前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
131751:
匿名さん
[2019-06-23 04:32:54]
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131752:
匿名さん
[2019-06-23 04:38:21]
電柱が無くなっても首都高の存在感が1万倍ぐらいあるからな。。
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131753:
検討板ユーザーさん
[2019-06-23 06:20:07]
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131754:
検討板ユーザーさん
[2019-06-23 06:23:46]
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131755:
匿名さん
[2019-06-23 06:33:43]
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131756:
マンション掲示板さん
[2019-06-23 06:44:00]
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131757:
匿名さん
[2019-06-23 06:55:04]
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131758:
匿名さん
[2019-06-23 08:23:25]
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131759:
匿名さん
[2019-06-23 08:34:07]
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131760:
匿名さん
[2019-06-23 09:11:02]
>電柱が無くなっても首都高の存在感が1万倍ぐらいあるからな。。
品川駅周辺は、首都高もどちら方面に行くのでも便利。 芝浦ランプ、勝島ランプ、大井南ランプ、五反田ランプと各方面への 主要路線が集中している。 高輪ゲートウェイ再開発にあわせて港南3丁目に品川ランプ新設も 検討されている。 |
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131761:
匿名さん
[2019-06-23 09:13:39]
>やっとですか?
>取り残されてますね。 取り残されているのは港区内陸部だよ。 計画さえされていない。 |
131762:
匿名さん
[2019-06-23 09:22:17]
>取り残されてますね。
無電柱化で取り残されているのは江東区、台東区、葛飾区の3区。 東京都の予算は常に都心部、そして区道については税収が多くリッチな港区が 先行するんだよ。それが港区と周辺低所得エリアの差。 |
131763:
匿名さん
[2019-06-23 09:24:48]
>>131762
無電柱化の費用は1キロメートル当たり5.3億円。平均年収が低く税収の少ない区はなかなか整備できない。 |
131764:
匿名さん
[2019-06-23 09:26:33]
あの小汚い道路がやっとまともになるんだね
WCTさんあそこの画像貼られると発狂してたよね |
131765:
マンション掲示板さん
[2019-06-23 09:29:32]
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131766:
匿名さん
[2019-06-23 09:40:47]
>>131761 匿名さん
この海岸通りで港南の無電柱化は完全完了するんですけど、他の地区終わるの何十年後なんでしょうかね? 下水も時代遅れの合流式のままだから、大雨降るとすぐ排泄物混じりの水が溢れるし、内陸って時代遅れのインフラですよね。 |
131767:
匿名さん
[2019-06-23 09:43:28]
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131768:
匿名さん
[2019-06-23 09:45:08]
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131769:
匿名さん
[2019-06-23 09:56:41]
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131770:
匿名さん
[2019-06-23 09:59:53]
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131771:
匿名さん
[2019-06-23 10:06:00]
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131772:
匿名さん
[2019-06-23 10:08:27]
江東区はほとんどこんな感じだよ。ってか、生活圏が汚い倉庫街って江東区のことジャマイカ?
