前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
12793:
匿名さん
[2017-06-21 00:10:16]
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12794:
匿名さん
[2017-06-21 00:10:20]
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12795:
匿名さん
[2017-06-21 00:15:01]
>>12789
あー、それ俺もある!セミナーとか会議とかがあって、案内状に「新高輪プリンス」とか 書いてあるとラッキー!と思うね。最近は港南でやることも増えてきた。 こないだは、会議が品川グランドホールだったな。通ってきた会社の同僚に「歩いてきて、 歩いて帰るの?いいなあ」とか言われるね。 |
12796:
匿名さん
[2017-06-21 00:17:05]
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12797:
匿名さん
[2017-06-21 00:17:19]
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12798:
マンション掲示板さん
[2017-06-21 00:17:21]
>>12779
厳選した転勤先の候補に京都を挙げること自体がナンセンスと言ってるんだけど理解できるかな? で、残りの札幌、名古屋、大阪、広島、福岡に仙台と新潟を加えたら、微妙な広島は半分でカウントするとして、東海道:2.5、羽田:2.5、東北:2だね。妄想単身赴任話で東北方面に触ればかったのは恣意的としか言いようがない。 そもそも、出張や旅行の利便性なら分かるが、単身赴任になった時の帰宅を想定してマンション選ぶ人なんてレアすぎるのに、そのニーズで品川や港南が人気なんて無理やり過ぎ |
12799:
匿名さん
[2017-06-21 00:19:04]
>>12795 匿名さん
それは港南がいいではなく、今日は早く帰れて羨ましいねって言ったんだと。。。 |
12800:
匿名さん
[2017-06-21 00:19:34]
>アマゾンでも売ってるし大井町でも売ってる
>品川じゃ売ってない アマゾンで売ってれば、品川でもどこでも売っているのと同じ意味だよね? amazonプライム会員になってから配送料無料のものも増えたし、 ネットで買えば翌日には家の宅配ボックスに届いてる。 まあ、緊急に必要になったら何とかしなきゃならないが、たいていは夜遅く まであいているシーサイドイオンで片付くだろうな。 |
12801:
匿名さん
[2017-06-21 00:21:48]
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12802:
匿名さん
[2017-06-21 00:24:21]
>そもそも、出張や旅行の利便性なら分かるが、単身赴任になった時の帰宅を想定してマンション選ぶ人なんてレアすぎるのに、そのニーズで品川や港南が人気なんて無理やり過ぎ
いや、レアじゃないと思うよ。マンション買ったとたん転勤言われるってサラリーマンあるある。 そういうことも当然想定して、単身するか家族連れて行くかで買う場所決めるほうが普通。 まあ、普通は買ったばかりのマンションを人に貸して家族連れて転勤はしないわな。 もし数年で戻れと言われてたとき、通常は戻れと言われてから戻るまで数週間しかないから 貸してたら自分の自宅に戻れないし。 |
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12803:
匿名さん
[2017-06-21 00:26:07]
>さすがにバスで帰るとは言えないわな。
バスで帰るとは言わないよ。だって実際歩いて帰るから。たった10分やそこら 歩けないっておじいさんですか?w |
12804:
匿名さん
[2017-06-21 00:32:57]
30代や40代でこんな距離も歩けなかったら早死にするね。バスを使うのは朝の通勤時間だけ。
5分早く出て歩くよりゆったり座ったほうが楽だからね。 |
12805:
マンション掲示板さん
[2017-06-21 00:36:42]
>>12802
業種によるのかもしれないけど、そんな昭和の香りがする企業ってまだ多いんですか?ある程度優秀で自分のキャリアに合わせた転勤ならその時期くらいは読めるし、希望も多少は聞いてもらえるよね?最悪、自分にキャリアとスキルさえあれば転職するという手もある。 銀行員なんかの転勤が当たり前の業種の人はそもそも家は買わないか最悪は賃貸する前提の人も多い。 |
12806:
ツインパークス
[2017-06-21 00:43:03]
そういえば今日初めてドゥトゥールのバスと遭遇した
ゆりかもめ新橋の下辺りに停まってたけど結構人乗ってたな JRの方からだと少し距離がありそうだ |
12807:
匿名さん
[2017-06-21 00:47:20]
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12808:
マンション掲示板さん
[2017-06-21 00:58:42]
>>12807
ですよね。港南のエリートさんが転勤にビビりながらマンション選ぶとか有り得ないですよね。やっぱり旦那に単身赴任になって欲しいWCT奥さんの妄想だったんですね。安心しました。 港南の道は歩くのは気持ち良さそうですが、東京~大手町の地下道は工事もしててアップダウンもあり歩くのは苦痛ですよ。 |
12809:
匿名さん
[2017-06-21 01:01:10]
>転勤が当たり前の業種の人はそもそも家は買わないか最悪は賃貸する前提の人も多い。
そんなことは無いだろ。そんなこと言ったらサラリーマンはマンション買うなって 言ってるようなもんだ。 |
12810:
匿名さん
[2017-06-21 01:07:58]
>>12809
一般論として品川の人気高いのは新幹線や飛行機に乗るのに便利だからだろ。どういう人がそういう機会が多いかといえば、サラリーマンでは地域密着の営業要員ではなくてむしろ全国を管理する本社の管理職とかエリートだろうな。あとは出てるように本社から支店に単身赴任の人が月に2・3回、新幹線や飛行機で東京の自宅に帰るとかで乗る人は多いだろ。そういう人に品川が人気あるのは理解できる。 |
12811:
匿名さん
[2017-06-21 01:14:04]
港区総合交通戦略(素案)だって。品川、なかなか面白いよ。
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12812:
匿名さん
[2017-06-21 01:17:46]
なんと、南北線を品川まで延伸し、さらに地下を通って天王洲アイルまで伸ばしてJR貨客線に
乗り入れ、川崎方面まで直通させるということまで描いてある。まあ、夢の世界だろうけど 話としては面白いね。 |
12813:
匿名さん
[2017-06-21 01:22:22]
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12814:
匿名さん
[2017-06-21 01:49:16]
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12815:
