山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[127801: 匿名さん]

>>127798 匿名さん

通路を含む？そんな定義はない。

[127802: 匿名さん]

>>127797 匿名さん
誰の情報？都合よく考えすぎでは？

[127803: 匿名さん]

商業施設面積と言った場合も通路を含むでしょ。

[127804: 匿名さん]

>>127801 匿名さん
商業施設面積はテナントに貸す面積です。バックヤードや通路は含みません

[127805: 匿名さん]

純粋にテナントに貸し出す部分だけの面積を言う時は店舗面積というね。

[127806: 匿名さん]

>>127785 匿名さん
結局いつもここで暴れてるのは湾岸スレの次長課長さんだよね

[127807: マンション掲示板さん]

>>127794 匿名さん
言い間違い、聞き間違いの可能性もあるけど、平面図でざっくり計算した延床面積が13.5万㎡だったことも加味すると、延床面積13万㎡(非公表)の信憑性は高いでしょう。
｢≒商業施設｣というのは、ただの希望的観測。
更に嘘だ嘘だと言ってた人は、説明会自体妄想だとか絡んだ挙げ句、説明会資料がアップされてからダンマリですからね。

[127808: 匿名さん]

要するにマンション掲示板さんは、

商業施設部分の延べ床面積は文字通り、テナントが共用する廊下やエレベーター、トイレなどを含む総床面積

商業施設面積は駐車場やエレベーター、トイレなどの共用部分を除いた純粋にテナントに貸し出す店舗などの部分の面積

と言いたいんでしょう。その場合は普通は店舗面積と言いますけどね。

どっちにしろ、そういう風に説明すれば一回で済むものを違う違うと必死に言ってるだけだから混乱する。

で、高輪ゲートウェイの駐車場を含まない商業施設の“総延べ床面積”は13万平米として、ラゾーナ川崎の駐車場を除いた総延べ床面積は？それが分かれば問題は解決。

[127809: 匿名さん]

ラゾーナ川崎プラザの総面積は172000平米、これは駐車場面積を含みます。

ラゾーナ川崎プラザの店舗面積(貸付面積)は79000平米

ラゾーナ川崎プラザの商業施設部分の廊下などの共用部分を含む商業施設部分の総面積は不明。

[127810: 匿名さん]

てかめちゃめちゃどうでもいい事で言い争ってるね
こんなくだらないことでケンカになるのあなた達ぐらいだよ

[127811: 匿名さん]

高輪ゲートウェイ、あまり期待し過ぎない方が良いと思うけど。想像してたのよりショボかったら今度はＪＲ東日本に攻撃が向くよね。商業施設命の方は、川崎や豊洲に引っ越された方がいいと思います。

[127812: マンション掲示板さん]

>>127808 匿名さん
商業施設面積と店舗面積も一般的には定義が違いますよ。ちゃんと調べず前提知識がないから混乱しているだけです。
あと、ラゾーナ川崎の｢駐車場を除いた延べ床面積｣は、どうぞそういう比較をしたい方が調べてください。
高輪ゲの延べ床面積13万㎡(仮)に駐車場が含まれていないことが確定でない以上、私はそこまで細かい比較に意味があると思いません。延床面積なら同じ延床面積同士で比較ずべきで、一方だけ商業施設面積を持ってくるのは比較の意味をなさないと言っているだけです。

[127813: 匿名さん]

何故こんなに必死なのかわからない。品川周辺には本当に何にもなかったんだね。

[127814: 匿名さん]

ラゾーナ川崎の店舗貸付け面積79000平米はコナミスポーツクラブ、食品スーパー、シネコン、ビックカメラ、ホームセンターでほとんどを占有。

高輪ゲートウェイ総面積130000平米(店舗貸付け面積不明)は中身はどうなるのかな？楽しみに発表を待ちましょう。

ちゃんと書かないと噛みつかれるので、ちゃんと書きました。そんな細かいこと、どうでもいいのにね。

[127815: 匿名さん]

