前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
15448:
匿名さん
[2017-07-11 22:22:20]
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15449:
匿名さん
[2017-07-11 22:23:12]
金に奔走!
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15450:
匿名さん
[2017-07-11 22:24:33]
ただいま迷走!
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15451:
匿名さん
[2017-07-11 22:24:53]
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15452:
匿名さん
[2017-07-11 22:27:25]
職場脱走♪
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15453:
匿名さん
[2017-07-11 22:28:47]
嫁から逃走!
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15454:
匿名さん
[2017-07-11 22:30:00]
>まあ、地盤の悪いところに世界に誇るリニアを持ってこないだろう。
>品川は心配におよびません。 そういうことだ。地震でぶっ壊れるような場所にわざわざリニア駅を作るわけが無い。 NTTドコモも心臓部のネットワークオペレーションセンターを港南においている。 |
15455:
匿名さん
[2017-07-11 22:32:26]
別に港南の地盤が悪いかどうかって話じゃないだろ
支持層うんたらかんたらのソースくれって話だろ |
15456:
匿名さん
[2017-07-11 22:47:57]
>豊洲は小池百合子に虐められまくってるから叩くのは気が引ける
もともと何にも言われてなかったんじゃしょうがないが、汚染や液状化やその他もろもろの話は さんざん言われていたこと。それ分かった上で銀座から5分なのに安いからってだまされて 飛びついたんだから自業自得だろ。 |
15457:
匿名さん
[2017-07-11 22:51:57]
1年間で増えた人口数(外国人含む)
H29.6-H28.6 |
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15458:
匿名さん
[2017-07-11 22:53:20]
1年間で増えた人口数(日本人のみ)
H29.6-H28.6 |
15459:
マンション掲示板さん
[2017-07-11 22:57:18]
>>15429
ついに豊洲さんが正体を現したね。 このスレには以下の人が居るけど、わざわざ根拠まで添えて豊洲を擁護する必要は無いんですよ。 ・WCTの人(複数人) ・WCT以外の港南の人 ・高輪の人 ・田町の人 ・汐留の人(ツインパさん) ・新宿の人(実在すれば) ・世田谷の人(実在すれば) |
15460:
匿名さん
[2017-07-11 23:01:31]
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15461:
匿名さん
[2017-07-11 23:06:00]
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15462:
匿名さん
[2017-07-11 23:13:14]
東京駅、上野駅は水の上に浮いている状態らしいね。
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15463:
匿名さん
[2017-07-12 00:08:08]
アンカー打って無理やり沈めてる
この辺、下手に杭を打つと水が噴き出さないか心配 |
15464:
匿名さん
[2017-07-12 00:09:07]
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15465:
匿名さん
[2017-07-12 00:18:34]
豊洲人の書き込みは書いてることワンパターンだからすぐ分かる
成りすましても成りすます前と同じこと書いてる。 でも、悲しいかな成りすましてるので豊洲ネガされても反論できないw なので、必死に連投してたのに豊洲系の話題になると黙り込むのが特徴 |
15466:
匿名さん
[2017-07-12 00:28:38]
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15467:
匿名さん
[2017-07-12 00:32:12]
三国人比率
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15468:
15458
[2017-07-12 00:34:58]
>>15467
知らない間に俺がUPしたのかと思ったぜ |
15469:
匿名さん
[2017-07-12 00:35:49]
江東区の国籍別外国人人数推移
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15470:
マンション掲示板さん
[2017-07-12 00:38:35]
豊洲さんはちゃんとなりすまさずに書き込みなよ。私は徒歩10分派だけど、徒歩15分でもバス利用の物件でもスレ違いじゃないって意見もあるし、有楽町まで7分なら有楽町沿線物件ってことで有楽町アピールすればいいよ。
有楽町までの近さなら田町には負けるけど、品川には勝てるみたいだから良かったね。 |
15471:
匿名さん
[2017-07-12 00:41:31]
何故、アメリカ人は都心に住むのか。
理由は簡単である。都心には金持ちで知的な日本人が沢山住んでいる。東京に来る欧米人の殆んどがビジネスマンであるから貧乏ではない。 金持ちである。したがって、欧米の金持ちは当然日本の金持ちが住む街に住みたいと思う。都心はそれが可能であるエリアだからである。 東京23区に住む外国人人口一位の国(中韓除く) |
15472:
匿名さん
[2017-07-12 00:42:26]
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15473:
15458
[2017-07-12 00:45:00]
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15474:
匿名さん
[2017-07-12 00:47:01]
再掲
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15475:
匿名さん
[2017-07-12 00:59:36]
池袋住まいだが、中国人はこの程度の人数で済んでいるのか?3万以上いる感じするが。
豊島区外からの中国人も多く集まっているのか。 |
15476:
匿名さん
[2017-07-12 01:03:44]
豊島区のインド人もこんな程度ではなく、もっと多いはず。深夜徘徊で携帯通話しているインド人多し。
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15477:
匿名さん
[2017-07-12 01:16:46]
>>15476
どうやらそれはネパール人かも知れん。 割と知られてるけど、ネパール人もカレー屋(インド・ネパール料理屋として)出してて 彼らなりにインドとは違うとプライド持ってる。(最近はやり手のネパール人も増えてきた) |
15478:
匿名さん
[2017-07-12 01:23:03]
>>15475
>池袋住まいだが、中国人はこの程度の人数で済んでいるのか?3万以上いる感じするが。 一応、データ上で城北エリア付近は黄色にしておいた。 見ての通り、板橋・豊島・足立・とんで北区が上位なので割と固まってると思われます。 |
15479:
匿名さん
[2017-07-12 01:34:22]
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15480:
マンション掲示板さん
[2017-07-12 01:46:50]
豊洲さんのために、山手線主要7駅(東京/大手町、上野、池袋、新宿、渋谷、品川、浜松町/大門)までの平均時間(Yahoo乗換で乗車時刻指定なしの検索結果)です。()内は最短ルートが乗換無しの駅数
・20.0分(4駅):天王洲アイル ・22.4分(2駅):六本木 ・25.9分(7駅):赤羽 ・26.6分(1駅):豊洲 ・29.9分(4駅):川崎 ・30.7分(4駅):武蔵小杉 ・36.1分(5駅):横浜 ・46.7分(6駅):大宮 ちなみに山手線駅だとこんな感じ(自分の駅は直通0分で計算) ・14.4分(7駅):東京/大手町 ・16.6分(7駅):品川 ・16.9分(7駅):新宿 ・19.4分(7駅):鶯谷 やっぱり山手線駅の利便性は突出してますね。 |
15481:
匿名さん
[2017-07-12 01:49:05]
なんで三国人は新宿区+江東区とか下町に住むんだ?金無いから?中国人も金持ちは多いだろうに。それとも新宿とかに住んでる中国人、韓国人はコンビニのレジ打ちとか飲み屋のホステスとかやってる低所得者か?
