成者で無い限り概要図だからという話だけでその可能性を否定するのは無理があるよ。 |
34423:
匿名さん
[2017-11-06 09:31:01]
マンション掲示板さん こいつはハンドルネームをコロコロ変えるヤツだね。
今朝のこの3連投稿も自作自演 2分置きに全く同じ論調で自分の意見を肯定する自作自演 バレないと思ってる頭の悪さw ↓ 34418 by マンション掲示板さん 2017-11-06 08:24:03 久々に登場したかと思うと、ほんとくだらない話をいつまでも繰り返すネガポジさんだこと。中身のある意見を言いましょうね。 >>34325 品川の隣接駅では、品川乗り換えがほぼ前提となる北品川を除き、大崎、田町、新橋、泉岳寺、川崎、西大井の駅近が品川以外が目的地になることも考えると品川駅遠よりも便利でしょう。 34419 by 匿名さん 2017-11-06 08:26:15 >>34417 港南民をいじめないであげてください。お猿さんがバナナを好きなのと同じように、港南民もまた品川が好きなだけなんです。 34420 by 匿名さん 2017-11-06 08:28:07 >>34418 匿名さん 至極真っ当な意見。 品川に限らずターミナル駅でも駅遠だったら近隣駅の駅近より価値が劣る。 |
34424:
マンション掲示板さん
[2017-11-06 09:32:48]
書き忘れましたが大井町も駅近なら便利ですね。
ここ十数年でビジネスと商業の両面で大きく発展したのって六本木くらいしか思いつきませんが、他にどこかありますか?商業だけなら恵比寿や秋葉原もだいぶ変わりましたね。 新駅+品川もこれから発展していくと思いますが、一般企業や消費者が付いてこないと絵空事の計画で終わる。どういう方向性にするのか注目です。 |
34425:
匿名さん
[2017-11-06 09:39:07]
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34426:
匿名さん
[2017-11-06 10:09:35]
"国の発表”も理解できない事が露呈したアホネガが何を言っても無駄
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34427:
匿名さん
[2017-11-06 10:16:54]
国土交通省の発表を国の発表なんて表現しちゃうアホよりもマシだと思うよ。
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34428:
匿名さん
[2017-11-06 10:18:48]
トランプさんの来日で銀座新橋界隈がものものしいですね。
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34429:
匿名さん
[2017-11-06 10:19:43]
>国土交通省の発表を国の発表なんて表現しちゃうアホよりもマシだと思うよ。
リアル馬鹿w |
34430:
匿名さん
[2017-11-06 10:22:57]
まあ品川さんが日本語不自由なのは知られたことですしね。
いちいち突っ込んでたらきりないかと。 |
34431:
匿名さん
[2017-11-06 10:36:35]
あと10年も先という絶望感しかないな。
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34432:
匿名さん
[2017-11-06 10:42:57]
渋谷さんも品川さんも完成が近づいてから言い争って欲しいね。
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34433:
匿名さん
[2017-11-06 10:43:25]
以前、新宿マキAて馬鹿にされていた人いたけど、いまだにしつこく粘着してるみたいねw
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34434:
匿名さん
[2017-11-06 10:50:33]
よほど悔しかったようで
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34435:
匿名さん
[2017-11-06 10:53:16]
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34436:
匿名さん
[2017-11-06 10:58:17]
この発表をしたのはどこか。ネガは200万回くらい読んでから顔洗って出直したほうがよさそうだな。
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34437:
匿名さん
[2017-11-06 11:01:57]
警察の発表を国の発表と表現する人がいると思う?
よっぽどのアホじゃなきゃそんなわかりにくい表現しないよね。 |
34438:
匿名さん
[2017-11-06 11:13:57]
そもそも2月3日の国土交通省の公式発表には品川についてのことなんて記載がない。
地方の整備局が発表しただけ。 それを国の発表って…。 |
34439:
匿名さん
[2017-11-06 11:18:14]
山手線の駅では
駅力が低いところが住宅に適している |
34440:
匿名さん
[2017-11-06 11:25:38]
>>34435 匿名さん
これを見れば地方整備局の発表を国の発表なんて言うのはアホって理解できるかも。 |
スムログ 最新情報
スムラボ 最新情報
品川駅徒歩10分 高輪台 VS 港南
大崎駅徒歩10分 御殿山 VS 西品川
五反田駅徒歩10分 池田山 VS 西五反田
目黒駅徒歩10分 長者丸 VS 下目黒
上記のようにブランド地域と非ブランド地域を対決させてみると、おそらくブランド地域の物件価格は5割程高いんじゃないかと思う。言い換えると、同じ金額を払うなら、非ブランド地域は1.5倍広い物件を買えることになる。
余程の金持ちではない限り、非ブランド地域の物件を選ぶのが普通でしょう。
前置き長いけど、港南は良い選択肢だったと思うよ。
20年前は人が住む場所に思えなかったけど、Vタワーが出来て以降は環境がどんどん良くなってるよね。住所のブランド力も上がっていて、恥ずかしい住所から出世して芝浦よりも少し上ぐらいになってるんじゃないでしょうか。