前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
16851:
匿名さん
[2017-07-19 19:06:02]
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16852:
匿名さん
[2017-07-19 19:09:07]
混雑レーダー見ると大井町 目黒 赤羽 日暮里も意外と人いるんだね。
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16853:
匿名さん
[2017-07-19 19:13:34]
現在の品川駅
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16854:
匿名さん
[2017-07-19 19:14:48]
品川と渋谷とじゃ、一人当たりの滞在時間が違い過ぎる。品川の倍近い人数が渋谷を利用しているのは昼間人口が示している。
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16855:
匿名さん
[2017-07-19 19:14:52]
現在の渋谷駅。サラリーマンが飲みに出る時間帯だから逆転しているかと思ったけど、やっぱり品川駅>>渋谷駅
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16856:
匿名さん
[2017-07-19 19:14:58]
大井町は、、、
港区に古くから住んでる土着民が良く行く街。(あ~~、言っちゃったw) 食料品や衣料品が安く手に入るので、昔から買い出しに行く。 大井町は、実は、港区の生活を陰で支えているんだぞw |
16857:
匿名さん
[2017-07-19 19:15:27]
現在の渋谷駅。サラリーマンが飲みに出る時間帯だから逆転しているかと思ったけど、やっぱり品川駅>>渋谷駅
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16858:
匿名さん
[2017-07-19 19:18:08]
閑散ぶりとか、平日の渋谷に一回も行ったことない田舎者だろ。
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16859:
匿名さん
[2017-07-19 19:20:36]
間違いない
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16860:
匿名さん
[2017-07-19 19:23:39]
東京23区在住者 平均年収ランキング
1位:港区(902万円) 2位:千代田区(784万円) 3位:渋谷区(703万円) 4位:中央区(556万円) 5位:文京区(544万円) 6位:目黒区(537万円) 7位:世田谷区(506万円) 8位:新宿区(477万円) 9位:杉並区(436万円) 10位:品川区(427万円) 11位:豊島区(412万円) 12位:大田区(395万円) 13位:練馬区(395万円) 14位:江東区(389万円) 15位:中野区(387万円) 16位:台東区(385万円) 17位:墨田区(350万円) 18位:板橋区(350万円) 19位:江戸川区(346万円) 20位:荒川区(345万円) 21位:北区(344万円) 22位:葛飾区(333万円) 23位:足立区(324万円) |
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16861:
匿名さん
[2017-07-19 19:25:06]
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16862:
匿名さん
[2017-07-19 19:25:13]
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16863:
匿名さん
[2017-07-19 19:27:53]
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16864:
匿名さん
[2017-07-19 19:28:37]
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16865:
匿名さん
[2017-07-19 19:31:21]
23区平均地価
1位中央区 551万3904円/m2 +8.29% 2位千代田区 513万5088円/m2 +5.32% 3位港区 306万5478円/m2 +10.97% 4位渋谷区 279万9488円/m2 +9.41% 5位新宿区 272万3362円/m2 +3.02% 6位豊島区 119万7328円/m2 +0.41% 7位台東区 108万3102円/m2 -5.00% 8位目黒区 100万0887円/m2 -0.91% 9位文京区 99万5246円/m2 +2.40% 10位品川区 92万6790円/m2 +0.22% 11位中野区 66万9768円/m2 +1.28% 12位世田谷区 60万4110円/m2 +1.11% 13位杉並区 54万8902円/m2 +0.47% 14位大田区 54万3185円/m2 +1.05% 15位北区 53万3205円/m2 -3.21% 16位荒川区 50万7380円/m2 -0.76% 17位墨田区 50万0488円/m2 +1.30% 18位江東区 49万2150円/m2 +1.62% 19位板橋区 43万3693円/m2 +0.13% 20位練馬区 40万0625円/m2 -0.83% 21位江戸川区 35万4930円/m2 -0.29% 22位葛飾区 33万1406円/m2 -1.07% 23位足立区 33万1073円/m2 -2.32% |
16866:
匿名さん
[2017-07-19 19:32:23]
同時間帯の池袋駅。夜はさすがに品川を上回る。それにしても朝も夜も品川駅より人が少ない渋谷駅って…
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16867:
匿名さん
[2017-07-19 19:35:09]
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16868:
匿名さん
[2017-07-19 19:36:47]
結構、渋谷に対するコンプレックスでかいね。
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16869:
匿名さん
[2017-07-19 19:37:34]
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16870:
匿名さん
[2017-07-19 19:42:18]
スクランブル交差点だけは有名だし、人は多いのは誰でも認めるところだ。
でもそれ以外はたいして人いないだろ。道も商店街(飲み屋街)も狭くて 混雑してるように見えるけど、実体として人がいない。 |
16871:
匿名さん
[2017-07-19 19:50:29]
そもそも渋谷にはろくなオフィスビル無いって意見があったけど、そのとおりだ
果たしてまともなオフィスビルと言えるのかも怪しいけど、渋谷駅周辺でとりあえず オフィスビルらしきものを探してみると、本当に4~5本程度しかない。 他はひたすら雑居ビルがあるだけ。 西口 マークシティ インフォスタワー 東口 クロスタワー みずほ銀行事務センター まあ、駅力はビジネスだけじゃないけど、あまりにも貧相すぎるだろ 他にまともなオフィスビルあったら挙げてみなよ。 |
16872:
匿名さん
[2017-07-19 19:53:56]
大人の時間になって銀座が浮上、新橋拡大、新宿がぶっちぎり
品川は千葉県民が去って一段落か |
16873:
匿名さん
[2017-07-19 19:55:55]
1位新宿
2位なんと新橋~ 新橋、おやじパワー恐るべし |
16874:
匿名さん
[2017-07-19 19:56:58]
>>16871
お兄さんは誰と戦ってるのか |
16875:
匿名さん
[2017-07-19 19:57:03]
渋谷よりも品川の方が人が多いならさ、品川駅前のパチンコ屋の横断歩道が観光スポットになるんじゃない?
