前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
19435:
匿名さん
[2017-07-31 16:44:43]
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19436:
匿名さん
[2017-07-31 16:48:59]
一応、代々木公園周辺の世帯数増加率 H29/H25
かなり進んでる話なのかどうか知らないけど、スタジアムという事は事実上サッカー場って事かな? 果たして行く末は如何に・・・ |
19437:
匿名さん
[2017-07-31 16:50:15]
キャラ被らない渋谷とは共存できるから別にね
新宿や多摩から人を吸い寄せてくれると助かるよ |
19438:
匿名さん
[2017-07-31 16:58:29]
品川さん教えてくれ。
リニアって改札から出ないで乗換えできるようになるんじゃないの? 違うのか? |
19439:
匿名さん
[2017-07-31 17:00:24]
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19440:
匿名さん
[2017-07-31 17:00:42]
>>19353
味の素スタジアムは都の五輪事務局がやってて、五輪後に運営の再考を求められ てるんで、あそこを大規模な改修か、集客が弱いからデベに売って宅地化し、 新たに都心にFC東京本拠地にって英断か。もしくは併用か。 このように、スタジアムを都心部に造りたがってる勢力があるんだよ。 スタジアム化の噂が出てた築地は食の見本市に決定してしまったから、 改修計画のある代々木のグランドが代替案として好都合ということに。 品川ちゃんが悔しがってるが、これは机上の空論ではないよ。 |
19441:
匿名さん
[2017-07-31 17:07:01]
>>19435
なぜ商業施設ができるのは品川だけだと思ってるのか謎。 |
19442:
匿名さん
[2017-07-31 17:08:43]
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19443:
汐留
[2017-07-31 17:21:16]
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19444:
匿名さん
[2017-07-31 17:29:31]
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19445:
匿名さん
[2017-07-31 17:39:27]
>>19440 匿名さん
品川ちゃんが悔しがる?悔しがるわけねーじゃん。中央リニアと山手線新駅のインパクト、破壊力はサッカースタジアム、それも出来るかどいか分からないレベルのサッカースタジアムの比じゃないのが分からないレベルの人とはアホらしくて議論にもならないな。 |
19446:
匿名さん
[2017-07-31 17:51:21]
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19447:
匿名さん
[2017-07-31 17:53:14]
品川新駅の周辺で新たに働く人は10万人と予想されている。品川駅の高輪口の再開発で品川駅高輪口を訪れる人は1日12万5000人と国交省は予想し、品川駅高輪口の横断歩道を解消するために国道上に大規模な人口地盤による広場を形成して品川駅と高輪口のホテルや複合商業施設を直結することにした。再開発で品川を訪れる人は合計22万5000人/日増加する。これらはすべて決定済の事業。
渋谷に仮に新しくサッカースタジアムができても4万人しか収容出来ないレベル。しかも位置的には渋谷から徒歩はキツく、地下鉄代々木公園駅を使うことになる。しかも、事業者が提案しただけで決まったことは何も無い。さらに、サッカー試合は毎日行われない。 どっちがインパクトが強いか?比べ物にならないレベル。品川ちゃんが悔しがる?バカなの? |
19448:
匿名さん
[2017-07-31 17:55:16]
Newキャラ登場か
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19449:
匿名さん
[2017-07-31 17:56:27]
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19450:
匿名さん
[2017-07-31 17:59:06]
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19451:
匿名さん
[2017-07-31 17:59:57]
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19452:
匿名さん
[2017-07-31 18:01:00]
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19453:
匿名さん
[2017-07-31 18:10:44]
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19454:
匿名さん
[2017-07-31 18:12:23]
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19455:
匿名さん
[2017-07-31 18:15:01]
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19456:
汐留
[2017-07-31 18:15:55]
>>19444 匿名さん
いやー、むしろあんな一等地にいらないでしょ。 このご時世に民間企業があんな場所でサッカー場運営して儲かるとは思えない。 スポーツ施設を作ることで土地を格安で売ってもらえるとかなら違うかもしれないけど。 |
19457:
匿名さん
[2017-07-31 18:16:19]
バカ知事の手柄作りになるから代々木スタジアム化は実現すると思う
湾岸は涙目だね |
19458:
匿名さん
[2017-07-31 18:17:59]
流れが渋谷に向いているね
豊洲のツケが都心部にも回ってきた |
19459:
匿名さん
[2017-07-31 18:21:02]
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19460:
匿名さん
[2017-07-31 18:30:54]
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19461:
匿名さん
[2017-07-31 18:33:30]
品川はリニアに乗りのにわざわざ改札でるようになってるの?
商業施設に行かせるために? |
19462:
匿名さん
[2017-07-31 18:46:22]
いつまでも品川に構ってられないみたい
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19463:
匿名さん
[2017-07-31 18:49:14]
そもそもさ、渋谷 激減 とかで検索してもJRの利用者数が減って東急支配が進んでるとかそういう記事しか見当たらないんだけど。
根本的に渋谷に行く人自体が減ってるっていうソースはどれ? おれネットサーフィン下手だから教えてくれ。 http://agora-web.jp/archives/1604051.html |
19464:
匿名さん
[2017-07-31 18:50:25]
>>19463
JRが渋谷開発するってさ |
19465:
匿名さん
[2017-07-31 18:51:38]
果たしてその規模は?