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15482:
匿名さん
[2017-07-12 01:54:23]
|
15483:
マンション掲示板さん
[2017-07-12 02:01:20]
すまん、新宿→大門ルートを考慮してなかった。あとおまけで田町追加。
・16.3分(6駅):新宿 ・16.7分(7駅):田町 |
15484:
マンション掲示板さん
[2017-07-12 02:15:07]
>>15482
天王洲が都心というのは疑問ですが、残念ながら悪意無く調べた結果だから、利便性は高いですね。 ちなみに天王洲アイルから品川は浜松町経由が最短で出てきたので、直通扱いでは無いです。一応バスも検索対象ですが、待ち時間とかの関係で最短にはならないらしい。 あとは、京浜東北+りんかい線の大井町も強そう。スレで他に山手線以外で出てきたのは、飯田橋とか武蔵小山とかですかね。 ちなみに、豊洲の直通は池袋です。30分以上かかってたけど… |
15485:
匿名さん
[2017-07-12 02:21:20]
>>15481
>なんで三国人は新宿区+江東区とか下町に住むんだ? 新宿に関しては仕事・アルバイト・語学学校が影響してるのではないか、との分析有。 大久保・高田馬場含めて居心地が悪くないのだとか。 それで新宿以外でも板橋や足立区や上位に来る模様。 江戸川・江東区に関しては中国人でも別のタイプで 江東区は錦糸町・亀戸、江戸川区は小岩や葛西 タワマン爆買い層はまた別口。 ※主に在日中国人による分析 3年間で中国人が増えた区。 |
15486:
匿名さん
[2017-07-12 02:30:48]
「西新宿5丁目の60階建ての最新マンション(2017年7月竣工)もやはり直接基礎です」
って書いてあるよ↓ ソース 東急リバブルhttps://www.livable.co.jp/kounyu/m/toshin/nishishinjuku/ |
15487:
匿名さん
[2017-07-12 02:44:52]
新駅はアジアヘッドクォーターでインドIT企業でドット混む。
カレー屋さんも大量進出でドット混む。 華僑系も増えるだろうから、中華料理屋も増えるあるね。 鴻海Grも目を付けてるだろうね。 南大門駅、大繁盛あるよ。 |
15488:
匿名さん
[2017-07-12 02:55:20]
>>15486 匿名さん
基礎杭ですよ。 建築計画にしっかりと書いてありますから。 http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-209nishi.htm |
15489:
匿名さん
[2017-07-12 04:42:16]
ダメだ、寝られない・・・
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15490:
匿名さん
[2017-07-12 07:03:36]
>>15482
都心3区と言えば港区が入りますが、都心と言ったら、品川ですら入りませんよ。もちろん天王洲も。 |
15491:
匿名さん
[2017-07-12 07:11:28]
天王洲は水辺のおしゃれなアートの街。
新宿や豊洲なんかと比べられてもね。 |
15492:
匿名さん
[2017-07-12 07:28:39]
豊洲ディスしたいなら湾岸スレッド行けよ
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15493:
匿名さん
[2017-07-12 07:37:00]
大ターミナル品川駅と、水辺のおしゃれな天王洲アイルは劇場やデートスポットのレストランやクルーズが集う。
やはり港南が港区最強! 心の声(汐留さんはでてこないで、、) |
15494:
匿名さん
[2017-07-12 08:06:58]
自作自演のかほりが・・
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15495:
マンション掲示板さん
[2017-07-12 08:55:51]
>>15480の修正版
・14.4分(7駅):東京/大手町 ・16.3分(6駅):新宿 ・16.6分(7駅):品川 ・16.7分(7駅):田町 ・19.4分(7駅):鶯谷 ・20.0分(4駅):天王洲アイル ・22.4分(2駅):六本木 ・25.9分(7駅):赤羽 ・26.6分(1駅):豊洲 ・29.9分(4駅):川崎 ・30.7分(4駅):武蔵小杉 ・36.1分(5駅):横浜 ・46.7分(6駅):大宮 【その他調査対象候補】大崎、御徒町、残りの山手線主要駅、大井町、武蔵小山、飯田橋、お茶の水、吉祥寺、錦糸町 |
15496:
匿名さん
[2017-07-12 08:57:08]
豊洲スレッドに貼ってくればよくね?
何を粘着してるの? |
15497:
匿名さん
[2017-07-12 09:04:03]
|
15498:
匿名さん
[2017-07-12 09:48:15]
元城西後背地住民だが、副都心=近い、都心=副都心の先、というレイアウトが気に入ってて、そこで生まれ育つと、その感覚が大人になってもなかなか抜けないんだな。
そういう城西多摩住民は自分だけじゃないはず。 |
15499:
匿名さん
[2017-07-12 10:38:05]
品川駅ー天王洲辺りのマンションがいいみたいだね。
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15500:
匿名さん
[2017-07-12 11:12:27]
|
15501:
匿名さん
[2017-07-12 11:25:43]
羽田線超えたら住めないよねw 子供の頃 友達のばーちゃんによく怒られたな
|
15502:
匿名さん
[2017-07-12 11:29:13]
千葉県うまれの私は天王洲アイルなんて行ったこともないんだけど、そんなにおしゃれなんでしょうか?
|
15503:
匿名さん
[2017-07-12 11:32:00]
千葉県うまれの私は天王洲アイルなんて行ったこともないんだけど、そんなに綺麗なんですか?
