前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
20601:
匿名さん
[2017-08-05 16:43:18]
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20602:
匿名さん
[2017-08-05 16:45:35]
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20603:
匿名さん
[2017-08-05 16:50:19]
ネガさんは朝8時台に3-4分ヘッドで運転され浜松町まで1駅で行けるモノレールでを、無理やり
路線バスと同格にしたいらしい |
20604:
匿名さん
[2017-08-05 16:52:07]
ローンの審査で落とされるって実際にあるんだね。
逆恨みをしたくなる気持ちも分からなくはないな。 |
20605:
匿名さん
[2017-08-05 16:57:11]
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20606:
匿名さん
[2017-08-05 16:57:19]
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20607:
匿名さん
[2017-08-05 17:02:10]
今週来週あちこちで夏祭りだな
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20608:
匿名さん
[2017-08-05 17:02:40]
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20609:
匿名さん
[2017-08-05 17:03:01]
石の上にも三年と言うけど、10年もの間、(ネガの)信念を曲げないというのは大したものだ。
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20610:
匿名さん
[2017-08-05 17:05:15]
10年もバツゲーム受けてる奴もたいしたもんだよ。
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20611:
匿名さん
[2017-08-05 17:06:46]
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20612:
匿名さん
[2017-08-05 17:09:09]
最近では、自分を新宿に住んでる設定にしてdisり始めた。
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20613:
匿名さん
[2017-08-05 17:12:04]
マンションの住民板では中々disれないからね。
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20614:
匿名さん
[2017-08-05 17:13:14]
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20615:
匿名さん
[2017-08-05 17:14:05]
>一般的には苦痛と思われます。
何が苦痛なのかさっぱり分からない。具体的に。 |
20616:
匿名さん
[2017-08-05 17:17:10]
>>20614
すぐ馬脚を露すような設定なら、しなけりゃ良いのにね。 |
20617:
匿名さん
[2017-08-05 17:40:17]
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20618:
匿名さん
[2017-08-05 17:53:09]
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20619:
匿名さん
[2017-08-05 18:02:10]
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20620:
匿名さん
[2017-08-05 18:12:37]
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20621:
匿名さん
[2017-08-05 19:32:07]
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20622:
匿名さん
[2017-08-05 19:36:18]
>>20621
10年後は港南はリニアの電磁波が体に悪いとか言ってるだろうwww |
20623:
匿名さん
[2017-08-05 19:43:18]
WCTに限らずタワーマンションって築20年とかになると値段もどうなるんだろうね。
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20624:
匿名さん
[2017-08-05 20:01:16]
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20625:
匿名さん
[2017-08-05 20:05:40]
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20626:
匿名さん
[2017-08-05 20:49:47]
三田はパーマン以外に目ぼしいのないよね。
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20627:
匿名さん
[2017-08-05 21:08:10]
建設コストが高騰したこともあるし、もう面白いとがったタワーマンション建てられる立地が
無くなった。駅直結とか大規模商業施設直結とか東京湾一望とか共用設備てんこ盛りとか 桁違いの超大規模とか。そういう中古は築10年過ぎてもいまだに人気。 最近のタワーマンションは特徴が無いマンションが密集して建てられてて20年たったらかなり 価値が下がるだろうね。 |
20628:
匿名さん
[2017-08-05 21:30:13]
>WCTに限らずタワーマンションって築20年とかになると値段もどうなるんだろうね。
タワーマンションが建ち始めた2005年ごろの第一次ブームのころ、築10年過ぎたら暴落とか価値なしとか言われてたけど、まあ言うまでも無くデタラメだった。もし、近隣に新しいマンションがどんどんできるエリアなら中古マンションは実需では売れなくて、賃貸向けに賃料相場に対して利回り5%とれるくらいにしないと売れないだろうね。でも、もうマンションがほとんど供給されないエリアなら築30年でも価値は維持されるだろう。 |
20629:
匿名さん
[2017-08-05 21:40:26]
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20630:
匿名さん
[2017-08-05 21:40:38]
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20631:
匿名さん
[2017-08-05 21:45:27]
同エリアにマンションが建たないのって良いことばかりでもない気がする。
値段が下がりにくいっていうのは間違いないけど、住宅が増えなければ新しい施設も増えにくいし値段が上がることもないよね。 |
20632:
匿名さん
[2017-08-05 21:58:46]
湊のタワマンはこのスレ入れてもらえる?
