前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
16021:
匿名さん
[2017-07-14 12:29:25]
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16022:
匿名さん
[2017-07-14 12:33:45]
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16023:
匿名さん
[2017-07-14 12:33:55]
混雑レーダーはサラリーマンしか入れてないとか地下にいるから反映されないとか寝言はやめてほしい
平日日勤帯に混雑度が高いのはオフィスビルの床面積とほぼ比例する 単独ビルとして東京でいちばん床面積が広いのは六本木ヒルズ森タワーで延床面積は約40万㎡ 西新宿にある都庁第一庁舎とかとか品川シーズンテラスクラスで約20万㎡前後 東京のオフィスはだいたい一人あたり面積が14㎡前後なのででかい新宿あたりの高層ビルには数千人1万人くらい人がいると思えば間違いない したがって高層のオフィスビルが集積している場所は混雑度が上がる 渋谷駅周辺は地上に人はたくさんいるように見えるがまだまだオフィスが少なく集積度も低いので当然混雑マップは新宿や品川東口ほど赤くならない |
16024:
匿名さん
[2017-07-14 12:34:57]
>>16021
新宿と池袋が異常なんだよw |
16025:
匿名さん
[2017-07-14 12:36:53]
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16026:
匿名さん
[2017-07-14 12:37:30]
そもそも渋谷って道は細いしヤンキー崩れの若ものや半グレみたいなやつらが群れてるだけで、たいした店も無いだろ。
子供だましの店とラブホと風俗店だらけの猥雑なイメージしかない。 大人になったらほとんど用が無い街。 |
16027:
匿名さん
[2017-07-14 12:42:26]
>>16023
なんか渋谷駅に六本木ヒルズと同じぐらい高い230mのビルができるんだぞぉ! って小躍りして喜んでるやつがいたけど ヒルズと比べ物にもなんないぐらい細いペンシルビルなんだよな(笑) 可哀想で誰も指摘しなかったけど・・・ |
16028:
匿名さん
[2017-07-14 12:44:33]
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16029:
匿名さん
[2017-07-14 12:47:28]
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16030:
匿名さん
[2017-07-14 12:51:34]
なんと、こともあろうに混雑レーダーにまで難癖をつけはじめたネガ
成仏しろよw |
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16031:
匿名さん
[2017-07-14 12:58:45]
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16032:
匿名さん
[2017-07-14 12:58:57]
考えてみれば、渋谷ってろくなオフィスビル無いよな
知名度があるのってマークシティぐらいじゃないの? マークシティも駅には近いけど薄っぺらでイマイチだし。 こんな渋谷にビルが何本か建ったところで ビジネス観点では田町や浜松町にさえ負けてるだろ。 |
16033:
匿名さん
[2017-07-14 13:00:39]
>>16031
そういうのは解説じゃなくて言い訳と言う |
16034:
匿名さん
[2017-07-14 13:01:05]
>>16027
頭、ダイジョウブデスカ? 渋谷では ・170m級 2018年 ・230m級 2019年 ・110m級 2019年 ×2棟 ・120m級 2019年 ・100m級 2019年 ×2棟 ・140m級 2020年 ・200m級 2020年 ・150m級 2025年 が決定している。 |
16035:
匿名さん
[2017-07-14 13:01:30]
>>16033
やっぱ文系か |
16036:
匿名さん
[2017-07-14 13:04:07]
品川人にいくら易しく解説しても、内陸の人々と同じ哺乳類という共通点はあっても、低レベルすぎて無理だと思います
|
16037:
匿名さん
[2017-07-14 13:04:31]
>>16032
品川は知名度が高いオフィビルってある? |
16038:
匿名さん
[2017-07-14 13:06:40]
>>16032
アパレル系、デザイン系、IT系ほか様々な時代を先取る起業家が入居するからご心配なく。 |
16039:
匿名さん
[2017-07-14 13:08:04]
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16040:
匿名さん
[2017-07-14 13:12:15]
渋谷駅直結タワーの渋谷ストリームのすごいところは、
大規模商業施設が低層階だけでなく中層階まではいるところ。 強大な東急の実力を見てなさい。弱小の京急の品川オバさん。 |
16041:
匿名さん
[2017-07-14 13:15:06]
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16042:
