山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[2821: 匿名さん]

今日もすごい連投だったんだね。

さあ、明日の「じゅん散歩」は、新宿南口だよ～

[2822: 匿名さん]

>>2816 匿名さん
まったく新宿君には困ったもんだね
学習効果が全くない。

[2823: 匿名さん]

今日の吉田類は大井町だったが、のんべえにはいい街だね。

[2824: 匿名さん]

ここの品川人は、やっぱり老人なのかな？

掲示板に平日丸ごと張り付いてるし、
ブラブラ散歩して鳥を撮って、
もう隠居生活だよね。
そして高齢者は、人から指摘されると即キレる。

リニアまで生きられるかな？


街に若者がもっと増えないと。老人だけが増える街は終わる。
http://www.shinjuku-shinbun.co.jp/images/shinjyuku/shinbun01.pdf

[2825: 匿名さん]

>>2823
ここ、山手線スレなんで。

[2826: 匿名さん]

>>2824 匿名さん
津田塾はいいけど、桜美林かぁ。

[2827: 匿名さん]

>>2824
日がな一日その相手しているのもいるってことで　笑

[2828: 匿名さん]

>>2819 匿名さん

シーズンテラスやっと満室になったんですか？良かったですね。新築後2年間も空室ってなかなかです。でも品川のオフィスは空室が多い中、大健闘だったかもしれませんね。

[2829: 匿名さん]

確かに新宿さんの相手をするには、よほどヒマがないと無理でしょうね。

[2830: 周辺住民さん]

23区平均年齢（若い順）ランキング

第1位…中央区　　42.24歳（男性41.04歳　女性43.34歳）
第2位…港区　　　42.71歳（男性41.33歳　女性43.95歳）
第3位…江戸川区　42.83歳（男性41.89歳　女性43.79歳）
第4位…千代田区　42.84歳（男性41.28歳　女性44.40歳）
第5位…文京区　　43.56歳（男性41.93歳　女性45.04歳）

[2831: 匿名さん]

>>2824 匿名さん

素朴に疑問に感じるのは
新宿さんはなぜ相手が１人（同一人物）だと思い込むの？
我々が新宿さんとか呼んでるのは香ばしい人が何人かいるんだなと思って総称として言ってるだけだよ。
新宿だから薬物でもやってるのかな　心配になってきた。

[2832: 検討板ユーザーさん]

品川ってまともな方少ないんですね

[2833: 匿名さん]

>>2824

俺はキレてないよ。むしろキレてるのはどう読んでもこの人。しかもでたらめ書いてるし。

＞シーズンテラスは失敗再開発の代表作みたいになってるだろ。いつも閑散として人もまばら。汚水の匂いがすごく臭い。あの匂いで弁当が不味い。たまにやる・・・

[2834: 匿名さん]

>>2832
冴えない返し、もっとシャープに。頑張ってね。

[2835: 匿名さん]

＞品川ってまともな方少ないんですね

匿名掲示板で「品川ってまともな方少ないんですね 」とか、そういうことを平気で言う人が一番まともじゃないって知ってた？

[2836: 匿名さん]

「品川さん」なる人が1人とてっきり思い込んでいた自らの過ちにようやく気づいたのかな 笑

[2837: 匿名さん]

>>2831 匿名さん
新宿さんて総称だったんですか？では私も新宿さんてことですね。知らなかったです。ぶっ飛んでる新宿さんは1人しかいないと思うけど。
始めはペタペタやってるのは全部品川さん１人だと思ってました。そもそもは、品川さんは新宿さんが言い出したWCT住人らしい人の固有名詞でしたよ。

[2838: 匿名さん]

おやおや、支離滅裂ぶり満開ですね。

[2839: 匿名さん]

やっぱり平日昼間からは中身のないスレになりましたね。山手線の駅力No.1は東京駅か新宿駅。その両方に通いやすく住環境がいい四谷や市ヶ谷こそ至高ですね。

[2840: 匿名さん]

ここは山手線スレ。

[2841: 匿名さん]

>>2836
そうみたいですね
支離滅裂すぎて唖然
この新宿さん、ほんとに薬やってそう。

[2842: 匿名さん]

>>2838 匿名さん
そりゃなるでしょ。いきなり、あなたは新宿さんですよと言われたら。
あなたは品川さんなんですよ。

[2843: 匿名さん]

山手線の駅力を乗降者数で言うなら新宿、池袋、品川、渋谷の順でしょう。しかし、駅力とは何かという定義をはっきりさせないと結論出ませんね。

そして、ここ10年急速に乗降者数が増えていて、これから巨大再開発が始まりリニアの始発駅にもなる品川は山手線のNo.1どころか東京の中核拠点になるでしょう。

あ、私が言ってるんじゃないですよ。山手線を運営している当のJR東日本がIR資料の中で言ってるんです。「各拠点をつなぐ扇の要」が品川駅だと。

[2844: 匿名さん]

上場企業がなんだかんだといっても土日が閑散としてしまうような駅ではな。

ハンズやロフトがあるとか、そういうのが暮らすのに楽しい。

[2845: 匿名さん]

>>2839
これも意味不明なレスだ。

[2846: 匿名さん]

