プラウドタワー大津( (仮称)JR大津駅前再開発タワーマンションプロジェクト)

[周辺住民さん]

公式URL：http://www.proud-web.jp/kansai/mansion/otsu/
売主：野村不動産株式会社・大成建設株式会社
施工会社：大成建設株式会社

大津駅前のプラウド、いよいよホームページが立ち上がりましたね。
大津駅西口再開発の核となるこのプロジェクト、今後の大津駅の未来を背負っている様に思います。

【正式マンション名を確認しましたのでタイトルを変更しました。2012.09.12 管理担当】

[351: 匿名]

京都も市街地だとマンションに駐車場はなく、近くの契約駐車場になってしまい、マンションの前の道路も駐停車禁止の為、車があっても荷物の積み降ろしは不便です。
一戸建ての様な車の利便性はないので、車なくても大丈夫かなと思っています。
車の維持費より送料の方がやすいですしね。

[352: 匿名]

滋賀県は車が無いと話になりません。駅前のマンションでも保有率90%は超えてます。滋賀県は琵琶湖があるため移動が不便です。地下鉄もなく、バスも不便です。京都や大阪に行くのに便利？そんな頻繁に京都や大阪にわざわざ出ないでしょう。だから駅から少し離れても何でも揃う便利なにおの浜が人気なんです。中古などは大津駅前よりにおの浜の方が人気です。

[353: 匿名]

京都の市バスより京都駅まで安くて早いので
頻繁に行くつもりです。
駅前だからこそ検討しています。

[354: 匿名さん]

京都駅には便利だけど、四条には遠い。

[355: 匿名]

京都駅から地下鉄に乗れば四条もすぐだよ。
お金はかかるけどね。

[356: 匿名さん]

三条京阪までなら、一本でいけますよ

[357: 匿名さん]

確かに、におの浜はちょっと前まではすごく人気でしたよねー。寂れてる大津駅前と違って何でも揃うし、オシャレだし。
ただ、数年前からにおの浜はもう人気に陰り出てきた気がします。
プラウドやサーパスも竣工しても売れ残っていますし。
寂れた大津駅前より、便利でオシャレなにおの浜。という流れから
新快速が止まって、駅から近くて、再開発で栄えていく大津駅前を
という流れになってきているのではないでしょうか？
実際ベリスタ、シャリエ、パデシオンいずれも半年間足らずで完売しています。

[358: 匿名]

におの浜ってオシャレなんですか？
全然知りませんでした。正直名前も知りませんでした。
このマンションからはフレスコも７分なので今住んでる所と変わらないし、京都に出やすいのが一番の目的なので駅前がいいです。
もちろん再開発で栄えてくれたらもっといいですが。

[359: 匿名]

かなりしょぼい再開発です。買い物施設のアルプラザ・フレスコは人気がなく閉店しかけです。とくにアルプラザの地下食品売り場は終わってます… 薄暗くホコリまみれです。検討者は自分の目で確認した方が良いよ！

[360: 匿名]

ここってＮ不動産の社員がかわりばんこにいれてるんじゃないの？

[361: 匿名]

におの浜は湖だってば！
震災以降みんな地盤に敏感になってる。
だからみんな買わないんでしょ！

[362: 匿名さん]

三条京阪まで一本？ここから浜大津までは遠いですよね？

[363: 匿名さん]

京阪の最寄りは浜大津じゃなくて、徒歩8分の上栄町ですよー

[364: 匿名]

アルプラの改装が先かイオンの進出が先かという所でしょう。
それまでは、西友でやりすごします。

[365: 物件比較中さん]

イオン進出の予定あるんですか？？

[366: 匿名]

364です。
イオンの方の予定は、まだ聞かないですが隙あらば狙うと思います。

[367: 匿名さん]

イオンはないでしょ。
大津京と草津と、近くに2店舗もあるし、マックスバリューもたくさんあるし。

平和堂（アルプラザ）の改修の方が現実的かと。

[368: 匿名]

駅前にふさわしい生活利便集積って所に期待！
http://otsu-nishi.jp/enforcement/index.html

[370: 周辺住民さん]

コストコは郊外型でしょ？
車必要ですよね。

[371: 匿名]

駅前のコノ雰囲気、何⁉
寂れているというか、何にもないやん。
静かなだけに、電車、車の騒音、気になるやろなぁ。
魅力なかった。残念！

[372: 匿名]

