リニア効果周辺へも広がり名古屋の再開発の波、伏見・栄にも

名古屋市内の再開発の波が伏見や栄地区に波及している。18日に大規模複合ビルの竣工式典が開かれたほか、野村不動産も今週に販売拠点を開き、マンション販売を本格化する。名古屋の再開発は2027年のリニア中央新幹線開業をにらみ、名駅地区がけん引してきたが、商業施設や住宅の集積が徐々に周辺へも広がりを見せている。

納屋橋に大規模複合ビル竣工
「投機目的でなく、住居としての魅力が高いという実需があるようだ」…

日本経済新聞社　　2017/7/19

16897: 匿名さん　

[2017-07-19 21:54:26]

削除依頼

>>16877 匿名さん

そう。大丸有のサラリーマンからみたら品川は遠くて少し不便な場所という認識が品川さんにはないですよね。まあ住民なら仕方ないかな。

16898: 匿名さん　

[2017-07-19 22:01:51]

削除依頼

西の離島のような新宿渋谷池袋ほどは遠くないからな
大丸有と品川までのビジネス拠点は山手線その他で
直結されているのが大きい

16899: 匿名さん　

[2017-07-19 22:04:18]

削除依頼

>>16882

ただいまの池袋、品川、渋谷。池袋と品川は同等。若干品川のほうが多いか？

渋谷は結局１日を通して一回も品川を上回らなかった。

品川の急成長はもはや疑いようが無い。完全に渋谷を越えている。

これでリニアが開通し商業再開発が完成したらどうなるのか品川。

16900: 匿名さん　

[2017-07-19 22:07:15]

削除依頼

"オレンジ色"はビジネスの中心から遠くて不便な場所ということを自覚すべき

16901: 匿名さん　

[2017-07-19 22:08:33]

削除依頼

それは、それとしてぇ、、、
ところでさぁ。。
恵比寿南2丁目の「カレーライス協会」って、変なカレー屋。
今でもあるの？

16902: 匿名さん　

[2017-07-19 22:12:25]

削除依頼

>>16900

それって東京都作成の「新宿の新たなまちづくり（案）～2040年代の新宿の拠点づくり～」
のなかに載ってる図でしょ？東京都も新宿はもはやビジネス拠点としては考えてないって
ことだね。

16903: 匿名さん　

[2017-07-19 22:14:16]

削除依頼

あとさぁ、、
ＪＲ山手線五反田駅前の「おにやんま」って、お店。
一階がカウンターだけで、ほんでもって、二階で大将が、うどんを　自分で打ってたけど、いまでも流行ってるのかなぁ？

16904: 匿名さん　

[2017-07-19 22:14:54]

削除依頼

>>16900 匿名さん

品川もビジネス拠点じゃないですね。

16905: 匿名さん　

[2017-07-19 22:16:40]

削除依頼

>>16902 匿名さん

新宿に書いてある「業務」というのはビジネスを指すんじゃないの？

16906: 匿名さん　

[2017-07-19 22:22:06]

削除依頼

駅力や街を語るのなら都市計画の資料ぐらい読もうな

薄いブルーのエリアが『ビジネス拠点』
オレンジのエリアが『文化・生活の発信拠点』

16907: 匿名さん　

[2017-07-19 22:23:30]

削除依頼

>>16900 匿名さん

港南は、駅付近以外色を付けてもらえず。

16908: 匿名さん　

[2017-07-19 22:26:13]

削除依頼

>>16898
>西の離島のような新宿渋谷池袋ほどは遠くないからな

ただ、東京で生まれ育ったらそっちはそっちで土地勘あるからまた感覚がちょっと別なんだよね。
たぶん>>16898もそうなんじゃない？

16909: 匿名さん　

[2017-07-19 22:28:31]

削除依頼

>>16906 匿名さん

都市計画も大事だけど官主導で街づくりできるかというと疑問。丸の内再開発も六本木ヒルズも民間主導。
品川さんは勘違いしてる一方てJR東日本はしっかり新駅開発やると思うけど。

16910: 匿名さん　

[2017-07-19 22:34:43]

削除依頼

これこれ　いかにもお役人の仕事

16911: 匿名さん　

[2017-07-19 22:39:27]

削除依頼

>>16909

品川周辺の再開発で官主導のってあったっけ？

16912: 匿名さん　

[2017-07-19 22:41:49]