あ、湊って中央区の川沿いにある地区ね。一応 |
20633:
匿名さん
[2017-08-05 21:59:03]
西葛西でも鼻ほじレベル
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20634:
匿名さん
[2017-08-05 22:00:55]
ブランド立地でもう他にマンションが出来ないっていうことならいいけどね。
ただの僻地だったら意味ない。 |
20635:
匿名さん
[2017-08-05 22:04:03]
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20636:
匿名さん
[2017-08-05 22:26:43]
>値段が下がりにくいっていうのは間違いないけど、住宅が増えなければ新しい施設も増えにくいし値段が上がることもないよね。
新しい物件が供給されないということは既存物件の希少性が高まるということ。ビジネスであれ商業であれ再開発がされて地域の価値が上がれば物件を求める人も増えて値段が上がる。 逆に例えば短期間で10000戸近くも新築が建った上に、五輪後に一気に6000戸も供給されるような地域は激しい値下がりが懸念される。どことは言わないが。 |
20637:
匿名さん
[2017-08-05 22:35:55]
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20638:
匿名さん
[2017-08-05 22:40:33]
そだね。新幹線まで停まる大きな駅で、さらに駅周辺の再開発や新駅が予定されているくらいの駅なのに、駅から5-10分のところに住居専用地域があるのって品川駅と新駅だけ。
高輪にマンションが多くできたのは30年から40年前で、高輪にも練ったに新築が建たないのでその多くはいまだに坪300万とかで取引されている。港南にタワーマンションが多くできてからはまだ10年。ほぼすべて分譲価格を大きく上回ったまま10年以上経過している。もう、近隣に新築が供給される見込みはほぼ無い。 これから品川新駅の周辺に生活利便施設も増えるだろうしリニアも開業、港南は環状4号線で高輪台と直接つながる。新航路が唯一のマイナス材料だが高度400mではタワーマンションには全く影響ないだろう。今後も資産価値は上がる可能性があっても下がることは無いだろう。 |
20639:
匿名さん
[2017-08-05 22:41:47]
>再開発されるってことはその再開発地域に住宅なりなんなり出来るでしょ。
>新たな住宅が出来ないという話では無いの? できるけど新駅エリアにできるのは高級賃貸なんだよね。 |
20640:
匿名さん
[2017-08-05 22:47:01]
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20641:
匿名さん
[2017-08-05 22:48:25]
新駅付近の物件は間違いなく値段上がるだろうね。
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20642:
匿名さん
[2017-08-05 22:52:48]
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20643:
匿名さん
[2017-08-05 22:55:15]
>>20637
頭悪そうだな たとえ駅周辺の住宅地に新しい住宅ができなくても、駅まわりが再開発されて利便性や集客効果が高まれば、周辺の住宅地自体は何の開発もされてなくても、住宅地の環境はそのままでかつ駅の利便性も享受できて、地域全体の価値が上がる。 |
20644:
匿名さん
[2017-08-05 22:55:22]
新駅付近の上もタイヤを出して通過する新航路飛行機
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20645:
匿名さん
[2017-08-05 22:56:03]
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20646:
匿名さん
[2017-08-05 23:01:59]
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20647:
匿名さん
[2017-08-05 23:46:46]
>>20643
同意。便利なターミナル駅と駅徒歩圏に風俗や繁華街が無い環境の良い住居地域を 両方併せ持つのは品川だけ。 再開発や新駅、リニア関連の話題でマスコミにバンバン取り上げられるのはまだまだ これからが本番。注目度がますますあがり、住んでみたい街などのランクもさらに 上がるだろう。 まだ再開発がスタートしていない今の段階ですでに急上昇している勢いだと5年後 には首都圏住んでみたい街一位になっていてもおかしくない。 |
20648:
匿名さん
[2017-08-05 23:56:57]
品川駅徒歩15分くらいの住人が、ひたすら妄想語り合うスレ。背伸びしたがる庶民、気持ち悪いわ
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20649:
匿名
[2017-08-06 00:26:46]
E滑走路が心配です。
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20650:
匿名
[2017-08-06 00:28:01]
E滑走路の航路
少し東京タワー寄りでしょうか |
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ネガするのに都合が悪い天王洲アイル駅は存在しないことにしたいと。