前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/
[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
12826:
匿名さん
[2017-06-21 08:01:14]
|
12827:
匿名さん
[2017-06-21 08:19:18]
|
12828:
匿名さん
[2017-06-21 08:23:01]
>>12827
何と戦ってるの? |
12829:
匿名さん
[2017-06-21 08:29:45]
|
12830:
匿名さん
[2017-06-21 08:31:39]
|
12831:
匿名さん
[2017-06-21 08:41:50]
|
12832:
匿名さん
[2017-06-21 08:43:43]
品川からの通勤て便利なのかな?
メトロ使えないし… 23区内は複数の地下鉄使えるのが標準 |
12833:
匿名さん
[2017-06-21 08:46:36]
JR東が、品川駅から貨物線利用で羽田方面に新線を計画したら、
京急羽田線に完全に喧嘩を売ってしまい、高輪口の計画がギクシャクして 立ち消えするぞ! シナガワ人はもう少し頭を使ったほうがいい。 |
12834:
匿名さん
[2017-06-21 08:48:59]
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12835:
匿名さん
[2017-06-21 08:51:36]
|
|
12836:
匿名さん
[2017-06-21 09:11:58]
御徒町、秋葉原、神田あたりは複数地下鉄使えるところ多いよね。
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12837:
匿名さん
[2017-06-21 09:13:41]
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12838:
匿名さん
[2017-06-21 09:17:56]
|
12839:
eマンションさん
[2017-06-21 09:24:15]
品川って浅草線の引き込みが品川に辛うじて来てるだけなんだ
|
12840:
匿名さん
[2017-06-21 09:29:55]
23区在住組より状況組、隣県組の方が東京に詳しい
よくあること |
12841:
匿名さん
[2017-06-21 09:37:54]
もういいってば
品川の人は地下鉄を使わないから住んでるんだろ いつまでも引っ張る話じゃない |
12842:
匿名さん
[2017-06-21 09:50:30]
|
12843:
匿名さん
[2017-06-21 09:58:25]
|
12844:
匿名さん
[2017-06-21 10:08:10]
|
12845:
匿名さん
[2017-06-21 10:13:11]
|
12846:
匿名さん
[2017-06-21 10:13:15]
品川にりんかい線?
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12847:
匿名さん
[2017-06-21 10:14:29]
>>12846
高輪の御殿山交番の近くじゃないの? |
12848:
匿名さん
[2017-06-21 10:16:51]
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12849:
匿名さん
[2017-06-21 10:18:20]
リーマンのちまちま利用者と社会的地位の高い富裕層とは使う駅が違う。
品川駅は富裕層や社会的地位の高いひとの利用が多いだろ、庶民と富裕層では話しが噛み合わない。 |
12850:
匿名さん
[2017-06-21 10:22:27]
>>12847 匿名さん
りんかい線って天王州アイルからシーサイドの方に行くから高輪にはかすってもいないはずだけど…。 |
12851:
匿名さん
[2017-06-21 10:23:05]
>>頭を使うも何も港区の資料を転載してるだけ。
頭を使えば、その港区の資料とやらが間違っていることに気付けるはずなんだがな。 |
12852:
ご近所さん
[2017-06-21 10:24:14]
|
12853:
匿名さん
[2017-06-21 10:24:29]
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12854:
匿名さん
[2017-06-21 10:25:20]
品川にりんかい線があると思ってるのはあそこの住民だけだよね
|
12855:
匿名さん
[2017-06-21 10:25:59]
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12856:
ご近所さん
[2017-06-21 10:26:27]
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12857:
匿名さん
[2017-06-21 10:26:30]
|
12858:
匿名さん
[2017-06-21 10:29:51]
|
12859:
匿名さん
[2017-06-21 10:32:19]
|
12860:
匿名さん
[2017-06-21 10:33:20]
|
12861:
匿名さん
[2017-06-21 10:33:34]
|
12862:
匿名さん
[2017-06-21 10:35:53]
まったく港区の職員も大したことねーな。
資料が間違ってるよ。 |
12863:
匿名さん
[2017-06-21 10:36:37]
>>12856 匿名さん
言い訳が苦しいね |
12864:
匿名さん
[2017-06-21 10:39:42]
山手線駅スレなんだから、ここでは品川=品川駅 だろ。
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12865:
匿名さん
[2017-06-21 10:39:53]
>>12858
>地域全体の平均年収が973万円って庶民? 上場企業勤めならそれぐらいのところいくらでもあるでしょ 夫婦共働きなら余裕で超えるし。 港南はほとんどの人が最近引っ越ししてきてるよね。 買った時の価格が5000万~8000万ぐらいだとすると、それぐらいの年収ふつうあるのでは? で、少しだけいるセレブさんが平均をちょこっと引き上げる |
12866:
匿名さん
[2017-06-21 10:44:38]
|
12867:
匿名さん
[2017-06-21 10:47:12]
|
12868:
匿名さん
[2017-06-21 10:47:26]
|
12869:
匿名さん
[2017-06-21 10:49:53]
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12870:
匿名さん
[2017-06-21 10:57:42]
複数路線と言えば、ごく一部の人が目の敵にする某マンションは、品川駅の他にりんかい線天王洲アイル、東京モノレール天王洲アイルも近いから三路線だね。
東京モノレールは鉄道にカウントしないとか恣意的な無茶苦茶言う人が出てくるけど、徒歩4分の駅から乗車一駅4分で浜松町なら超便利。 |
12871:
匿名さん
[2017-06-21 11:01:21]
山手線への乗換えが便利すぎる“ほぼ山手線駅”の住みやすさを検証。武蔵小山、戸越銀座、天王洲アイル…etc.