>>127807
説明会の資料の写真がネットからの拾い物だったから話にならん

[127816: 匿名さん]

>>127810 匿名さん

その通り。もともと、めちゃくちゃどうでもいいことに、いちゃもんつけていつまでも食い下がってるのはマンション掲示板コテの人。

[127817: 匿名さん]

>>127815 匿名さん

なんだそれ。写真は写真だろ。

[127818: 匿名さん]

>>127813
ここで高輪ゲートウェイ！って吠えてる方、高輪の方じゃないんでしょ。高輪に引っ越しする予定なのかな？

[127819: 匿名さん]

品川新駅の商業施設部分の延べ床面積１３万㎡は昨年８月３日に品川グースで行なわれた品川新駅住民説明会の際にＪＲ東日本の方が明言した説明です。私も聞いていましたが、記憶ではこんなやり取りです。


Ｑ：品川新駅の商業施設はどれくらいの規模のものになりますか？たとえばラゾーナ川崎と比較してどうですか？

Ａ：商業施設部分は３街区、４街区のビルの低層部分になりますが、商業施設、店舗部分の床面積は１３万㎡、ラゾーナ川崎に負けないような賑わいを創出したいと考えております。近隣の方はどうぞご期待ください。


このブログ主が同じ説明会に出てレポートされています。説明会の中身が明記され、中段にＱ＆Ａもあるので確認ください。

https://view.tokyo/?p=41858

[127820: 匿名さん]

高輪に、こんなのできるんですね。

[127821: 匿名さん]

>>127820 匿名さん

今のところ住所は港南だけどね。住居表示自体が高輪ゲートウェイになるかも。

[127822: 匿名さん]

住居表示が高輪でも港南でも高輪ゲートウェイでもいいわ。高輪だ港南だ騒いでるのは、再開発は駅の西口なんだから東側の人は関係ないだろと言ってるのと同じ。単なる妬みでナンセンス。

[127823: マンション掲示板さん]

ちなみに、私は高輪ゲのことネガしている訳じゃなく、間違いや過剰な期待を訂正しているだけですからね。
芝浦に住んでるので、港南の某人気ナンバーワンタワマンより高輪ゲには近いくらいですし、期待しています。
むしろ、担当者が｢ラゾーナ川崎に負けない商業施設にする｣と言ったらしいので、もし店舗面積がラゾーナ川崎1.5倍なら質は高輪ゲの方が低いこととなり、そっちの方がネガだと思うのですが…
人それぞれでしょうけど、私は面積の大小より質の高いものを期待しています。
まぁ4～5年先の話ですし、テナントなど詳細発表を待ちましょう。

[127824: 匿名さん]

でも、港南側は線路の向こう。現実的に高輪側住民がメインでしょ。

[127825: 匿名さん]

現在、港南の人は品川駅を通過して高輪側の商業施設を日常的に使う人いるの？多分いないよね。それと同じ。

[127826: マンション掲示板さん]

>>127815 匿名さん
本人が説明会に参加したかの真偽は不明だが、当時説明会があったのは事実と認めますか？
流石に説明会資料まで偽造しないでしょう、当時はスレに資料の中身もアップされてましたし。

[127827: 匿名さん]

へー。
高輪は、すごい。

[127828: 匿名さん]

>>127824 匿名さん

大きな商業施設だから高輪、港南どころか遠方からも人が来るような施設になるでしょう。
高輪も港南も徒歩圏内だから、両方とも生活利便性は増すでしょうね。

[127829: 匿名さん]

>>127825 匿名さん

今は食料品の調達だから港南側にクイーンズ伊勢丹があるから高輪口で買わないだけ。今でも映画や食料品以外の物販はウイング高輪でも買い物する。ラーメン食べたくなればラーメン街道にも行く。
さまざまな物販やエンタメ、アミューズメントができるなら高輪ゲートウェイも便利に使うよ。単なる食料品店だけなら行かないけど。