渋谷のスクランブル交差点が一日に30万人〜50万人が通るわけだし。 それを見るためにわざわざ観光客も来るでしょ。 品川の横断歩道は何人が通るの? |
16876:
匿名さん
[2017-07-19 20:04:41]
大丸有のサラリーマンも新橋や銀座に飲みに行くけど、品川には行かないですね。
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16877:
匿名さん
[2017-07-19 20:07:43]
品川は遠いからね
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16878:
匿名さん
[2017-07-19 20:20:13]
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16879:
匿名さん
[2017-07-19 20:20:19]
東名阪
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16880:
匿名さん
[2017-07-19 20:26:36]
間もなく混雑レーダーで渋谷が品川抜くってことは
やっぱりまだ品川は店とか弱い感じだな |
16881:
匿名さん
[2017-07-19 20:30:38]
>>16878 匿名さん
8割が港南ていうソースは? もし高輪の10万人が2割で港南も合わせて50万人だとしたら? 渋谷はスクランブル交差点を渡らない人達がごまんといるけど。 スクランブル交差点だけで50万人と言われてる渋谷より品川の方が人が多いって不思議だね。 |
16882:
匿名さん
[2017-07-19 20:34:58]
ただ今渋谷品川逆転を確認致しました
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16883:
匿名さん
[2017-07-19 20:37:04]
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16884:
匿名さん
[2017-07-19 20:43:47]
そうだね
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16885:
匿名さん
[2017-07-19 20:44:55]
朝から今までずっと品川が上回ってたのに、こんな時間になってやっと逆転したところで渋谷にいる人数なんてたかがしれてるな。
って品川のアホが書き込むと思うよ。 |
16886:
匿名さん
[2017-07-19 20:51:38]
もう飲みに出かけるけど夜9時10時も見たかったな
現在時点では、局地的には新宿、梅田、名古屋駅の順か。 大阪はキタとミナミでイーブン位に思ったけどだいぶ差があるな。 混雑レーダー教えてくれた人、有難う。面白かったよ |
16887:
匿名さん
[2017-07-19 20:57:04]
20:40 渋谷はイマイチ盛り上がらず、逆に池袋が目を覚ました!
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16888:
匿名さん
[2017-07-19 20:59:39]
混雑レーダーで渋谷 池袋 新宿 上野 品川 東京 銀座以外で人が多い場所は何処?
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16889:
匿名さん
[2017-07-19 21:00:23]
池袋キタ~
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16890:
匿名さん
[2017-07-19 21:06:24]
>>16888
普通すぎてつまらんかも |
16891:
匿名さん
[2017-07-19 21:07:05]
>>16888 匿名さん
新橋 浜松町 高田馬場 赤羽 大井町 秋葉原 日暮里 恵比寿 目黒 五反田 |
16892:
匿名さん
[2017-07-19 21:09:10]
北千住 錦糸町 有楽町 大崎 中野 神田 御徒町も多いな
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16893:
匿名さん
[2017-07-19 21:11:54]
スクランブル交差点だって一人が往復すれば2人にカウントされるんじゃ?何往復もする人もいると思うけど、実際のところは10万人〜20万人くらいと推測。結構な人数だね。
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16894:
匿名さん
[2017-07-19 21:13:08]
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16895:
匿名さん
[2017-07-19 21:27:22]
この時間の品川の混雑レーダー見て思うのは、駅前から少し歩いたら、もう真っ暗なんだろうなってこと。
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16896:
匿名さん
[2017-07-19 21:51:07]
リニア効果周辺へも広がり 名古屋の再開発の波、伏見・栄にも
名古屋市内の再開発の波が伏見や栄地区に波及している。18日に大規模複合ビルの竣工式典が開かれたほか、野村不動産も今週に販売拠点を開き、マンション販売を本格化する。名古屋の再開発は2027年のリニア中央新幹線開業をにらみ、名駅地区がけん引してきたが、商業施設や住宅の集積が徐々に周辺へも広がりを見せている。 納屋橋に大規模複合ビル竣工 「投機目的でなく、住居としての魅力が高いという実需があるようだ」… 日本経済新聞社 2017/7/19 |
16897:
匿名さん
[2017-07-19 21:54:26]
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16898:
匿名さん
[2017-07-19 22:01:51]
西の離島のような新宿渋谷池袋ほどは遠くないからな
大丸有と品川までのビジネス拠点は山手線その他で 直結されているのが大きい |
16899:
匿名さん
[2017-07-19 22:04:18]
>>16882
ただいまの池袋、品川、渋谷。池袋と品川は同等。若干品川のほうが多いか? 渋谷は結局1日を通して一回も品川を上回らなかった。 品川の急成長はもはや疑いようが無い。完全に渋谷を越えている。 これでリニアが開通し商業再開発が完成したらどうなるのか品川。 |
16900:
匿名さん
[2017-07-19 22:07:15]
"オレンジ色"はビジネスの中心から遠くて不便な場所ということを自覚すべき
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やっぱり渋谷は全く人がいないんだな
仮に休日だけ質の悪い若者が群れても単価も安いし
週のうち5日も占める平日がこの閑散ぶりでは話にならない。
16835の言うとおり
>渋谷駅の乗客数は副都心線へスルー乗車する数も渋谷駅から乗車したとしてカウントされるからね。現実見た方が良いのは渋谷駅。
乗車客だけ無駄に多いけどもスルーされるばかりで
実際に人が居ないという現実を受け止めろよ