山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[17151: 匿名さん]

>>17150 匿名さん

虫歯メタボウ◯チ？

[17152: 匿名さん]

>>17150 匿名さん

知りたくない、写真いらない。

[17153: 匿名さん]

いくら品キチがぎゃあぎゃあ喚いても、ちょっとイラっとするくらいだけど、飯の写真載せる奴はキモ過ぎる。携帯でもキモいが、首から下げたデジカメで飯の写真撮るの想像するとさらにキモい。マジで特定して晒してやろうかと思う。

[17154: 匿名さん]

>>17149 匿名さん
京急を推せないのと、ラブは共存できますよね。

[17155: 匿名さん]

これどう、リニア品川駅強し

https://www.homes.co.jp/cont/town/town_00136/

[17156: 匿名さん]

品川駅自体は良いと思うけど、
駅近にマンションないから意味ない。

[17157: 匿名さん]

>>17154 匿名さん
京急ラブだけど横浜方面行く時はついJR乗っちゃってスマンスマン
ファソラシ♭ドレミファソ♪

[17158: 匿名さん]

>>17155 匿名さん
リニア意味ないって。
リニアで乗降者数は10万人くらい増えるかもしれないけど、品川の発展は、リニアや新幹線を使わない人をどれだけ集められるかでしょ？それもビジネスでもなく、商業でお金を落としてくれる人。

[17159: 匿名さん]

＞港南から京急に乗る用事はなさそうですからね。港南さんは神奈川よりさらに西側の地方出身者が多そうですし。品川の発展に京急も寄与してると思うのですが。

何で無いんだよ？俺は港南住まいだが日本橋駅徒歩１分に勤めてるから毎日京急に乗るぞ？
品川駅前の再開発で最大の鍵を握るのは京急だ。俺は京急に大いに期待してる。

[17160: 匿名さん]

>>17136
>（新宿に）足さえ踏み入れない。マジで。行く必要が無い。


上京組で年取って人付き合いも無くなり、仕事もなくなるとこうなると思う、割とマジで。

決して>17136の事ではない。17136は人付き合いも多く、仕事でも重要なポジションだと思うので
このケースに当たらない事は重々承知してる。

でも、一般的に加齢と共に人付き合いなくなると新宿すら行くことがなくなる。
良くも悪くもそれでも成り立つのが東京でもある。

[17161: 匿名さん]

＞品川駅自体は良いと思うけど、
＞駅近にマンションないから意味ない。


だとしたら、新宿、渋谷、池袋、東京はもっと意味ねーな

[17162: 匿名さん]

>>17159
>俺は港南住まいだが日本橋駅徒歩１分に勤めてるから毎日京急に乗るぞ？

おー上京組か。
ジモピーに俺は今港南に住んでるって言うと羨ましがられるだろ

[17163: 匿名さん]

>>17161 匿名さん
だから、渋谷にはそこそこのマンションあるよ。駅近に３棟くらい。

[17164: 匿名さん]

>>17161
>だとしたら、新宿、渋谷、池袋、東京はもっと意味ねーな

俺も例に挙げた4か所どこでもいいと思ってる訳じゃないけどそれはまた別の側面もあるのも確か。
みんな生まれ育った街もあるし嫁の実家や会社、いろいろあるしな。

[17165: 匿名さん]

>>17158 匿名さん

駅力のある住みたい街の駅を１つ紹介してね。

[17166: 匿名さん]

>>17160

加齢しなくても人付き合いが豊富にあっても、都心に住んで都心で仕事してて、あえて
都心から郊外の副都心に出かけなきゃいけない用事は無いよ。飲み友達もみんな
都心３区住まいか遠くても中目黒や大崎だし。

逆に港区で六本木、麻布から飲んだ後にタクシーでたったの2000円から3000円で帰れる
場所に住んでて、プライベートの友人も仕事付き合いの相手もみんな家は都心３区内で、
どういうシチュエーションで新宿に行かなきゃならない場面があると想像するのかを
知りたい。