匿名さん
[2017-06-21 04:27:42]
>>12812
完全に港南4丁目WCTの妄想(笑)不便を極めた場所に住んでると妄想性は発達するでしょうね。品川駅への延伸さえ答申に乗らず、次回チャンスは30年後。不毛の地、天王洲アイルに延伸とか100000パーセントないから(笑)。そんなあり得ないもうそうより、羽田直結線開通でモノレールの収益悪化、本数削減や廃線の可能性の方が千倍くらい高い。 |
12816:
匿名さん
[2017-06-21 04:35:23]
>>12813
港区最安アドレス、首都高沿、国道沿、港区唯一のコンクリート跡地に建てられたタワマン〈いい加減な時代だったため土壌改良がすらしていない〉、3.11程度で液状化した港南4丁目、湾岸一汚い足元眺望、ゴミ処理場、発電所、コンテナ街、コンクリート工場へ徒歩3分から10分圏内、ドアから品川駅山手線ホームまで徒歩23分と徒歩圏外、数ヶ月死体が発見された運河沿。 十分いまでも最強じゃん。 |
12817:
匿名さん
[2017-06-21 06:11:37]
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12818:
匿名さん
[2017-06-21 06:23:51]
港南は港区最安の辺境地、ゆえに変人も多くファミリーには絶対向かない
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12819:
匿名さん
[2017-06-21 06:29:59]
品川駅バス便、どこと比較するかだけど十分便利だと思うよ。バス便といいつつ天王洲アイルとか便利な駅徒歩圏だったりするしね
また、地下鉄が使える白金あたりからバスで品川使っている人もいるぐらいだからね 品川から都心地下鉄方面は、新橋や浜松町駅から乗り換え、あるいは、浅草線から三田駅や銀座、、日本橋で乗り換えでちょっと面倒なぐらい 便利さを追求すれば、港区、品川区、渋谷区の山手線徒歩物件や山手線内南側で地下鉄が複数使えるところなんだろうけど、最強地域と比較して不便と言われてもねえw |
12820:
匿名さん
[2017-06-21 06:47:13]
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12821:
匿名さん
[2017-06-21 06:54:53]
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12822:
匿名さん
[2017-06-21 07:19:08]
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12823:
匿名さん
[2017-06-21 07:21:22]
近距離に強いは、赤坂あたり?
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12824:
匿名さん
[2017-06-21 07:23:32]
何と言っても港区総合交通戦略のマスタープランの図にしっかりと記載されたのが大きいね。
リニア始発駅や新駅が開業して、品川駅周辺の日本の顔としての存在が大きくなれば 品川や天王洲アイルへの交通網増強への要求が加速して早期実現することになる。 品川シーサイド周辺など品川以南の臨海部のマンション建設ラッシュ、人口増も この流れを加速するための重要な要素となる。 |
12825:
匿名さん
[2017-06-21 07:48:26]
この話、飽きない?
品川も新宿も渋谷もさ、行く人は行くけど行かない人は行かないんだよ。 それだけのこと。 |
12826:
匿名さん
[2017-06-21 08:01:14]
12815,12816のワンパターンの連投は汚染民だね。
かわいそうに豊洲復活の頼みの綱の市場移転も 無くなって、肝心のセリ(卸)、仲卸機能は築地再整備後に築地に確保 と小池に発表され、豊洲は物流倉庫。 千客万来施設や万葉の湯は白紙撤回。発狂して品川に八つ当たり したくなるのは分かるが自業自得。涙を拭けよ。 |
12827:
匿名さん
[2017-06-21 08:19:18]
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12828:
匿名さん
[2017-06-21 08:23:01]
>>12827
何と戦ってるの? |
12829:
匿名さん
[2017-06-21 08:29:45]
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12830:
匿名さん
[2017-06-21 08:31:39]
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12831:
匿名さん
[2017-06-21 08:41:50]
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12832:
匿名さん
[2017-06-21 08:43:43]
品川からの通勤て便利なのかな?
メトロ使えないし… 23区内は複数の地下鉄使えるのが標準 |
12833:
匿名さん
[2017-06-21 08:46:36]
JR東が、品川駅から貨物線利用で羽田方面に新線を計画したら、
京急羽田線に完全に喧嘩を売ってしまい、高輪口の計画がギクシャクして 立ち消えするぞ! シナガワ人はもう少し頭を使ったほうがいい。 |
12834:
匿名さん
[2017-06-21 08:48:59]
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12835:
匿名さん
[2017-06-21 08:51:36]
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12836:
匿名さん
[2017-06-21 09:11:58]
御徒町、秋葉原、神田あたりは複数地下鉄使えるところ多いよね。
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12837:
匿名さん
[2017-06-21 09:13:41]
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12838:
匿名さん
[2017-06-21 09:17:56]
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12839:
eマンションさん
[2017-06-21 09:24:15]
品川って浅草線の引き込みが品川に辛うじて来てるだけなんだ
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12840:
匿名さん
[2017-06-21 09:29:55]
23区在住組より状況組、隣県組の方が東京に詳しい
よくあること |
12841:
匿名さん
[2017-06-21 09:37:54]
もういいってば
品川の人は地下鉄を使わないから住んでるんだろ いつまでも引っ張る話じゃない |
12842:
匿名さん
[2017-06-21 09:50:30]
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