山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[20301: 匿名さん]

WCTが人気ランキング上位なのって品川が人気であることと関係あるの？

[20302: 匿名さん]

各媒体によるいろんなベスト１０調査を調べて一覧にして品川の位置づけを確認しました。全部に登場するのはなんと品川と目黒のみという結果です。

[20303: 匿名さん]

言い返せないときの画像連投発狂始まりました。
何度同じことを繰り返すのやら。

[20304: 匿名さん]

2017年のWCT相場

4階、１ＬＤＫ、71.11㎡、6,480万円、301.25万円/坪、91.13万円/㎡
17階、２ＬＤＫ、80.14㎡、7,980万円、329.18万円/坪、99.58万円/㎡
24階、３ＬＤＫ、95.16㎡、8,980万円、311.96万円/坪、94.37万円/㎡
29階、３ＬＤＫ、76.67㎡、7,280万円、313.89万円/坪、94.95万円/㎡
38階、２ＬＤＫ、85.99㎡、9,180万円、352.92万円/坪、106.76万円/㎡
19階、３ＬＤＫ、80.19㎡、7,980万円、328.97万円/坪、99.51万円/㎡
24階、２ＬＤＫ、82.89㎡、7,780万円、310.28万円/坪、93.86万円/㎡
25階、２ＬＤＫ、85.52㎡、8,800万円、340.17万円/坪、102.90万円/㎡
32階、２ＬＤＫ、80.72、㎡、7,880万円、322.72万円/坪、97.62万円/㎡
33階、３ＳＬＤＫ、100.36㎡、1億500万円、345.86万円/坪、104.62万円/㎡
37階、１ＬＤＫ、43.12㎡、5,200万円、398.66万円/坪、120.59万円/㎡
38階、２ＬＤＫ、80.45㎡、7,780万円、319.69万円/坪、96.71万円/㎡　
8階、３ＳＬＤＫ、85.23㎡、8,700万円、337.45万円/坪、102.08万円/㎡
9階、３ＬＤＫ、84.37㎡、8,480万円、332.26万円/坪、100.51万円/㎡
14階、２ＬＤＫ、71.02㎡、6,780万円、315.59万円/坪、95.47万円/㎡
34階、１ＬＤＫ、64.79㎡、6,180万円、315.32万円/坪、95.39万円/㎡
40階、２ＬＤＫ、130.08㎡、2億5000万円、635.34万円/坪、192.19万円/㎡　

[20305: 匿名さん]

＞言い返せないときの画像連投発狂始まりました。

言い返せないって何に対して？東京駅まで車で10分とかアホなこといってるのは
自分じゃないので悪しからず。ここには品川さんWCTさん何人かいるからね。
一人だと誤解しないように。

[20306: 匿名さん]

再開発により目まぐるしい発展を遂げている品川エリア

東京都の主要オフィス街の一つである品川。駅前には沢山の高層ビルが建ち並び、その上にある空を忘れてしまうような存在感のあるオフィスビルやタワーマンション・大規模ホテルなどが豊富なエリアです。

品川には日本を代表する大企業の本社が集結しており、ソニー本社・三菱重工本社ビルなど5つのオフィスビルで構成された品川グランドコモンズや、大林組東京本社が入った品川インターシティなどが建ち並び、まさに「ビジネスの街」と言える雰囲気を醸し出しています。

そもそも品川は、商業施設や観光・娯楽の少ない地域で、港区の倉庫街や品川駅周辺のビジネス街といった印象が強く、土地活用の注目度はそれほど高い地域ではありませんでした。

しかし、東海道新幹線や羽田空港へのアクセスの便利さが人気を呼び、多くの企業から需要を産みだしました。今後、新たに進められている大型の再開発計画によって、益々利便性に富んだエリアになる事が予想されています。

実は、今進められている品川駅-田町車両センター間の再開発では、現在使われている品川田町車両基地を縮小し、その跡地に大規模な賃貸オフィスや商業施設の建設が予定されています。これにより、ビジネス街としてだけでなく、商業の街としても品川の在り方が見直され、賃貸オフィスの他テナントの利用者も増える事が予想されます。