行ってみたらビル群の集合だったらショックなので |
15504:
匿名さん
[2017-07-12 11:38:23]
天王洲アイルは寂れてるね。昔はもっと活気があった記憶があるんだが。
何か用がないと行かない。第一ホテルシーフォートで披露宴とか銀河劇場で観劇とか。 |
15505:
匿名さん
[2017-07-12 11:45:50]
|
15506:
匿名さん
[2017-07-12 11:48:30]
|
15507:
匿名さん
[2017-07-12 12:18:46]
>>15498
俺もそうだった。それがスタンダードだと思ってた。だけど、いったん都心に住んで都心の便利さを感じると、もう元には戻れない。特に会社⇄家が乗車時間じゃなくドアトゥドアで30分の生活を知ると逆戻りは出来ない。 |
15508:
匿名さん
[2017-07-12 12:23:11]
>>15504
最近、いろんなイベントが企画されてるのと、寺田倉庫の頑張りで店が増えつつあるので、また復活してきている。四季ごとにフェスがあって結構な人出、ヤマツピアのクルーズにも火がついてきている。もちろん都心繁華街とは違う賑わいかただが。 |
15509:
匿名さん
[2017-07-12 12:24:24]
山手線駅スレとは関係のない天王洲アイル。
|
15510:
匿名さん
[2017-07-12 12:29:23]
|
15511:
匿名さん
[2017-07-12 13:05:15]
品川、天王洲以外の話題はないの?突き詰めると投稿数が注目度に比例するんだろうから駅力1位はやっぱり品川ということになってしまう。
|
15512:
匿名さん
[2017-07-12 13:11:02]
>天王洲アイルは寂れてるね。昔はもっと活気があった記憶があるんだが。
最近の天王洲アイルに行ったことがないんだね どこの田舎ものさん? |
15513:
マンション掲示板さん
[2017-07-12 13:16:45]
再開発の規模や伸び率という点では品川(新駅含む)が一番なのは否定のしようがないですね。天王洲を含むのはちょっとやり過ぎですが。
個人的には新橋・浜松町の再開発(新橋駅前、築地跡地、浜松町駅西側ビル、東芝野村、竹芝)にも注目しています。サウスゲート外なのであちらのスレでは話題にあまり上がりません。せっかくツインパさんも居るし説明会情報とかを教えて欲しい。 |
15514:
匿名さん
[2017-07-12 13:21:30]
>最近の天王洲アイルに行ったことがないんだね どこの田舎ものさん?
俺もないけど、俺も田舎もんなのかもな、別にいいけど |
15515:
匿名さん
[2017-07-12 13:25:00]
豊洲市場の観光商業拠点「千客万来施設」の運営会社が撤退なんだってね
まあ豊洲は単なる物流拠点になるだけだし、世界に汚染のイメージが染み付いたから客なんか集まるわけもいから 当然の判断だね。 |
15516:
匿名さん
[2017-07-12 13:25:51]
天王洲が今一番ナウいよな
|
15517:
匿名さん
[2017-07-12 13:29:02]
寺田倉庫頑張ってますね。ボンドストリートだっけ、若者と芸術の通りに変貌していますね。
|
15518:
匿名さん
[2017-07-12 13:29:20]
|
15519:
匿名さん
[2017-07-12 13:33:16]
|
15520:
匿名さん
[2017-07-12 13:34:58]
|
15521:
匿名さん
[2017-07-12 13:35:22]
天王洲を排除せねば、同じ画像やカキコを何度も読まされることに成ります。
しかも年々ひどくなっている気がする。 |
15522:
匿名さん
[2017-07-12 13:37:12]
|
15523:
匿名さん
[2017-07-12 13:37:17]
ほらよ
上野駅でも人工地盤で新改札口を建設。着工。 http://www.decn.co.jp/?p=92709 しかも品川と違って五輪に間に合わせる。 リニアにすべて合わせてるから、他より後回しにされる。 |
15524:
匿名さん
[2017-07-12 14:15:05]
天王洲には一生行かない気がする。
でも、今月品川の屋形船で宴会あるが、それって天王洲? |
15525:
匿名さん
[2017-07-12 14:21:14]
|
15526:
匿名さん
[2017-07-12 14:22:39]
|
15527:
匿名さん
[2017-07-12 14:24:56]
|
15528:
匿名さん
[2017-07-12 14:28:33]
屋形船より天王洲のクリスタルヨットクラブで、レディクリスタル号でのクルーズ宴会がいいな
|
15529:
匿名さん
[2017-07-12 15:03:57]
|
15530:
匿名さん
[2017-07-12 15:10:49]
天王洲に行く事が華がある生活だと思ってるの?
末期症状にもほどがある。 |
15531:
匿名さん
[2017-07-12 15:17:25]
>>15527 匿名さん
品川浦から出航かな、すぐに天王洲運河と高浜運河がクロスするからその辺りが天王洲。運河側からT.Yハーバーの賑わいがわかる。 ドラマロケでお馴染みの"ふれあい橋" もいい感じだよ。 |
15532:
匿名さん
[2017-07-12 15:19:04]
|
15533:
匿名さん
[2017-07-12 15:32:51]
|
15534:
匿名さん
[2017-07-12 15:33:29]
|
15535:
匿名さん
[2017-07-12 15:34:21]
|
15536:
匿名さん
[2017-07-12 15:35:02]
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
|
15537:
匿名さん
[2017-07-12 15:35:41]
>>運河側からT.Yハーバーの賑わいがわかる。
>>ドラマロケでお馴染みの"ふれあい橋" >>もいい感じだよ。 くすっ |
15538:
匿名さん
[2017-07-12 15:39:10]
|
15539:
匿名さん
[2017-07-12 15:40:00]
天王洲はスレ違いだよ。
天王洲住人さんたちも魅力を語りたいのはわかるけど湾岸スレにどうぞ。 |
15540:
匿名さん
[2017-07-12 15:41:06]
|
15541:
匿名さん
[2017-07-12 15:44:02]
|
15542:
匿名さん
[2017-07-12 15:49:39]
[スレッドの趣旨に反する投稿のため削除しました。管理担当]
