山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[129351: 匿名さん]

野村プレミアムレジデンスに掲載されている物件で、交通に山手線駅が
表示されている棟数。

このスレの神セブンは品川、恵比寿、目白、渋谷、目黒、五反田、田町
センターは品川。

品川駅　１０棟
恵比寿駅　９棟
目白駅　　９棟
渋谷駅　　８棟
目黒駅　　７棟
五反田駅　６棟
田町駅　　４棟
大崎駅　　３棟
原宿駅　　２棟
浜松町駅　２棟
池袋駅　　１棟
駒込駅　　１棟
高田馬場駅１棟

[129352: 匿名さん]

駅遠物件では意味ないけどね

[129353: 匿名さん]

トップの品川駅の１０物件
　

[129354: 匿名さん]

徒歩１０分以内はマスト条件だから、それ以上の物件は検索しても
出てこない。

[129355: 匿名さん]

ここは駅のスレッド
まだ理解出来ないの？

[129356: 匿名さん]

>>129350 匿名さん

そんな感じですねー。
それに加えて文京区は、例えばパーコー小石川みたいなピンポイントで３ｍ水没する場所とかあるから、要注意ですねー。

[129357: 匿名さん]

埋め立て地は無理です。

[129358: 匿名さん]

>>129356

>>129357

同じ人でしょうけど
スレ違いが分かりませんか？

[129359: 匿名さん]

>>129358 匿名さん

山手線駅がらみの話である。まったく関係ない小石川や豊洲よりマシ。

[129360: 匿名さん]

>>129358 匿名さん

そんなことばかり言ってないで、違う話題を出せば良い。話題もないくせに。

[129361: 匿名さん]

まさにスレ主旨ど真ん中の話題

野村プレミアムレジデンスに掲載されている物件で、交通に山手線駅が
表示されている棟数。

このスレの神セブンは品川、恵比寿、目白、渋谷、目黒、五反田、田町
センターは品川。

品川駅　１０棟
恵比寿駅　９棟
目白駅　　９棟
渋谷駅　　８棟
目黒駅　　７棟
五反田駅　６棟
田町駅　　４棟
大崎駅　　３棟
原宿駅　　２棟
浜松町駅　２棟
池袋駅　　１棟
駒込駅　　１棟
高田馬場駅１棟

[129362: 匿名さん]

>>129356 匿名さん

小石川はスレ違い。いい加減にしろ。

[129363: 匿名さん]

>>129361 匿名さん

品川は高輪、御殿山、港南。周りが全部マンション街、住宅街。山手線ターミナルでは珍しい、というか唯一の駅。

[129364: 匿名さん]

ＱＲコードを使って開け閉めを制御するホームドア

東京都は、民間企業と共同で開発したＱＲコードを使って開け閉めを制御するホームドアを、2023年度までに都営地下鉄浅草線のすべての駅に導入することになりました。

東京都の交通局は、ホームからの転落事故などを防ぐため都営地下鉄でホームドアの設置を進めていますが、設置にあたっては相互乗り入れをしている鉄道会社の車両の改修が必要になることが課題となっていました。

このため都の交通局は産業用ロボットなどを手がける「デンソーウェーブ」と共同で、ＱＲコードを活用してホームドアの開け閉めを制御するシステムを開発しました。

このシステムでは、車両のドアに貼り付けたＱＲコードをホームの天井に取り付けたカメラで読み取ることで、ホームドアの開け閉めを行います。

この技術を使えば車両側のシステムの改修が必要でないことから、コストの削減や工期の短縮につながるということです。

都の交通局は、このシステムを使ったホームドアを都営地下鉄浅草線に順次導入する予定で、来年の東京オリンピックまでに新橋駅や大門駅など４つの駅に先行して設置し、2023年度までにすべての駅に導入することにしています。

[129365: 匿名さん]

>>129363 匿名さん
戸数が多すぎてリセール弱いのでは？

[129366: マンション掲示板さん]

>>129365 匿名さん
品川駅といえばＶタワーですね

[129367: 匿名さん]

なぜ中古マンション？
ここは新築マンション掲示板のはずですが・・・

[129368: マンション掲示板さん]

>>129367 匿名さん
豊洲と言えば新築あるよ

[129369: 匿名さん]