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131773:
匿名さん
[2019-06-23 11:11:55]
やっぱり豊洲の方が街全体が整ってるね
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131774:
匿名さん
[2019-06-23 11:14:54]
豊洲の後を追う港南
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131775:
匿名さん
[2019-06-23 11:16:47]
右の写真のアスファルトって夏暑くならないタイプですね
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131776:
匿名さん
[2019-06-23 11:27:16]
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131777:
匿名さん
[2019-06-23 11:29:29]
遮熱性舗装はグレーのアスファルト。
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131778:
匿名さん
[2019-06-23 11:31:53]
首都高、ゴミ焼却場、屠殺場、下水処理場、港南運河が無くならないと、永遠に豊洲には追い付けない。。
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131779:
匿名さん
[2019-06-23 11:32:38]
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131780:
匿名さん
[2019-06-23 11:36:23]
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131781:
匿名さん
[2019-06-23 11:39:42]
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131782:
匿名さん
[2019-06-23 11:47:50]
港南で最も取り残された地域が海岸通り前の首都高羽田線の東側って事ですね。
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131783:
匿名さん
[2019-06-23 11:50:14]
131778さんは、港区×山手線ターミナル駅より江東区×ららぽーと豊洲の方がいいと思って豊洲買ったんだろうなぁ。
不動産の資産価値に与えるインパクトは港区>>>江東区、山手線ターミナル>>>ショッピングセンター。 嫌悪施設はマンション隣なら影響あるが、何百メートルも離れてたら影響ない。港南の施設は外部環境に影響が出ないように遮蔽されてるし、港南5丁目は生活環境に影響ないしね。 芝浦水再生センターの上部の公園はいまや、観光名所。 |
131784:
匿名さん
[2019-06-23 11:51:18]
羽田線越えたら終わりだからね 取り残されようが関係ない
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131785:
匿名さん
[2019-06-23 11:53:41]
豊洲さんは芝浦中央公園がこんなに綺麗に整備されるとは思わなかったんだろうね。
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131786:
匿名さん
[2019-06-23 11:53:51]
汐留が既に無電柱化されてるけど
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131787:
匿名さん
[2019-06-23 11:54:59]
ようやく電線が地中化されてよかったですね。
これまで取り残されていたので喜びも大きい様ですね。 |
131788:
匿名さん
[2019-06-23 11:58:23]
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131789:
匿名さん
[2019-06-23 11:59:46]
緑豊かな公開空地と公園に直結だしね!!
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131790:
匿名さん
[2019-06-23 12:00:48]
500メートル圏の、火力発電所・ゴミ処理場・屠殺場は、影響ありません。 1キロメートル超の、品川駅は、影響あります。 |
131791:
匿名さん
[2019-06-23 12:00:52]
一回、豊洲の写真見てみたいな。マンションに関係ない
スレ違いの品川埠頭の写真じゃなくてさ。 |
131792:
匿名さん
[2019-06-23 12:00:56]
道路とバス自慢は恥ずかしいのでやめましょう。
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131793:
匿名さん
[2019-06-23 12:02:02]
何度も何度も同じ写真貼ってるけど、あんたの部屋から見えるのかい? これしかないの? しかも大して綺麗じゃないよね。
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131794:
匿名さん
[2019-06-23 12:04:11]
豊洲の生活にも、実際はららぽーとってほとんど関係ないだろうね。
近くにあっても毎日行くような施設じゃない。平日に行くのはスーパーくらいでしょ。 毎日必ず通る駅のなかに十分な商業施設があったほうが結局は便利なんだよ。 |
131795:
匿名さん
[2019-06-23 12:05:01]
>何度も何度も同じ写真貼ってるけど、あんたの部屋から見えるのかい?
もちろん。 |
131796:
匿名さん
[2019-06-23 12:06:58]
>しかも大して綺麗じゃないよね。
これよりはるかに綺麗な豊洲からの眺望写真ヨロシク!是非見せて! |
131797:
匿名さん
[2019-06-23 12:08:30]
もちろん マンション前の運河は臭いませんよ
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131798:
匿名さん
[2019-06-23 12:09:07]
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131799:
匿名さん
[2019-06-23 12:09:17]
>131778さんは、港区×山手線ターミナル駅より江東区×ららぽーと豊洲の方がいいと思って豊洲買ったんだろうなぁ。
>不動産の資産価値に与えるインパクトは港区>>>江東区、山手線ターミナル>>>ショッピングセンター。 >嫌悪施設はマンション隣なら影響あるが、何百メートルも離れてたら影響ない。港南の施設は外部環境に影響が出ないように遮蔽されてるし、港南5丁目は生活環境に影響ないしね。 >芝浦水再生センターの上部の公園はいまや、観光名所。 全くその通り。 |
131800:
匿名さん
[2019-06-23 12:09:34]
臭いわけがない
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やっとですか?
取り残されてますね。