|
15543:
匿名さん
[2017-07-12 15:49:50]
久しぶりに見たら山手線のはるか外側の埋立地の話になってるのね
|
15544:
匿名さん
[2017-07-12 15:52:42]
品川しか話題はないの?秋田
|
15545:
匿名さん
[2017-07-12 15:56:33]
はるか外側の埋め立て地 豊洲のことね
あれは完全終了だわ それも自業自得 |
15546:
匿名さん
[2017-07-12 15:57:37]
|
15547:
匿名さん
[2017-07-12 15:59:01]
|
15548:
匿名さん
[2017-07-12 16:08:28]
|
15549:
匿名さん
[2017-07-12 16:29:52]
|
15550:
匿名さん
[2017-07-12 16:38:34]
|
15551:
匿名さん
[2017-07-12 16:41:29]
都民不在のスレ
|
15552:
匿名さん
[2017-07-12 17:13:35]
|
15553:
匿名さん
[2017-07-12 19:39:40]
ツマンネ〜なぁ
|
15554:
匿名さん
[2017-07-12 19:53:24]
そりゃ、品川周辺のいくつかの再開発が連続する話に比べたら他の話題はツマンネ〜わ。
|
15555:
匿名さん
[2017-07-12 20:41:26]
品川駅ー天王洲この組み合わせの生活いいね。
|
15556:
匿名さん
[2017-07-12 22:37:12]
そうそう 羽田線を超えたら終わりだからねw
|
15557:
匿名さん
[2017-07-12 23:17:41]
|
15558:
匿名さん
[2017-07-12 23:19:08]
木更津工業高等専門学校→JR→品川整備工→天王洲住み
間違いない。大出世や! |
15559:
匿名さん
[2017-07-12 23:22:29]
>品川駅ー天王洲この組み合わせの生活いいね。
JR東・大卒。20代で小規模駅駅長→地方副駅長→ 間違いない、大出世や! その先は東大京大一ツ橋とそれ以外はレールが違うけど許せ! |
15560:
匿名さん
[2017-07-12 23:30:44]
あの頃二人のアパートは
|
15561:
匿名さん
[2017-07-12 23:34:01]
現在真冬の南極大陸で・・・・・・
南極の棚氷から1兆トンの氷塊が分離 観測史上最大 2017年07月12日 http://www.afpbb.com/articles/-/3135518 温暖化による海面上昇が加速。 沿岸部の人々は、早く高台移転を! |
15562:
匿名さん
[2017-07-12 23:34:20]
|
15563:
匿名さん
[2017-07-12 23:45:35]
裸電球まぶしくて
|
15564:
匿名さん
[2017-07-12 23:46:03]
貨物列車が通ると揺れた
|
15565:
匿名さん
[2017-07-12 23:47:50]
|
15566:
匿名さん
[2017-07-12 23:49:53]
7月4日は品川記念日
|
15567:
匿名さん
[2017-07-12 23:54:32]
通勤ラッシュを回避する新たな可能性!? 水上タクシーで「船通勤」を体験してみた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170712-00137193-suumoj-life 俺も港南の防災桟橋からこれに乗ってみた。じっさい通勤に使うのは厳しいだろうけど、 携帯で家の近所の桟橋に呼んで低料金で気軽に水上タクシーで秋葉原や両国までクルーズ できるのは楽しかった。天王洲⇔田町ならワンコイン。 |
15568:
匿名さん
[2017-07-13 00:03:15]
そんな・・・男女7人のさんまじゃあるまいし
って一応言っておこうか |
15569:
匿名さん
[2017-07-13 00:12:41]
サンシャイン水族館リニューアルしたね
空飛ぶペンギンだって ペンギンって鳥なんだよね・・・ |
15570:
匿名さん
[2017-07-13 00:17:45]
空飛ぶペンギンの元祖は旭山動物園
|
15571:
匿名さん
[2017-07-13 00:20:41]
旭山は園長の裁量で改善したんだっけ?
|
15572:
匿名さん
[2017-07-13 00:24:53]
日本の水族館はレベルが高いそうです
アクアパークは外人さんに超人気ですよ 日本は海に囲まれてますから(^-^*) お魚さんは得意分野なのでお任せ下さい(^-^*) |
15573:
匿名さん
[2017-07-13 00:29:13]
サンシャインシティには子供の頃に行ったきり
|
15574:
匿名さん
[2017-07-13 00:29:43]
行ったきりなら 幸せになるがいい
|
15575:
匿名さん
[2017-07-13 00:41:33]
戻る気になりゃ世田谷に戻れよ
|
15576:
匿名さん
[2017-07-13 01:16:07]
せめて 少しはカッコつけさせてくれ
|
15577:
マンション掲示板さん
[2017-07-13 01:59:42]
>>15480の追加
山手線主要7駅(東京/大手町、上野、池袋、新宿、渋谷、品川、浜松町/大門)までの平均時間(Yahoo乗換で乗車時刻指定なしの検索結果)です。()内は最短ルートが乗換無しの駅数 ・14.4分(7駅):東京/大手町 ・15.7分(6駅):浜松町/大門 ・16.3分(6駅):新宿 ・16.6分(7駅):品川 ・16.7分(7駅):田町 ・16.9分(7駅):大崎 ・19.4分(7駅):鶯谷 ・18.1分(3駅):御茶ノ水 ・18.6分(7駅):大井町 ・19.1分(3駅):飯田橋 ・20.0分(4駅):天王洲アイル ・22.4分(2駅):六本木 ・25.3分(1駅):錦糸町 ・25.9分(7駅):赤羽 ・26.6分(1駅):豊洲 ・29.9分(4駅):川崎 ・30.7分(4駅):武蔵小杉 ・32.7分(3駅):吉祥寺 ・36.1分(5駅):横浜 ・46.7分(6駅):大宮 疲れたからここまでにするけど、上野~池袋の間の駅なら御茶ノ水、大井町、飯田橋には負けますが、それ以外なら山手線沿線の利便性が突出してますね。山手線の中なら地下鉄や中央線で東西移動が出来る駅が少し有利です。 まぁあとは個々の勤務地や学校や趣味次第ですが、山手線徒歩5分以内かせめて10分以内のマンションを買っておけば、利便性重視の流れが変わらない限り資産価値は安泰ですね。 |
15578:
匿名さん