まだ再開発されてないのでそら、『今は』何も無いですよ(笑)
今の姿だけ見るか将来を見るか。今の姿しか見れない人は後3年ぐらいは、辞めといた方がいいですよ

[373: 匿名]

じきに他にもマンション建つから。

[375: 物件比較中さん]

大津から京都まではすぐなので、
大津市に住んでいる人はお買い物には京都へ行ってしまいます。
（さらに30分JRに乗れば大阪へもすぐ）

日用品のお買いものなら、もちろん地元でしますけど。

住むのは大津。
お買い物やお仕事は京都や大阪。

[376: 匿名]

自分もそのつもりです。
だから駅前というのに魅力があります。
京都に居てもＪＲ駅までバスで行かないといけないのでなかなか利用できなかったんですが、
ＪＲ駅に徒歩ですぐなんて市バスの感覚で利用できますから。

[378: 匿名さん]

アンチさんも居てるようですが、この駅近と再開発、まぁ売れるでしょ。

滋賀・京都は共同体みたいなもんです。
みんな仲良くしましょ。

[379: 申込予定さん]

ただのアンチならいいのですが、希望の部屋の倍率を下げようとして、書き込んでる人もいる事も気に止めておいた方がいいですよ。
信じて近くの某マンションを買いそびれました。

申込の予定なので、あまり倍率上がらないでくれーって気持ちと人気のマンションであってくれーって気持ちで複雑な心境です。

後少しですね

[380: 匿名]

>371
みたいな下手な書き込みの事ですねw

[381: 匿名]

再開発に期待してる方いるの？ 何が建つかは決まってます。分譲マンション１棟、遊具のない公園3カ所、あとは元住んでいた方達の家ができます。大型スーパーが来たり、お店ができたりはしません。なんか再開発に期待し過ぎじゃないですか？

[382: 匿名さん]

滋賀と京都が共同体とか・・・勘弁してください
滋賀の寂れ具合は異常です

[383: 匿名]

人気があっても京都と違って戸数が多いので買えないことはないですよね？
京都は高くても競争率2～3倍の所が多いです。

[385: 物件比較中さん]

面と向かってよう言わん雑言を匿名のネットで吐き出すしか脳のない人格障害者の戯言は完全スルーで有意義な情報交換しましょ。

[386: 匿名さん]

>381さん
それってどこの情報ですか？？気になります。

非分譲の部屋(大体地主用)があることや、>368さんのサイトのエリアの広さから見て、そんな事は無いと思うのですが

公式サイトの他に何か情報無いですかねぇ

[387: 匿名さん]

385は、異常か？

[389: 物件比較中さん]

地域に住んでますが、３８１さんの情報が概ね正しいと思いますよ。
あの辺りは災害時の緊急車両などが通りにくいような狭いところもたくさんあったりするので、道路を拡張したり。
確か小さい公園もできるはずですね。その程度の再開発だったと思います。もともとあるお寺などは檀家さんの了承がないと移動できないらしく、そのまま残るとかも聞いたことがあります。なので、今あるあのエリアをすべて更地にして大型のショッピングセンターを誘致するとかっていう計画ではないです。それは地元商店街の同意が得られないでしょうし。
まあ、これだけの大型マンションができて、地域の年齢層など少しは変わりますから、雰囲気に多少変化は見られるでしょうし、人口増加に応じた商業施設もある程度見込まれるでしょうけど、「再開発」という言葉に過度な期待はできないと思います。

ですが、駅にほぼ直結という利便性と静かな雰囲気、琵琶湖の眺望などを考えれば、再開発とは関係なくある程度魅力であることは確かです。

[390: 匿名]

マンションが建つことで近隣住民に相当額支払われました。マンション価格に折り込み済みです。再開発地域も大津ゆえなかなか進まないようです。

[391: 匿名さん]

住みたい街ランキングで、まず大津が入ることはない。便利だと思うけど。

[392: 匿名]

大阪駅周辺がランキングで上位なのが意外だった。

[395: 匿名]

便利で見晴らしが良くて安いのは魅力的。
京都は便利だけど高くて、便利な場所はビルばかりで景観が良くない。

[397: 匿名]

大津駅前は便利なのに景色が良くて安いのはそれだけ価値があるってことだね

[398: 匿名]

安いなら価値があるの？

[399: 匿名]

そりゃそうじゃん
いい条件で高いとこならいくらでもあるけど、いい条件で安いなんてなかなかないからね