株式会社タカラレーベンの茨城・栃木・群馬・山梨の新築分譲マンション掲示板「レーベンつくば研究学園 (旧称:ETERNAL AIR Project)ってどうですか?」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2013-05-25 11:14:19
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つくばエクスプレス「研究学園」徒歩2分のレーベンつくば研究学園 (旧称:ETERNAL AIR Project)。
物件を検討される方やご近所の方など、情報交換しましょう!

所在:茨城県つくば市苅間西向1236番1、1237番1(従前地)
交通:つくばエクスプレス線「研究学園」徒歩2分
間取り:3LDK~4LDK+N
住居専有面積:77.42平米~100.67平米
総戸数:83戸(管理事務室1戸、店舗・事務所4戸、非分譲5戸含む)

売主:株式会社タカラレーベン
施工会社:未定
管理会社:株式会社レーベンコミュニティ


【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2012.12.11 管理担当】

[スレ作成日時]2012-05-24 10:17:07

現在の物件
レーベンつくば研究学園
レーベンつくば研究学園
 
所在地:茨城県つくば市苅間西向1236番1、1237番1(従前地)研究学園都市計画事業葛城一体型特定土地区画整理事業D25街区7画地、8画地(仮換地)
交通:つくばエクスプレス 研究学園駅 徒歩2分
総戸数: 83戸

レーベンつくば研究学園 (旧称:ETERNAL AIR Project)ってどうですか?

81: 匿名さん 
[2012-06-12 13:10:29]
部屋が3階くらいだったら縄梯子で降りろ。
82: 匿名さん 
[2012-06-13 09:16:56]
エレベータ、朝混むと思ったら時間ズラせばいい。
死ぬわけでもないのに騒ぎすぎ、落ち着けって。
83: 匿名さん 
[2012-06-13 09:32:23]
その理屈でいくと、全部死ぬわけでもないのに騒ぎすぎだなw

立地が悪くても、死ぬわけでもないのに騒ぎすぎw
価格が高くても、
死ぬわけでもないのに騒ぎすぎw
間取りが悪くても、死ぬわけでもないのに騒ぎすぎw
84: 物件比較中さん 
[2012-06-13 20:20:59]
80戸でエレベータ1つは無理がある。2つにしても、メンテナンス費用はそれほどでもないよ。
85: 購入検討中さん 
[2012-06-14 16:29:07]
77さん、ありがとうございます。76です。
急ぐときには階段で降りられる階というのも、決め手かもしれないですね。
低層階はTXの音が気になるかと思い、高層階をと思っていましたが・・・
86: 匿名さん 
[2012-06-14 21:44:21]
音は上に抜けますから低層より高層階の方がうるさく感じるかもしれません
87: 匿名さん 
[2012-06-17 06:10:45]
建設が始まりましたね。
配置は南向きと東向きのL字のようです。
建設が始まりましたね。配置は南向きと東向...
88: 匿名さん 
[2012-06-17 15:58:57]
敷地の形状からすると、南向きの部屋が3部屋、東向きが4部屋という感じかな?
89: 匿名さん 
[2012-06-23 05:16:21]
コストコが駅からの無料シャトルバスを走らせるかもしれませんね。
これも駅前の利点です。電車だけではないのです。
90: 匿名さん 
[2012-06-23 10:17:25]
89さんへ
コストコなんてありましたっけ?
91: 物件比較中さん 
[2012-06-23 11:09:19]
コストコ来年8月オープン予定。
92: 匿名さん 
[2012-06-23 12:17:19]
何年も前からある噂だからね・・・・・。
コストコを始めとした、イオンやらIKEAやらの単なる噂です。
だいたい、田舎な茨城に出店する訳が・・・???
やはり田舎には、変な期待をせずに都内へかも~ん
93: 周辺住民さん 
[2012-06-23 12:22:49]
工事中の土地を見たけど狭くてびっくり。
東隣りのダイワハウスの賃貸が平置き駐車場なのに
分譲で機械式ってなんだか気の毒ですね。
94: 周辺住民さん 
[2012-06-23 12:25:23]
>>92
噂じゃありません。残念でした。
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/?p=3055
95: 匿名さん 
[2012-06-25 14:44:59]
>>92はただのアホだが、コストコあっても大して意味ないよね、どこ住んでようが車で行くのに。