[2017-07-13 02:52:02]
>>15577 マンション掲示板さん
ありがとう。これ見ると品川が不便だとか言ってる奴の主張はますます意味不明。この上に新幹線まで停車するのに不便だとか言っている奴は、自分の住んでる場所が不便で羽田などに行くときや新幹線に乗るときに荷物持って品川に行くのが大変なのを履き違えているんだろうな。 |
15579:
匿名さん
[2017-07-13 04:27:39]
>>15578 匿名さん
相変わらずだな。 品川よりも近くに、品川より栄えた商業地がある。わざわざ貧相な品川に行くことは無いでしょうね。それに、不便だってのは、六本木や青山など内地に行くのが不便だって話しだからね。品川は、名古屋や羽田に行くのに便利なんだろ? |
15580:
マンション掲示板さん
[2017-07-13 07:40:42]
>>15578さんは住宅地としての品川を言ってるんでしょ。ビジネスや商業地(乗換以外の目的地)としては、挙げた主要7駅なら、「東京>新宿>渋谷>池袋、品川>浜松町、上野」くらいの感覚ですね。
六本木や青山も人によっては頻繁に行くだろうけど、上記7駅と比べると、一般的には「浜松町、上野」クラスかそれ以下でしょう。あくまで個人の趣味で行く範囲で、秋葉原、御茶ノ水、水道橋、お台場、舞浜、横浜、府中、大井あたりと同じ。 そして、品川から六本木は電車で直通で行けないだけで、23区内の他の駅からと比較したら行きやすい部類になる。それは他の山手線駅も同じだし、六本木以外が目的地でも同じ。 |
15581:
マンション検討中さん
[2017-07-13 07:47:45]
上野ー池袋間だと、交通利便性では巣鴨が良いよ。
三田線使えば大手町まで直通12分。駒込の南北線も使えるエリアならなお良し。 風俗店が。。。という人も多いけど、そんなに大きい風俗街ではないので、うまく立地を選べば風俗街を通ることは避けられるし。 いま分譲中のインプレストは駅からやや遠いのが残念(とはいえ、巣鴨からも駒込からも徒歩10分くらいだけど)。 |
15582:
匿名さん
[2017-07-13 07:56:35]
六本木、青山なんて駅の乗降客数は極めて少ないマイナー駅。品川から直線距離4kmも離れてないから歩こうと思えば歩けるくらいの距離で、基本的に休日に遊びに行く街だから都心居住ならアプローチは昼間でも車。夜ならタクシー。港区に住めない貧乏人にはその感覚が分からないんだろう。
|
15583:
匿名さん
[2017-07-13 08:07:14]
安定の新宿
「歌舞伎町で見たら殺すぞ」と一般人暴行 「何こっち見てんだよ」と男性に因縁を付け、集団で殴る蹴るの暴行 東京・新宿区の歌舞伎町で、見ず知らずの男性に因縁をつけて、集団で暴行し、けがをさせた疑いで、暴力団幹部ら4人が警視庁に逮捕された。 指定暴力団住吉会系の幹部・原田英俊容疑者(41)ら4人は、2016年5月、歌舞伎町のビルの入り口で、見ず知らずの男性(36)に、「何こっち見てんだよ」などと因縁をつけて、集団で顔や頭を殴るなどして、けがをさせた疑いが持たれている。 原田容疑者らは、「今度、歌舞伎町で見たら殺すぞ」と言って立ち去ったが、防犯カメラの映像から4人の関与が浮上した。 調べに対し、一部は容疑を否認している。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170712-00014932-houdouk-soci https://www.houdoukyoku.jp/clips/CONN00364023 |
15584:
匿名さん
[2017-07-13 08:19:08]
|
15585:
マンション掲示板さん
[2017-07-13 08:19:44]
六本木、青山に行きやすく、品川より近くに栄えた商業地が有るのは…
月島か! 謎の新宿押しもネガも要らないので、同じ環状の大江戸線駅力スレでも作ってやってくれないですか? 新宿、大門(浜松町)、汐留(新橋)、六本木、青山、麻布、両国、築地、国立競技場、月島、本郷、春日(後楽園)と、一芸に秀でたなかなか個性的な駅が揃ってると思います。 |
15586:
匿名さん
[2017-07-13 08:25:10]
|
15587:
匿名さん
[2017-07-13 08:28:10]
|
15588:
匿名さん
[2017-07-13 08:30:03]
|
15589:
匿名さん
[2017-07-13 08:30:14]
|
15590:
匿名さん
[2017-07-13 08:33:38]
|
15591:
匿名さん
[2017-07-13 08:43:03]
|
15592:
匿名さん
[2017-07-13 08:44:47]
|
15593:
匿名さん
[2017-07-13 09:02:14]
|
15594:
匿名さん
[2017-07-13 09:10:06]
リニアもできるし、地下鉄が接続されるのは時間の問題
新幹線駅、リニア駅、羽田等への接続が悪い六本木の弱点を克服するためにも 品川への接続は必須。 六本木でもさらなる巨大開発も予定されているし、大きな力が働くだろう。 |
15595:
マンション掲示板さん
[2017-07-13 09:18:34]
大江戸線と比較すると山手線ってエースで4番(ターミナル)は多いけど、一芸のある駅は少ないね。
・秋葉原:パソコン、アニメ、アイドル ・原宿:若者ファッション ・巣鴨:お年寄りの聖地 ・新大久保:コリアンタウン ・高田馬場:早稲田 ・田町:慶應 ・代々木:浪人生 って、けっこうあった。 |
15596:
匿名さん
[2017-07-13 09:21:52]
大江戸線は足腰の鍛錬にもなるし、山手線よりいいよ。
|
15597:
匿名さん
[2017-07-13 09:31:50]
品川のどこの物件がオススメ?
具体的に知りたい。 |
15598:
匿名さん
[2017-07-13 09:35:56]
大江戸線は当初、「東京環状線」と言う名前にする予定だったよね。
それを当時の石原都知事が環状運転でないからとダメ出しをして、大江戸線で落着した経緯がある。結果的には、石原さんの判断で良かったと思う。東京環状線では、誰もが山手線と同じ環状線と誤解してしまうから。 |
15599:
匿名さん
[2017-07-13 09:40:13]
>>15594
殆どの人は新幹線も羽田もリニアも数ヶ月に一回しか使わないから別に品川への接続はどうでもいいと思う。 |
15600:
匿名さん
[2017-07-13 09:43:07]
今品川駅海側に住んでる人って地食肉市場と下水処理場しかなかった頃のこと知らないよね?