https://nikkan-spa.jp/1258406 ◆実は飲食店も充実…東京モノレール 天王洲アイル 所要時間(浜松町まで)4分 天王洲アイルは、江戸時代に築かれた第4お台場をベースに開発された約20万平方メートルの島。羽田空港と都心をつなぐ交通の結節点で、出張の多いビジネスマンに人気のエリアで、ベイエリアのアーバンな雰囲気が漂う。 東京湾に面したウォーターフロントという恵まれたロケーションを最大限に生かした憩いの場の他、気楽なランチを楽しめるカフェから、結婚式の二次会など利用できる運河に沿った開放的なレストランT.Yハーバー、雑貨店や食材店が集まっている。天王洲銀河劇場をはじめとするギャラリーやイベントスペースも充実しており、週末はファミリーやカップルで賑わう。 タワマン好きにとってはあまりにも有名な2090世帯が住むアジア随一の規模を誇るタワーマンション「ワールドシティタワーズ」も近くに立地。子育て世代が多い街でもある。 浜松町での接続は東京モノレールのホームからは2分ほど迂回しなければならないが、山手線から東京モノレールへの接続は出口専用改札を通って0秒となっている。 |
12872:
匿名さん
[2017-06-21 11:04:39]
>>12871 匿名さん
ほぼ山手線駅スレッドでも立てればいいと思うよ。 |
12873:
匿名さん
[2017-06-21 11:06:38]
ほぼ山手線ってなんだよw
便利なのはわかるけどw |
12874:
匿名さん
[2017-06-21 11:11:06]
>>12867
>大崎は高輪なのか? 何いきりたってんの? 高輪住所も端っこのほうまでいけば、品川行くのも大崎いくのもそれほど違いなくなるんだよ。 地図よく見てみて (品川駅の方が近いから大崎駅は使えないとかは言わないでよ。) |
12875:
匿名さん
[2017-06-21 11:19:17]
だから山手線駅スレなんだから。
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12876:
匿名さん
[2017-06-21 11:23:17]
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12877:
匿名さん
[2017-06-21 11:23:40]
港南アドレスも端っこ行けばりんかい線が近くなる。って、山手線駅から10分以上歩くマンションはスレチでしょ。
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12878:
匿名さん
[2017-06-21 11:28:08]
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12879:
匿名さん
[2017-06-21 11:28:13]
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12880:
匿名さん
[2017-06-21 11:29:09]
りんかい線は大崎駅の手柄(利点)だな。品川駅のものではない。
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12881:
匿名さん
[2017-06-21 11:29:42]
>>なら港区にクレームを言うことだね。資料を転載しただけの人に言っても意味なし。
有頂天になっちゃて、誤りに気付く能力はない、さすがの品川奥さん |
12882:
匿名さん
[2017-06-21 11:31:57]
ほぼ山手線 勝手に評論
一番便利なのは大井町じゃないかな、山手線駅ほとんどすべてに行きやすい。 交通利便性だけでなく生活利便性も高い。 山手線駅に行きやすいという観点では、天王洲アイルは穴場。 住みたい街No.1は、中目黒?代官山? 武蔵小山や戸越銀座も上位にくる 東急、小田急、京王のターミナルから1駅目2駅目は高級住宅地が多い。ターミナルで山手線への乗り換えはちょっと面倒だけど、地下鉄直通しているので利便性は良い こんな感じでどうでしょう? |
12883:
匿名さん
[2017-06-21 11:32:57]
品川の住民は駅まで10分以上歩くっていうのが普通の日常なわけ
他の地域ではないことかもしれないけどそれが普通なのよ だから話が噛み合わないんです |
12884:
匿名さん
[2017-06-21 11:34:11]
|
12885:
匿名さん
[2017-06-21 11:35:12]