[17167: 匿名さん]

＞だから、渋谷にはそこそこのマンションあるよ。駅近に３棟くらい。

どこだよ？しかも、あったとしてたった３棟かよ。それじゃマンコミで語れないだろ。

[17168: 匿名さん]

>>17166
お兄さんみたいな特殊な人は特殊でええんちゃう？
そういう人もいるやろし、特殊な人なんかいない、って言うつもりないしそこまで否定せんわ

[17169: 匿名さん]

「ちょっと変わってるかも知れないけど俺の場合はこうだよ」ってのと
「俺様はこうだしこれが基準だろ、どやどや、文句あんの？」ってのは違うね

[17170: 匿名さん]

>>17167 匿名さん
品川はVタワーですら駅近とは言えない。品川のオススメマンションはどこですか？

[17171: 匿名さん]

＞リニアで乗降者数は10万人くらい増えるかもしれないけど、品川の発展は、リニアや新幹線を使わない人をどれだけ集められるかでしょ？それもビジネスでもなく、商業でお金を落としてくれる人。


10万人増えたらそれだけでお金を落とすだろ。品川の問題はお金を落とす店が足りないことだ。
品川エキナカのecuteの売り上げは桁違いだし、駅周辺の飲食店は予約しないと入れない。
予約不可の店は常に大行列。人の多さの割りに飲食店も物販店も圧倒的に足りない。それが品川。
でもそれは駅周辺に土地が無かったからだ。新駅再開発で新たな商業施設や飲食店が増えたら、
品川の弱点はすべて解消されるだろう。

[17172: 匿名さん]

>>17167 匿名さん
テラス渋谷美竹
パークハウス渋谷美竹
青山パークタワー

[17173: 匿名さん]

>>17171 匿名さん
乗り換え客は駅ナカ以外で金使わないから。

[17174: 匿名さん]

>>17171
引用してる内容とお兄さんの主張は特に違ってないね。
まあまあＡを踏まえてＢ。Ｂを踏まえてＡって事で十分成立するね。

[17175: 匿名さん]

お金がないと港南みたいな不便なところ住んじゃうんだな

[17176: 匿名さん]

＞お兄さんみたいな特殊な人は特殊でええんちゃう？
＞そういう人もいるやろし、特殊な人なんかいない、って言うつもりないしそこまで否定せんわ


港区民の常識を特殊だと言うのが変。都心に住んでみないと分からないんだろうなと思う。
都心に住んでてたら新宿どころか渋谷にもほとんど行かないのはぜんぜん特殊ではない。
嘘だと思ったら知り合いの港区住まい、都心で働いている奴にに聞いてみな？
「新宿ってプライベートで年に何回くらい行きますか？」って。まず「行くこと無い」って
答えると思うぜ。

[17177: 匿名さん]

>>17175
ちょ、おま、それ言ったらあかんやつや

[17178: 匿名さん]

＞品川はVタワーですら駅近とは言えない。

品川駅徒歩6分のが駅近とは言えないなら、渋谷駅徒歩5分以内、新宿駅徒歩5分以内のマンションってどこだよ？

[17179: 匿名さん]

>>17178
真に受けんなよ

[17180: 匿名さん]

>>17178 匿名さん
だから３棟だしただろ。都合悪いのはスルーが品川の常識じゃないのか？
しっかりスルーしろよ。

[17181: 匿名さん]

>>17175 匿名さん
そうそう。そもそも港南は都心じゃないからね。

[17182: 匿名さん]

＞テラス渋谷美竹


マンションの周りこんな感じ？

[17183: 匿名さん]

>>17182 匿名さん
港南の駅前よりは綺麗だろ？

[17184: 匿名さん]

＞パークハウス渋谷美竹


マンションの周りこんな感じ？

[17185: 匿名さん]

>>17183

港南

[17186: 匿名さん]

