山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[1842: 匿名さん]

>>1840 匿名さん
劣等感だろうな。

[1843: 匿名さん]

>>1837 匿名さん

歴史だよ歴史。歴史抜きにして街や再開発を語っても意味ない。

[1844: 匿名さん]

>>1840

山手線駅で住みたくない街の上位。住む場所を議論するなら嫌っている方がマジョリティ。
好きだという方がマイノリティだと気付いた方がいい。

[1845: 匿名さん]

>>1839 匿名さん

しかも返答が恐ろしく速くてキモい。

[1846: 匿名さん]

>>1844 匿名さん
おいおい、新大久保以外は10パーセント以下の投票率だろ。新大久保以外「住みたくない」はマイノリティじゃん。また足りない脳で薄い数字信じちゃって。

[1847: 匿名さん]

>>1844 匿名さん
データじゃなくて、自分の考えで副都心嫌いな理由言えよ。考えないのか？

[1848: 匿名さん]

>>1843

歴史はあるだろ。江戸自体は大大名の下屋敷で明治には旧皇族や華族がお住まいになったのは品川プリンスエリア。忠臣蔵で有名な泉岳寺、江戸末期に日本初のイギリス公使館が置かれていた東禅寺、北品川商店街はそのまんま旧東海道のまま同じ場所に商店街がある稀有な例、品川浦の漁村だった場所には今でも漁業を営む人が住んでいて漁船が係留されている、挙げればきりがない。

[1849: 匿名さん]

>>1848 匿名さん
歴史ないとは言ってないだろ。よく読め。

[1850: 匿名さん]

>>1847

人が多い、車が多い、空気が汚い、いかがわしい繁華街がある、緑が少ない、旅行の出発に不便、犯罪多発で治安が悪い、交通事故多発、ホームレスが多い、臭い、チャイナタウンやコリアンタウンがある、道が狭くて車が走れない、幹線から折れると一方通行だらけでカーブミラーだらけ、渋滞多発、駐車場が高い、駅周辺にまともな住居地域がない、朝夕のラッシュがひどい、騒音がうるさい、...挙げればキリがない。

[1851: 匿名さん]

山手線の駅力なら目黒も侮れないよ
交通もかなり便利

[1852: 匿名さん]

品川と恵比寿はどの調査見ても山手線駅で住みたい駅上位だね。住みたくないランキングに出てきたことはない。
住みたくないランキングに出てくる駅にあえて住もうとは思わない。

[1853: 匿名さん]

>>1820

口から出まかせのネガの大嘘がまた出ましたね。

＞現代の品川が京浜工業地帯のコアである事実と機能はそうそう変わりません

"品川が京浜工業地帯のコアである事実"とやらの証拠を出してみてください。

[1854: 匿名さん]

>>1851

品川住みだけど目黒、中目黒は良いと思う。交通も便利。最近は恵比寿、目黒、大崎、品川、田町、浜松町などの城南エリアに人気が集中する傾向だ。

[1855: 匿名さん]

>>1850 匿名さん
品川と共通する事項がいくつかあるが、筋金入りで副都心嫌いなのはわかった。
ボトムアップ的な繁華街が好きでなく、お上や大資本主導のちょっと社会主義っぽい街並みの方がお好みなのでしょう。
そりゃ東京住むの大変でしょうねえ。

[1856: 匿名さん]

京浜工業地帯の中核のわけないじゃんね。景色見ればわかる。品川のことを全く知らない人が妄想で書いてるんじゃない？

[1857: 匿名さん]

＞お上や大資本主導のちょっと社会主義っぽい街並みの方がお好みなのでしょう。

それってまさに都庁や高層ビルしかない新宿のことじゃないの？

[1858: 匿名さん]

目黒はメトロと都営と東急が始発で駅前にバスもタクシーもある！
チャリで品川まで10分かからない！！
これはデカイ！！！

[1859: 匿名さん]

>>1853 匿名さん
巨大な大井埠頭を無視するなよ。
工場というより、倉庫や物流の集約地。

[1860: 匿名さん]

>>1857 匿名さん
港南が大都会初心者のオアシスなのはよくわかった。浅いね。

[1861: 匿名さん]

>>1855

社会主義的というのがさっぱりよくわからない。こういうのが、あなたが言う社会主義的と
いうならその通りだが。

[1862: 匿名さん]

>>1861 匿名さん
教科書に出てた昔のソ連のきれいな街によく似てる。

[1863: 匿名さん]

>>1859

少なくとも工業地帯ではないな。そのふ頭にはほぼ人が住んでいないので、ここのスレに
今書き込んでいる人が住んでいるわけでもない。なので、その指摘は意味なし。

ただ、住不が同じふ頭島の品川区アドレスのエリアに板状マンションを作って販売に苦戦
している。さらにタワーを建てようとしている。あれはさすがにどうかと思うが。

[1864: 匿名さん]

>>1862

言っている意味が分からないから社会主義的じゃない街の写真はってよ。
社会主義的じゃない理由も添えて。

[1865: 匿名さん]

東京は海に向かって進化してきた街だよ！
埋立地をバカにしてはいけない！！

[1866: 匿名さん]

＞港南が大都会初心者のオアシスなのはよくわかった。浅いね。

新宿みたいな、メジャーな地名にあこがれて住んじゃうのがそれこそ大都会初心者だろ？笑

[1867: 名無しさん]

>>1786 匿名さん
食肉処理場があるのは気にならないの?