名実共に 地に堕ちた 小石川さんェェェ…

[129370: 匿名さん]

>>129365 匿名さん

品川は需要も強い

[129371: 匿名さん]

>>129361 匿名さん

品川、恵比寿、渋谷、目黒が良い。

[129372: 匿名さん]

>>129368 マンション掲示板さん

40年後に坪70万になってしまう豊洲な。

[129373: 匿名さん]

ち○ポタワー支那側 ww

[129374: 匿名さん]

>>129372 匿名さん
このデータは40年後の予想ではない

[129375: 匿名さん]

品川駅からバスｗに乗って家に帰る
行き着く先は羽田線先だってyo　なんですかそれｗ

[129376: 匿名さん]

>>129375 匿名さん

素晴らしい

[129377: 匿名さん]

やっぱり豊洲にはどんなに頑張っても勝てないと思う

[129378: 匿名さん]

>>129377 匿名さん
小石川は素晴らしい。

[129379: 匿名さん]

汐留もいいね

[129380: 匿名さん]

白金も楽しみ

[129381: 匿名さん]

住環境は豊洲が良さそう

[129382: 匿名さん]

品川も新築ある。最高だね

[129383: 匿名さん]

品川で一押しの品川イーストシティタワー

[129384: 匿名さん]

パーク小石川は、大コケ中だよ。
クスクス。

まぁ当然だよね。あれじゃあ。
素人ブロガーも、論調変えたね。

[129385: 匿名さん]

>>129383 匿名さん

眺めがいいな

[129386: 匿名さん]

小石川、白金、豊洲はスレ違い

[129387: 匿名さん]

>やっぱり豊洲にはどんなに頑張っても勝てないと思う

そりや、この人気凋落ぶりに勝てるエリアはない。

[129388: 匿名さん]

　JR東日本が、東京駅の地下エリアを大幅に拡張する計画を進めていることが8日、関係者への取材で分かった。周辺整備を担う東京都と協議を始めた。2020年東京五輪・パラリンピック前に完成する工事中の部分を含め、駅構内の店舗「駅ナカ」は現在の約7千平方メートルの3倍程度に広がる可能性がある。収益増とともに、面積増による混雑緩和を狙う。

　東京駅は、国鉄時代から工事が途絶えていないといわれる首都の表玄関。将来の人口減少を見据え、運賃収入に頼った経営から脱却するためJR東が進める改革の象徴的な事業として、地下工事は注目を浴びそうだ。

[129389: 匿名さん]

分譲時の価格 WCT>PCT
中古価格WCT＜PCT
同じ分譲時期なのに品川物件が豊洲物件に負けるなんて・・・。
品川駅遠物件だから？それとも物件に問題あり?

[129390: 匿名さん]

中折れ中古マンションは要注意。

[129391: 匿名さん]

港南は概ね豊洲に負けてる
勝ってるのはシティタワー品川ぐらい

[129392: 匿名さん]

>>129391 匿名さん

シティタワー品川って借地ですよね。

[129393: 匿名さん]

今日も山手線駅に関係のない、徒歩10分以上の徒歩圏外物件の話ばかりだな。

[129394: 匿名さん]

>>129388 匿名さん
これはスレの趣旨に沿った話題ですね！
東京駅の地下は今でも十分に大きいですが、どうするのかな？ メトロと一緒にやるのかな？
竹橋の地下とつながると便利なのだけど。あと銀座線京橋駅の周辺が近年新しくなったからそことつながってもいいね

[129395: 匿名さん]

>>129387 匿名さん
これどこの資料？ちなみに品川とはどのエリアのこと？品川区？少なくても港南４は品川ではない。

[129396: 匿名さん]

>>129393 匿名さん
品川イーストシティタワー

[129397: 匿名さん]

>>129395 匿名さん

若葉マーク、アホ？
品川駅徒歩13分は立派な品川。

[129398: 匿名さん]

>>129395 匿名さん

港南4で1番品川駅に近い場所は品川駅徒歩５分くらい。

[129399: 匿名さん]

>港南は概ね豊洲に負けてる

そりゃ、この豊洲人気の落ちぶりには勝てないわ。

[129400: 匿名さん]

豊洲のリセールバリューの悪さにも勝てない。