山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[19451: 匿名さん]

>>19447
>高輪口のホテルや複合商業施設を直結することにした

●ローカルなビジネスホテルと繋がるのかどうか知らないが
　メインの西武が所沢の開発に全力を挙げるから大人しく待てってよ

[19452: 匿名さん]

>>19447 匿名さん
品川さん、新駅と品川がごっちゃになって整理できてないよ。スタジアムぐらいで興奮すんなって。

[19453: 匿名さん]

>>19451 匿名さん

所沢？ってどこ？埼玉？

[19454: 匿名さん]

>>19452 匿名さん

計画すら決まってないスタジアムで興奮してるのはもっとバカだな。

[19455: 匿名さん]

>>19452 匿名さん

整理できず混乱してるのは情弱のあんた。マトモな人はすでに知ってる情報ばかり。情弱のためにわざわざ教えてあげただけ。

[19456: 汐留]

>>19444 匿名さん
いやー、むしろあんな一等地にいらないでしょ。
このご時世に民間企業があんな場所でサッカー場運営して儲かるとは思えない。
スポーツ施設を作ることで土地を格安で売ってもらえるとかなら違うかもしれないけど。

[19457: 匿名さん]

バカ知事の手柄作りになるから代々木スタジアム化は実現すると思う
湾岸は涙目だね

[19458: 匿名さん]

流れが渋谷に向いているね
豊洲のツケが都心部にも回ってきた

[19459: 匿名さん]

>>19438 匿名さん
改札から出ないのと、電車から降りないのは全然違うのでは？

[19460: 匿名さん]

>>19459 匿名さん
>>19402らしいよ。
番号あってるかな。

[19461: 匿名さん]

品川はリニアに乗りのにわざわざ改札でるようになってるの？
商業施設に行かせるために？

[19462: 匿名さん]

いつまでも品川に構ってられないみたい

[19463: 匿名さん]

そもそもさ、渋谷 激減 とかで検索してもJRの利用者数が減って東急支配が進んでるとかそういう記事しか見当たらないんだけど。
根本的に渋谷に行く人自体が減ってるっていうソースはどれ？
おれネットサーフィン下手だから教えてくれ。
http://agora-web.jp/archives/1604051.html

[19464: 匿名さん]

>>19463
ＪＲが渋谷開発するってさ

[19465: 匿名さん]

果たしてその規模は？

[19466: 匿名さん]

ビジネスでは全くダメで通過駅化で人が減り没落して
サッカースタジアムなんか作る渋谷
もはや郊外の仲間入りだな

[19467: 匿名さん]

>>19449

＞食のテーマパークは間違いなく失敗する。1人で何食も食べられるか！逆に成功するようなら、日本人は成人病だらけになるだろう。

いかにも豊洲民の発言だな
過去１０年予想を外しまくってる奴の言うことだから、逆になる可能性が高い。
築地の食のテーマパークは大成功確実だな。

[19468: 匿名さん]

>>19447
スタジアムが渋谷か原宿かを論じたいなら、
JR東の開発もそもそも品川駅ではないが？
雇用10万人増えるのは新駅。
品川駅のリニアは乗り換えが増えるだけ。
これじゃ逆に品川の地位低下になるよ。食肉と殺場の品川。

[19469: 匿名さん]

>>19466
スタジアムはたくさんある計画のうちの１つに過ぎないんだよ。
品ちゃん

４万人収容規模のサッカースタジアム、商業施設も入居、
オフシーズンは積極的にライブなどに利用。
原宿駅も渋谷駅も乗降客数が確実に増える。
動線の整備も必要になってくるし、周辺の飲食も増える。
これが2025年に完成を目指すとは、真にスピィーディー。
2025年、品川ではリニアも西武もまだまだまだ。

[19470: 匿名さん]

19465

このペタペタ貼る奴って人口増減のアホな資料貼りまくってる大バカ君だろ
渋谷のビルの延べ床面積と品川の開発用地の開発面積を較べて喜んでる
延べ床面積の意味もわかってない単細胞
↓
果たしてその規模は？　

[19471: 匿名さん]