削除依頼

>>16911 匿名さん

品川再開発もあくまで民間主導と思いますが、品川さんは親方日の丸が好きみたいですから。

16913: 匿名さん　

[2017-07-19 22:42:19]

削除依頼

＞ただ、東京で生まれ育ったらそっちはそっちで土地勘あるからまた感覚がちょっと別なんだよね。

学生のころ池袋を中心に自分の世界が回ってた。しかし、社会に出て金稼いで港区に住んでからは
池袋は自分の生活のなかで行くことは無い、遠い果ての地に思えるから不思議。

16914: 匿名さん　

[2017-07-19 22:45:18]

削除依頼

>>16912

品川で国がやるのは国道である第一京浜上部の人工地盤化と上部開発だけでしょ。これも、企画案は民間に公募を求めてる。品川で国がやってる事業は無いよ。国が言ってるのは東京のサウスゲートとして国家戦略特区指定するということだけ。

16915: 匿名さん　

[2017-07-19 22:45:48]

削除依頼

>>16907

＞港南は、駅付近以外色を付けてもらえず。

いつも同じこといってるから放置して晒し者にしてたけど
こいつ真性のバカだな。

>>16900は拠点の指定と結びつきを示す『概念図』だから
そもそも実際の山手線などの場所とずらして書かれてる
例えば池袋～渋谷の間が橙色の幅で文化拠点になるわけでもない。
大事なのはどこの地域がどのような拠点に位置づけられたかという点

そんな簡単なことさえも読み取れないとかｗ

16916: 匿名さん　

[2017-07-19 22:48:30]

削除依頼

アジアヘッドクオーター特区で現状、具体的に記載してある個別プロジェクト
やはり大丸有中心ですね

イ丸の内二丁目７地区（ＪＰタワー）
ロ渋谷二丁目21地区（渋谷ヒカリエ）
ハ虎ノ門・六本木地区第一種市街再開発事業（アークヒルズ仙石山森タワー）
ニ大手町地区Ｂ－１街区（大手町フィナンシャルシティ）
ホ京橋三丁目１地区（東京スクエアガーデン）
ヘ六本木一丁目西Ｂ－１地区（アークヒルズサウスタワー）
ト日本橋室町東地区（室町ちばぎん三井ビルディング）
チ環状第二号線新橋・虎ノ門地区市街再開発事業（Ⅲ街区（虎ノ門）：虎ノ門ヒルズ）
リ丸の内一丁目１－12地区（旧第一鉄鋼ビルディング、第二鉄鋼ビルディング）
ヌ京橋トラスタワー
ル大手町一丁目６地区（大手町タワー）
ヲ日本橋二丁目地区（東京日本橋タワー）
ワ大手町一丁目１地区（大手町パークビルディング）
カ大手町地区Ｂ－２街（大手町ファイナンシャルシティグランキューブ、宿泊施設棟）
ヨ日比谷地区((仮称)新日比谷プロジェクト)
タ大手町地区Ｂ－３街区
レ（仮称）芝公園１丁目ビル計画
ソ渋谷三丁目21地区
ツ丸の内三丁目10地区
ネ西武鉄道池袋ビル建替え計画
ナ宇田川町 15地区
ラ虎ノ門四丁目地区
ム虎ノ門一丁目３・１７地区
ウ大手町一丁目２地区
ヰ豊島区庁舎跡地
ノ京橋一丁目東地区
オ竹芝地区
ク桜丘町１地区
ヤ八重洲二丁目１地区
マ虎ノ門二丁目地区
ケ浜松町二丁目４地区
フ八重洲一丁目６地区
コ渋谷駅地区（駅街区・道玄坂街区）
エ大手町地区Ｄ－１街区
テ池袋駅西口地区

上記のほか、複数再開発事業が計画・進行中であり、施工予定、主な施設等が確定したものから、逐次追記する予定である。
（官邸資料より）

16917: 匿名さん　

[2017-07-19 22:49:13]

削除依頼

＞新宿に書いてある「業務」というのはビジネスを指すんじゃないの？

ビジネスならビジネスと書くだろ。同じ図のなかで新宿には関係ない東京、虎ノ門、品川には「国際」「ビジネス」という単語が共通で出てくるんだから。新宿はそれより一段落ちるということで敢て「業務」と書いてる感じ。これが、新宿がメインの新宿の街づくりを語る資料のなかの記述だということが、最初から新宿はこれからの国際的なビジネス拠点ではないと東京都が考えている証拠。