前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
5488:
匿名さん
[2017-05-22 11:36:41]
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5489:
匿名さん
[2017-05-22 11:49:08]
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5490:
匿名さん
[2017-05-22 11:54:00]
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5491:
匿名さん
[2017-05-22 11:58:58]
大宮ー東京駅ルートが混雑して遅延とか起こってるから、その解消のために一部を新宿に振り分けるってアイデアでしょ。北陸あたりを考えてるらしい。
東北・上越新幹線は東京駅での東海道新幹線との接続を考えたら新宿はありえないだろう。 |
5492:
匿名さん
[2017-05-22 12:05:13]
>>5476 匿名さん
>リニア?名古屋に何の用が?それとも大阪2040年とか2050年まで生きてるかい? リニア開通は2027年、大阪までは2037年だけど安倍さんは8年前倒せ!といってるんじやなかったっけ。 |
5493:
匿名さん
[2017-05-22 12:07:28]
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5494:
匿名さん
[2017-05-22 12:09:30]
>>5491 匿名さん
アイデア…アイデアで着工済みの駅に対抗。 |
5495:
匿名さん
[2017-05-22 12:13:39]
東京ウォータータクシーで天王洲から日本橋までチャーター移動、観光案内や希望コースも通っていただいて快適でした。
おすすめです。 |
5496:
匿名さん
[2017-05-22 12:13:45]
豊洲もそうでした。
シジョウ シジョウと騒いでいたら ああなりました。 |
5497:
匿名さん
[2017-05-22 12:27:13]
>>5492
フェイクしないとならないんだね。涙 2045年がデフォルト。最大8年前倒しでも2337年だろ? しかし国から借金を勧められても、東海は本当に返せるかわからんと来た。 だから前倒せと言われても、安倍さんの強制貸し付けに応じると即答できていない。 これが事実。 2020 アメリカでリニア受注する代償として大阪延期 2030 遅れて名古屋開業、返済開始。のぞみ運行続行&速度アップ。 2040 返済のめどが立たず大阪を白紙に まあこんなところ。 |
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5498:
匿名さん
[2017-05-22 12:44:09]
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5499:
匿名さん
[2017-05-22 12:49:37]
財政投融資を民間企業のリニアに使うというのはサプライズだった。もし、競合企業があれば国がJR東海だけに肩入れするのは不公平だと裁判になる話。政府の力の入れようが分かるが、JR東海としては経営に口出しされたくないところ。
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5500:
匿名さん
[2017-05-22 12:53:05]
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5501:
マンション検討中さん
[2017-05-22 13:03:07]
品川のラリ坊の話は飽きたわ
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5502:
匿名さん
[2017-05-22 13:11:37]
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5503:
匿名さん
[2017-05-22 13:12:46]
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5504:
匿名さん
[2017-05-22 13:16:41]
>>5498 匿名さん
深夜早朝から張り付きだからな 品川の一挙手一投足にビクビクしながら 毎日をすごすネガw これからも品川の話題は加速度に増える一方 ネガの心中を察すると・・・切なすぎますね(笑) |
5505:
匿名さん
[2017-05-22 13:20:29]
五反田風俗好きの変態の末路
5501: マンション検討中さん 品川のラリ坊の話は飽きたわ ギャハw |
5506:
匿名さん
[2017-05-22 13:28:32]
品川ってそんなにいいの?とさつ場が歴史的にあったりして土地のレベルとしてはFランク
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5507:
匿名さん
[2017-05-22 13:32:55]
というか、名古屋、大阪になんか行かないなんて
やはりネガはニートか良くても冴えない中小企業勤務なんだな それなりの企業に勤めていたら中京や関西圏の企業とも 取引があって当然。 ビジネス中心地から外れた地域の、よくわからないような 会社勤めだから狭いエリアだけで仕事が完結しちゃうんだろうな。 発想も狭くなるわけだ。 |
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