また品川エリア再開発に伴い、「国際戦略総合特区（アジアヘッドクォーター特区）」に指定されたことも大きな魅力。
特区内で働く外国人の入国審査の規制緩和や企業の法人税免除など、働く側や企業どちらにとってもメリットが大きく、ビジネスのグローバル化を視野に入れた様々な政策によって、品川は日本経済の国際拠点として更なる発展への期待が寄せられています。

更に、品川で大きな注目を集めるのは、水辺の美しい景色を活かした土地活用です。海沿いの港区芝浦・港南など倉庫街の不動産の大きな転身にも、期待に胸が膨らみます。

[20307: 匿名さん]

>>20303 匿名さん

お前の妄想連発より遥かに説得力あるよ。

[20308: 匿名さん]

品川が発展することは間違いない。問題は新宿を抜くかどうかだ。

[20309: 匿名さん]

>>20307

夢を語るのは良いけど、バカネガみたいな妄想や嘘、捏造、下調べ不足は駄目ですな。

[20310: 匿名さん]

品川の再開発計画に呼応して大崎の再開発も本格化してきましたね。

[20311: 匿名さん]

>>20304 匿名さん
成約事例で見ると270万〜なんだが。

[20312: 匿名さん]

WCTって今んとこ３３件も売り物ありますよ。大して人気もないのに高値で出すから、売れ残ってるのかな。それとも遠すぎて敬遠されてるのかな。WCTで考えれば、品川さん達の言う希少性なんかはまずありえ無い。

[20313: 匿名さん]

>>20312 匿名さん

さすがのWCTでも見合い部屋とかは不人気でしょう。
海側の眺望のいい部屋は希少性ある。

[20314: 匿名さん]

東京23区｢マンション値上がり額｣トップ80の場所
http://toyokeizai.net/articles/-/135812

[20315: 匿名さん]

>>20314 匿名さ
それ、自作したのか？キモッ！品川ネガ、マジ狂ってるわ！品川のポテンシャルの高さがそこまで人を狂わせるのか？品川はそんなに粘着するほどの街なのか？

[20316: 匿名さん]

>>20312 匿名さん
もう10年以上、常に回転してるよ。
常に新しく売りがでるが在庫が増えてないから成約もしてる。
マンコミでは有名な話。

[20317: 匿名さん]

>>20315

品川も高輪側入ってるよ

[20318: 匿名さん]

>>20315
汚染地帯住民の完全な妬み。

[20319: 匿名さん]

そりゃ妬みたくなるわな

[20320: 匿名さん]

>>20314 匿名さん
おー、面白いですね
参考になります

[20321: 匿名さん]

品川にも変なホテルが出来ると面白いと思うな。

[20322: 匿名さん]

>>20320 匿名さん
自作＊＊＊www もうチョイ上手くやれ、40点。

[20323: 匿名さん]

品川ネガキチは、まあこれでも食って頭冷やせ。

[20324: 匿名さん]

品川は世界最速の未来へ

[20325: 匿名さん]

>>20320
有難うございます。

[20326: 匿名さん]

高輪もイイね

[20327: 匿名さん]

>>20322 匿名さん
妄想野郎キモいからおれにコメントつけんな

[20328: 匿名さん]

港区民が選んだオススメの街

[20329: 匿名さん]

>>20327 匿名さん

粘着キモ男はお前

[20330: 匿名さん]

もはや、品川ポジも単なる愉快犯の可能性もある。スルー推奨。

[20331: 匿名さん]

マンション値上がり額ランキング上位50

[20332: 匿名さん]

>>20314 匿名さん

大事なのは値上がり額ではなくて値上がり率だと思うんだが。

[20333: 匿名さん]

>>20332
それは額か率でわざわざ決めずに両方見ればいいと思うけどね。
額のうちの一部が分かっただけなので特に否定する事もないかと。

[20334: 匿名さん]

>>20332 匿名さん

値上がり率なら、港南ではシティタワー品川に負けるWCT。だから品川さん、データ出したくないんじゃない。

[20335: 匿名さん]

港南さん、東京駅まで車で10分は説明つかなかったですね。

[20336: 匿名さん]

いやいや東京駅周辺まで１０分で行けるのは品川だけ
他の地域は絶対に無理。　測ってみろ

[20337: 匿名さん]