匿名さん
[2017-07-14 13:15:22]
>>なんか低いビルばっかりだな
高さ制限の品川には作れない領域のビルが3本ありますが。何か? そもそも新駅と違って、品川はもう 西武、京急 この2つしかないでしょ。 かわいそうに。 |
16043:
匿名さん
[2017-07-14 13:18:53]
まあビジネス需要は無いから駅直結でも商店入れたりマンションにしたりするしかないよね。
日本経済の活性化のためにも内需拡大は重要だから ヒカリエみたいに失敗って言われないことを祈ってる。 |
16044:
匿名さん
[2017-07-14 13:19:21]
港南オバサン
もし暇だったら、WCTの隣りの前にあるコンテナ置き場でヒアリが卵を産んでないか調べたほうがいい。WCTの敷地に入ってきたら大暴落して二度と日の目を拝めなくなるよ。 |
16045:
匿名さん
[2017-07-14 13:22:35]
人が少ない渋谷に
にぎわいが戻ってくれば いいね |
16046:
匿名さん
[2017-07-14 13:23:07]
>>ヒカリエみたいに失敗って言われないことを祈ってる。
また情弱ですか? ヒカリエは地下の動線が未完なため不満が出たのは確かだが、 開業後の年間来場者数の目標を、半年ちょいで達成してしまったんだよ。 結局、1年で目標の1.4倍の人が来場した。 |
16047:
匿名さん
[2017-07-14 13:25:57]
失敗は天王洲。土日に人がいない。
品川のインターシティも、会社が休みの日のあの状態ではマズいだろ。 渡り廊下でJRの東と東海の間を人々が行き来するだけ。 プリンスのレストランのディナータイムは閑古鳥が鳴いている。 そんなんでよく渋谷と闘おうとするよな。 頭がクラッシュしてるんだろ。 それか更年期で、お前だろぉぉぉぉ調ですぐキレるのか。 |
16048:
匿名さん
[2017-07-14 13:27:12]
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16049:
匿名さん
[2017-07-14 13:28:39]
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16050:
匿名さん
[2017-07-14 13:29:58]
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16051:
匿名さん
[2017-07-14 13:30:07]
おやおや~?
天王洲は山手線や品川に関係なかったんじゃないのか? 都合悪くなったときだけ天王洲引っ張り出してくんなよ 笑 |
16052:
匿名さん
[2017-07-14 13:30:24]
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16053:
匿名さん
[2017-07-14 13:30:59]
バカばっかだな
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16054:
匿名さん
[2017-07-14 13:31:13]
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16055:
匿名さん
[2017-07-14 13:32:13]
「笑」の数とアホさは比例する
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16056:
匿名さん
[2017-07-14 13:32:29]
ヒカリエは大失敗だろ。ヒカリエできても渋谷駅に来る人増えず。残念。
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16057:
匿名さん
[2017-07-14 13:33:07]
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16058:
匿名さん
[2017-07-14 13:33:10]
>>16048
昨日から今まで大爆笑したから涙がでちゃったよ。 待ちが多い雑務だったもんで、片手間で1日半も品川民(田町もいた?)を相手してあげた。 じゃあね 最後に 品川駅利用者数の予測 ・2017年 微増 ・2018年 微増 ・2019年 グース休業を機に減少に転じる ・2020年 新駅開業で2万人の減少 ・2027年 リニアと新生グースで挽回(西武は不明) ・2030年 蒲蒲線と羽田アクセス線で再び減少。新たな開発も期待できず。 ・2040年 他の街が大躍進して品川の地位低下が顕著に。 |
16059:
匿名さん
[2017-07-14 13:34:20]
「笑」の数とアホさは比例する
これは常に比例する マンコミュでも2chでもどこでも比例する |
16060:
匿名さん
[2017-07-14 13:34:44]
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16061:
匿名さん
[2017-07-14 13:35:29]
>>それ、終電間際だろ!笑笑
品川の哺乳類よ 終電間際で外苑のイチョウ並木に人がいっぱいいると思う? |
16062:
匿名さん
[2017-07-14 13:39:53]
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16063:
匿名さん
[2017-07-14 13:45:47]
駅に住んでる物乞い同士の喧嘩かな?