>>2844
これも事実を知らず、自らの思い込みだけでレスしている例ですね。

[2847: 匿名さん]

見えないかもしれないから拡大しますね。くどいようですが、これ山手線の運営会社である
JR東日本が企業戦略として言ってるんですよ？

[2848: 匿名さん]

新宿さん、包囲網に捕らわれましたね。

[2849: 匿名さん]

>>2847 匿名さん

地味に錦糸町が入ってるのが興味深い。一応副都心ということですね。

[2850: 匿名さん]

>>2843

つまり、

リニアができる→乗り換え駅として要の駅になる

ですね。

[2851: 匿名さん]

新宿の人の典型は2844のような主観だけの個人的な思い込みの意見ばっかり。
例えば2843の品川の人のように、個人的な妄想ではなく、公的機関や企業が計画
している開発計画や企業誘致計画などを提示してほしい。
でないと、まったく話にならない。

[2852: 匿名さん]

相手を1人と思い込んだのが間違いの元なのであった。

[2853: 匿名さん]

>>2843 匿名さん
新宿>>池袋>渋谷>品川
乗り換えは含めちゃいかんよ。
で、あなたは写真ペタペタの品川さん？

[2854: 匿名さん]

JR東日本が品川駅を「扇の要」という強い表現で企業戦略上の最重要拠点に位置付けている
ということは、JR東は品川駅を中心としていくという宣言にも取れますね。実際、
JR東日本のＣＭもそのことを強く暗示してます。これまでの中核東京から未来の中核品川へ
バトンタッチというイメージですよね。

キャッチコピーは「次のあたりまえを作ろう」つまり、品川駅と新駅が東京の中心であること
が当たり前の世界を作ろうという宣言ですよね。

https://www.youtube.com/watch?v=vxosSoN6O7A

[2855: 匿名さん]

東京都とJRとで失敗例になりそうそうだけど、
JR東としては、品川新駅前にアジア企業がたくさん入居すればいいんじゃない？
デベじゃないんだし、テナント料さえ入れば既存住民や街作りはどうでもいいんだし。

[2856: 匿名さん]

サウスゲート方の勢いはすごいね。これも今後の成長地域が成せる業か。

[2857: 匿名さん]

>>2849 匿名さん

同じことを思った。錦糸町まで入れてるような図だね。品川さんの目には入ってないんだろうけど。

[2858: 匿名さん]

山手線の駅では、新宿、池袋、渋谷、原宿、上野、有楽町、秋葉原等は各人の趣味に応じて街の文化を楽しむところ。その他住宅地のある駅は基本ベットタウン的な役割がメイン。商業地とベットタウンをデータを元に比較することに意味は無い。
どちらが上でも下でもない。
各人の好みの問題。
俺の趣味は凄いだろと自慢してるのと同じ。

[2859: 匿名さん]

>>2855
アジアタウンなら新宿に負けます。その点は素直に認めざるを得ない。

[2860: 匿名さん]

2017年は乗客数は品川は渋谷を抜くでしょう。周辺にビルや商業施設が10棟前後も増える
10年後はどうなっているかわかりませんね。池袋や新宿も抜いているかも。

[2861: 匿名さん]

>>公的機関や企業が計画している開発計画や企業誘致計画などを提示してほしい。

それで、品川で何をやるかは大体わかった。
もう同じ一覧とかコピペしまくるのはやめてくれ。

どっかのスレに、内陸の開発計画一覧がまとまって載ってたはず。
山手線以外も載ってるが、そこからピックアップしてこよう。
まあそれからまた増えちゃってるから古いデーターということになってしまうだろうがな。

[2862: 匿名さん]

>>2859 匿名さん

品川は入管があるさ、がんばれ。

[2863: 匿名さん]

>>2862
とうとう捨てゼリフか

[2864: 匿名さん]

>>2858 匿名さん

品川というか港南はあまり文化は感じないですね。敢えて挙げるなら運河と寺田倉庫か。

[2865: 匿名さん]

＞デベじゃないんだし、テナント料さえ入れば既存住民や街作りはどうでもいいんだし。

ＪＲだけでやってると思ってるの？

[2866: 匿名さん]

>>2860 匿名さん

JR以外のメトロや私鉄の乗客も考えなきゃね。

[2867: 匿名さん]

サウスゲートって、大丸有や３大副都心に行くための、南からの入場ゲートでしょ？

[2868: 匿名さん]

>>2855
＞東京都とJRとで失敗例になりそうそうだけど、
＞JR東としては、品川新駅前にアジア企業がたくさん入居すればいいんじゃない？

また新宿さんがとんでもない恥ずかしい勘違いしてることが判明
品川新駅前にアジア企業って何を言ってるの？
このあたりも支離滅裂の一要因なんだろうな　笑

[2869: 匿名さん]

>>2855 匿名さん
そうですね。よく知らんが再開発自体JRなんでしょ？この図もJRが持ってる持ちビルとか拠点を適当に書いただけじゃん。そもそも株主向けのIRなら尚更、1番ウェイトの大きい拠点を中心にする。ここで儲けますって。株主に1番アピールできるのは品川再開発なんだから。

[2870: 匿名さん]

>>2865
サウスゲートは政府肝いりの国家プロジェクト。