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19466:
匿名さん
[2017-07-31 19:02:15]
ビジネスでは全くダメで通過駅化で人が減り没落して
サッカースタジアムなんか作る渋谷 もはや郊外の仲間入りだな |
19467:
匿名さん
[2017-07-31 19:08:41]
>>19449
>食のテーマパークは間違いなく失敗する。1人で何食も食べられるか!逆に成功するようなら、日本人は成人病だらけになるだろう。 いかにも豊洲民の発言だな 過去10年予想を外しまくってる奴の言うことだから、逆になる可能性が高い。 築地の食のテーマパークは大成功確実だな。 |
19468:
匿名さん
[2017-07-31 19:11:24]
>>19447
スタジアムが渋谷か原宿かを論じたいなら、 JR東の開発もそもそも品川駅ではないが? 雇用10万人増えるのは新駅。 品川駅のリニアは乗り換えが増えるだけ。 これじゃ逆に品川の地位低下になるよ。食肉と殺場の品川。 |
19469:
匿名さん
[2017-07-31 19:14:56]
>>19466
スタジアムはたくさんある計画のうちの1つに過ぎないんだよ。 品ちゃん 4万人収容規模のサッカースタジアム、商業施設も入居、 オフシーズンは積極的にライブなどに利用。 原宿駅も渋谷駅も乗降客数が確実に増える。 動線の整備も必要になってくるし、周辺の飲食も増える。 これが2025年に完成を目指すとは、真にスピィーディー。 2025年、品川ではリニアも西武もまだまだまだ。 |
19470:
匿名さん
[2017-07-31 19:15:24]
19465
このペタペタ貼る奴って人口増減のアホな資料貼りまくってる大バカ君だろ 渋谷のビルの延べ床面積と品川の開発用地の開発面積を較べて喜んでる 延べ床面積の意味もわかってない単細胞 ↓ 果たしてその規模は? |
19471:
匿名さん
[2017-07-31 19:18:58]
>スタジアムはたくさんある計画のうちの1つに過ぎないんだよ。
>品ちゃん ”オフィスビルらしきもの”が5本も無い渋谷 スタジアムなんか作っても人は増えないから 他にももっと作らないとダメだよな。もっとガンバレよ 日本の足だけは引っ張るなよ まだ決定もしてないのに2025年に完成を目指すとは、真性の***。 |
19472:
匿名さん
[2017-07-31 19:19:27]
>延べ床面積の意味もわかってない単細胞
そう思いこめるのも才能だわな |
19473:
匿名さん
[2017-07-31 19:22:36]
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19474:
口コミ知りたいさん
[2017-07-31 19:23:32]
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19475:
匿名さん
[2017-07-31 19:26:11]
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19476:
匿名さん
[2017-07-31 19:38:08]
品川さんは興奮する必要性が全く無い。勝負はついてるからな
ビジネス拠点から外れたオレンジのエリアに映画館(笑)やサッカー場(大笑) が出きるのはあたりまえ。 文化発信拠点として実にお似合いだ これからも沿線郊外民向けの娯楽施設の建設に励んでくれ。 |
19477:
匿名さん
[2017-07-31 19:41:26]
要は郊外じゃ人が集まらないから副都心に都心回帰してる訳でね
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19478:
匿名さん
[2017-07-31 19:42:50]
まあそうだな
仮に東京駅や品川駅の近くに土地があったとしても 競技場なんか作られるわけもなくヒルズ的なビジネス施設が作られるだろう。 渋谷なんてのは良くも悪くもその程度の街ってこと。 |
19479:
匿名さん
[2017-07-31 19:46:07]
サッカースタジアムぐらいしかネタが無い渋谷
泣ける |
19480:
匿名さん
[2017-07-31 19:49:54]
品川さん、リニアに乗るには改札を出る必要があるの?
教えてください。 |
19481:
匿名さん
[2017-07-31 19:52:17]
しかもまだ決定すらしていないスタジアムで興奮するネガw
そのスタジアムとやらもっと詳しく語ってくれ |
19482:
匿名さん
[2017-07-31 19:55:01]
サッカースタジアムが出来たら、人が居ない渋谷にオレンジ色が増えるかもね。少しは
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19483:
匿名さん
[2017-07-31 19:57:04]
その頃東京駅では。。。
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19484:
匿名さん
[2017-07-31 19:57:28]
渋谷は再開発に懸かってるよね
私的には結構素敵だと思うんだけど、ここの人達はどう思いますか |
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現状だと渋谷>>品川だろうね。しかし、渋谷西武の売り上げ400億円で赤字、渋谷駅は実質的な利用客減少中、品川は駅ナカだけでも300億円の売り上げ、利用客増加中ということを考えると、ポテンシャルはどちらが大きいだろう?品川駅に計画されてる事実上駅直結のホテルや大規模商業施設が複数出来たらどうなるだろう。おそらく、品川>>渋谷になる日も遠く無いね。