まあ知ってたら住まないと思うけど。 |
15601:
匿名さん
[2017-07-13 09:44:28]
あと、大江戸線の愛称は「ゆめもぐら」となる予定だった。
これも採用されなくて、ホントに良かったと思う。こんなダサい名前に決定しかけた都庁の役人のセンスにはある意味、感心する。 |
15602:
匿名さん
[2017-07-13 09:44:36]
|
15603:
匿名さん
[2017-07-13 09:46:13]
|
15604:
匿名さん
[2017-07-13 09:47:01]
石原さんは結構いいこともやってるんだよね。
|
15605:
匿名さん
[2017-07-13 09:47:17]
>>15599 匿名さん
それが大多数の意見。でも、少数派の品川になにを言おうが伝わらないから言うだけ無駄だよ。 実際に私も新幹線なんて2年前に金沢に行った時使っただけだし。リニアも一度乗ればもういいや。 |
15606:
匿名さん
[2017-07-13 09:48:43]
単なる個人の意見ですってな笑
|
15607:
匿名さん
[2017-07-13 09:50:29]
まあ悔しいのはよく分かる。リニアの話題になると、必ず絡んでくるからね。
|
15608:
匿名さん
[2017-07-13 09:51:39]
JR東海は10日、リニア中央新幹線の建設前倒しのため、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構と7500億円の借り入れ契約を結んだと発表した。
利率は全期間固定の1.0%で、返済期限は2056年1月12日。財政投融資を活用した機構からの低利融資は今回が5回目で、総額3兆円の借り入れが完了する。 |
15609:
匿名さん
[2017-07-13 09:57:01]
いくら前倒しで金を借りても、大阪まで行けるようになるのは2040年ころ。
ぷっ |
15610:
匿名さん
[2017-07-13 09:58:15]
JR東海が借金する話題より、
こういう話題が次から次へと出てくる方がいい。 “VR ZONE SHINJUKU” 2017年7月14日、東京・新宿にバンダイナムコエンターテインメントによる最新エンターテインメント施設“VR ZONE SHINJUKU”がオープン。その営業開始に先駆けて、報道関係者を対象とした内覧会が7月12日に行われた。 https://www.famitsu.com/news/201707/13137554.html |
15611:
匿名さん
[2017-07-13 09:58:56]
3兆円あれば、羽田アクセス線も蒲蒲線も湾岸地下鉄も、みんな纏めて作ってもおつりがくるくらい。
なぜ国はバランスよくしないんだ? |
15612:
匿名さん
[2017-07-13 10:00:07]
次長課長、自分で自撮り画像の削除をお願いしたな。消えてる
依頼するくらいなら掲載するなよ。そして反省して自重しろ。自重課長 |
15613:
匿名さん
[2017-07-13 10:01:49]
他人のことが気にかかって仕方がないんだね。
|
15614:
匿名さん
[2017-07-13 10:02:17]
|
15615:
匿名さん
[2017-07-13 10:05:02]
|
15616:
匿名さん
[2017-07-13 10:08:00]
まともな企業で働いてたらこんな意見が出てくるわけもなし(笑)
>殆どの人は新幹線も羽田もリニアも数ヶ月に一回しか使わないから別に品川への接続はどうでもいいと思う。 >それが大多数の意見。でも、少数派の品川になにを言おうが伝わらないから言うだけ無駄だよ。 >実際に私も新幹線なんて2年前に金沢に行った時使っただけだし。リニアも一度乗ればもういいや。 |
15617:
匿名さん
[2017-07-13 10:08:11]
って品川さんも本当はわかってるでしょ。
世間の人が新幹線もリニアも頻繁に利用しないから品川へのアクセスなんてどうでもいいってことを。 でも、いつの間にか自己暗示で変な風に思い込んでしまってるだけだと思う。 |
15618:
匿名さん
[2017-07-13 10:11:38]
東京ー金沢往復は約3万円かかるから、財布が軽い人にはムリだが、北陸観光は今も人気が高いね。
|
15619:
匿名さん
[2017-07-13 10:19:19]
>>15607 匿名さん
リニアが最寄り駅にあると嬉しいんですか?普段使わないのに? 再開発だって確かにでかいけど、結局完成して西武や京急足しても、大した広さじゃないんだよね。品川としては、飛躍的な成長なんだろうけど。 歌舞伎町をやり玉にあげて強がっても無駄だよ。 |
15620:
匿名さん
[2017-07-13 10:22:19]
|
15621:
匿名さん
[2017-07-13 10:24:49]
品川のアホはこないだ意味不明の持論を展開してソースも出せずに逃走してたよね?
ソースまだ? ないならないでいいからさ。 ハッキリ言ってみろよ。 |
15622:
匿名さん
[2017-07-13 10:25:04]
北陸新幹線の利用者数は年間800万人を軽く超える。
自分の財布の軽さというミクロで考えると間違う例だな。 |
15623:
匿名さん
[2017-07-13 10:30:40]
http://chosa.nifty.com/travel/chosa_report_A20140808/1/?theme=A2014080...
総計で最も多かったのは「それ以下(2~3年に1回より少ない)」で35%、次いで「2~3年に1回」で16%、「1年に1回」で14%でした。「4カ月(1シーズン)に1回以上」という人はあわせて19%と約2割ほど、「1カ月に1回以上」となるとわずか7%でした。 |
15624:
匿名さん
[2017-07-13 10:31:36]
新宿に住んでても小田急線を使うのは年に1回か。
そんなんでも小田急の人々が新宿に遊びに来てくれるから良し。 もちろん新宿を通過して他に行く人もいるだろうが、新宿で充分って率は低くないはず。 一方、 リニアは、品川に用事があるわけでもなく、ほとんどが乗り換え。 この違いね。 そして、 出張が多い人が立派な人だぞ!的な小学生脳の人にこれを言うとすぐキーっとなって 画像連投が始まる。 |
15625:
匿名さん
[2017-07-13 10:32:00]
乗れる人と乗れない人の差か。
|
15626:
匿名さん
[2017-07-13 10:33:27]
個人的な感想で全体を語るのは良くないよ。木を見て森を見ずの例え通りだ。
|
15627:
匿名さん
[2017-07-13 10:35:56]
|
15628:
匿名さん
[2017-07-13 10:37:45]
稼ぎがないとそもそも旅行など無理だからな。
|
15629:
匿名さん
[2017-07-13 10:39:24]
品川さん、今日も撃沈
|
15630:
匿名さん
[2017-07-13 10:39:33]
|
15631:
匿名さん
[2017-07-13 10:40:48]
>>15620
手広くビジネスを展開している大企業では出張なんかあたりまえだろ。 もちろん部署によっては出張の無い仕事もあるけど、会社全体で考えれば 新幹線や空路での移動の利便性は重要。 新宿とかの聞いたことも無いような弱小企業なら出張なんか全くないだろうな 自分の財布だけで考える奴は全く感覚がズレていて話にもなんない。 |
15632:
匿名さん
[2017-07-13 10:41:03]
言い返せない悔しさがよく出ているよ、撒き餌くん。
|
15633:
匿名さん
[2017-07-13 10:41:50]
ニートって結構多いんだろうね。
|
15634:
匿名さん
[2017-07-13 10:44:46]
>>15616