>>20331 匿名さん

港南はどれ？？もしかしてない？

[20338: 匿名さん]

>>20336 匿名さん
高速使って10分なら色々な場所に行けそうだな。
何言ってんだこいつ。

[20339: 匿名さん]

>>20334 匿名さん

シティタワー品川に値上がり率で勝てるマンションは都内にないよ。なんせあの立地で坪単価100万チョイ。坪単価だよ？

[20340: 匿名さん]

>>20338 匿名さん

だから愉快犯だって。港南というワードにキチガイみたいに反応する奴が何人かいるからからかわれてるんだよ。
画像連投もそう。過去に貼られた画像ダウンロードして貼り付けて反応楽しんでるだけ。港南ネガがバカにされてるんだよ。

[20341: 匿名さん]

>>20340 匿名さん
元々東京から品川までが10分とか言ってた奴は真性だけどね。

[20342: 匿名さん]

>>20340 匿名さん
そういうことにすれば言い負かされても誤魔化せるしね。
真性のアホは未だに逃げたまま。

[20343: 匿名さん]

>>20340 匿名さん
悔しそうだな。
港南ネガに対する怨みがにじみ出てるぞ。

[20344: 匿名さん]

>>20338
＞高速使って10分なら色々な場所に行けそうだな。
＞何言ってんだこいつ。

そもそも副都心は遠いって話で、渋谷と品川比較してるんだろ
何逝ってんだこいつ　

渋谷から高速使って10分でいけるなら証拠出してみろよ
口だけ野郎ｗ

[20345: 匿名さん]

マンション値上がり額ベスト80

[20346: 匿名さん]

この深夜の時間帯でも渋谷も池袋も渋滞、混雑してるね。
東京都心の東側は箱崎以外ほぼ渋滞なし。

[20347: 匿名さん]

>>20344 匿名さん
誰がいつ渋谷に10分で行けるって言ったんだよ、アホ

[20348: 匿名さん]

>>20346 匿名さん

品川の圧勝だね（╹◡╹）

[20349: 匿名さん]

>>20346
上京組は知らないと思うけど
俺が免許取った頃から渋滞箇所はそんな感じだったよ

[20350: 匿名さん]

>>20348 匿名さん

それは最初から分かってる話。グローバルゲートウェイとして国と東京都が大丸有に並ぶ東京の新拠点とすると明言し、山手線新駅が建設中でリニア新幹線新駅も建設中。駅周辺ではいくつもの民間企業による再開発計画がある。こんな熱いエリアは他にはないだろ。分かり易すぎるからネガキチが湧いてくる。

[20351: 匿名さん]

>>20348
雑魚は口出ししないでくれる？

>>20350の言う通り、品川が凄いのは皆分かってるんだよ！

[20352: 匿名さん]

>>20350 匿名さん

大丸有や日本橋八重洲の再開発が盛んだから国や都の目論見通りに品川が東京駅に並ぶことないよ。オフィス立地として品川は数段落ちる。品川は住む場所としてはいいんじゃない？

[20353: 匿名さん]

>>20349 匿名さん

環状線が整備されて箱崎は昔ほど混まなくなったと思う。その代わり大橋ジャンクションの影響で渋谷三軒茶屋間の混雑がひどくなった。

[20354: 匿名さん]

>>20353
でもだいたいそんなもんだわね。
箱崎が混んでるのも昔からだし。

[20355: 匿名さん]

品ちゃん大丸有出されちゃ渋谷さんは何も言えないわ。だって山手線限れば大丸有からは遠いから。(実際には大手町、銀座なら品ちゃんより早いがな。)でもね、どんなに既存の港南マンションが良くなっても、おたくらの住まいが糞安いのは変わらんよ。
低層住宅地でもない駅遠マンションに幸あれ。

[20356: 匿名さん]

社用車で移動することが多いけど、送ってもらう場合穴場の会社線も使える
この時間帯で銀座周辺が結構渋滞混雑していても、わずか９分で到着
実際にはもっと速くつく。

渋谷からでは絶対に無理だろう。

[20357: 匿名さん]

ゴールが品川駅じゃなくて海岸通りの駅遠マンションなんですね。山手線スレじゃなくて海岸通りスレを作って語ってください。

[20358: 匿名さん]