御殿山に住んでたが、確かに渋谷や新宿に行くときは「今日は大崎に降りるか」ってな感じだった。
帰りはきついんで品川駅からシャトルバスだったが。 でもりんかい線はあくまで「大崎」だよ。住民もそういう認識。 |
12886:
匿名さん
[2017-06-21 11:38:37]
https://farm5.static.flickr.com/4222/34618692503_c4a185c530_o.jpg
この図の間違いは3点。 アクセス線が東京方面から港南4を通るように書かれているが、 実際はコンテナ置き場の港南5の島を通る。 台場方面からは、港南5の地下から羽田に行くから天王洲の島は通らない。 あとはリニアの矢印の方向が、てんでデタラメ。 |
12887:
匿名さん
[2017-06-21 11:39:17]
|
12888:
匿名さん
[2017-06-21 11:39:30]
>>12874
品川は高輪南部からは大崎駅、港南南部からは天王洲アイル駅のりんかい線も利用できる便利な場所ということですね。 |
12889:
匿名さん
[2017-06-21 11:41:25]
>>12886
確か港区で意見募集中だから、こんなところで言わずに直接言えよw |
12890:
匿名さん
[2017-06-21 11:41:38]
それ言いだすと五反田まで伸びそうだな(笑)
|
12891:
新宿さんA
[2017-06-21 11:42:34]
まあまあ、港区の資料がショボかったのは笑えたが、新宿のガイドラインも
過度な期待はしてない。お役所なんてそんなもの。 品川さんが突っ込む準備をしてるだろうから最初に言っておこう。 新宿は、もはや民間の開発熱が熱いから別にそれでいいのであってね。 |
12892:
匿名さん
[2017-06-21 11:43:14]
港区の端っこの話か…
|
12893:
匿名さん
[2017-06-21 11:43:25]
|
12894:
匿名さん
[2017-06-21 11:44:32]
|
12895:
新宿さんA
[2017-06-21 11:45:02]
港区の都市計画の担当さんは、虎ノ門など森ビルのほうに注力してるから、
品川に詳しくないのかもね。おろそか過ぎる。 |
12896:
匿名さん
[2017-06-21 11:45:12]
|
12897:
12850
[2017-06-21 11:45:27]
|
12898:
匿名さん
[2017-06-21 11:47:22]
品川が便利な人
健脚 地下鉄より新幹線の方が頻度が高い人 通勤はJR 週末は豊洲に高級車で買い出し そんなエリートリーマン |
12899:
匿名さん
[2017-06-21 11:47:25]
港南4丁目っていう港区内で1番安い場所に住んでいる人はホームまで23分歩くのが普通なのよ。自分達は品川駅物件だと勘違いしてるけど世間からは思われてないわけ。だから話が噛み合わないんです
|
12900:
匿名さん
[2017-06-21 11:48:16]
品川住民にとっては徒歩10分以上の場所でも「かすってる」に入るらしい
|
12901:
匿名さん
[2017-06-21 11:48:53]
>>12897
知らないなら黙っとけw |
12902:
匿名さん
[2017-06-21 11:49:31]
>品川住民にとっては徒歩10分以上の場所でも
エリートは健康だからよく歩く |
12903:
匿名さん
[2017-06-21 11:51:50]
>>12884
りんかい線が便利という感覚はまさに不便になれてるからこその意見ですね。天王洲アイルから渋谷や新宿に直通なのはわずかに4本に一本。ほとんどが大崎で乗り換え必要。渋谷、新宿でもここどこ?っていうくらい離れた乗り換え不便なホーム。終いには終電もめちゃ早い。あれが便利とか程度が知れてますな(笑)さすが港南4丁目 |
12904:
匿名さん
[2017-06-21 11:52:41]
|
12905:
匿名さん
[2017-06-21 11:52:48]
>ホームまで23分
京急だと川崎超えてるよ、京急は飛ばすからね |
12906:
匿名さん
[2017-06-21 12:01:26]
自称品川駅物件〈実際は品川駅徒歩圏外のモノレール物件〉が便利な人
港区で一番安い、最底辺の価格のタワマンが集まってる港南4丁目なので庶民でも買える 一応港区住民。地理的にも経済的にも完全に端っこのほぼ品川埠頭 首都高速、国道海岸線大好き、排ガスに負けない強い肺を持つ選ばれし人 ゴミ処理場、発電所、東京一のコンテナ街、コンクリート工場の近くが好き。 湾岸底辺の眺望が逆に好き ホームまで徒歩23分なんてヘッチャラの競歩選手並の強脚 大地震が来た時に液状化現象に興味がある 次長課長を尊敬している 羽田空港、浜松町勤め |