[1868: 匿名さん]

再掲。東京２３区、企業経営者が多く住む街。

[1869: 匿名さん]

>>1867

食肉処理場なんて周辺環境への悪影響ゼロ。しかも、生活導線上にないから意識したこともない。
意識するのは年に一回の市場まつりの時だけだな。もし環境に影響あるなら品川インターシティ
なんてそもそも無理だろ。

[1870: 匿名さん]

すまん。北品川に印付けたつもりで三田に印付けてた。品川駅周辺の高輪、北品川、港南は
いずれも上場企業経営者の住む街の上位２０位にランクインしている。

[1871: 匿名さん]

>>1864 匿名さん
副都心の秩序が揃ってない感じがお嫌いなんでしょう？
それはお好みだからしょうがないけど、副都心は国内外のガイドに必ず掲載されているし、多くの人が魅了されていて、海外のレストランが日本に初進出する際必ず検討するエリア。それはあなたの嗜好とは関係なく動いているもの。
確かに港南エリアは秩序がしっかりしてますよ。飽きちゃいそうなくらいに。

[1872: 匿名さん]

ボトムアップ君の好きそうな所って

阿佐ヶ谷、高円寺、溝の口、三軒茶屋とかだろ
そりゃ品川とは相容れないわ

[1873: 匿名さん]

>>1869 匿名さん
10年くらい前よりは臭いがないですね。
下水処理場や食肉処理場が駅前にあるのは、品川以外聞いたことないですが。
新幹線も通っていてアクセスいい、と思ったら地下鉄はない。
いい悪いでなく、随分特殊な駅だと思います。

[1874: 匿名さん]

>>1865 匿名さん
住宅開発は城西地域がリードしてきたのは周知の通り。
品川はその城西地域と決して相性は良くない。あくまで城南地域の窓口。

[1875: 匿名さん]

関西系企業の社長が住む街だろ

[1876: 匿名さん]

>>1872 匿名さん
それらの方が面白そうだね。

[1877: 匿名さん]

南北線か三田線が伸びてくれば便利になるんじゃない？

[1878: 匿名さん]

>>1859
毎回毎回、わけわからない主観だけの妄想で語らずに
"品川が京浜工業地帯のコアである事実"とやらの証拠を出してみなよ
まあ出せないのわかってるんだけどね（笑）

[1879: 匿名さん]

>>1877 匿名さん
まあ、過剰な期待は禁物で。
6両しかないのがねえ。

[1880: 匿名さん]

＞海外のレストランが日本に初進出する際必ず検討するエリア。

そりゃそうだろうな。繁華街で人が多いから。飯食ったり飲んだりするには便利な街だろう。
住みたいとは思わないが。品川は住居地域だからそもそも出店できない。
しかし、旧海岸通り一本渡れば商業地域で飯食うところもいっぱいある。
ミシュランの星付きの店もね。そういえば新宿や池袋って星付きの店あったっけ？

[1881: 匿名さん]

品川区大井埠頭

[1882: 匿名さん]

>>1881

品川駅から3kmも離れた場所の写真貼って何がしたいの？

[1883: 匿名さん]

写真貼る能力程度はあるんだね。見直した（笑）


で、　それのどこが"品川が京浜工業地帯のコアである事実"なの？

[1884: 匿名さん]

>>1881

貼るならきれいな写真貼ってよ。新宿にも駅の周辺に絵になる景色の一つくらいあるんでしょ？

[1885: 匿名さん]

品川ってこんな感じ？

[1886: 匿名さん]

品川区にはこんな高級住宅街=城南五山があり、都心では希少な一種低層住居専用地域です。

[1887: 匿名さん]

＞日本で最初の鉄道　ﾌﾟｯ

日本で一番古い駅は品川駅だということも知らないで人を小馬鹿にするとかサイテー。恥ずかしい。

[1888: 匿名さん]

>>1886 匿名さん

こういうところに住みたいですね。港南だったら芝浦のほうがいいかな。

[1889: 周辺住民さん]

>>1885 匿名さん

高輪や北品川は高台はセレブと言って良いですが谷間はセレブとは言えない。暗黒地帯もある...まあ住んでる人じゃないと細かいところまではわからないでしょう。

「プリンスホテル」のところは全部再開発対象エリア。品川駅西側の第一京浜上も立体道路制度が適用される再開発対象エリア。新駅はもう少し下。「製作」は日本語としておかしい。タワマン地帯は島の中だけ。タワマン地帯と「新駅」の間は水再生センターですがそこも全部再開発対象エリア。

[1890: 匿名さん]

>>1885 匿名さん
品川はこういう感じ

[1891: 匿名さん]

>>1890
どうでもいいけど、なんかいろいろ間違ってる。それ古くない？