>>17185 匿名さん
港南のメイン通りは牛タンの通りだろ。
2年後には宮益坂ビルディングの再開発マンションも竣工するし、また駅近の古い建物が新しくなるんだよね。

[17187: 匿名さん]

＞港南の駅前よりは綺麗だろ？

港南の駅前

[17188: 匿名さん]

>>17186

御託並べなくていいから渋谷のきれいな写真貼ってみな？
百聞は一見にしかず。

[17189: 匿名さん]

>>17188 匿名さん

お前、面白いな。
早くマンション言えよ。

[17190: 匿名さん]

>>17188 匿名さん
品キチが言い出したんだからな。
マンションあげろって。

[17191: 匿名さん]

そりゃ品川が住みたい街の上位に急上昇するわな。

[17192: 匿名さん]

>>17191 匿名さん
もう笑うしかない。

[17193: 匿名さん]

結局、港南のマンション群に対抗できるのは青山パークタワーだけか。

[17194: 匿名さん]

>>17191 匿名さん
もっと頑張って連投して、早く品川の失態をうやむやにしてくれ。

[17195: 匿名さん]

新宿、渋谷は飲食店が多くて品川は少ないからどーのこーのと言ってたが、
実態はこんなもん。こんな街に大衆飲食店がいくらあってもね。

[17196: 匿名さん]

>>17195 匿名さん
いいねいいね。
次は円山町か？

[17197: 匿名さん]

>>17195 匿名さん
品川の港南口駅前のメイン通りもお願いします。

[17198: 匿名さん]

>>そんなに私の正体が知りたいか～～ｗ

キャピタルマークタワー高層階
独身バツイチ
たまにベビーメタル好き賃貸キャラで出てきて攪乱する
晴海スレでDT姫を追っかけてた

[17199: 匿名さん]

>>17198 匿名さん
ほほう。ずいぶん安いマンションにお住まいですね。

[17200: 匿名さん]

ここの港南民は気がふれてるな

[17201: 匿名さん]

結局、品川には駅近マンションはなかったってことでFA?

[17202: 匿名さん]

ここで横浜の奴が書き込んでどうすんだ？

[17203: 匿名さん]

>>17195 匿名さん

これ渋谷の早朝とかかな？
品川駅だと、くら寿司好きだよ！

[17204: 匿名さん]

>>17195
その画像に湘南歩楽の著作物であることを示すロゴが入ってるが、
そいうのを無断で転載する無節操なところが、品川民度。

[17205: 匿名さん]

Copyright© 湘南歩楽Log , 2015 All Rights Reserved.
https://horaku.shonanwalker.com/post-1082/p1110836-1/

[17206: 匿名さん]

おはようございます。
昨夜も遅くまで、不毛な論戦をしていたのですねｗ
もう夏なんですから、そんな悲しい議論は、捨て置いて、野に山に出かけませんか。
嫌なこともすっかり忘れて童心に帰りましょうｗｗ

[17207: 匿名さん]

ＪＲ山手線　代々木駅で、私がお勧めする店は「手延でっかい餃子 曽さんの店 代々木店」。
ドリンク類も格安で嬉しくなるよ

[17208: 匿名さん]

ＪＲ山手線　恵比寿駅は、山田屋のカツ味噌ラーメンが、お勧めだったんだけど。
二年前に閉店して本当に伝説になってしまったのが惜しまれる。
写真だけでも残っていて良かったよ。

[17209: 匿名さん]

>>17193 匿名さん

対抗も何も青山パークタワーの方が港南マンションより圧倒的に高いですが。

[17210: 匿名さん]

>>17203

港南口で寿司なら、ひらおか

[17211: 匿名さん]

>>17172 匿名さん
青パーって駅近なのか？

[17212: 匿名さん]

>>17211 匿名さん

表記は駅徒歩5分だから駅近には違いないが周りの環境は息が詰まるようでお世辞にも良いとは言えない。
そして駅5分はあくまで最寄り出入り口まで。山手線までは信号待ち入れて10分はかかる。
渋谷、新宿、池袋には駅周辺にまともな住環境は無いわ。