>まともな企業で働いてたらこんな意見が出てくるわけもなし 上京組、独身中年男みたいにフリーハンドで住所を決められる人って そんなに多くないからねえ。 職場の他にも実家、嫁の実家、いろいろ関係してくるしね。 |
15635:
匿名さん
[2017-07-13 10:44:52]
|
15636:
匿名さん
[2017-07-13 10:46:16]
訳知り顔で社畜、社畜って使うところに現状がよく出ているね 笑
|
15637:
匿名さん
[2017-07-13 10:49:23]
>手広くビジネスを展開している大企業では出張なんかあたりまえだろ。
所属先勤務or地方出張って発想って事は都内は拠点1箇所設定なのかな? 大企業なら都内複数箇所に出先や関連会社があったり取引先があったり そっちの方が比重が大きくないのけ? |
15638:
匿名さん
[2017-07-13 10:49:26]
一つ言えるのはさ、どれだけ良い企業で働いてようとこんな場所でこんなどうでもいいことを論争しちゃう程度の人間ってことだよね。
もう少し心にゆとりを持とう。 |
15639:
匿名さん
[2017-07-13 10:50:44]
衣食足りて礼節を知る、ある程度の収入は必要ということか・・
|
15640:
匿名さん
[2017-07-13 10:51:25]
|
15641:
匿名さん
[2017-07-13 10:52:47]
さすがマキAさん、板についているね。
|
15642:
匿名さん
[2017-07-13 10:52:51]
|
15643:
匿名さん
[2017-07-13 10:53:47]
>>15640 匿名さん
日本を支えてくれてありがとう。 |
15644:
匿名さん
[2017-07-13 10:53:54]
|
15645:
匿名さん
[2017-07-13 10:54:27]
まあ会社によって違う。
また今は出張だけでなく、旅行客も多いよ。特に北陸新幹線。 |
15646:
汐留
[2017-07-13 11:05:59]
|
15647:
匿名さん
[2017-07-13 11:08:56]
東海道新幹線の利用客は1日45万人だから、赤ちゃんから老人まで日本人全員が年1.3回乗っている勘定になる。
|
15648:
口コミ知りたいさん
[2017-07-13 11:13:51]
リニアは体に悪いから一生乗らないな
|
15649:
匿名さん
[2017-07-13 11:13:56]
|
15650:
匿名さん
[2017-07-13 11:15:33]
>>15649
金持ちとそうでない人の差が広がっているという事でもある。 |
15651:
匿名さん
[2017-07-13 11:21:31]
>>新幹線や空路での移動の利便性は重要
そうだよ、重要だよ? メトロの方がもっと重要だけどね。人々の利用頻度からも明らか。 大丈夫か? |
15652:
匿名さん
[2017-07-13 11:22:09]
まあ、市民の全ての層が新幹線や羽田を使うというわけではないけど
社会の第一線で活躍している層の人には新幹線や飛行機での移動の頻度も高い 企業人だけでなく学会や講演会への参加で頻繁に移動する人もいる。 また訪日外国人や富裕層を中心に旅行としての需要も大きい。 仮に新幹線を使う人が少数派であるならば、品川に新幹線の駅ができたことで 急速に発展して多くの企業が集積されたことの説明がつかないだろう。 自分や周辺の人間が使わないからという理由だけで否定しても全く説得力に欠ける。 |
15653:
匿名さん
[2017-07-13 11:23:53]
|
15654:
匿名さん
[2017-07-13 11:26:04]
東海道新幹線の利用客はこの30年間で1日27万人➝45万人と大幅に増加。その間、日本の人口はそれほど増えていないから、如何に人の往来が激しくなったかということだね。
仕事の出張にせよ、余暇の旅行にせよ。 |
15655:
匿名さん
[2017-07-13 11:27:53]
全国区のリニア品川駅と通勤通学のマイナー駅とは格が違い過ぎる。
横綱品川駅を除いた駅力スレつくるしかないね。 大関は渋谷か上野? 十両は豊洲? |
15656:
匿名さん
[2017-07-13 11:29:00]
>>東海道新幹線の利用客は1日45万人
東京メトロの利用者数は1日633万人 |
15657:
匿名さん
[2017-07-13 11:30:13]
|
15658:
匿名さん
[2017-07-13 11:31:02]
|
15659:
匿名さん
[2017-07-13 11:31:36]
残念ながら貧富の差は拡大しているからね。
アメリカほどではないにせよ、1億総中流は過去の幻想となってしまった。 |
15660:
匿名さん
[2017-07-13 11:32:29]
>>15656
消費税8%にも及ばないじゃないか。新幹線 |
15661:
匿名さん
[2017-07-13 11:33:52]
子供っぽい言いがかりだな。
|
15662:
匿名さん
[2017-07-13 11:36:04]
|
15663:
匿名さん
[2017-07-13 11:36:13]
|
15664:
匿名さん
[2017-07-13 11:37:41]
何年も前のデータだけど、大江戸線の客数は一日平均で78万1,487人だそうです。
ちなみに銀座線は100万人超え。 新幹線駅へのアクセスよりも最寄の地下鉄駅へのアクセスを優先するのは当然かと。 |
15665:
匿名さん
[2017-07-13 11:40:13]
>>15663 匿名さん
なんで金額で勝負してるの?(笑) |
15666:
匿名さん
[2017-07-13 11:41:00]
|
15667:
匿名さん
[2017-07-13 11:41:02]
かめはめ波もマリオカートも 新宿に最大級VR体験施設
http://www.asahi.com/articles/ASK7D55HKK7DULFA01R.html マリカー@品川と違って、新宿のは本家マリオカート |
15668:
匿名さん
[2017-07-13 11:42:36]
地下鉄の無い品川駅。新幹線客の大半は駅内で山手線に乗り換えるだけの品川駅。
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15669:
匿名さん
[2017-07-13 11:42:39]
不利になると話題を変えてくる・・
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15670:
匿名さん
[2017-07-13 11:44:20]
金沢はいい街だから、人気が出ても当然だね。東京からはちょっと遠いから、中々行けないけど。
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15671:
匿名さん
[2017-07-13 11:48:40]
>>15665
恐らく、比較の仕方がわからないんだと思います。 データーから何を読み取れるかは、人それぞれの能力次第ですからね。 ずっと工事を我慢して、結局は乗り換えにしか使われないということを 見切る能力さえあれば、安いからと言って港南に飛びつかないはずですから。 リニアができても、週末の食事も買い出しも最寄駅から出かけないとならないなんて。 愚かな人生だと思います。 |
15672:
匿名さん
[2017-07-13 11:49:18]
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15673:
匿名さん
[2017-07-13 11:50:41]
金沢は戦災に遭っていないので、古い町並みが残っているのに京都ほど混んでいないからね。あと、食べ物が抜群に美味い。
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15674:
匿名さん
[2017-07-13 11:51:05]
マックのハンバーガー利用者数は?
