山手線の駅力を語るスレ Part5

[匿名さん]

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山手線の駅力を語るスレ ４
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/

[4571: 匿名さん]

リニア始発は今更東京駅に組み込むスペース確保するのも大変だもんな。
でも新幹線は東北、上越まで東京駅でくっついているところに大きな意味があるわけで、リニアも品川始発だけじゃ弱すぎるな。東北から関西行く人も多いでしょう。このままじゃ単に名古屋までちょっと早く着く電車でしかないし、あちこち繋がる頃にはここの人達殆ど生きてないだろうから、目先の経済効果が大きいかというと建設関係者以外眉唾だな。

[4572: 匿名さん]

>>4566 匿名さん

なるほど、リニアが来ない新宿は衰退するしかないのね。

[4573: 匿名さん]

>>4569 匿名さん
あんたの妄想はイラナイ。

[4574: 匿名さん]

私も東海道新幹線降りる時は品川で下車します。
理由1降車人数が少なく改札が楽。
理由2港南側でタクシーを拾いやすい。
但し、乗る時は東京駅。
理由1駅弁選びが品川より多い。
乗車時間に多少の余裕があり、ゆっくりできる（ホームで）

[4575: 匿名さん]

＞あちこち繋がる頃にはここの人達殆ど生きてない

これに尽きる。

[4576: 匿名さん]

>>4571 匿名さん

ちょことじゃないよ往復２時間の短縮は大きい。無限の時間がある君はには関係ないか？

[4577: 匿名さん]

>>4571 匿名さん
名古屋まで80分短縮されるということは、大阪まで80分短縮されることと同じ。わざわざ東海道新幹線で大阪に行く人は皆無になる。

[4578: 匿名さん]

甲府はともかく松本行くのにリニアは使わないだろｗ
頭沸いてんの？

[4579: 匿名さん]

>>4570 匿名さん
リニアで15分でつく山梨まであなたは何時間もかけて行ってね。

[4580: 匿名さん]

新宿南口にまた新しい施設が出来るんだね
新宿と代々木はそのうち合体するんじゃないか

[4581: 匿名さん]

＞リニアで15分でつく山梨

品川の地下から甲府の町外れ川っぷちまで15分で行けても意味なし。

[4582: 匿名さん]

>>4578 匿名さん
松本行くのは東京から長野新幹線→長野→特急しなの、で十分。所用時間はほぼ同じ。

[4583: 匿名さん]

>>4578 匿名さん

リニア あずさ 廃止

で検索検索！笑笑

[4584: 匿名さん]

>>4581 匿名さん
なら、新宿から1時間40分かけていきなさい。誰も止めない。

[4585: マンション掲示板さん]

>>4540 匿名さん

そりゃ豊洲から有楽町線で出てくるんだから
東京駅なんだよ

突っ込んであげるなよｗ

[4586: 匿名さん]

昭和の大ターミナルとして栄えた上野は東北新幹線が東京始発になって以来、今やローカル地域輸送の駅となった。新宿も同じ運命。

[4587: 匿名さん]

4584

あずさなら1時間28分。セコい印象操作やめれ。

[4588: 匿名さん]

>>4585

豊洲ってどこ？市場問題でしか知らないから場所が分からない。

[4589: 匿名さん]

>>4558

品川は港南口のロータリーとまわりのオフィスエリアに集中してる
一方高輪口は第一京浜を渡ると一気に過疎る
個人的には高輪口の方が人が多いイメージが有ったのでビックリですね

[4590: 匿名さん]

リニアの需要は大阪開通に掛っていると思う。
現在でも名古屋までの乗車と新大阪までの乗車には雲泥の差がある
現在では東京駅延伸は難しそうだが将来的には可能になることを望みます