[17213: 匿名さん]

>>17212 匿名さん
あなたの住んでる駅近マンションを教えてください。

[17214: 匿名さん]

渋谷から７分も歩いちゃうみたいだけど、こんなマンションもあるね。
http://www.livable.co.jp/kounyu/m/list/area/tokyo/13113002/

[17215: 匿名さん]

>>17176
>嘘だと思ったら知り合いの港区住まい、都心で働いている奴にに聞いてみな？
>「新宿ってプライベートで年に何回くらい行きますか？」って。まず「行くこと無い」って
答えると思うぜ。

なんでここだけプライベートでは行かないって保険かけた話になるのか分からん。

[17216: 匿名さん]

地方から上京して都心に都心部に住むと、それだけで勝ち組になった気になるのはいるよ。

[17217: 匿名さん]

新宿は今日も新宿だぜ

[17218: 匿名さん]

東京生まれ東京育ちでも俺みたいに郊外育ち（世田谷区用賀）にとって山手線内側の暮らしは未体験ゾーンだったよ
というか東京のよさって中心部に住まないと味わえないっていうかね
まあ都心部でも東京は住むところによって全く印象が違うから東京生まれが東京のことよく知ってるかって言うとあやしいね

[17219: 匿名さん]

>>17212 匿名さん
必死さがよく表現されていますね。
たいへんよくできました。

[17220: 匿名さん]

住環境なら山手線沿線は選択肢から外れるよ
コスパが悪すぎるからね

[17221: 匿名さん]

>>17218
急にどした？

[17222: 汐留]

>>17215 匿名さん
おれ港区住まい職場も港区だけど、新宿月1くらいは行くよ。
プライベートで。
昔は買い物伊勢丹だったからもっと頻繁に行ってたけど。

[17223: 匿名さん]

>>17222
>新宿月1くらいは行くよ

風俗？

[17224: 匿名さん]

品川なら自転車で五反田がおすすめ

[17225: 匿名さん]

>>17224 匿名さん
品川はマンションが駅から遠いみたいだから、自転車は必須だな。

[17226: 汐留]

>>17223 匿名さん
きみと一緒にしないでくれ。
最近行った時は複数人の食事会だったね。
電車の路線多いし、そういう時は集まりやすいんだよ。

[17227: 匿名さん]

品川、田町は海側にサラリーマンでも３ＬＤＫに手が届く（坪１８０～２５０万）タワーマンションが大量供給されたから他の山手線駅周辺に比べると住んでいる人が圧倒的に多いよね
坪２５０万以下で新築マンションを買った人は数千人レベルでいるでしょ

港南・芝浦地区で平均坪単価２５０万以下で分譲されたタワーマンション

コスモポリス品川
ベイクレストタワー　　
シティタワー品川
東京シーサウスブランファーレ
ワールドシティタワーズアクア
パークタワー品川ベイワード
フェイバリッチタワー品川
ラクシア品川ポルトチッタ
キャピタルマークタワー
パークタワー芝浦ベイワード
グローヴタワー
ケープタワー

[17228: 匿名さん]

>>17227
そのへんのクラスっていわゆる団地だよね。

[17229: 匿名さん]

>>17227 匿名さん
分譲当時安かったが、値上がりしてもやっぱり安い。

[17230: 匿名さん]

また新宿御苑ビュー(玄関出ると御苑の敷地)のマンション建設のうわさを聞いたよ。
いままで東側の四谷方面の話だったが、今回は南西のドコモタワー側。
低金利とオリンピック効果で、御苑周りのマンション建設が活発になったなあ。

[17231: 匿名さん]

>>17230
まじで？
めっちゃ詳しく知りたい。

[17232: 匿名さん]