それなら確かに人が多い方が嬉しいだろうね。 |
16064:
匿名さん
[2017-07-14 13:47:39]
品川 笑
渋谷 笑笑笑 新宿 笑笑笑笑笑 豊洲 笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑 |
16065:
匿名さん
[2017-07-14 13:52:37]
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16066:
匿名さん
[2017-07-14 13:54:22]
品川で生まれ育った人は一人もいないんだな
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16067:
匿名さん
[2017-07-14 14:02:36]
笑の多さとかくだらない事はどうでもいいけど
衰退して人が減っていくだけの街は悲しいね |
16068:
匿名さん
[2017-07-14 14:18:01]
何故
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16069:
匿名さん
[2017-07-14 14:18:51]
池袋東口に巨大シネコン、首都圏最大級
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18839150T10C17A7L83000/?n_cid=TPRN... 池袋の進化が止まらない |
16070:
匿名さん
[2017-07-14 14:37:45]
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16071:
匿名さん
[2017-07-14 14:48:23]
都合が悪いとすぐ逃げるのは品川民だけどな。
最近無知故にで恥さらししてばかりだったけど。 杭の長さの話はどうなったの? |
16072:
匿名さん
[2017-07-14 15:08:06]
>>16071 匿名さん
何も言い返せずに誤字を指摘してくると予想 |
16073:
匿名さん
[2017-07-14 15:14:48]
シャトルバスに乗らないと品川駅までいけないマンション住民が 品川自慢ですw
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16074:
匿名さん
[2017-07-14 15:18:16]
高輪側の高級住宅街に住んでいる人は、品川の駅力自慢なんてしないんじゃないかな。
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16075:
匿名さん
[2017-07-14 15:18:30]
杭の話のお陰で新宿民に偉そうなことが言えなくなったからね、次のターゲットは渋谷です。
渋谷のマンションと杭の長さ比べなくていいの? |
16076:
匿名さん
[2017-07-14 15:19:07]
>>16040 匿名さん
https://www.shibuyabunka.com/phone/special/201704/b/ 三階までで40店舗しか入らないけど中層までとか大嘘もいいところ。 延床もシーズンテラスの半分くらいしかないミニビルなのね。 |
16077:
匿名さん
[2017-07-14 15:21:03]
何の回答もせず、すぐに逃げるのは新宿さん
特に嘘ばかり垂れ流して失踪するのはマキAさん なんか最近は名前隠してコソコソ投稿してるようだがw |
16078:
匿名さん
[2017-07-14 15:56:22]
杭が短ければ短いほど地盤が良いと営業さんに騙されたのかな?
むしろ被害者かも、液状化した時はさぞ驚いたでしょうね。 |
16079:
匿名さん
[2017-07-14 16:29:00]
杭の長さなんかより一生”悔い”の残るような
汚染洲を買わないことが肝要 |
16080:
匿名さん
[2017-07-14 16:34:58]
ここ山手線スレだよ?
なんで豊洲の話になるの? もうボケちゃってるかな? |
16081:
匿名さん
[2017-07-14 16:38:11]
「長い杭を打ってあるから大丈夫」なんて、日々自分で自分に言い聞かせながら住まなくちゃいけない所には住みたくないな。
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16082:
匿名さん
[2017-07-14 16:39:01]
アンチ品川人にいくら易しく解説しても、品川に住む人々と同じ哺乳類という共通点はあっても、低レベルすぎて無理だと思います
|
16083:
匿名さん
[2017-07-14 16:41:59]
それにしても品川と渋谷の差は凄いな。駅力で逆転されるはずだ。ここまでとは思わなかった
|
16084:
匿名さん
[2017-07-14 16:44:40]
>>ヒカリエは地下の動線が未完なため不満が出たのは確かだが、
開業後の年間来場者数の目標を、半年ちょいで達成してしまったんだよ。 結局、1年で目標の1.4倍の人が来場した。 なのに品川に抜かれたの?かなり重症ダナ。 |
16085:
匿名さん
[2017-07-14 16:44:51]
駅力の逆転ってなんだ?