機械式100%は残念だが、近くに月極あるからそっち借りればいい気もする。

明らかにネックになるのはエレベータかな。
故障時に上層階上がるのはかなり厳しい。
96: 匿名さん 
[2012-06-25 15:11:10]
93に同意。
横を車で通って狭さにびっくりした。
竹園のやつと同程度なのかもしれないけど
周りがだだっぴろいから狭く感じた。

建設会社のノバックって有名?
97: ご近所さん 
[2012-06-25 18:20:16]
>95
近くの月極なんか空きねーぞ
99: 匿名さん 
[2012-06-26 13:37:58]
近くってどの範囲で言ってるのか知らんが駅前の月極めなら空きあるぞ。
101: 匿名さん 
[2012-06-26 23:04:43]
そもそも南口駅前に月極なんかないがな!
103: 周辺住民さん 
[2012-06-29 20:49:30]
東向きで将来不安バリバリの部屋、誰が選ぶかねぇ・・・


機械式駐車場100%っていうのもさ・・・
駅前だからって言うのも、一家に車2台が当たり前のつくば文化には通用しないぞ
104: 匿名さん 
[2012-06-29 21:02:50]
そんな人は、東向き考えるのやめればいいんでないの?
南向きにしとけば、いいんでないの?
そもそも研究学園を考えるのやめたらば、いいんでないの?
もっと、いいところがあるんでないの?

105: 匿名さん 
[2012-06-29 21:20:21]
目の前を快速が猛スピードで通過していく悲しさ・・
事実上のTX最果ての地だしな。
106: 匿名さん 
[2012-07-01 08:12:22]
高くてビビッタ。強気だよ。。誰が買うんだ?
107: 匿名さん 
[2012-07-01 09:43:03]

そういう意味では、つくばで折り返して(もちろん、ちゃんと切符は買ってね)快速に乗ると早く着く研究学園は最果てとは言えんな。
108: 匿名さん 
[2012-07-01 11:56:00]
つくばで折り返して快速に乗っても結局はアキバまで50分掛かるから最果てですww
109: 匿名さん 
[2012-07-01 12:25:18]

惜しい!2分+乗換1分+45分で48分でしたwww
110: 匿名さん 
[2012-07-01 12:34:12]
つーか、105は最果ての意味がわかって使っているのだろうか…。
所要時間が一番かかるということと違うのだが。
111: 匿名さん 
[2012-07-01 13:00:57]
万博記念公園←→秋葉原は46分だから、どちらにしろ最果てなのだが
快速が停まるかもしれないですよって営業に夢見させられて結局実現しなかった研究学園民哀れすぎ
112: 匿名さん 
[2012-07-01 17:31:13]
値段出たね。
南側の96平米超が、3,600万円台~
東側の77平米超が、2,800万円台~

早々完売した同じ会社の、レーベンリヴァーレ竹園レジデンスと比べると
南側は同程度の広さで、最低価格は300万円ぐらい安そう。
東側は同程度の広さで、最低価格は同じぐらいだが、。レーベンリヴァーレ竹園の
東側は商業施設に面しているので、こちらが条件は良い。

南側のバルコニーは9メートル前後の、ワイドスパン設計。
ディスポーザー、複層ガラス、床暖房、24時間ゴミ出し可と
竹園の物件と同程度の設備。

つくば駅に比べ発展性が期待できる研究学園で、駅から2分を考えると
結構売れるのでは。
懸念点は、線路近くの騒音(快速通過時は、ひどいらしい)。
あと、同程度の物件がいくつも売り出された後なので、需要が限られる
つくばで、どれくらい対象となる層が残っているか。
ではないでしょうか?