>>17229
分譲当時は（埋立地なので）むしろ高い、こんなに大量供給されたら１０年後は暴落すると言われてましたね
まあ大量供給されているので値上がりが限定的だったというのはそのとおりでしょう
シティタワー品川は特殊事情が多いのであれですが

[17233: 匿名さん]

>>17231
渋谷区神宮前６丁目あたり
あとは建設看板が出れば報告します。

[17234: 匿名さん]

品川さんも新しい情報で盛り上がれるといいのだが、毎回リニアや新駅やホテルやらで同じことの繰り返し

[17235: 匿名さん]

>>17233
あれ？神宮前？
御苑じゃなくて？

[17236: 匿名さん]

>>17220 匿名さん
確かに高いが、目白なんかは良いだろ。あとは品川の高輪、御殿山、大崎の島津山など。

[17237: 匿名さん]

あ、渋谷区千駄ヶ谷６丁目

[17238: 匿名さん]

>>17217
やっぱり東京駅周辺の都心部に較べて副都心の新宿渋谷池袋は圧倒的に人が少ないな
それに、東京駅～品川駅間がほとんど繋がりそうな勢いだ。
唯一切れ目のある品川田町間に新駅ができれば、東京の中心となるビジネス拠点が一体となる。

[17239: 匿名さん]

>>17232 匿名さん
10年住んで含み益がかなりあるなら、総資産としては目減り無し。10年タダで住んだようなものだな。まだまだこれからが駅再開発本番となれば、住民がドヤ顔するのはわかる気がする。

[17240: 匿名さん]

>>17237
なるほど、情報ありがとうございます。
続報楽しみにしてますね。

[17241: 匿名さん]

いやいや、もう目白は落ち目でしょ。
城南の山地も最近は下火ですね。中古余りまくり新築売れ残りスパイラル。

[17242: 匿名さん]

品川近辺の水辺永久眺望タワマンなら将来安泰だ。

[17243: 匿名さん]

品川は悪くないが、山手線内側ね。
そのルールさえ守ってくれれば、いくらポジポジしても構わないよ。

[17244: 匿名さん]

>>17242 匿名さん
湾岸永久眺望なら品川なんかよりも緑も海も眺められて駅近利便性抜群の東京ツインパークスがオススメだよ。

[17245: 匿名さん]

>>17239 匿名さん
住んでる場所が値上がりしても売らなきゃ儲けにならないし、ドヤ顔されても売らならないんでしょ？って思う。
最近は、投資で買った物件が１.５倍とか２倍の価格で売れたって話しもザラにあるから、、なんか聞き飽きた。

[17246: 匿名さん]

>>17245 匿名さん
居住物件を売るタイミングって難しいよね。
それこそ10年前とかに買ってる人にとっては今の新築の値段って買う気にならないレベルだったりするし。
値段が上がるってことはなんだかんだ住み心地も良いわけだし。
売る前に引っ越し先を探すのが面倒。
最初から投資目当てで買って賃貸とか出してればサクッと売りたいけどね。

[17247: 匿名さん]

２匹釣れました。

[17248: 匿名さん]

http://corporate.pia.jp/news/files/pia_new_arena20170720.pdf
駅の魅力が上がるには、こういうのできないとな。

[17249: 匿名さん]

駅から徒歩〇分の、〇と反比例するのがマンションの価値。※高級宅地は別途

この係数が、今後２０年でキツくなっていく。
１分以内で100としたら、今は
５分で80、
７分で70、
10分で60。

これが２０年後には
５分で80、
７分で60、
10分で30　へ。　徒歩２ケタ分なんてカスになる。

さらに築年数での落ち方の係数もキツくなっていく。
これらは、駅前再開発が急激に進んでいるのと、人口に対する建設件数の過剰からくる。

[17250: 匿名さん]

>17244
モノは試しとツインパ見たけどウチの許容範囲の間取りだと1億5000万以上するから
とてもじゃないが無理だった。それでもショボい間取り。

あんなところでそこそこの部屋買って諸々維持するのは難しいな。