>>20347 匿名さん

どこでも良かったらそりゃ10分でいけるだろ。
こいつ真正バカだな

[20359: 匿名さん]

また品川が圧勝したのか･･･　敗北が知りたい(笑)

[20360: 匿名さん]

>>20359 匿名さん

早く地価で圧勝できるといいですね。

[20361: 匿名さん]

＞ゴールが品川駅じゃなくて海岸通りの駅遠マンションなんですね。

首都高も良く知らない田舎もんなんだね。
どうぞ郊外スレにお引取りください。

[20362: 匿名さん]

>>20358 匿名さん
誰も東京駅から渋谷に10分でいけるなんて言ってない。一方で東京駅から品川駅まで10分でいけることも示されてない。深夜に八重洲口から港南口まで高速を使えば可能？

[20363: 匿名さん]

>>20361 匿名さん
都会の方には20356の地図の目的地が品川駅に見えるの？

[20364: 匿名さん]

>>20363
意味わかんなけりゃ無理してレスしなくていいよ。

[20365: 匿名さん]

>>20356 匿名さん
品ちゃんがアホ過ぎて笑うしかない。

[20366: 匿名さん]

>>20365 匿名さん
品ちゃんはファクトとフェイクの区別できないしロジック弱いですね。

[20367: 匿名さん]

>>20382
＞誰も東京駅から渋谷に10分でいけるなんて言ってない。

いやいや、元々渋谷新宿池袋の副都心側と品川から東京駅までの遠さを比較してる話だろ
品川ネガの好きな”流れをよめよ”ってやつだな
誰も言ってないじゃなくて、お前だけが状況理解してないアホってことだ

[20368: 匿名さん]

>>20367 匿名さん

港南さんの頭の中の流れを読むのは不可能…。山手線の話題も皆無だしもうこのスレ諦めます。

[20369: 匿名さん]

沈み込んだまま永遠に浮かんで来ない地域に住んでたら
そりゃあ笑うしかないな。ネガの気持ちだけはわかるｗ

[20370: 匿名さん]

昭和通りで10分と主張するのは諦めて高速道路利用。
それも10分以下に収まる区間だけを見せつけて誤魔化そうとするもすぐバレる。
昨日は深夜帯で調べても無意味とか散々言ってたのに今夜は急に深夜帯の時間でアピール。
昼間にスクショを貼られまくっても反論すら出来ず無言。

ちなみに今は八重洲から品川駅まで高速で12分、一般道で16分だとさ。

[20371: 匿名さん]

>>20369 匿名さん

品川ネガはいないと思う。品川さんが揶揄われているだけ。

[20372: 匿名さん]

品川人が渋谷や新宿など自分のとこ以外をディスることしか生き甲斐が無いのが元凶だね。
だから品川をディスるというより、背伸びしている品川人をみんな叩きに来てる。

[20373: 匿名さん]

>>20367 匿名さん
アホか？
昨日からの書き込みで誰か一人でも渋谷から東京が10分で行けるって言ったのか？
そもそも渋谷と品川の早さを競ってるわけじゃないだろ。
品川の方が早くて当然じゃん。
どっかのアホが品川は10分、渋谷は慢性的な渋滞があるから20〜30分かかるとかいう妄言を吐いてるからさすがにそれはないだろって突っ込みが入ってるだけ。
ガキみたいに競ってるのはお前だけだ。
一生やってろアホ。

[20374: 匿名さん]

昭和通りで10分で行けるなんて誰１人言ってないだろ。
また脳内妄想かよ

[20375: 匿名さん]

品川徒歩15分のカスが病みちらかしてるスレ

[20376: 匿名さん]

渋谷の方が早いぞ！渋谷の勝ち！
みたいなことを言ってるやつは一人もいないな。

[20377: 匿名さん]

>>20374 匿名さん
昭和通りと海岸通りのルートで10分って言ってたバカが昨日実際いたんですよ。
信じられない気持ちはわかります。

[20378: 匿名さん]

>>20377 匿名さん

品ちゃんは過去スレ無視が基本ですね。

[20379: 匿名さん]