[127830: 匿名さん]

品川駅にも歩く歩道が欲しいな。
高輪口から新幹線遠い。

[127831: 匿名さん]

高輪に、こんなのできるんですね。

[127832: 匿名さん]

>>127831 匿名さん

泉岳寺辺りですね。
徒歩数分なので、まさに庭のように愉しむことができるでしょう。

山手線駅近の人も好アクセスですね。
駅を降りたら目の前です。

反対側の地域（芝浦？）の人達は、アクセス手段がないですね。
車かタクシー ＋ 線路上を歩いてやってくるというイメージでしょうか。
私ならおっくうになりそうです。

[127833: 匿名さん]

駅前商業施設の需要ってどうなんでしょう？特に高輪ゲのような都心の場合
近隣住民数は限りありますし、ウイークデイの人出を創出できるでしょうか？

[127834: 匿名さん]

>>127819
ラゾーナ川崎に負けないようなというところが気になりますけど勝とうとも思っていないということでしょうか？

[127835: 匿名さん]

>さまざまな物販やエンタメ、アミューズメントができるなら高輪ゲートウェイも便利に使うよ

銀座、有楽町、日比谷、汐留、新橋近辺利用してるからっていうのと同じだから、これから突っかかってこないで下さいね。

[127836: 匿名さん]

なんかイオンが出来て喜んでる田舎の人って感じ

[127837: 匿名さん]

>>127835 匿名さん

歩いて行けるか行けないかの差、同じ町内か違う街かの差。

[127838: 匿名さん]

ヤマダ電機かヨドバシカメラだと、どっちが来ますかね？

[127839: 匿名さん]

>>127836 匿名さん

品川の発展を見越して、リニアも品川新駅も噂レベルだった10年以上前にマンションを今より安く買った人にとってはしてやったり、の気分でしょうね。

[127840: 匿名さん]

>>127830 匿名さん

気分的な問題かと。東京駅で山手線から新幹線に乗り換えるより、品川駅で山手線から新幹線に乗り換える方がはるかに距離は短い。

[127841: 匿名さん]

WCTから高輪ゲートウェイにいくには天王洲アイル駅からモノレールで浜松町に出て山手線に乗り換えるのが便利そうですね。15分もあったら着きそうですね。

[127842: 匿名さん]

>品川駅にも歩く歩道が欲しいな。
>高輪口から新幹線遠い。

駅に何もないから乗り換え専用だしね。
この辺が致命的。

[127843: 匿名さん]

>>127839 匿名さん
してやったりって、２０年も待ってやっとリニアってむしろ可哀想でしょ
わざわざ品川に住んでなくてもリニアは使えるわけだし笑
投資的な意味で言ってるなら他にいくらでも値上がりしてる立地はあるよ
実際港南の相場は港区の相場から完全に置いてけぼりになってます

[127844: 匿名さん]

>>127841 匿名さん

何言ってるんだ？歩いて行くか自転車だろ。

[127845: 匿名さん]

>>127843 匿名さん

他人の幸せは妬みの元ですょん！

あなた様の妬み嫉みのご投稿が
不憫でなりませぬぅーぅぅ…（涙）

来世はきっと、裕福なご家庭にご生誕されることを
お祈り申し上げておりますぅーぅぅ…（涙）

[127846: 匿名さん]

>>127843 匿名さん
品川駅直結とか出来たら人気出そうですね。

[127847: 匿名さん]

>してやったりって、２０年も待ってやっとリニアってむしろ可哀想でしょ

リニアだけじゃ無いよん！

[127848: 匿名さん]

>>127846 匿名さん

品川駅直結もできるよん！

[127849: 匿名さん]

>>127843 匿名さん

あなた様には関係のないことでしょうなぁ

[127850: 匿名さん]

>>127841 匿名さん
徒歩とか自転車より楽チンそうですね。自転車を駐輪場に出し入れするのも面倒