＞スタジアムはたくさんある計画のうちの１つに過ぎないんだよ。
＞品ちゃん

”オフィスビルらしきもの”が５本も無い渋谷
スタジアムなんか作っても人は増えないから
他にももっと作らないとダメだよな。もっとガンバレよ
日本の足だけは引っ張るなよ

まだ決定もしてないのに2025年に完成を目指すとは、真性の***。

[19472: 匿名さん]

>延べ床面積の意味もわかってない単細胞

そう思いこめるのも才能だわな

[19473: 匿名さん]

>>19466 匿名さん
渋谷に行く人が減ってるっていうソースくれ。
JRだけじゃなくて全体のな。

[19474: 口コミ知りたいさん]

>>19452 匿名さん

冷静に見て品川さんとやらは興奮していない。

[19475: 匿名さん]

>>19463 匿名さん
これ見る限り渋谷においてJRが一人負けで東急が躍進してるっていう風にしか読めないけど。
渋谷が衰退してるっていう記事はどれ？

[19476: 匿名さん]

品川さんは興奮する必要性が全く無い。勝負はついてるからな

ビジネス拠点から外れたオレンジのエリアに映画館（笑）やサッカー場（大笑）
が出きるのはあたりまえ。　文化発信拠点として実にお似合いだ
これからも沿線郊外民向けの娯楽施設の建設に励んでくれ。

[19477: 匿名さん]

要は郊外じゃ人が集まらないから副都心に都心回帰してる訳でね

[19478: 匿名さん]

まあそうだな
仮に東京駅や品川駅の近くに土地があったとしても
競技場なんか作られるわけもなくヒルズ的なビジネス施設が作られるだろう。
渋谷なんてのは良くも悪くもその程度の街ってこと。

[19479: 匿名さん]

サッカースタジアムぐらいしかネタが無い渋谷　　



泣ける

[19480: 匿名さん]

品川さん、リニアに乗るには改札を出る必要があるの？
教えてください。

[19481: 匿名さん]

しかもまだ決定すらしていないスタジアムで興奮するネガｗ
そのスタジアムとやらもっと詳しく語ってくれ

[19482: 匿名さん]

サッカースタジアムが出来たら、人が居ない渋谷にオレンジ色が増えるかもね。少しは

[19483: 匿名さん]

その頃東京駅では。。。

[19484: 匿名さん]

渋谷は再開発に懸かってるよね
私的には結構素敵だと思うんだけど、ここの人達はどう思いますか

[19485: 匿名さん]

>>19482 匿名さん
港南人いなかったよ。外なんか歩かないで、すぐ建物の中に入っちゃうんだろうね。

[19486: 口コミ知りたいさん]

>>19469 匿名さん

君は品川ネガに各地のいろんな持ち物で挑んで嬉しそうだね。
その内の１つでも君の持ち物になるといいね( ◠‿◠ )

[19487: 匿名さん]

>>19484
たしかに渋谷は再開発で衰退に歯止めがかけられるか最後の勝負だよね。

[19488: 匿名さん]

渋谷が衰退してるっていうソースは？

[19489: 匿名さん]

渋谷駅街区開発は東急、JR、東京地下鉄が共同で開発するから街が激変するよ。

[19490: 匿名さん]

渋谷ストリームかっこいいよね

[19491: 匿名さん]

>>19488

いくらでもあるのに。そんなに面倒なら直接貼ってあげる

[19492: 匿名さん]

はいよ

[19493: 匿名さん]

これも

[19494: 匿名さん]

これもなー

[19495: 匿名さん]

>>19491 匿名さん
こんな個人の印象とインタビューじゃなくて、具体的に数字になってわかるものないの？

[19496: 匿名さん]

こういうのもある。読みたければタイトルでググレ

[19497: 匿名さん]

古いな。情報が。

[19498: 匿名さん]

>>19495

ひとつふたつだったら、個人の感想だろうがこんだけ定性情報がでてくりゃ
間違いなく衰退してるだろ。

[19499: 匿名さん]

>>19492 匿名さん
この記事には東急東横線の利用者数は減ってるって書いてるけど実際のところは人数は毎年増えてるじゃん。
東急東横線の利用者が減ったと見るべきだろうか、じゃないだろ。
調べれば簡単にわかることすらわからないテキトーな記事。

[19500: 匿名さん]

>>19493 匿名さん
これもただ一個人の意見だろ。