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山手線の駅力を語るスレ 4
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[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31
\専門家に相談できる/
山手線の駅力を語るスレ Part5
3766:
匿名さん
[2017-05-13 00:00:58]
はいはい、話題を逸らすしかない豊洲さん。
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3767:
匿名さん
[2017-05-13 00:05:52]
昨日の決算発表にともなって、西武ホールディングス後藤社長の談話のなかの話のみであった西武ホールディングスの品川高輪再開発事業が中期計画書に正式に記載された。品川プリンスエリア、高輪プリンスエリアあわせて13万㎡にエリア最大級の地権者として大規模な複合施設を検討する。両エリアの間には京急が6万㎡の土地を保有しておりすでに大規模再開発を計画している。JR東日本の13万㎡とあわせると合計で32万㎡、東京ドーム7個分の面積の再開発になる。
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3768:
匿名さん
[2017-05-13 00:09:46]
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3769:
匿名さん
[2017-05-13 00:13:10]
>>3767
西武は竹田宮、北白川宮・毛利公爵邸、京急は朝香宮邸跡地だから、敷地がどれもゆったりしているね。 |
3770:
匿名さん
[2017-05-13 00:14:23]
>>3768 匿名さん
確かに3765さんのは妄想かもしれないですね。 それでは日本郵政が野村不動産を買収して得られるシナジーは他にどこにある? シナジーなんてあんまりないし慣れない買収なんてやめた方が良いという意見もあるだろう。品川さんの意見は? |
3771:
匿名さん
[2017-05-13 00:17:55]
>>3769
付け加えると、八ツ山の開東閣は伊藤博文邸跡。皇族、華族邸が集中していた土地柄なんだね。 |
3772:
匿名さん
[2017-05-13 00:41:19]
>>3767
あのー、それこそ建て替えでしょ。 品川さんが内陸は建て替えするだけだろって詰め寄ってたようだが。 もともとドーム何個分のホテルがある場所に商業が拡充してもインパクトがない。 しかも高さ制限がある場所の上に、日本庭園を造っても上空にはジェット機。 もともとあった西武プリンスと、京急グース。それが仰々しくなるだけ。 古い小さなビルがまとまって巨大なタワーに変身するほうが、 ずっとインパクトがある。無かったものができるんだから。 |
3773:
匿名さん
[2017-05-13 00:43:42]
都心の郵便局潰してマンションにするとか胸熱
普通宿舎跡地っしょ。笑い |
3774:
匿名さん
[2017-05-13 00:44:55]
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3775:
ツインパークス
[2017-05-13 00:46:18]
ところでGSIXは思ってたよりずっと良い感じのお店になりましたね。
森ビルのセンスは良い。 |
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3776:
匿名さん
[2017-05-13 00:49:34]
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3777:
匿名さん
[2017-05-13 01:05:20]
>>3776
そう、紀尾井町をテストケースにして、本命の品川の再開発をすると後藤社長も言っている。 |
3778:
匿名さん
[2017-05-13 01:05:24]
>>3773
ちょっと意味不明 |
3779:
匿名さん
[2017-05-13 01:10:33]
品川のホテル街区は西武や京急だけでなく、国や都、区の土地も合わせると21万m2もの広さがあるから、これの一体開発は壮大な規模となる。
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3780:
匿名さん
[2017-05-13 01:19:49]
よく考えたら新橋も強いね
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3781:
匿名さん
[2017-05-13 01:24:07]
高輪衆議院議員宿舎なんかはもう何年も前から更地になっているけど、これも一体開発のためなんだろうな。
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3782:
周辺住民さん
[2017-05-13 01:35:14]
>>3772
>あのー、それこそ建て替えでしょ。 >品川さんが内陸は建て替えするだけだろって詰め寄ってたようだが。 特区指定でおそらく容積率緩和がある。 現在の高輪プリンスの敷地は300%しかないが、600%か700%に緩和されるだろう。 |
3783:
匿名さん
[2017-05-13 01:37:48]
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3784:
匿名さん
[2017-05-13 01:39:29]
品川税務署や高輪の森公園も、西武や京急と共に一体開発されるしね。あの二つの公共施設だけでも相当な広さだ。
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3785:
匿名さん
[2017-05-13 01:41:19]
妄想が実現したらいいね。
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