最近の品川さんはポカした自分の書き込みを他人のものということにするからつまらないね。
張り合いがない。

[20380: 匿名さん]

>>20377
＞昭和通りと海岸通りのルートで10分って言ってたバカが昨日実際いたんですよ。
そんなこと言ったやつがいたならバカだな。
どのレスなんだ？レス番号教えてくれよ 信じてやる

[20381: 匿名さん]

>>20376 匿名さん
でも結果渋谷の方が早かったよね。

[20382: 匿名さん]

>>20374 匿名さん
いたよー。
品ちゃん車も持てないのに適当なこと言っちゃうだもん。

[20383: 匿名さん]

>>20380 匿名さん
海岸通りで10分って言ってたよ。
自分で探してみて。
そんなの無理に決まってるって言われたら、昭和通りから行けば早いぞってさ。
昨日今日と書き込み多いからだいぶ前だと思う。

[20384: 匿名さん]

へえ、品川から東京まで車一般道で16分で行けるんだ。意外と早いね。

[20385: 匿名さん]

>>20381 匿名さん
散々グーグルマップのスクショ貼っておいてなんだけど、さすがに実際の所要時間で言えば品川の方が早いと思う。

[20386: 匿名さん]

東京駅から南へ10分ってツインパークスあたりでは。

[20387: 匿名さん]

なんか、品川ネガの連投だらけ。ポジからレスもついてないのに、ネガにもなってない
内容をそこまで連投すると、よっぽど悔しがっているようにしか見えない。

[20388: 匿名さん]

>>20377 匿名さん

都心3区は渋滞しないという方もいましたね。

[20389: 匿名さん]

>>20387 匿名さん

品川さんに突っ込みいれてるだけで品川ネガはしないですよ。

[20390: 匿名さん]

>>20336
>>20356
これ見ると、出発地や到着地の多少の誤差なんかがあっても高速使えば１０分ほどで品川から東京駅付近間を移動できるんだな。これは便利

[20391: 匿名さん]

>>20385
車で品川駅からと渋谷駅からと東京駅までどっちが早いか言い争ってるの？
実際、都内をよく車移動するけど渋滞なしだと品川からのほうが早いかなって感じだね。
計測したこと無いけど感覚的に港区、中央区は車少ないから流れがいい。
渋谷近辺は渋滞とまで行かなくても交通量が多くてスイスイとは走れないので信号に
引っかかることが多いからね実際は。

[20392: 匿名さん]

品川－東京間って第一京浜か海岸通りだと思うけど、両方ともに他の
大きな幹線との交差が少ないから青信号の時間が長いんだよね。
特に海岸通りは海沿いだからあまり信号に引っかからない。
昭和通りもアンダーパスで東京駅近辺から汐留近辺まではほぼノンストップ。
だから早いんだと思うよ。ただし、汐留近辺は2号線の工事やってるときは
渋滞することがあるね。

[20393: 匿名さん]

>>20391 匿名さん
どちらかを早いか争ってるわけではないんですよ。
争ってると思ってるのは品川さんだけ。
他の人はツッコミを入れてるだけです。

[20394: 匿名さん]

>>20391 匿名さん
私も渋谷から東京の印象はそうだけど、湾岸なんか高速しか走らないから、品川〜浜松町辺りまでは全く分からない。

[20395: 匿名さん]

>>20391
>>20392
実際都内を車で走ってる人の感覚からすればそんな感じだよね。
渋谷方面は慢性渋滞とまでは言わなくても、混雑していて移動に時間がかかる。

[20396: 匿名さん]

人が少ないとか車が少ないのを自慢できる港南って、やっぱり狂ってる。要するに、港南に用は無いってことだろ。

[20397: 匿名さん]

人が少ないのは渋谷だろ。
無駄に乗客が多いだけでスルーされる街ｗ

[20398: 匿名さん]

>>20397 匿名さん
ごめん、外に人がいないでした。
建物の中にはいましたね。

[20399: 匿名さん]

では品川は？
乗り換えか、駅の外に出てもすぐビルに入って８時間デスクに座ってる人々。
これじゃ店は繁盛しないわな。
渋谷の方は歩き回る人々だが。

[20400: 匿名さん]

今日は品川さんがサンドバッグになった一日でしたね。