113: 物件比較中さん 
[2012-07-01 18:49:03]
建設会社のノバックなんて聞いたことなかったんだけど、大丈夫か?
114: 匿名さん 
[2012-07-01 19:15:54]
>113 さん

ノバックは姫路に本社がある従業員270名の会社です。

住宅関連では、
(株)大京、オリックス不動産(株)、大和ハウス工業(株)、(株)プレサンスコーポレーション、穴吹興産(株)、
昭和住宅(株)、和田興産(株)、(株)タカラレーベン
等と取引があるようです。

http://www.novac-cnst.co.jp/company/data.html
115: 匿名さん 
[2012-07-01 21:10:11]
>南側の96平米超が、3,600万円台~

こりゃあ高いでしょう。
ここは茨城県ですよ。
上層階は4000万超じゃん。
ありえん。
116: 匿名さん 
[2012-07-01 22:06:34]
でも、竹園の物件はもっと高くても、順調に完売してしまいました。
「ありえん。」と言っても、これは事実です。
117: 物件比較中さん 
[2012-07-01 22:18:21]
始発駅で快速が利用できるつくば駅と研究学園では、東京通勤者にとって雲泥の差が、、、
118: 匿名さん 
[2012-07-02 02:30:41]
いつも、つくばの物件に東京まで遠いという茶々を入れに来るやつがいるけど、つくばの物件を買う人で東京に通勤している人の方が少数派だということを理解できないんだろうな。
119: 匿名さん 
[2012-07-02 10:32:17]
東京までの通勤者が少数派と思う人は、朝の通勤時間帯にきちんと電車へ乗ってごらん。
どういう感じの人達が、つくばを選んでるのか分かりますぞー・・・・・。
きっと、結構・・・・・・となりますぞ。
まあ、人がどうとか気にする人は、自分の軸をどこに置くのかをきちんとした方が良いぞ。

120: 匿名さん 
[2012-07-02 10:58:40]
つくば駅の1日の乗降客数は約17,000人。
その全員がつくば駅からの乗車客、且つ、つくば市民、且つ、朝の通勤時間帯にTX利用すると仮定しても、
つくば市の人口の8%以下。つくば市の生産年齢人口の12%以下。

つくば駅に降りる人はゼロ。朝の通勤時間帯以外につくば駅を利用する人もゼロと、
No.119さんに大サービスの計算をしてみましたが、それでも確かに利用者は少数派との結論です。
121: 匿名さん 
[2012-07-02 13:02:47]
>119
通勤時間帯にたくさん乗ってるから、多数派って短絡的だな

120氏みたいに全体にたいして、どのくらいか考えないと、多数派か少数派か判断できないのだが
乗車人員には、つくば市への通勤客も含まれているから、東京方面への通勤客はさらに少ない


122: 匿名さん 
[2012-07-02 14:13:17]
つくば勤務だけど、都内に気軽に遊びに行けるからというおまけ的な感覚で駅近狙ってるような私みたいな人もいるという事で。
123: 匿名さん 
[2012-07-02 14:49:00]
学する人のうち、10%ちょっとです。
半数以上が市内の通勤通学です。
124: 匿名さん 
[2012-07-02 14:51:17]
何故か前半が消えた

2010年の国勢調査によれば、つくば市から県外に通勤通学する人の割合は、全体の通勤通学する人のうち、10%ちょっとです。
125: 周辺住民さん 
[2012-07-02 19:20:57]
勤務先がつくばの私にとって、都内のマンションは、高い、狭い、遠いの
三拍子揃った、避けたい物件です。

ある程度の収入があるので、少々高くても、便利で、広くて、設備の良い
市内のマンションがほしい~~~い。
「茨城くんだりで、高いマンションは信じられない」なんて言われても
余計なお世話ですよね。
126: 匿名さん 
[2012-07-02 21:57:54]
そういう人、つくばにはけっこう多いですよね。
127: 匿名さん 
[2012-07-03 01:00:20]
つくばのマンションライフとは終の棲家です。 都落ち組み一同より
128: 匿名さん 
[2012-07-03 06:49:12]
↑こういう書き込みに誤字があると、知性の無さが浮き彫りになるなw
129: 匿名さん 
[2012-07-03 09:15:58]
都落ちも大いに結構!
昔いた世田谷より家も広いし車の運転も楽。何より広々なのが良い!
住めば都とは言ったモノだが、都内以外は都落ちみたいな、
東京に対する変なあこがれとか執着とかに縛られるより
もっと、広い視野で人生考えた方がとっても良い生活が送れると思いますよ。
東京に対して変な執着を持ってる人って、生まれは東京じゃない人が多いですけどね。
130: マンション住民さん 
[2012-07-03 19:36:24]
東京は首都だ、茨城は田舎だ。

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