JRだけで駅力が決まるの? いよいよ現実逃避を始めたらしい。 |
16086:
匿名さん
[2017-07-14 16:45:38]
今日も発狂画像連投始まりました~
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16087:
匿名さん
[2017-07-14 16:47:22]
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16088:
匿名さん
[2017-07-14 16:47:37]
新宿も渋谷も池袋も利用客ミリオン単位だ~とか
ぬか喜びしてたけど 結局のところ公害からの通勤客にスルーされてるだけだったとは 糞笑える |
16089:
匿名さん
[2017-07-14 16:54:27]
世界に冠たるリニア中央新幹線をお忘れとは。開通後は東海道新幹線利用者が丸ごと品川駅に移る。熱海行く客を除いて。羽田からの客もますます増える。次のターゲットは2020年に東京駅超えだ。
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16090:
匿名さん
[2017-07-14 16:55:23]
品川って便利なのはわかるけど物件の魅力に欠ける。
Vタワーは駅直結だけど何だかいまひとつな感じがするし。 駅近で良いタワーマンションができないものかね。 |
16091:
匿名さん
[2017-07-14 17:07:42]
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16092:
匿名さん
[2017-07-14 17:15:35]
>世界に冠たるリニア中央新幹線をお忘れとは。開通後は東海道新幹線利用者が丸ごと品川駅に移る
また乗り換え客が増えますね |
16093:
匿名さん
[2017-07-14 17:15:41]
Vタワーは港南
港南4丁目でも海岸通りまでが限界w 超えたら終わりだよ |
16094:
匿名さん
[2017-07-14 17:17:54]
今来たけどずいぶんとレスが伸びたね。やはり昨日のニュースはインパクトあったようだね。品川住民にとっては驚きでもなんでもなく、予定どおりという感じなんだがね。みんな今日も仕事するフリしてスマホいじってたの?そのうちクビになるよ。笑
遊ぶなら、俺みたいにちゃんと休みとって遊ぼうね。休みとりながら仕事したって2000万円くらいは稼げるんだからさ。 |
16095:
匿名さん
[2017-07-14 17:18:42]
お金が無い人が住むには良い場所でしょ。
品川に限らず、海岸通りの向こう側ってそういうイメージ。 |
16096:
匿名さん
[2017-07-14 17:20:31]
|
16097:
匿名さん
[2017-07-14 17:20:43]
ちなみにまた偽装旅行とか言うバカが出て来るかもしれないから言っとくけど、お疑いならexif確認して。
あと、俺は今日はこれが初の書き込みだから、品川住民が一人だと思い込まないようにね。 |
16098:
匿名さん
[2017-07-14 17:30:14]
自分で住所晒しちゃうようなバカにバカって言われてもね。
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16099:
匿名さん
[2017-07-14 17:35:03]
住所?WCTは港南四丁目だが?
|
16100:
匿名さん
[2017-07-14 17:40:23]
登記簿とれば次長課長の本名ってすぐバレちゃうんだよね。
そこまでする暇人はさすがにいないと思うけど。 ここが2ちゃんとかじゃなくて良かったね。 |
16101:
匿名さん
[2017-07-14 17:42:08]
品川住民というと品川区民みたい。高輪住民か港南4丁目住民と名乗れば。実は2丁目か3丁目住民だったり。
|
16102:
匿名さん
[2017-07-14 17:48:43]
|
16103:
匿名さん
[2017-07-14 17:52:14]
|
16104:
匿名さん
[2017-07-14 17:57:01]
|
16105:
匿名さん
[2017-07-14 17:58:07]
登記簿取るとか本当に気持ち悪い
|
16106:
匿名さん
[2017-07-14 18:06:16]
|
16107:
匿名さん
[2017-07-14 18:08:15]
>>16106 匿名さん
自分が仕事中こそこそ書き込みしてるからって他の人が同じとは決めつけない方がいいんじゃない? |
16108:
匿名さん
[2017-07-14 18:14:20]
|
16109:
匿名さん
[2017-07-14 18:17:52]
|
16110:
匿名さん
[2017-07-14 18:27:26]
|
16111:
匿名さん
[2017-07-14 18:41:55]
2000万円がすごいとかいう時点でネガの低レベルが露見してるね
港南といえどもファミリー物件購入して生活していくには2000万は普通に必要なレベル 単身者とか向きの悪い部屋とかならば1000万台でも何とか可能だろうが、余裕ある暮らしはできないだろう。 この人たちってどういう金銭感覚してるんだ? |
16112:
匿名さん
[2017-07-14 18:47:39]
|
16113:
匿名さん
[2017-07-14 19:00:46]
要するに新宿も渋谷もオワコンってことだ
|
16114:
匿名さん
[2017-07-14 19:04:31]
|
16115:
匿名さん
[2017-07-14 19:06:48]
|
16116:
匿名さん
[2017-07-14 19:25:58]
>>16114 匿名さん
会社員だから仕方なし。 |
16117:
匿名さん
[2017-07-14 20:26:37]
|
16118:
匿名さん
[2017-07-14 20:28:03]
俺が勤めてる会社は法人税額コンスタントに1000億こえてるな。
|
16119:
匿名さん
[2017-07-14 20:34:28]
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16120:
匿名さん
[2017-07-14 20:35:59]
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日曜日でも人少ないね
なんか見苦しい言い訳してるけど
若者の方が圧倒的にスマホ所有率は高いから
年齢補正すれば実態ではさらに渋谷の方が人が少ない