12907:
匿名さん
[2017-06-21 12:02:55]
>>12891
>品川さんが突っ込む準備をしてるだろうから最初に言っておこう。 >新宿は、もはや民間の開発熱が熱いから別にそれでいいのであってね。 いちいち言い訳がましいね。 国や都に見離されたから民間に頼るしかないってことだね。 よくわきまえてる(笑) |
12908:
匿名さん
[2017-06-21 12:08:05]
|
12909:
匿名さん
[2017-06-21 12:09:16]
そもそも品川で天王州アイルのりんかい線を使えるって言っちゃったことを誤魔化すために大崎が~って言い出したんでしょ。
別に天王州でいいじゃん。 港南の人達は天王州行けるでしょ? 何かだめなの? |
12910:
匿名さん
[2017-06-21 12:09:27]
新宿のガイドラインはあまりにショボショボすぎて
突っ込む気さえ起きない。 あれって、ほぼゼロ回答だろw |
12911:
匿名さん
[2017-06-21 12:09:28]
一般論として品川の人気高いのは新幹線や飛行機に乗るのに便利だからだろ。どういう人がそういう機会が多いかといえば、サラリーマンでは地域密着の営業要員ではなくてむしろ全国を管理する本社の管理職とかエリートだろうな。あとは出てるように本社から支店に単身赴任の人が月に2・3回、新幹線や飛行機で東京の自宅に帰るとかで乗る人は多いだろ。そういう人に品川が人気あるのは理解できる。 |
12912:
匿名さん
[2017-06-21 12:10:08]
|
12913:
匿名さん
[2017-06-21 12:13:24]
>>12908
WCTの部屋から山手線ホームまで15分は無理。そのダッシュなら豊洲駅10分物件なら6分だよ。 |
12914:
匿名さん
[2017-06-21 12:16:17]
とにかく品川駅物件でもない、自称品川駅物件で品川駅を語る滑稽さ。これに尽きる。
|
12915:
ツインパークス
[2017-06-21 12:18:03]
ちなみにうちから徒歩10分だと御成門駅まで行けますよ。
遠いから使ったことないけど。 |
12916:
かまってちゃんとのおしゃべりは楽しい
[2017-06-21 12:19:44]
>>うん、そうだね
|
12917:
匿名さん
[2017-06-21 12:21:24]
定期代も出ない有料バスが便利と感じる時点で不便に麻痺してる証拠。バス降車場所から港南口まで距離あるし、港南口からさらにあの長いコンコースと馬鹿でかい改札内を経て、ようやくホーム。復路のバス乗り場はホームから徒歩8分くらいかかるシーズンテラスあたり。しかも最近利用者減ってて将来的には廃止の可能性もあるらしい。問題ありすぎだろ。
|
12918:
匿名さん
[2017-06-21 12:21:41]
|
12919:
かまってちゃんとのおしゃべりは楽しい
[2017-06-21 12:22:10]
>>12917
うん、そうだね |
12920:
かまってちゃんとのおしゃべりは楽しい
[2017-06-21 12:22:44]
>>12918
うん、そうだね |
12921:
匿名さん
[2017-06-21 12:23:50]
|
12922:
かまってちゃんとのおしゃべりは楽しい
[2017-06-21 12:28:36]
>>12921
素晴らしい例えですね |
12923:
匿名さん
[2017-06-21 12:28:40]
WCT住んでると駅に着いてから忘れ物気づいて取りに帰る選択肢はないだろうね。最安の港区アドレスにこだわるために、交通利便性、生活利便性、資産性、社交性〈友達家呼ぶのためらうよね〉なと放棄、あきらめるものが多いな。
|
12924:
かまってちゃんとのおしゃべりは楽しい
[2017-06-21 12:29:46]
>>12923
うんそうだね |
12925:
ツインパークス
[2017-06-21 12:32:30]
|
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かわいそうに豊洲復活の頼みの綱の市場移転も
無くなって、肝心のセリ(卸)、仲卸機能は築地再整備後に築地に確保
と小池に発表され、豊洲は物流倉庫。
千客万来施設や万葉の湯は白紙撤回。発狂して品川に八つ当たり
したくなるのは分かるが自業自得。涙を拭けよ。