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15675:
匿名さん
[2017-07-13 11:52:51]
貧富の差、企業間格差の拡大が実感できるスレだね。
仮に新幹線がどうでもよくて、メトロが大事ならば、ビジネス拠点がこのように 決定されるわけがない。 山手線+京浜東北線+東海道線で強固に結ばれ新幹線駅もある東京駅~品川駅を 中心とする地域が日本の経済を牽引していくビジネス拠点に選ばれた。 ブルーに着色されたエリアがビジネス拠点 |
15676:
匿名さん
[2017-07-13 11:54:00]
金沢とマックの話題が平行しているのは面白いね。
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15677:
匿名さん
[2017-07-13 11:54:27]
最近品川さんボコボコにされてばかりだね。
もっと頑張って。 |
15678:
匿名さん
[2017-07-13 11:55:41]
地域の差と言うより、正規職か非正規職かの差の方が大きいでしょうね。
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15679:
匿名さん
[2017-07-13 11:57:55]
フリーターとかニートも多くなったこともあるが、これ以上貧富の差が拡がらないようにして欲しいものだ。
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15680:
匿名さん
[2017-07-13 11:58:01]
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15681:
匿名さん
[2017-07-13 11:59:34]
フリーターとかニートのような恵まれない方たちがどの地域に多く住んでいるかということでしょうか。
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15682:
匿名さん
[2017-07-13 12:00:34]
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15683:
匿名さん
[2017-07-13 12:01:34]
やべえな 発狂始まった
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15684:
匿名さん
[2017-07-13 12:02:04]
親の年金で暮らしているケースも小説になっていたっけ。
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15685:
匿名さん
[2017-07-13 12:05:03]
東京モノレール、りんかい線、ゆりかもめ、北総線、どれも料金が高い。
京王・小田急・東急は安い。 沿線の住民数は、どっちが上かな? リニアは完成したあとの減価償却費がとてつもない。 東海が名古屋のあとすぐ大阪延伸に着手すると明言できていないのもそこだろう。 メトロの4倍の売上がある東海道新幹線と言っても、その売上をリニアと分かち合うわけだから、 これは自虐的計画とすぐわかる。輸出の受注を一切取れなかったら、大阪延伸は無理だ。 使えない駅だな品川、と言われる日が来るのも近い。 |
15686:
匿名さん
[2017-07-13 12:06:43]
おやおや、素人さんの評論ですか。
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15687:
匿名さん
[2017-07-13 12:09:00]
素人でもわかる
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15688:
匿名さん
[2017-07-13 12:09:48]
ヒステリックな専業主婦にロジカルな思考を求めてはいけません
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15689:
匿名さん
[2017-07-13 12:10:15]
頑張って長文で書いたのはえらかったね。
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15690:
匿名さん
[2017-07-13 12:16:21]
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15691:
匿名さん
[2017-07-13 12:20:23]
住むなら男の数より女の数の方が多いエリアにしろよ
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15692:
匿名さん
[2017-07-13 12:22:41]
品川さん、もう土俵から落ちてますよ
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15693:
匿名さん
[2017-07-13 12:23:14]
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15694:
匿名さん
[2017-07-13 12:23:17]
新宿渋谷に乗換なしで行けて近くに井の頭公園があるエリアが住みたい街ナンバーワン
他のランキング上位も新宿渋谷にアクセスが良い街が多数ある 新宿渋谷の駅力はこういう所にも表れる 井の頭公園があることが吉祥寺が常に上位の理由かと思うけどね やっぱり緑って重要なんだよ |
15695:
匿名さん
[2017-07-13 12:27:19]
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15696:
匿名さん
[2017-07-13 12:37:19]
土俵から落ちてるのはオレンジ色の地域です。
国や東京都も『切り捨てた』とは言えないから 一応『文化・生活の発信拠点』とかいう位置づけを与えてくださってるけど(笑) |
15697:
匿名さん
[2017-07-13 12:46:32]
切り捨てるってどういうこと?
そもそも新宿には都庁があるけど 都庁がある新宿を東京都が切り捨てる? ちょっと意味が分からない |
15698:
匿名さん
[2017-07-13 12:52:29]
>>15697 匿名さん
どうせ論理的な話なんてできないんだから相手しちゃだめだよ |
15699:
匿名さん
[2017-07-13 12:56:28]
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15700:
汐留
[2017-07-13 13:07:12]
そういえば虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーの契約が内々で始まってますよ。
新橋駅から虎ノ門ヒルズまで10分弱だから山手線物件になるのでしょうか? お金待ちの方はどうぞ。 |
15701:
匿名さん
[2017-07-13 13:08:05]
ほんとだ。真っ白。品川って言っても車庫跡地と高輪だな。
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15702:
匿名さん
[2017-07-13 13:13:22]
高輪買えわけないやん
BY港南 |
15703:
匿名さん
[2017-07-13 13:38:03]
日本マクドナルド本社は新宿
https://digitalpr.jp/r/22597 |
15704:
匿名さん
[2017-07-13 13:49:06]
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15705:
匿名さん
[2017-07-13 13:49:50]
●ビジネスの拠点つっても会社のそばに住む必要がないから住まないんだよな
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15706:
匿名さん
[2017-07-13 14:00:28]
ちゃんとしたBtoB企業ならば新宿や池袋に本社を移したりしないよ。
ビジネスやってる人ならば常識 |
15707:
匿名さん
[2017-07-13 14:07:57]
今どき、大事な取引先に新宿や池袋くんだりまで足を運ばせるなんてのは失礼でありえない。
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15708:
匿名さん
[2017-07-13 14:10:33]
(発狂中)
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15709:
匿名さん
[2017-07-13 14:15:14]
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15710:
匿名さん
[2017-07-13 14:20:05]
今日は発狂書き込みしてる時間が長いね
こないだの支持層のくだりの時は言い返すこともできず逃げてたのに |
15711:
匿名さん
[2017-07-13 14:21:57]
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15712:
匿名さん
[2017-07-13 14:32:58]
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15713:
匿名さん
[2017-07-13 14:39:22]
一日中書き込んでるのか。
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15714:
匿名さん
[2017-07-13 14:42:14]
大きな括りの品川らへんの話
便宜上の品川の話 五反田と言いたくないから品川という話 大崎じゃイマイチ伝わらないから品川という話 最寄り駅としての品川 |
15715:
匿名さん
[2017-07-13 14:44:15]
また、撒き餌なのか、これ?
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15716:
匿名さん
[2017-07-13 14:45:42]
新宿マキAの独壇場だね。
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15717:
匿名さん
[2017-07-13 14:49:50]
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15718:
匿名さん
[2017-07-13 14:49:51]
今日も品川さんの劣勢が続く
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